Monipuolinen, lämpökäsiteltävä seos, jonka pääasialliset seosaineet ovat magnesium ja pii.

Erinomainen korroosionkestävyys ja hyvä hitsattavuus tekevät siitä sopivan rakenneosiin.

Yleisesti käytetty autojen osissa, polkupyörän rungoissa ja veneilyosissa tasapainoisen lujuutensa ja muovattavuutensa ansiosta.

Tarjoaa sileän pinnan anodisoinnin jälkeen, ihanteellinen arkkitehtonisiin sovelluksiin.

Tunnettu erinomaisesta pursotettavuudestaan, käytetään usein monimutkaisissa muodoissa ja profiileissa.

Sisältää magnesiumia ja piitä, mikä takaa hyvän korroosionkestävyyden ja korkealaatuisen viimeistelyn.

Käytetään usein ikkunankehyksissä, ovenkehyksissä ja kasteluputkissa.

Kevyt ja kohtalaisen luja, etusijalla estetiikka ja valmistuksen helppous korkean kuormituksenkestävyyden sijaan.

Erittäin luja seos, jonka pääasiallinen seosaine on sinkki, mikä tarjoaa erinomaisen sitkeyden.

Erinomainen väsymiskestävyys, mutta alhaisempi korroosionkestävyys verrattuna muihin sarjoihin.

Käytetään laajalti ilmailu- ja avaruusrakenteissa, kalliokiipeilylaitteissa ja sotilassovelluksissa.

Lämpökäsiteltävä ja sillä on korkea myötölujuus, vaikka se vaatiikin suojapinnoitteita ankarissa olosuhteissa.

Keskiluja seos, joka muistuttaa 6061:tä, jolla on hyvä lastuttavuus ja hitsattavuus.

Seostettu piillä ja magnesiumilla, mikä takaa vankan korroosionkestävyyden.

Yleinen liikenne- ja rakennetekniikassa, kuten silloissa, nostureissa ja ajoneuvojen rungoissa.

Tasapainottaa kustannustehokkuuden ja suorituskyvyn, ja se valitaan usein anodisointivasteensa vuoksi.

Lämpökäsittelemätön seos, jonka avainelementti on magnesium ja joka tunnetaan korkeasta väsymislujuudestaan.

Erinomainen korroosionkestävyys, erityisesti meri- ja kemiallisissa ympäristöissä.

Käytetään polttoainesäiliöissä, veneiden rungoissa ja peltitöissä.

Tarjoaa hyvän työstettävyyden ja muovattavuuden, mikä tekee siitä ihanteellisen taivutus- ja valssaustöihin.

Erittäin luja, lämpökäsittelemätön magnesium- ja mangaaniseos kestävyyden parantamiseksi.

Poikkeuksellinen kestävyys meriveden korroosiolle ja teollisuuskemikaaleille.

Yleisesti käytetty laivanrakennuksessa, paineastioissa ja kryogeenisissä säiliöissä.

Tarjoaa erinomaisen hitsattavuuden ja säilyttää lujuuden alhaisissa lämpötiloissa.

Erittäin luja seos, jonka pääasiallinen lisäaine on kupari, mikä tarjoaa hyvän työstettävyyden.

Tunnettu korkeasta väsymiskestävyydestään ja käytöstä vaurioita sietävissä malleissa.

Käytetään lentokoneiden rakenteissa, kuten siipissä ja rungoissa, sen lujuus-painosuhteen vuoksi.

Altis korroosiolle, usein verhoiltu puhtaalla alumiinilla suojauksen vuoksi.