Beda jeung aplikasi tina bolts-kakuatan tinggi na bolts biasa
Bolts-kakuatan tinggi na bolts biasa dua jenis fasteners dipaké dina sagala rupa aplikasi.
Ieu ngabandingkeun bédana sareng aplikasi umumna:
Kakuatan: Bolts-kakuatan tinggi dirancang pikeun mibanda kakuatan tensile nyata luhur jeung kakuatan geser dibandingkeun bolts biasa.Éta dijieun tina baja alloy sarta ngalaman prosés perlakuan panas husus pikeun ngaronjatkeun kakuatan maranéhanana.Baut biasa, di sisi anu sanés, gaduh kakuatan anu langkung handap sareng biasana didamel tina karbonbaja mesin.
Tanda: Bolts-kakuatan tinggi mindeng boga markings on huluna maranéhna pikeun nunjukkeun kelas atawa kakuatan kelas maranéhanana.Tanda ieu ngabantosan ngaidentipikasi spésifikasi bolt, sapertos kakuatan tegangan sareng sipat bahan.bolts biasa biasana teu boga markings husus patali kakuatan.
Pamasangan: Bolts-kakuatan luhur merlukeun prosedur instalasi tepat pikeun ngahontal kakuatan jeung kinerja nu dipikahoyong.Aranjeunna sering dianggo dina aplikasi dimana integritas struktural sareng kapasitas nanggung beban anu kritis.Métode pamasangan pikeun bolts-kakuatan luhur ilaharna ngalibetkeun ngagunakeun rengkuh torsi calibrated atawa alat tensioning hidrolik pikeun ngahontal preload dieusian.Baut biasa umumna gampang dipasang sareng henteu ngabutuhkeun alat khusus atanapi kontrol torsi.
Aplikasi: Bolts-kakuatan luhur ilahar dipaké dina konstruksi, proyék infrastruktur, sasak, wangunan, jeung aplikasi sejenna dimana beban beurat atawa tingkat stress tinggi diharepkeun.Éta penting pisan pikeun ngagabung anggota baja struktural, kayaning balok, kolom, sarta trusses.bolts biasa manggihan pamakéan dina aplikasi kirang nuntut, kaasupbagian mesin cncrakitan jati, komponén otomotif, sambungan non-struktural, sareng pangikat tujuan umum.
Standar: Bolts-kakuatan luhur mindeng dijieun tur dieusian nurutkeun standar industri, kayaning ASTM A325 na ASTM A490 di Amérika Serikat.Standar ieu netepkeun syarat bahan, sipat mékanis, diménsi, sareng prosedur pamasangan pikeun baud anu kuat.Baud biasa biasana nuturkeun standar anu langkung umum, sapertos ASTM A307, anu nyertakeun sauntuyan aplikasi anu langkung lega sareng syarat kakuatan anu langkung handap.
Naon bolts kakuatan tinggi?
Kakuatan Luhur Gesekan Pakem Bolt, tarjamah Inggris literal nyaéta: kakuatan tinggi gesekan pre-tightening baud, singketan Inggris: HSFG.Ieu bisa ditempo yén bolts-kakuatan tinggi disebutkeun dina konstruksi Cina urang téh singketan tina-kakuatan tinggi bolts preload gesekan.Dina komunikasi sapopoé, kecap "Gesekan" jeung "Grip" ngan disebutkeun sakeudeung, tapi loba insinyur sarta teknisi geus salah ngartikeun harti dasar bolts-kakuatan tinggi.
Salah paham hiji:
Bolts kalawan kelas bahan ngaleuwihan 8,8 "baud-kakuatan tinggi"?
Beda inti antara bolts-kakuatan tinggi na bolts biasa teu kakuatan bahan dipaké, tapi bentuk gaya.Intina nyaéta naha nerapkeun preload sareng nganggo gesekan statik pikeun nolak geser.
Nyatana, baut kakuatan tinggi (HSFG BOLT) anu disebatkeun dina standar Inggris sareng standar Amérika ngan ukur 8.8 sareng 10.9 (BS EN 14399 / ASTM-A325&ASTM-490), sedengkeun baut biasa kalebet 4.6, 5.6, 8.8, 10.9, 12.9, jeung sajabana (BS 3692 11 Tabél 2);eta bisa ditempo yén kakuatan bahan teu konci pikeun ngabedakeun bolts-kakuatan tinggi ti bolts biasa.
