Токарь нь механик үйлдвэрлэлийн чухал хэсэг болох токарь дээр хийгддэг боловсруулах үйл явц юм. Энэ процесст эргэдэг бэлдэцийг эргүүлэх хэрэгсэл гэж нэрлэдэг зүсэх хэрэгслийг ашиглан хэлбэржүүлдэг. Токарийг голчлон эргэдэг гадаргуутай босоо ам, диск, ханцуй зэрэг эд ангиудад ажиллахад ашигладаг. Эдгээр нь үйлдвэрлэлийн болон засварын цехүүдэд хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг машин хэрэгсэл юм.
Токарийн ур чадвар дуусашгүй. Хамгийн түгээмэл токарийн машинчид хэт өндөр ур чадвар шаарддаггүй. Тэдгээрийг таван төрөлд хувааж болох бөгөөд энэ нь нийгэмд хамгийн түгээмэл байдаг.
1. Энгийн механик токарь, сурахад хялбар, CNC токарь боловсруулах үйлдвэр.
2. Хэвний токарь, ялангуяа хуванцар хэвний нарийн токарийн чиглэлээр мэргэшсэн хүмүүс багаж хэрэгсэл, нарийн хэмжээсийн талаархи хатуу шаардлагыг дагаж мөрдөх ёстой. Ямар төрлийн ган нь сайн өнгөлгөө өгөх, толин тусгал өнгөлгөө өгөхийг ойлгох нь чухал юм. Энэхүү хэвний бүтээгдэхүүн нь ABS эсвэл өөр төрлийн хуванцараар хийгдсэн эсэх, мөн хуванцар эд ангиудын уян хатан чанарыг миллиметрээр хэмжсэн эсэхийг мэдэх хэрэгтэй. Нэмж дурдахад бусад олон нийтлэг мэдлэгийн талуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Дууссан хэсгүүд нь өндөр чанартай өнгөлгөөтэй, өнгөлөхөд хялбар, толин тусгал мэт нөлөө үзүүлэх ёстой. Хуванцар хэвний зарчмуудын бат бөх суурь нь чухал юм.
3. Багажны токарь нь хайгч, өрөм, хайлш зүсэгч, багажны иш зэрэг төрөл бүрийн багаж хэрэгсэлтэй ажилладаг. Энэ төрлийн токарийн ажиллагаа нь ихэвчлэн хамгийн энгийн боловч нэлээд ядаргаатай байдаг. Ерөнхийдөө эдгээр хэрэгслүүд нь давхар төв, конус, урсгалын модуль зэрэг нь хамгийн түгээмэл төрлүүдийн нэг юм.
Хамгийн хурдан бөгөөд үр дүнтэй үр дүнд хүрэхийн тулд багаж хэрэгслийн элэгдлийг багасгах нь чухал юм. Энэ төрлийн токарийн боловсруулсан материалын хатуулаг нь чанарын цагаан ган хутганыхтай бараг ижил байдаг. Хайлшны хутга нунтаглах чанар нь эцсийн бүтээгдэхүүний чанараас шууд хамаардаг.
4. Том тоног төхөөрөмжийн токарь: энэ төрлийн токарь нь ахлах ур чадвартай байх ёстой бөгөөд босоо токарь ашиглах үед илүү их багшлах шаардлагатай.
Жишээ: Тахир голыг эргүүлэхийн тулд эхлээд алийг нь эхлээд боловсруулах, алийг нь дараа нь боловсруулах, нунтаглахаа алдах эсвэл шууд хэмжээгээр нь боловсруулах, утас нь эерэг эсвэл сөрөг эсэх зэргийг олон удаа унших хэрэгтэй.
5. CNC токарь: энэ төрлийн токарь нь хамгийн энгийн бөгөөд хамгийн хэцүү нь юм. Юуны өмнө та зураг унших, программчлах, томьёо хөрвүүлэх, хэрэглүүр ашиглах чадвартай байх ёстой.
Процесс руу шилжих
Токарь нь ажлын хэсгийг эргүүлэхэд ашигладаг машин хэрэгсэл бөгөөд зүсэх хэрэгслийн шугаман болон муруй хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөг. Энэ процесс нь дизайны тодорхой шаардлагыг хангахын тулд ажлын хэсгийн хэлбэр, хэмжээг өөрчилдөг.
