Preparación de tareas
(1) Datos de operación:
Incluyendo planos de conjunto general, planos de conjunto de componentes, planos de piezas, lista de materiales de materiales, etc., hasta el final del proyecto, se debe garantizar la integridad y limpieza de los planos y la integridad de los registros de información del proceso.
(2) Lugar de trabajo:
La colocación de piezas y el montaje de componentes deben realizarse en el lugar de trabajo especificado. El lugar donde se colocará y ensamblará la máquina completa debe estar claramente planificado. Hasta la finalización del proyecto, todos los lugares de trabajo deben mantenerse limpios, estandarizados y ordenados.
(3) Materiales de montaje:
Antes de la operación, los materiales de montaje especificados en el proceso de montaje deben estar disponibles a tiempo. Si faltan materiales que no cumplen con los requisitos, se puede modificar la secuencia de operación. Posteriormente, se debe completar el formulario de recordatorio de materiales y enviarlo al departamento de compras.
(4) La estructuraLa tecnología de montaje y los requisitos del proceso del equipo deben comprenderse antes del montaje.
Materiales necesarios:
Dibujos de diseño:
Las especificaciones técnicas de ensamblaje mecánico generalmente incluyen dibujos de diseño que ilustran las piezas que se ensamblarán, sus dimensiones, tolerancias y cualquier característica o requisito especial.
Lista de materiales (BOM):
Esta es una lista completa de todas las piezas necesarias para el ensamblaje mecánico, incluidas sus cantidades y números de pieza.
Especificaciones del material:
Las especificaciones técnicas del conjunto mecánico también pueden incluir especificaciones del material, como el tipo de material que se utilizará para cada pieza, su dureza, densidad y otras propiedades.
Procedimientos de montaje:
Estas son las instrucciones paso a paso para ensamblar las piezas, incluidas las herramientas o técnicas especiales necesarias.
Normas de control de calidad:
Las especificaciones técnicas del conjunto mecánico también pueden incluir normas de control de calidad, como requisitos de inspección y criterios de aceptación.
Especificaciones de embalaje y envío:
Las especificaciones técnicas del conjunto mecánico también pueden incluir especificaciones de embalaje y envío, como el tipo de materiales de embalaje que se utilizarán y el método de envío.
Especificación básica
(1) El conjunto mecánico debe ensamblarse en estricta conformidad con los planos de ensamblaje y los requisitos del proceso proporcionados por el departamento de diseño, y está estrictamente prohibido modificar el contenido del trabajo o cambiar piezas de manera anormal.
(2) ElMecanizado CNC de piezas metálicasLos componentes a ensamblar deben ser los que superen la inspección del departamento de control de calidad. Si se encuentran piezas no aptas durante el proceso de ensamblaje, se debe informar oportunamente.
(3) El entorno de ensamblaje debe estar limpio, sin polvo ni otros contaminantes, y las piezas deben almacenarse en un lugar seco y sin polvo con almohadillas protectoras.
(4) Durante el proceso de montaje, las piezas no deben golpearse, cortarse, ni debe dañarse la superficie de las piezas, ni deben doblarse, torcerse o deformarse de forma evidente, y no debe dañarse la superficie de contacto de las piezas.
(5) Para las piezas que se mueven relativamente, se debe agregar aceite lubricante (grasa) entre las superficies de contacto durante el montaje.
(6) Las dimensiones correspondientes de las piezas correspondientes deben ser precisas.
(7) Durante el montaje, las piezas y herramientas deben contar con instalaciones especiales para su colocación. En principio, no se permite colocar piezas ni herramientas sobre la máquina ni directamente sobre el suelo. De ser necesario, se deben colocar alfombras o tapetes protectores en el lugar donde se coloquen.
(8) En principio, no se permite pisar la máquina durante el montaje. Si es necesario, se deben colocar alfombras o tapetes protectores sobre la máquina. Está estrictamente prohibido pisar piezas importantes y no metálicas de baja resistencia.
Método de unión
(1) Conexión mediante perno
A. Al apretar los pernos, no utilice llaves ajustables ni más de una arandela debajo de cada tuerca. Después de apretar los tornillos avellanados, las cabezas de los clavos deben quedar incrustadas en la máquina.piezas CNC de acero inoxidabley no debe exponerse.
B. En general, las conexiones roscadas deben tener arandelas de resorte anti-flojamiento, y el método de apriete de pernos múltiples simétricos debe apretarse gradualmente en un orden simétrico, y los conectores de tira deben apretarse simétricamente y gradualmente desde el medio hacia ambas direcciones.
C. Después de apretar los pernos y las tuercas, los pernos deben exponer 1 o 2 pasos de las tuercas; cuando no sea necesario desmontar las piezas de los tornillos durante la fijación del dispositivo móvil o el mantenimiento, los tornillos deben recubrirse con pegamento para roscas antes del montaje.
