Didelio stiprumo varžtų ir įprastų varžtų skirtumas ir pritaikymas
Didelio stiprumo varžtai ir įprasti varžtai yra dviejų tipų tvirtinimo detalės, naudojamos įvairiose srityse.
Štai jų skirtumų ir tipiškų pritaikymų palyginimas:
Jėga: Didelio stiprumo varžtai yra sukurti taip, kad jų tempiamasis stiprumas ir šlyties stiprumas būtų žymiai didesnis nei įprasti varžtai.Jie yra pagaminti iš legiruotojo plieno ir yra specialiai apdorojami terminiu būdu, kad padidintų jų stiprumą.Kita vertus, įprasti varžtai yra mažesnio stiprumo ir paprastai gaminami iš angliesapdirbti plieną.
Žymėjimai: Didelio stiprumo varžtai dažnai turi žymes ant jų galvučių, nurodančių jų klasę arba stiprumo klasę.Šie ženklai padeda nustatyti varžto specifikacijas, tokias kaip jo atsparumas tempimui ir medžiagos savybės.Įprasti varžtai paprastai neturi specialių ženklų, susijusių su stiprumu.
Montavimas: Didelio stiprumo varžtams reikia tikslių montavimo procedūrų, kad būtų pasiektas norimas stiprumas ir našumas.Jie dažnai naudojami tais atvejais, kai konstrukcijos vientisumas ir laikomoji galia yra labai svarbūs.Didelio stiprumo varžtų montavimo metodai paprastai apima kalibruotus veržliarakčius arba hidraulinę įtempimo įrangą, kad būtų pasiekta nurodyta išankstinė apkrova.Įprastus varžtus paprastai montuoti lengviau ir jiems nereikia specializuotos įrangos ar sukimo momento valdymo.
Programos: Didelio stiprumo varžtai dažniausiai naudojami statybose, infrastruktūros projektuose, tiltuose, pastatuose ir kitose srityse, kur tikimasi didelių apkrovų ar didelio įtempio lygio.Jie yra būtini sujungiant konstrukcines plienines dalis, tokias kaip sijas, kolonas ir santvaras.Įprasti varžtai naudojami ne tokiais sudėtingais atvejais, įskaitantcnc mašinų dalysbaldų surinkimas, automobilių detalės, nekonstrukcinės jungtys ir bendrosios paskirties tvirtinimas.
Standartai: Didelio stiprumo varžtai dažnai gaminami ir nurodomi pagal pramonės standartus, tokius kaip ASTM A325 ir ASTM A490 JAV.Šie standartai apibrėžia medžiagų reikalavimus, mechanines savybes, matmenis ir didelio stiprumo varžtų montavimo procedūras.Įprasti varžtai paprastai atitinka bendresnius standartus, tokius kaip ASTM A307, kurie apima platesnį pritaikymo spektrą ir mažesnius stiprumo reikalavimus.
Kas yra didelio stiprumo varžtai?
High-Strength Friction Grip Bolt , pažodinis vertimas iš anglų kalbos yra: didelio stiprumo trinties išankstinio priveržimo varžtas, angliška santrumpa: HSFG.Galima pastebėti, kad mūsų Kinijos konstrukcijoje minimi didelio stiprumo varžtai yra didelio stiprumo trinties išankstinės apkrovos varžtų santrumpos.Kasdienėje komunikacijoje žodžiai „trintis“ ir „gripas“ minimi tik trumpai, tačiau daugelis inžinierių ir technikų klaidingai suprato pagrindinį didelio stiprumo varžtų apibrėžimą.
Vienas nesusipratimas:
Varžtai, kurių medžiagos klasė viršija 8,8, yra „didelio stiprumo varžtai“?
Pagrindinis skirtumas tarp didelio stiprumo varžtų ir įprastų varžtų yra ne naudojamos medžiagos stiprumas, o jėgos forma.Esmė yra ta, ar taikyti išankstinę apkrovą ir naudoti statinę trintį, kad būtų išvengta šlyties.
Tiesą sakant, didelio stiprumo varžtai (HSFG BOLT), paminėti Didžiosios Britanijos ir Amerikos standartuose, yra tik 8,8 ir 10,9 (BS EN 14399 / ASTM-A325 ir ASTM-490), o įprasti varžtai apima 4,6, 5,6, 8,8, 10,9, 12.9 ir kt. (BS 3692 11 2 lentelė);matyti, kad medžiagos stiprumas nėra esminis dalykas norint atskirti didelio stiprumo varžtus nuo įprastų varžtų.