Pamahaman anu leres ngeunaan "kakuatan tinggi", dimana kakuatanana
Numutkeun kana GB50017, ngitung kakuatan tensile sareng geser tina baud biasa tunggal (Tipe B) kelas 8,8 sareng baud kakuatan tinggi 8,8 kelas.
Ngaliwatan itungan, urang bisa nempo yén dina kelas sarua, desain jeungjasa cnc aluminiumnilai kakuatan tensile jeung kakuatan geser tina bolts biasa leuwih luhur batan bolts-kakuatan tinggi.
Janten dimana "kuat" baud anu kuat?
Dina raraga ngajawab patarosan ieu, perlu mimitian ku desain kaayaan gawé dua bolts, diajar hukum deformasi elastis-plastik, sarta ngarti kaayaan wates dina waktu gagalna desain.
Kurva tegangan-galur tina baud biasa sareng baud anu kakuatan luhur dina kaayaan kerja
Ngawatesan kaayaan dina gagalna desain
bolts biasa: The deformasi palastik tina screw sorangan ngaleuwihan sangu desain, sarta screw ruksak ku shearing.
Pikeun sambungan baud biasa, slippage relatif bakal lumangsung antara pelat nyambungkeun saméméh gaya geser mimiti nanggung, lajeng rod baud jeung kontak plat nyambungkeun, deformasi elastis-plastik lumangsung, sarta gaya geser ieu endured.
Bolts-kakuatan tinggi: The gesekan statik antara surfaces gesekan éféktif geus nungkulan, sarta kapindahan relatif dua pelat baja lumangsung, nu dianggap ruksak dina tinimbangan desain.
Dina sambungan baud-kakuatan tinggi, gaya gesekan mimitina nanggung gaya geser.Nalika beban naek ka titik dimana gaya gesekan teu cukup pikeun nolak gaya geser, gaya gesekan statik ieu nungkulan, sarta dieunakeun relatif pelat nyambungkeun lumangsung (kaayaan wates).Sanajan kitu, sanajan geus ruksak dina waktos ieu, rod baud aya dina kontak jeung pelat nyambungkeun, sarta masih bisa ngagunakeun deformasi elastis-plastik sorangan pikeun tahan gaya geser.
Kasalahan 2:
Kapasitas bantalan baut anu kuatna langkung luhur tibatan baut biasa.Éta "kakuatan luhur"?
Ieu bisa ditempo ti itungan hiji baud tunggal yén kakuatan desain bolts-kakuatan tinggi dina tegangan jeung geser leuwih handap tina bolts biasa.Intina-kakuatan luhur nyaéta: salami operasi normal, titik-titik henteu diidinan ngagaduhan slippage relatif, nyaéta, deformasi elastis-plastik leutik, sareng kaku titik ageung.
Ieu bisa ditempo yén dina kasus beban titik design dibikeun, titik dirancang kalayan bolts-kakuatan tinggi bisa jadi teu merta nyimpen jumlah bolts dipaké, tapi boga deformasi leutik, stiffness tinggi, sarta cagar kaamanan tinggi.Ieu cocog pikeun girders utama jeung lokasi séjén anu merlukeun stiffness titik tinggi, sarta conforms kana prinsip desain seismik dasar "titik kuat, anggota lemah".
Kakuatan bolts-kakuatan tinggi henteu perenahna di nilai desain kapasitas bearing sorangan, tapi dina stiffness tinggi titik desain na, kinerja kaamanan tinggi, sarta lalawanan kuat ka ruksakna.
Ngabandingkeun bolts-kakuatan tinggi na bolts biasa
Baud biasa sareng baud anu kuat pisan béda dina metode pamariksaan konstruksi kusabab prinsip desain anu béda.
Sarat kinerja mékanis tina bolts biasa tina kelas sarua rada luhur batan bolts-kakuatan tinggi, tapi bolts-kakuatan tinggi boga hiji sarat ditampa leuwih pikeun énergi dampak ti bolts biasa.
Nyirian baud biasa sareng baut kakuatan tinggi mangrupikeun metode dasar pikeun idéntifikasi baut anu kelas anu sami dina situs.Kusabab nilai diitung keur nilai torsi bolts-kakuatan tinggi dina standar Britania jeung Amérika henteu sarua, eta oge perlu pikeun ngaidentipikasi bolts tina dua standar.