D. Para los sujetadores con requisitos de par de apriete específicos, se debe utilizar una llave dinamométrica para apretarlos según el par de apriete especificado. Para pernos sin par de apriete especificado, el par de apriete puede consultarse en las normas del "Apéndice".
(2) Conexión de pines
A. El extremo del pasador de posicionamiento debe ser, por lo general, ligeramente superior a la superficie de la pieza. Una vez instalado el pasador cónico con extremo roscado en las piezas correspondientes, su extremo mayor debe encajar en el orificio.
B. Después de que el pasador de chaveta se carga en el soporte correspondientepiezas fresadas, sus colas deben estar separadas entre 60°-90°.
(3) Conexión de llave
A. Los dos lados de la ranura de la llave plana y de la llave fija deben estar en contacto uniforme y no debe haber espacio entre las superficies de contacto.
B. Después de ensamblar la llave (o estría) con ajuste libre, cuando las partes móviles relativas se mueven a lo largo de la dirección axial, no debe haber desniveles en el apriete.
C. Después de ensamblar la llave de gancho y la llave de cuña, su área de contacto no debe ser inferior al 70% del área de trabajo y las partes sin contacto no deben concentrarse en un solo lugar; la longitud de la parte expuesta debe ser del 10% al 15% de la longitud de la pendiente.
(4) Remachado
A. Los materiales y las especificaciones del remachado deben cumplir con los requisitos de diseño, y el procesamiento de los orificios de los remaches debe cumplir con las normas pertinentes.
B. Al remachar, no se debe dañar ni deformar la superficie de las piezas remachadas.
C. Salvo requisitos especiales, no debe quedar ninguna holgura después del remachado. La cabeza del remache debe estar en estrecho contacto con las piezas remachadas y ser lisa y redondeada.
(5) Conexión del manguito de expansión
Montaje del manguito de expansión: Aplique grasa lubricante al manguito de expansión, introdúzcalo en el orificio del cubo, inserte el eje de instalación, ajuste la posición de montaje y apriete los pernos. El orden de apriete está delimitado por la ranura, y los pernos izquierdo y derecho se cruzan y aprietan simétricamente sucesivamente para asegurar el par nominal.
(6) conexión firme
El extremo cónico y el orificio del tornillo de fijación con el extremo cónico deben ser de 90°, y el tornillo de fijación debe apretarse de acuerdo con el orificio.
Montaje de guías lineales
(1) No debe haber suciedad en la parte de instalación del riel guía y la planitud de la superficie de instalación debe cumplir con los requisitos.
(2) Si el riel guía cuenta con un borde de referencia lateral, este debe instalarse cerca de él. De no existir, la dirección de deslizamiento del riel guía debe cumplir con los requisitos de diseño. Tras apretar los tornillos de fijación del riel guía, compruebe si hay alguna desviación en la dirección de deslizamiento del deslizador. De lo contrario, deberá ajustarse.
(3) Si el deslizador es impulsado por una correa de transmisión, después de que la correa de transmisión y el deslizador estén fijados y tensados, la correa de transmisión no debe tirarse oblicuamente, de lo contrario, la polea debe ajustarse de modo que la dirección de accionamiento de la correa de transmisión sea paralela al riel guía.
Montaje de cadena de piñones
(1) La cooperación entre la rueda dentada y el eje debe cumplir con los requisitos de diseño.
(2) Los planos geométricos centrales de los dientes de la rueda motriz y la rueda conducida deben coincidir, y el desplazamiento no debe exceder los requisitos de diseño. Si no se especifica en el diseño, generalmente debe ser menor o igual al 2‰ de la distancia entre los centros de las dos ruedas.
(3) Cuando la cadena engrana con la rueda dentada, se debe apretar el lado de trabajo para asegurar un engrane suave.
(4) La holgura del lado no operativo de la cadena debe cumplir con los requisitos de diseño. Si no está especificada en el diseño, debe ajustarse entre el 1 % y el 2 % de la distancia entre centros de las dos ruedas dentadas.
Montaje de engranajes
(1) Una vez ensamblados los engranajes que engranan entre sí, cuando el ancho del borde del engranaje es menor o igual a 20 mm, la desalineación axial no debe exceder 1 mm; cuando el ancho del borde del engranaje es mayor a 20 mm, la desalineación axial no debe exceder el 5 % del ancho del borde.
(2) Los requisitos de precisión de instalación de engranajes cilíndricos, engranajes cónicos y transmisiones por tornillo sin fin deben especificarse en JB179-83 "Precisión de engranajes cilíndricos evolventes", JB180-60 "Tolerancia de transmisión de engranajes cónicos" y JB162 respectivamente de acuerdo con la precisión y el tamaño de las piezas de transmisión. Se confirma -60 "Tolerancia de transmisión por tornillo sin fin".