Teisingas „didelės jėgos“ supratimas, kur yra stiprybė
Pagal GB50017 apskaičiuokite vieno paprasto varžto (B tipo) 8,8 klasės ir didelio stiprumo 8,8 klasės varžto tempimo ir šlyties stiprumą.
Skaičiuodami matome, kad pagal tą pačią klasę, dizainas iraliuminio cnc paslaugapaprastų varžtų tempimo stiprio ir šlyties stiprio vertės yra didesnės nei didelio stiprumo varžtų.
Taigi kur yra didelio stiprumo varžtų „stiprumas“?
Norint atsakyti į šį klausimą, reikia pradėti nuo projektinės dviejų varžtų darbinės būklės, ištirti tamprios-plastinės deformacijos dėsnį ir suprasti ribinę būseną projektinio gedimo metu.
Įprastų varžtų ir didelio stiprumo varžtų įtempių ir deformacijų kreivės darbo sąlygomis
Ribinė būsena projektavimo gedimo metu
Įprasti varžtai: paties varžto plastinė deformacija viršija konstrukciją, o varžtas pažeidžiamas dėl šlyties.
Įprasto varžto sujungimo atveju santykinis slydimas tarp jungiamųjų plokščių įvyks prieš pradedant veikti šlyties jėgą, tada varžto strypas ir jungiamoji plokštė susiliečia, įvyksta elastinė-plastinė deformacija ir ištveriama šlyties jėga.
Didelio stiprumo varžtai: įveikiama statinė trintis tarp efektyvių trinties paviršių ir įvyksta santykinis dviejų plieninių plokščių poslinkis, kuris projektavimo sumetimais laikomas pažeistu.
Didelio stiprumo varžtų jungtyje trinties jėga pirmiausia paveikia šlyties jėgą.Kai apkrova padidėja iki taško, kai trinties jėgos nepakanka atsispirti šlyties jėgai, statinė trinties jėga įveikiama ir atsiranda santykinis jungiamosios plokštės slydimas (ribinė būsena).Tačiau, nors šiuo metu jis yra pažeistas, varžto strypas liečiasi su jungiamąja plokšte ir vis tiek gali naudoti savo elastinę-plastinę deformaciją, kad atlaikytų šlyties jėgą.
2 nesusipratimas:
Didelio stiprumo varžtų laikomoji galia yra didesnė nei įprastų varžtų.Ar tai „didelė jėga“?
Iš vieno varžto skaičiavimo matyti, kad didelio stiprio varžtų projektinis stipris tempimo ir šlyties atžvilgiu yra mažesnis nei įprastų varžtų.Jo didelio stiprumo esmė yra tokia: normaliai veikiant mazgams neleidžiama turėti santykinio slydimo, tai yra, elastinė-plastinė deformacija yra maža, o mazgo standumas yra didelis.
Matyti, kad esant tam tikrai projektinei mazgo apkrovai, mazgas, suprojektuotas su didelio stiprumo varžtais, nebūtinai gali sutaupyti naudojamų varžtų skaičių, tačiau jis turi mažą deformaciją, didelį standumą ir didelį saugos rezervą.Jis tinka pagrindinėms sijoms ir kitoms vietoms, kurioms reikalingas didelis mazgų standumas, ir atitinka pagrindinį seisminio projektavimo principą „stiprūs mazgai, silpni elementai“.
Didelio stiprumo varžtų stiprumas slypi ne projektinėje jų laikomosios galios vertėje, o dideliame projektinių mazgų standumui, aukštuose saugumo rodikliuose ir atsparumui pažeidimams.
Didelio stiprumo varžtų ir įprastų varžtų palyginimas
Paprasti varžtai ir didelio stiprumo varžtai labai skiriasi statybos tikrinimo metodais dėl skirtingų projektavimo principų.
Paprastų tos pačios klasės varžtų mechaninių savybių reikalavimai yra šiek tiek aukštesni nei didelio stiprio varžtų, tačiau didelio stiprumo varžtams taikomas dar vienas smūgio energijos priėmimo reikalavimas nei paprastiems varžtams.
Paprastų varžtų ir didelio stiprumo varžtų žymėjimas yra pagrindinis tos pačios klasės varžtų identifikavimo vietoje metodas.Kadangi Didžiosios Britanijos ir Amerikos standartuose apskaičiuotos didelio stiprumo varžtų sukimo momento vertės nėra vienodos, taip pat būtina nustatyti abiejų standartų varžtus.