Эргүүлэх нь токарь дээр хийгддэг зүсэх арга бөгөөд ажлын хэсэг нь багажтай холбоотой эргэлддэг. Энэ процесст огтлох энергийг огтлох хэрэгсэл биш харин эргэлдэгч бэлдэцээр хангадаг. Токарь нь хамгийн энгийн бөгөөд өргөн хэрэглэгддэг боловсруулах аргуудын нэг бөгөөд үйлдвэрлэлд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь эргэдэг гадаргууг бүтээхэд онцгой тохиромжтой. Ийм гадаргуутай ихэнх бэлдэцийг эргүүлэх техник, түүний дотор дотоод болон гадаад цилиндр гадаргуу, дотоод болон гадаад конус гадаргуу, төгсгөлийн гадаргуу, ховил, утас, түүнчлэн бусад эргэлтийн хэлбэрийг ашиглан боловсруулж болно. Энэ процесст хэрэглэгддэг үндсэн хэрэгсэл бол эргэлтийн хэрэгсэл юм.
Төрөл бүрийн металл хайчлах машин хэрэгслийн дотроос токарь нь хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг бөгөөд нийт машин хэрэгслийн 50 орчим хувийг бүрдүүлдэг. Токарь нь зөвхөн ажлын хэсгүүдийг хэлбэржүүлэхэд эргүүлэх хэрэгслийг ашиглахаас гадна өрөм, хайгч, цорго, өрөмдлөгийн хэрэгслийг ашиглан өрөмдөх, зүсэх, цохих, нугалах зэрэг үйлдлүүдийг гүйцэтгэдэг. Үйл явцын шинж чанар, зохион байгуулалтын хэлбэр, бүтцийн онцлогоос хамааран токарь нь хэвтээ токарь, шалны токарь, босоо токарь, цамхаг токарь, хувилагч токарь зэрэг хэд хэдэн төрөлд хуваагддаг бөгөөд хэвтээ токарь нь хамгийн түгээмэл байдаг.
Аюулгүй байдал, техникийн асуудал
Эргэх нь хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг төрөл юмүйлдвэрлэлийн салбарт боловсруулах . Үүнд янз бүрийн токарь, нэлээд тооны боловсон хүчин, өргөн хүрээний боловсруулах чадвар, олон тооны багаж хэрэгсэл, бэхэлгээ орно. Үүний үр дүнд эргэлттэй холбоотой аюулгүй байдал, техникийн асуудлыг шийдвэрлэх нь онцгой ач холбогдолтой юм. Гол ажлууд нь дараах байдалтай байна.
1. Чипс болон хамгаалалтын арга хэмжээний улмаас учирсан гэмтэл.
Токарь дээр боловсруулсан янз бүрийн ган хэсгүүд нь сайн хатуулагтай байдаг. Эргэх явцад үйлдвэрлэсэн чипс нь ихэвчлэн хуванцар, буржгар, харьцангуй хурц ирмэгтэй байдаг. Ган эд ангиудыг өндөр хурдтайгаар огтлох үед улаан халуун, сунасан чипс үүсч, гэмтэх эрсдэлтэй байдаг. Эдгээр чипс нь ажлын хэсэг, зүсэх хэрэгсэл, багажны тавиуртай амархан орооцолдож болно.
Аюулгүй байдлыг хангахын тулд шаардлагатай бол чипсийг цэвэрлэх эсвэл хугалахад төмөр дэгээг байнга ашиглах хэрэгтэй. Шаардлагатай бол чипсийг цэвэрлэхийн тулд машиныг зогсоож, гараараа хэзээ ч салгаж, эвдэж болохгүй. Чипний эвдрэл, эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд чип урсгалыг хянах арга хэмжээ, хамгаалалтын хаалтуудыг ихэвчлэн хэрэгжүүлдэг. Чип хагалах үр дүнтэй стратеги нь чип таслагчийн ховилыг нунтаглах эсвэл эргүүлэх хэрэгсэл дээрх алхмуудыг хийх, тохирох чип таслагчийг ашиглах, багажийг механик аргаар хавчих зэрэг орно.
