Iomradh suidheachadh agus tàmh-àirneisean agus cleachdadh innealan-tomhais cumanta

1, bun-bheachd suidheachadh slat-tomhais

Is e an datum am puing, loidhne, agus uachdar air a bheil am pàirt air a chleachdadh gus suidheachadh puingean, loidhnichean agus aghaidhean eile a dhearbhadh.Canar iomradh suidheachaidh ris an iomradh a thathar a’ cleachdadh airson suidheachadh.Is e suidheachadh am pròiseas airson suidheachadh ceart pàirt a dhearbhadh.Tha dà thuill sa mheadhan air an toirt seachad air na pàirtean de shailean bleith siolandair a-muigh.Mar as trice, bidh a ’chrann a’ gabhail ri dà clamps àrd, agus tha an t-iomradh suidheachaidh aige mar axis mheadhanach air a chruthachadh le dà thuill sa mheadhan, agus tha am pìos obrach air a chruthachadh gu rothlach gu uachdar siolandair.pàirt innealachaidh cnc

2, toll sa mheadhan

Thathas a’ beachdachadh air a ’phròiseas bleith siolandair coitcheann air na pàirtean shailean coitcheann, agus tha toll an ionaid dealbhaidh air a chur ris an dealbh pàirt mar iomradh suidheachaidh.Tha dà shlatan-tomhais ann airson tuill sa mheadhan coitcheann.Is e còn 60 ° a th’ anns an toll sa mheadhan seòrsa A a tha na phàirt obrach de tholl an ionaid.Tha e a’ faighinn taic bho chòn àrd 60 ° gus am meadhan a shuidheachadh agus gus seasamh an aghaidh feachd bleith agus tromachd a ’phìos obrach.Bidh an toll beag siolandair air aghaidh aghaidh a’ chòn 60 ° a ’stòradh bealaidh gus suathadh eadar am bàrr agus toll sa mheadhan a lughdachadh aig àm bleith.Tha toll meadhanach seòrsa B le còn dìon 120 °, a dhìonas oirean bideanach 60 ° bho chnapan, cumanta ann am pìosan obrach le mionaideachd àrd agus ceumannan giollachd fada.pàirt stampaidh

3. riatanasan teicnigeach airson toll an ionaid

(1) Is e fulangas cruinn a’ chòn 60 ° 0.001 mm.

(2) Thèid an uachdar bideanach 60 ° a sgrùdadh leis an dòigh dathte tomhais, agus bidh an uachdar conaltraidh nas àirde na 85%.

(3) Is e fulangas coaxiality toll an ionaid aig gach ceann 0.01mm.

(4) Is e garbhachd uachdar an uachdar bideanach Ra 0.4 μm no nas lugha, agus chan eil uireasbhaidhean ann leithid burrs no bumps.

Gus coinneachadh ri riatanasan toll an ionaid, faodar toll an ionaid a chàradh anns na dòighean a leanas:

1) A’ bleith toll sa mheadhan le clach ola agus cuibhle bleith rubair

2) A 'bleith an toll sa mheadhan le tip iarainn

3) A 'bleith toll an ionaid le cuibhle bleith a-staigh cumadh

4) Às-tharraing toll sa mheadhan le tip carbide cemented ceithir-cheàrnach

5) A 'bleith toll an ionaid le grinder toll sa mheadhan

4, barr

'S e còn Morse a th' anns an làmh as àirde, agus tha meud an tip air a chur an cèill ann am Morse taper, leithid tip Morse Àir. 3.Tha am mullach na tàmh-àirneis uile-choitcheann a tha air a chleachdadh gu farsaing ann am bleith siolandair.

5, diofar mandrels

Tha am mandrel na inneal sònraichte airson a bhith a’ clampadh an t-seata de phàirtean gus coinneachadh ri riatanasan mionaideachd bleith a-muigh na pàirt.pàirt plastaig

6, leughaidhean vernier caliper

Tha an caliper vernier a’ toirt a-steach claw tomhais, bodhaig riaghladair, tomhas doimhneachd vernier, agus sgriubha ceangail.

7, leughadh micrometer

Tha am micrometer air a dhèanamh suas de riaghladair, innean, sgriubha micrometer, inneal glasaidh, caol stèidhichte, siolandair eadar-dhealaichte, agus inneal tomhais feachd.Bu chòir uachdar tomhais a ’mhicrometer a ghlanadh agus bu chòir neoni a’ mhicrometer a sgrùdadh mus tèid a chleachdadh.Thoir aire don t-suidheachadh tomhais cheart nuair a bhios tu a’ tomhas.