Didelio stiprumo varžtai: (M24, L60, 8.8 klasė)
Įprasti varžtai: (M24, L60, 8.8 klasė)
Matyti, kad paprasti varžtai sudaro apie 70% didelio stiprumo varžtų kainos.Palyginus jų priėmimo reikalavimus, galima daryti išvadą, kad aukščiausios kokybės dalis turėtų būti medžiagos smūgio energijos (tvirtumo) veiksmingumo užtikrinimas.
Apibendrinti
Iš pažiūros paprasta problema nėra paprasta giliai, visapusiškai ir teisingai suprasti jos esmę.Didelio stiprumo varžtų ir įprastų varžtų apibrėžimas, prasmė ir esminis skirtumas yra pagrindinė prielaida, kad galėtume teisingai suprasti, naudoti didelio stiprumo varžtus ir vykdyti statybos valdymą.
Žiūrėti:
1) Iš tiesų kai kuriose plieninių konstrukcijų knygose teigiama, kad didelio stiprumo varžtai reiškia varžtus, kurių stiprumas viršija 8,8 laipsnio.Šiuo požiūriu, visų pirma, angloamerikietiški standartai to nepalaiko, o tam tikram stiprumo lygiui nėra „stipraus“ ir „silpno“ apibrėžimo.Antra, jis neatitinka mūsų darbe minėtų „didelio stiprumo varžtų“.
2) Palyginimo patogumui čia neatsižvelgiama į sudėtingų varžtų grupių įtempimus.
3) Sraigto slėginė jėga taip pat atsižvelgiama projektuojant slėgį laikantį didelio stiprumo varžtą, kuris bus išsamiai pristatytas toliau pateiktame „Slėgio guolių ir trinties tipo didelio stiprumo varžtų palyginimas“.
Kiek žinote apie didelio stiprumo varžtus?
Visas didelio stiprumo varžtų pavadinimas gamyboje vadinamas didelio stiprio varžtų jungties pora, o paprastai trumpai nevadinamas didelio stiprumo varžtais.
Pagal montavimo ypatybes jis skirstomas į: stambius šešiakampius varžtus ir sukimo kirpimo varžtus.Tarp jų sukimo šlyties tipas naudojamas tik 10.9 lygyje.
Pagal didelio stiprumo varžtų eksploatacines savybes jis skirstomas į: 8,8 ir 10,9.Tarp jų yra tik dideli šešiakampiai didelio stiprumo 8.8 klasės varžtai.Žymėjimo metodu skaičius prieš kablelį rodo tempimo stiprumą po terminio apdorojimo;skaičius po kablelio rodo takumo koeficientą, tai yra išmatuotos takumo vertės ir išmatuotos ribinio tempimo stiprio vertės santykį..8,8 klasė reiškia, kad varžto veleno atsparumas tempimui yra ne mažesnis kaip 800 MPa, o išeigos koeficientas yra 0,8;10,9 klasė reiškia, kad varžto veleno atsparumas tempimui yra ne mažesnis kaip 1000 MPa, o išeigos koeficientas yra 0,9.
Didelio stiprumo varžtų skersmenys konstrukcijoje paprastai apima M16/M20/M22/M24/M27/M30, tačiau M22/M27 yra antras pasirinkimas, o M16/M20/M24/M30 yra pagrindinis pasirinkimas normaliomis aplinkybėmis.
Pagal šlyties konstrukciją didelio stiprumo varžtai skirstomi į: didelio stiprumo varžtų slėginį guolio tipą ir didelio stiprumo varžtų trinties tipą pagal projektavimo reikalavimus.
Trinties tipo laikomoji galia priklauso nuo jėgos perdavimo trinties paviršiaus neslydimo koeficiento ir trinties paviršių skaičiaus.Raudonųjų rūdžių trinties koeficientas po smėliavimo (šūvio) yra didžiausias, tačiau jam didelę įtaką turi konstrukcijos lygis, kalbant apie faktinį eksploatavimą.Daugelis priežiūros padalinių Visi jie kėlė klausimą, ar galima sumažinti standartą, kad būtų užtikrinta projekto kokybė.