2. Ажлын хэсгүүдийг хавчих.
Эргэлтийн явцад янз бүрийн осол гарч, машин механизмыг гэмтээж, эвдэж, цохиж, ажлын хэсэг унаж, нисч, буруу хавчихаас болж ажилчдыг гэмтээж болно. Эргэлтийн үед үйлдвэрлэлийн аюулгүй байдлыг хангахын тулд ажлын хэсгийг хавчихад онцгой анхаарал хандуулах нь чухал юм.
Өөр өөр хэмжээ, хэлбэрийн хэсгүүдийн хувьд тохирох хавчаарыг сонгох шаардлагатай. Гурван эрүүтэй, дөрвөн эрүүтэй, эсвэл тусгай зориулалтын хавчаар ашиглаж байгаа эсэхээс үл хамааран булны холболт нь тогтвортой, найдвартай байх ёстой. Ажлын хэсгийг ямар ч хөдөлгөөнөөс сэргийлэхийн тулд найдвартай, нягт хавчих хэрэгтэй.
Том хэмжээтэй ажлын хэсгүүдийн хувьд өндөр хурдтай, зүсэх хүчний нөлөөгөөр эргэлдэж байх үед ажлын хэсэг шилжих, унах, мултрахгүй байхын тулд ханцуйвчийг ашиглаж болно. Шаардлагатай бол хавчих бэхэлгээг төв эсвэл төвийн хүрээ ашиглан нэмж бэхжүүлж болно. Нэмж дурдахад аливаа ослоос зайлсхийхийн тулд эрэг чангалах түлхүүрийг хавчих дараа нэн даруй арилгах нь чухал юм.
3. Аюулгүй ажиллагаа.
Машины багажийг ашиглахын өмнө түүний сайн нөхцөлд байгаа эсэхийг шалгахын тулд бүрэн үзлэгт хамрагдах ёстой. Тогтвортой, найдвартай байдлыг хангахын тулд ажлын хэсэг болон багажийг зөв байрлалд найдвартай бэхэлсэн байх ёстой. Багаж хэрэгслийг солих, бэлдэцийг ачих, буулгах, ажлын хэсгийг хэмжих үед машин зогсох ёстой.
Эргэдэг бэлдэцийг гараар эсвэл хөвөн утсаар хүрч, арчихгүй байх нь чухал юм. Зүсэлтийн хурд, тэжээлийн хурд, ажлын гүнийг зохих ёсоор сонгох ёстой бөгөөд хэт ачааллыг боловсруулахыг зөвшөөрөхгүй. Үүнээс гадна ажлын хэсэг, бэхэлгээ болон бусад зүйлсийг машины толгой, багажны тавиур, орны гадаргуу дээр байрлуулж болохгүй.
Файлыг ашиглахдаа эргүүлэх хэрэгслийг аюулгүй байрлалд шилжүүлээрэй. Ханцуйгаа барихгүйн тулд баруун гараа урд, зүүн гараа ардаа байлга. Машин хэрэгслийн ашиглалт, засвар үйлчилгээг томилогдсон хүн хариуцах ёстой; зөвшөөрөлгүй хүмүүс ажиллуулахыг хориглоно.
Тэмдэглэл
CNC токарийн боловсруулах технологи нь энгийн токарьтай төстэй боловч түүнээс хойшCNC токарьнэг удаа хавчуулж, бүх эргэлтийн процессыг тасралтгүй, автоматаар гүйцэтгэдэг тул дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
1. Зүсэх параметрүүдийг оновчтой сонгох
Металлыг үр дүнтэй зүсэхийн тулд гурван үндсэн хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай: боловсруулж буй материал, зүсэх хэрэгсэл, зүсэх нөхцөл. Эдгээр хүчин зүйлүүд нь боловсруулах хугацаа, багаж хэрэгслийн ашиглалтын хугацаа, боловсруулалтын чанарт нөлөөлдөг. Боловсруулалтын хэмнэлттэй, үр дүнтэй арга нь зүсэх нөхцлийг сайтар сонгохыг шаарддаг.