Bolts-kakuatan luhur: (M24, L60, kelas 8.8)
Baut biasa: (M24, L60, kelas 8.8)
Ieu bisa ditempo yén bolts biasa ngeunaan 70% tina harga bolts-kakuatan tinggi.Digabungkeun jeung ngabandingkeun tina syarat ditampa maranéhanana, bisa dicindekkeun yén bagian premium kedah pikeun mastikeun énergi dampak (kateguhan) kinerja bahan.
nyimpulkeun
Pikeun masalah anu katingalina saderhana, sanés masalah anu sederhana pikeun gaduh pamahaman anu jero, komprehensif sareng leres ngeunaan hakekatna.Definisi, harti jeung bédana profound antara bolts-kakuatan tinggi na bolts biasa mangrupakeun premis dasar pikeun urang ngartos leres, ngagunakeun bolts-kakuatan tinggi, sarta ngalaksanakeun manajemén konstruksi.
Témbongkeun:
1) Memang dinyatakeun dina sababaraha buku struktur baja yén bolts-kakuatan luhur nujul kana bolts anu kakuatan ngaleuwihan 8,8 sasmita.Pikeun sudut pandang ieu, mimitina, standar Anglo-Amérika henteu ngadukung éta, sareng henteu aya definisi "kuat" sareng "lemah" pikeun tingkat kakuatan anu tangtu.Bréh, teu minuhan "baud-kakuatan tinggi" disebutkeun dina karya urang.
2) Pikeun genah ngabandingkeun, setrés grup baud kompléks teu dianggap di dieu.
3) Gaya tekanan bearing of screw ogé dianggap dina desain baud-kakuatan tinggi tekanan-bearing, nu bakal diwanohkeun dina jéntré di handap "Bandingan tekanan-bearing na gesekan-tipe baud-kakuatan tinggi".
Sabaraha anjeun terang ngeunaan bolts-kakuatan luhur?
Ngaran lengkep bolts-kakuatan tinggi dina produksi disebut-kakuatan tinggi pasangan sambungan baud, sarta eta umumna teu disebut salaku-kakuatan tinggi bolts pikeun pondok.
Nurutkeun kana ciri instalasi, éta dibagi kana: badag bolts sirah sagi genep jeung torsional geser bolts.Di antarana, tipe geser torsional ngan dipaké dina tingkat 10.9.
Nurutkeun kana kelas kinerja bolts-kakuatan tinggi, éta dibagi kana: 8,8 jeung 10,9.Di antarana aya ngan badag héksagonal bolts-kakuatan tinggi di kelas 8.8.Dina métode nyirian, jumlah saméméh titik decimal nunjukkeun kakuatan tensile sanggeus perlakuan panas;jumlah sanggeus titik decimal nunjukkeun rasio ngahasilkeun, nyaeta, rasio nilai diukur kakuatan ngahasilkeun jeung nilai diukur kakuatan tensile pamungkas..Kelas 8,8 hartina kakuatan tensile tina aci baud teu kirang ti 800MPa, sarta rasio ngahasilkeun nyaeta 0,8;Kelas 10,9 hartina kakuatan tensile tina aci baud teu kirang ti 1000MPa, sarta rasio ngahasilkeun nyaeta 0,9.
Diaméter bolts-kakuatan tinggi dina rarancang struktur umumna ngawengku M16 / M20 / M22 / M24 / M27 / M30, tapi M22 / M27 mangrupa runtuyan pilihan kadua, sarta M16 / M20 / M24 / M30 mangrupakeun pilihan utama dina kaayaan normal.
Dina watesan desain geser, bolts-kakuatan luhur dibagi kana:-kakuatan tinggi bolt tipe tekanan-bearing jeung-kakuatan tinggi bolt tipe gesekan nurutkeun sarat desain.
Kapasitas bantalan jinis gesekan gumantung kana koefisien anti-slip tina permukaan gesekan transmisi gaya sareng jumlah permukaan gesekan.Koefisien gesekan tina karat beureum sanggeus sandblasting (shot) teh pangluhurna, tapi greatly kapangaruhan ku tingkat konstruksi dina watesan operasi sabenerna.Seueur unit pangawasan Éta sadayana diangkat naha standarna tiasa diturunkeun pikeun mastikeun kualitas proyék.