Slėginio tipo laikomoji galia priklauso nuo varžto šlyties mažiausios vertės ir varžto laikomosios galios.Jei yra tik vienas jungiamasis paviršius, M16 trinties tipo šlyties keliamoji galia yra 21,6-45,0 kN, o M16 slėginio tipo šlyties galia yra 39,2-48,6 kN, o eksploatacinės savybės yra geresnės nei trinties tipas.
Kalbant apie montavimą, slėginio tipo procesas yra paprastesnis, o prijungimo paviršių tereikia nuvalyti nuo alyvos ir plūduriuojančių rūdžių.Plieninės konstrukcijos kodekse labai įdomi tempimo laikomoji galia veleno kryptimi.Trinties tipo projektinė vertė yra 0,8 karto didesnė už išankstinio įtempimo jėgą, o slėgio tipo projektinė vertė yra lygi varžto efektyviajam plotui, padaugintam iš medžiagos tempiamojo stiprio projektinės vertės.Atrodo, kad yra didelis skirtumas, iš tikrųjų šios dvi vertybės iš esmės yra tos pačios.
Kai tuo pačiu metu veikia šlyties jėgą ir tempimo jėgą strypo ašies kryptimi, trinties tipas reikalauja, kad varžtu veikiančios šlyties jėgos santykis su šlyties galia ir ašinės jėgos įtempių santykio suma sraigto tempimo galia yra mažesnė nei 1,0, o slėgio tipas reikalauja Tai yra šlyties jėgos ir varžto šlyties galios santykio kvadrato ir ašinės jėgos santykio su varžto kvadratu suma. sraigto tempimo galia yra mažesnė nei 1,0, ty esant tokiam pačiam apkrovų deriniui, vienodai guolio skersmeniui. Didelio stiprumo varžtų konstrukcijos saugos rezervas yra didesnis nei trinties tipo didelio stiprumo varžtų .
Atsižvelgiant į tai, kad pakartotinai veikiant stipriam žemės drebėjimui, jungties trinties paviršius gali sugesti, o šlyties galia šiuo metu vis tiek priklauso nuo varžto šlyties ir plokštės slėginės galios.Todėl seisminis kodeksas numato didelio stiprumo varžtų ribinę šlyties galią Laikančiosios galios skaičiavimo formulė.
Nors slėginis guolis turi pranašumą projektinėje vertėje, nes jis priklauso šlyties suspaudimo gedimo tipui, varžtų skylės yra porų tipo varžtų skylės, panašios į paprastus varžtus, o deformacija veikiant apkrovai yra daug didesnė nei trinties tipas, todėl didelio stiprumo varžtai atlaiko slėgį. Tipas daugiausia naudojamas neseisminėms komponentų jungtims, nedinaminės apkrovos komponentų jungtims ir nesikartojančioms komponentų jungtims.
Įprastos šių dviejų tipų aptarnavimo ribinės būsenos taip pat skiriasi:
Trinties tipo jungtis reiškia santykinį jungties trinties paviršiaus slydimą esant pagrindiniam apkrovų deriniui;
Slėgio jungtis reiškia santykinį slydimą tarp jungiamųjų dalių esant standartiniam apkrovos deriniui;
Bendras varžtas
1. Paprasti varžtai skirstomi į tris tipus: A, B ir C. Pirmieji du yra rafinuoti varžtai, mažiau naudojami.Paprastai tariant, įprasti varžtai reiškia C lygio paprastus varžtus.
2. Kai kuriose laikinose jungtyse ir jungtyse, kurias reikia išardyti, dažniausiai naudojami C lygio įprasti varžtai.Įprasti varžtai, dažniausiai naudojami statybinėse konstrukcijose, yra M16, M20, M24.Kai kurie grubūs mechaninės pramonės varžtai gali būti gana didelio skersmens ir naudojami specialiems tikslams.
Didelio stiprumo varžtai
3. Didelio stiprumo varžtų medžiaga skiriasi nuo įprastų varžtų.Didelio stiprumo varžtai paprastai naudojami nuolatinėms jungtims.Dažniausiai naudojami M16 ~ M30.Negabaritinių didelio stiprumo varžtų veikimas yra nestabilus, todėl juos reikia naudoti atsargiai.
4. Pagrindinių pastato konstrukcijos komponentų varžtų sujungimas paprastai jungiamas didelio stiprumo varžtais.
5. Gamyklos pristatomi didelio stiprumo varžtai nėra klasifikuojami į slėginius arba trinties tipo.
6. Ar tai trinties tipo didelio stiprumo varžtai, ar slėgį laikantys didelio stiprumo varžtai?Tiesą sakant, dizaino skaičiavimo metodas skiriasi:
1) Trinties tipo didelio stiprumo varžtams slydimas tarp plokščių laikomas ribine laikomosios galios būsena.