Зүсэх нөхцлийн гурван үндсэн элемент болох зүсэлтийн хурд, тэжээлийн хурд, зүсэлтийн гүн нь багажны эвдрэлд шууд нөлөөлдөг. Зүсэх хурд нэмэгдэхийн хэрээр багажны үзүүрийн температур нэмэгдэж, механик, химийн болон дулааны элэгдэлд хүргэдэг. Жишээлбэл, зүсэх хурдыг 20% нэмэгдүүлэх нь багажны ашиглалтын хугацааг хагасаар бууруулахад хүргэдэг.
Тэжээлийн нөхцөл ба багажны арын элэгдэл хоорондын хамаарал нь маш бага хүрээнд тохиолддог. Гэсэн хэдий ч тэжээлийн хурд хэт өндөр байвал зүсэх температур нэмэгдэж, энэ нь нурууны элэгдэлд хүргэдэг. Зүсэлтийн гүн нь зүсэх хурд ба тэжээлийн хурдаас бага хэмжээгээр багажид нөлөөлдөг боловч гүехэн гүнд зүсэх нь материалд хатуурсан давхарга үүсэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь багажийн ашиглалтад сөргөөр нөлөөлдөг.
Таслах хурдыг сонгохдоо хэрэглэгчид боловсруулж буй материал, түүний хатуулаг, одоогийн зүсэх нөхцөл, материалын төрөл, тэжээлийн хурд, зүсэлтийн гүн зэргийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Боловсруулалтын хамгийн тохиромжтой нөхцөл нь эдгээр хүчин зүйлээс хамаардаг бөгөөд хамгийн тохиромжтой хувилбар нь багажийн ашиглалтын хугацааг уртасгах тогтмол бөгөөд тогтвортой элэгдэл юм.
Гэсэн хэдий ч бодит байдал дээр багажийн ашиглалтын хугацаа нь багажийн элэгдэл, ажлын хэсгийн хэмжээ, гадаргуугийн чанар, зүсэх дуу чимээ, боловсруулалтын дулаан зэрэг хүчин зүйлээс хамаардаг. Тиймээс боловсруулах нөхцөлийг бодит нөхцөл байдалд үндэслэн шинжлэх хэрэгтэй. Зэвэрдэггүй ган, халуунд тэсвэртэй хайлш зэрэг хүнд хэцүү материалын хувьд хөргөлтийн бодис хэрэглэж болно, эсвэл сайжруулсан хатуулаг бүхий багаж хэрэгслийг сонгож болно.
Ерөнхий код
Эргэлтийн ерөнхий процессын код (JB/T9168.2-1998)
Эргэгч хэрэгслийг хавчих
1) Багажны самбар нь багажны тавиураас хэт хол байх ёсгүй. Ерөнхийдөө урт нь багажны хавтангийн өндрөөс 1.5 дахин ихгүй байх ёстой (нүх, ховил гэх мэтийг эргүүлэхээс бусад).
2) Багажны голын шугам нь зүсэх чиглэлд перпендикуляр эсвэл параллель байх ёстой.
3) Хэрэгслийн өндрийн тохируулга:
Төгсгөлийн нүүр, конус гадаргуу, утас эргүүлэх, гадаргуу үүсгэх, цул бэлдэцийг огтлох үед багажны үзүүр нь ерөнхийдөө ажлын хэсгийн тэнхлэгтэй ижил өндөрт байх ёстой.
Гаднах тойрог болон нүхийг барзгар эргүүлэх үед багажны үзүүр нь ерөнхийдөө ажлын хэсгийн тэнхлэгээс өндөр байх ёстой.
Нарийхан босоо ам, барзгар эргүүлэх нүхийг эргүүлэх, хөндий бэлдэцийг огтлох үед багажны үзүүр нь ажлын хэсгийн тэнхлэгээс бага зэрэг доогуур байх ёстой.
4) Утас эргүүлэх хэрэгслийн үзүүрийн өнцгийн биссектриса нь ажлын хэсгийн тэнхлэгт перпендикуляр байх ёстой.
5) Эргэгч багажийг хавчихдаа багажны самбарын доорх жийргэвч нь цөөхөн, тэгш байх ёстой бөгөөд эргүүлэх хэрэгслийг доош бэхлэх боолтыг чангална.