(3) Las superficies de engrane de los engranajes deberán lubricarse normalmente de acuerdo con los requisitos técnicos, y la caja de engranajes deberá llenarse con aceite lubricante hasta la línea de nivel de aceite de acuerdo con los requisitos técnicos.
(4) El ruido de la caja de cambios a plena carga no deberá superar los 80 dB.
Ajuste y conexión del rack
(1) El ajuste de altura de los bastidores de diferentes secciones debe ajustarse a la misma altura de acuerdo con el mismo punto de referencia.
(2) Los paneles de pared de todos los racks deben ajustarse al mismo plano vertical.
(3) Después de que los bastidores de cada sección estén ajustados en su lugar y cumplan con los requisitos, se deben instalar las placas de conexión fijas entre ellos.
Montaje de componentes neumáticos
(1) La configuración de cada conjunto de dispositivo de accionamiento neumático debe conectarse en estricta conformidad con el diagrama del circuito de aire proporcionado por el departamento de diseño, y la conexión del cuerpo de la válvula, la junta de la tubería, el cilindro, etc. debe verificarse correctamente.
(2) La entrada y la salida de la válvula reductora de presión de admisión de aire total están conectadas en la dirección de la flecha, y la taza de agua y la taza de aceite del filtro de aire y el lubricador deben instalarse verticalmente hacia abajo.
(3) Antes de instalar las tuberías, se debe soplar completamente el polvo de corte y el polvo de las mismas.
(4) La unión de la tubería está atornillada. Si la rosca de la tubería no tiene adhesivo, se debe enrollar la cinta de material. El enrollado se realiza en sentido horario desde la parte frontal. La cinta de material no debe mezclarse con la válvula. Al enrollar, se debe reservar una rosca.
(5) La disposición de la tráquea debe ser limpia y elegante, procurando no cruzarla y utilizando codos de 90° en las esquinas. Al fijar la tráquea, no someta las juntas a tensión adicional, ya que se producirán fugas de aire.
(6) Al conectar la válvula solenoide, preste atención a la función de cada número de puerto en la válvula: P: entrada total; A: salida 1; B: salida 2; R (EA): escape correspondiente a A; S (EB): Escape correspondiente a B.
(7) Cuando se ensambla el cilindro, el eje del vástago del pistón y la dirección del movimiento de la carga deben ser consistentes.
(8) Al utilizar cojinetes lineales para guiar, después de que el extremo delantero del vástago del pistón del cilindro esté conectado a la carga, no debe haber ninguna fuerza anormal durante toda la carrera, de lo contrario, el cilindro se dañará.
(9) Al utilizar una válvula de mariposa, preste atención al tipo de válvula. Generalmente, se distingue por la flecha grande marcada en el cuerpo de la válvula. La que tiene la flecha grande apuntando al extremo roscado se utiliza para el cilindro; la que tiene la flecha grande apuntando al extremo de la tubería se utiliza para la válvula solenoide.
Trabajos de inspección de montaje
(1) Cada vez que se complete el ensamblaje de un componente, este debe revisarse según los siguientes puntos. Si se detecta un problema de ensamblaje, debe analizarse y solucionarse a tiempo.
A. La integridad del trabajo de montaje, verificar los planos de montaje y verificar si faltan piezas.
B. Para la precisión de la posición de instalación de cada pieza, verifique el plano de ensamblaje o los requisitos establecidos en la especificación anterior.
C. La confiabilidad de cada pieza de conexión, si cada tornillo de fijación cumple con el torque requerido para el montaje y si el sujetador especial cumple con el requisito de evitar que se afloje.
D. La flexibilidad del movimiento de las partes móviles, como por ejemplo si hay estancamiento o estancamiento, excentricidad o flexión cuando se giran o mueven manualmente los rodillos transportadores, poleas, rieles guía, etc.
(2) Después del ensamblaje final, la inspección principal consiste en verificar la conexión entre las partes del ensamblaje, y el contenido de la inspección se basa en las "cuatro características" especificadas en (1) como estándar de medición.
(3) Después del montaje final, se deben limpiar las limaduras de hierro, los residuos, el polvo, etc. de cada parte de la máquina para garantizar que no haya obstáculos en cada transmisión.piezas torneadas de precisión.
(4) Al probar la máquina, supervise cuidadosamente el proceso de arranque. Tras el arranque, observe inmediatamente si los principales parámetros de funcionamiento y las piezas móviles funcionan con normalidad.
(5) Los principales parámetros de trabajo incluyen la velocidad de movimiento, la estabilidad del movimiento, la rotación de cada eje de transmisión, la temperatura, la vibración y el ruido, etc.
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Hora de publicación: 03 de mayo de 2023