2) Slėgį laikantiems didelio stiprumo varžtams slydimas tarp plokščių laikomas ribine įprasto naudojimo būsena, o jungties gedimas – ribine laikomosios galios būsena.
7. Trinties tipo didelio stiprumo varžtai negali visiškai išnaudoti varžtų galimybių.Praktikoje trinties tipo didelio stiprumo varžtai turėtų būti naudojami labai svarbioms konstrukcijoms arba konstrukcijoms, patiriančioms dinamines apkrovas, ypač kai apkrova sukelia atvirkštinį įtempimą.Šiuo metu nepanaudotas varžto potencialas gali būti naudojamas kaip saugos rezervas.Kitose vietose, kad būtų sumažintos sąnaudos, turėtų būti naudojami didelio stiprumo varžtai.
Skirtumas tarp įprastų varžtų ir didelio stiprumo varžtų
8. Įprastus varžtus galima naudoti pakartotinai, tačiau didelio stiprumo varžtų pakartotinai naudoti negalima.
9. Didelio stiprumo varžtai paprastai gaminami iš didelio stiprumo plieno (nr. 45 plieno (8,8s), 20MmTiB (10,9S), kurie yra iš anksto įtempti varžtai. Frikciniam tipui naudojamas dinamometrinis veržliaraktis nurodytam išankstiniam įtempimui, o Slėgio tipo atsukama slyvų žiedų galvutė.
10. Įprasti varžtai paprastai yra 4.4, 4.8, 5.6 ir 8.8 klasės.Didelio stiprumo varžtai paprastai yra 8,8 ir 10,9 klasės, iš kurių dauguma yra 10,9 klasės.
11. Paprastų varžtų varžtų skylės nebūtinai yra didesnės nei didelio stiprumo varžtų.Tiesą sakant, paprasti varžtai turi palyginti mažas varžtų skyles.
12. Paprastų varžtų A ir B klasės varžtų skylės paprastai yra tik 0,3–0,5 mm didesnės nei varžtų.C klasės varžtų skylės paprastai yra 1,0–1,5 mm didesnės nei varžtų.
13. Trinties tipo didelio stiprumo varžtai apkrovas perduoda trinties būdu, todėl skirtumas tarp varžto strypo ir varžto angos gali siekti 1,5-2,0 mm.
14. Slėgį turinčių didelio stiprumo varžtų jėgos perdavimo charakteristikos turi užtikrinti, kad normaliai naudojant šlyties jėga neviršytų trinties jėgos, kuri yra tokia pati kaip ir trinties tipo didelio stiprio varžtų.Kai apkrova vėl padidės, tarp jungiamųjų plokščių atsiras santykinis slydimas, o jungtis priklauso nuo varžto šlyties atsparumo ir skylės sienelės slėgio, kad būtų perduota jėga, kuri yra tokia pati kaip ir įprastų varžtų, todėl Skirtumas tarp varžto ir varžto skylės yra šiek tiek mažesnis, 1,0-1,5 mm.
Anebonas laikosi principo „Sąžiningas, darbštus, iniciatyvus, novatoriškas“, siekdamas nuolat ieškoti naujų sprendimų.Anebonas perspektyvas, sėkmę vertina kaip asmeninę sėkmę.Leiskite „Anebon“ kartu kurti klestinčią ateitį žalvario apdirbtų dalių ir sudėtingų titano cnc dalių / štampavimo priedų gamybai.Anebon dabar turi visapusišką prekių tiekimą, o pardavimo kaina yra mūsų pranašumas.Sveiki atvykę pasiteirauti apie Anebon gaminius.
Madingi produktai Kinijos CNC apdirbimo dalis ir tikslioji dalis, jei iš tikrųjų kuris nors iš šių elementų jus sudomins, praneškite mums.Anebon mielai pateiks jums pasiūlymą, kai gausite išsamias specifikacijas.„Anebon“ turi asmeninius MTTP inžinierius, kad atitiktų visus reikalavimus.„Anebon“ nekantriai laukia jūsų užklausų ir tikimės, kad ateityje turėsime galimybę dirbti kartu su jumis.Sveiki atvykę pažvelgti į Anebono organizaciją.
Paskelbimo laikas: 2023-01-01