Ажлын хэсгийг хавчих
- Гурван эрүүтэй өөрөө төвлөрсөн патрон бүхий бэлдэцийг барзгар эсвэл нарийн эргэлтэнд зориулж хавчихдаа ажлын хэсгийн диаметр нь 30 мм-ээс бага бол түүний урт нь диаметрээс тав дахин ихгүй байх ёстой. Ажлын хэсгийн диаметр нь 30 мм-ээс их байвал урт нь диаметрээс 3 дахин ихгүй байх ёстой.
- Дөрвөн эрүүтэй нэг үйлдэлт патрон, нүүрэн хавтан, өнцгийн индүү, нугалсан хавтанг ашиглан жигд бус, хүнд бэлдэцийг хавчихдаа эсрэг жин нэмэх шаардлагатай.
- Машинист боловсруулах үедCNC босоо амны боловсруулалттөвүүдийн хоорондох ажлын хэсгүүдийг эргүүлэх процессыг эхлүүлэхийн өмнө тэнхлэгийн голын тэнхлэг нь токарийн голын тэнхлэгтэй тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай.
- Хоёр төвийн хооронд нарийн тэнхлэгийг боловсруулахын тулд дагагч эсвэл төвийн тулгуурыг ашиглах хэрэгтэй. Боловсруулалтын явцад төвийн дээд чангалах хүчийг тохируулахад анхаарлаа хандуулж, үхсэн төв болон төвийн тулгуурыг зөв тослох хэрэгтэй.
- Чичиргээг багасгахын тулд сүвний сүүлийг ашиглахдаа ханцуйг аль болох бага сунгана.
- Босоо токарь дээр жижиг тулгуур гадаргуутай, өндөр өндөртэй бэлдэцийг хавчихдаа өндөрт бэхэлсэн эрүү ашиглана. Нэмж дурдахад ажлын хэсгийг бэхлэхийн тулд бэхэлгээний саваа эсвэл даралтын хавтанг зохих байрлалд нэмж оруулах шаардлагатай.
- Дугуй болон ханцуйны төрлийн цутгамал ба хуурамч эдийг эргүүлэхдээ боловсруулаагүй гадаргууг зөв тэгшлүүлж, боловсруулсны дараа бэлдэцийн ханын зузааныг жигд болгоно.
Эргэх
- Шаталсан босоо амыг эргүүлэхдээ хөшүүн байдлыг хангах үүднээс эхлээд том диаметртэй хэсгийг эргүүлж, дараа нь жижиг диаметртэй хэсгийг эргүүлэхийг зөвлөж байна.
- Ажлын хэсгийн хэв гажилтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд босоо амыг нарийн эргүүлэхээс өмнө ховил хайчлах хэрэгтэй.
- Урсгалтай босоо амыг нарийн эргүүлэх үед утаснуудыг боловсруулсны дараа сүвгүй хэсгийг нарийн эргүүлэх хэрэгтэй.
- Өрөмдлөг хийхээс өмнө ажлын хэсгийн төгсгөлийг тэгшхэн эргүүлэх шаардлагатай. Шаардлагатай бол эхлээд төвийн нүхийг өрөмдөх хэрэгтэй.
- Гүн цооног өрөмдөхдөө эхлээд чиглүүлэгч цооног өрөмдөх нь зүйтэй.
- 10 мм-ээс 20 мм-ийн диаметртэй нүхний хувьд зүсэх хэрэгслийн голч нь боловсруулж буй нүхний диаметрээс 0.6-0.7 дахин их байх ёстой. 20 мм-ээс их диаметртэй нүхийг боловсруулахдаа ерөнхийдөө хавчих толгойтой зүсэх хэрэгслийг ашиглана.
- Олон утас эсвэл өт эргүүлэх үед солих хэрэгслийг тохируулсны дараа туршилтын зүсэлт хийх хэрэгтэй.
- Автомат токарь ашиглахдаа багажны тохируулгын картын дагуу багаж ба ажлын хэсгийн харьцангуй байрлалыг тохируулна. Тохируулга хийсний дараа туршилтын эргэлт хийнэ. Эхний хэсэг нь шаардлага хангасан нь батлагдсаны дараа л үйлдвэрлэлийг үргэлжлүүлж болно. Боловсруулалтын явцад багажийн элэгдэл, ажлын хэсгийн хэмжээ, гадаргуугийн тэгш бус байдлыг байнга хянаж байх.
- Босоо токарь асаах үед багажны тогтоогчийг тохируулсны дараа ямар ч шалтгаангүйгээр хөндлөвчийг хөдөлгөхөөс зайлсхий.
- Хэрэв ажлын хэсгийн холбогдох гадаргууд байрлалын хүлцлийн шаардлага байгаа бол эргэлтийн процессыг нэг хавчихаар дуусгахыг зорь.
- Цилиндр хэлбэрийн арааны хоосон зайг эргүүлэх үед нүх болон лавлагааны төгсгөлийн гадаргууг хоёуланг нь нэг хавчихаар боловсруулах ёстой. Шаардлагатай бол төгсгөлийн нүүрэн дээрх арааны дугуйны ойролцоо тэмдэглэгээний шугамыг эргүүлнэ.
Нийтлэг асуудлууд
Энгийн токарь нь том давирхай утсыг их хэмжээний хүчээр таслахад ашигладаг бол орны эмээл заримдаа чичирч болно. Энэ чичиргээ нь боловсруулсан гадаргуу дээр долгион үүсгэх эсвэл бүр багажны эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Оюутнууд зүсэх явцад багаж цоолох, хугарах зэрэг асуудалтай тулгардаг. Эдгээр асуудлуудад нөлөөлж буй хэд хэдэн хүчин зүйлүүд байдаг. Энэхүү баримт бичигт энэ үзэгдлийг голчлон авч үзэж, багаж дээр ажиллаж буй хүчийг шинжлэх замаар шийдлийг санал болгож байна.
Асуудлын шалтгаан ба шалтгаан
Жижиг давирхайтай утсыг боловсруулахдаа шулуун зүсэх аргыг ихэвчлэн ашигладаг. Энэ арга нь ажлын хэсгийн тэнхлэгт перпендикуляр чиглэлд огтлох явдал юм. Нөгөөтэйгүүр, илүү том давирхайтай утаснуудын хувьд зүсэх хүчийг багасгахын тулд зүүнээс баруун тийш зээлэх зүсэх аргыг ихэвчлэн ашигладаг. Энэ техник нь жижиг гулсуурыг хөдөлгөж, утас эргүүлэх хэрэгслийг зүүн болон баруун зүсэх ирмэгээр ээлжлэн зүсэх боломжийг олгодог.
Утас эргүүлэх үед орны эмээлийн хөдөлгөөнийг урт хар тугалганы эрэгний эргэлтээр удирддаг бөгөөд энэ нь хуваагдсан самарны хөдөлгөөнийг хөдөлгөдөг. Урт тугалганы шурагны холхивч дээр тэнхлэгийн цоорхой, түүнчлэн урт тугалганы шураг болон хуваагдсан самар хоёрын хооронд тэнхлэгийн завсар байна. Баруун гартай өтийг зүүн ба баруун зүсэх аргыг ашиглан эргүүлэх үед багаж нь ажлын хэсэгт үзүүлэх хүчийг (P) мэдэрдэг (Зураг 1-д үзүүлсэн шиг чип ба урд зүсэх ирмэгийн хоорондох үрэлтийг үл тоомсорлодог). Энэ хүчийг (P) тэнхлэгийн хүч (Px) болон радиаль хүч болгон задалж болно. Тэнхлэгийн хүч (Px) нь багажны тэжээлийн чиглэлтэй нийцдэг. Энэхүү хэрэгсэл нь энэ тэнхлэгийн хүчийг (Px) эмээл рүү дамжуулж, завсартай тал руу хурдан, хүчтэй хөдөлдөг. Үүний үр дүнд багаж нь нааш цааш хэлбэлзэж, атираат боловсруулсан гадаргуу, зарим тохиолдолд багажны эвдрэлд хүргэдэг.
Зүүн гол зүсэлтийн ирмэгийг ашиглах үед зүсэлтэнд нөлөөлж буй үзэгдэл ажиглагддаггүй. Үүний оронд хэрэгсэлд үзүүлэх тэнхлэгийн хүч \( P_x \) тэжээлийн чиглэлийн эсрэг чиглүүлж, байгаа цоорхойг арилгахад чиглэнэ. Энэ үеэрCNC боловсруулах үйл явц, эмээл нь жигд хурдыг хадгалж байдаг.
Дунд гулсуурын хөдөлгөөн нь шурагны эргэлтээр дамждаг бөгөөд энэ нь самрын хөдөлгөөнийг хөдөлгөдөг. Гэсэн хэдий ч шурагны холхивч дээр тэнхлэгийн цоорхой, түүнчлэн шураг ба самар хоёрын хоорондох тэнхлэгийн завсар байна.
Токарь дээр зүсэх явцад багажны урд талын зүсэгч ирмэг (урд талын өнцөгтэй) ажлын хэсэгт үзүүлэх хүчийг \( P \) мэдэрдэг. Энгийн байхын тулд бид 2-р зурагт үзүүлсэн шиг чип болон урд талын зүсэлтийн ирмэгийн хоорондох үрэлтийг үл тоомсорлох болно.
\( P \) хүчийг \( P_z \) (тэнхлэгийн бүрэлдэхүүн хэсэг) ба \( Q \) (радиаль бүрэлдэхүүн хэсэг) гэсэн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг болгон задалж болно. Радиал бүрэлдэхүүн хэсгийн хүч \( Q \) зүсэгчийн тэжээлийн чиглэлтэй таарч, багажийг ажлын хэсэг рүү түлхэнэ. Энэ үйлдэл нь дунд гулсуурыг завсар руу шилжүүлэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь зүсэх хэрэгсэл нь ажлын хэсгийг гэнэт цоолоход хүргэдэг. Иймээс энэ цоолох нь багажийг хугалах эсвэл ажлын хэсгийг нугалахад хүргэж болзошгүй.
Шийдэл
Том давирхайтай утсыг эргүүлэх, зүүн ба баруун зээлэх багажийг зүсэх аргыг ашиглахдаа зөвхөн токарийн холбогдох параметрүүдийг төдийгүй эмээл ба орны төмөр замын хоорондох тохирох зайг тохируулах нь чухал юм. Хөдөлгөөний явцад үрэлтийг нэмэгдүүлж, эмээл хөдлөх боломжийг багасгахын тулд энэ зайг бага зэрэг чангалах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч эмээл жигд хөдөлж чадахын тулд энэ зайг зохих ёсоор тохируулах нь маш чухал юм. Нэмж дурдахад, дунд слайдын цэвэрлэгээг багасгах.
Жижиг гулсуурын хувьд түүний битүүмжлэлийг бага зэрэг чангалж тохируулах нь эргэлтийн үед багажийг шилжүүлэхээс сэргийлнэ. Тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд ажлын хэсэг болон багаж хэрэгслийн уртыг аль болох богиносгох хэрэгтэй. Зүсэх үед боломжтой бол зүүн гол ирийг ашиглана. Хэрэв зөв үндсэн ирээр зүсэж байгаа бол арын зүсэлтийн хэмжээг багасгаж, баруун гол ирний тармуурын өнцгийг нэмэгдүүлнэ. Багажны тэнхлэгийн бүрэлдэхүүн хэсгийн хүчийг (Px) багасгахын тулд хутганы ирмэг нь шулуун, хурц байгаа эсэхийг шалгаарай. Баруун талын гол ирт илүү том тармуурын өнцөг нь илүү сайн гүйцэтгэлийг бий болгодог.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэх эсвэл лавлахыг хүсвэл холбоо барина ууinfo@anebon.com
Anebon-ийн тэргүүлэгч технологийн тусламжтайгаар бид инноваци, харилцан хамтын ажиллагаа, үр өгөөж, хөгжлийн сүнсний хувьд OEM үйлдвэрлэгчийн нэр хүндтэй аж ахуйн нэгжтэй хамт чинээлэг ирээдүйг бүтээх болно.CNC эргэлтийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд, металл эд ангиудыг эргүүлэх,CNC тээрэмдэх ган эд анги.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 12-р сарын 17