Kapasitas beban-bearing tipe tekanan-bearing gumantung kana nilai minimum tina kapasitas geser tina baud jeung kapasitas tekanan-bearing tina baud.Dina kasus ngan hiji permukaan nyambungkeun, kapasitas geser tina tipe gesekan M16 nyaeta 21.6-45.0 kN, sedengkeun kapasitas geser tina tipe tekanan-bearing M16 nyaeta 39.2-48.6 kN, sarta kinerja leuwih hade tinimbang nu tipe gesekan.
Dina watesan instalasi, prosés tipe tekanan-bearing leuwih basajan, sarta beungeut sambungan ngan perlu cleaned tina minyak jeung karat ngambang.Kapasitas bearing tensile sapanjang arah aci pisan metot dina kode struktur baja.Nilai desain tipe gesekan sarua jeung 0,8 kali gaya pre-tegangan, sarta nilai desain tipe tekanan sarua jeung aréa éféktif screw dikali nilai desain kakuatan tensile bahan.Sigana mah Aya bédana badag, kanyataanna, dua nilai dasarna sarua.
Nalika nanggung gaya geser sareng gaya tarik dina arah sumbu rod dina waktos anu sami, jinis gesekan meryogikeun rasio gaya geser anu ditanggung ku baud kana kapasitas geser ditambah jumlah rasio tegangan tina gaya axial anu ditanggung. ku screw kana kapasitas tensile kirang ti 1.0, sarta jenis tekanan merlukeun Ieu jumlah kuadrat rasio tina gaya geser ka kapasitas geser tina baud ditambah kuadrat rasio gaya axial ka kapasitas tensile of screw nyaeta kirang ti 1.0, nyaeta, dina kombinasi beban sarua, diaméter sarua bearing nu cagar kaamanan desain bolts-kakuatan tinggi leuwih luhur ti éta tina gesekan-jenis baud-kakuatan tinggi. .
Tempo yén dina aksi terus-terusan gempa kuat, beungeut sambungan gesekan bisa gagal, sarta kapasitas geser dina waktu ieu masih gumantung kana kapasitas geser tina baud jeung kapasitas tekanan tina piring.Ku alatan éta, kode seismik stipulates kapasitas geser pamungkas bolts-kakuatan tinggi rumus itungan kapasitas Bearing.
Sanajan tipe tekanan-bearing boga kaunggulan dina nilai desain, sabab milik tipe gagalna geser-komprési, liang baud mangrupakeun liang baud tipe pori sarupa bolts biasa, sarta deformasi dina beban jauh leuwih badag batan nu tipe gesekan, jadi bolts-kakuatan tinggi nanggung tekanan tipe ieu utamana dipaké pikeun sambungan komponén non-seismik, sambungan komponén beban non-dinamis, sarta sambungan komponén non-repetitive.
Kaayaan wates jasa normal tina dua jinis ieu ogé béda:
sambungan tipe gesekan nujul kana slippage relatif permukaan gesekan sambungan handapeun kombinasi dasar beban;
Sambungan tekanan-bearing nujul kana slippage relatif antara bagian nyambungkeun dina kombinasi standar beban;
Baud umum
1. bolts biasa dibagi kana tilu jenis: A, B, jeung C. Kahiji dua bolts refined, kirang dipaké.Sacara umum, baud biasa ngarujuk kana baud biasa tingkat C.
2. Dina sababaraha sambungan samentara sarta sambungan anu kudu disassembled, C-tingkat bolts biasa ilahar dipaké.Baut umum anu biasa dianggo dina struktur wangunan nyaéta M16, M20, M24.Sababaraha bolts kasar dina industri mékanis bisa boga diaméter kawilang badag sarta dipaké pikeun tujuan husus.
Bolts kakuatan tinggi
3. Bahan tina bolts-kakuatan tinggi mah béda ti bolts biasa.Bolts-kakuatan tinggi umumna dipaké pikeun sambungan permanén.Biasana dianggo nyaéta M16~M30.Kinerja bolts kakuatan tinggi anu ageung teu stabil sareng kedah dianggo kalayan ati-ati.
4. Sambungan baud sahiji komponén utama struktur wangunan umumna disambungkeun ku bolts-kakuatan tinggi.
5. The-kakuatan tinggi bolts dikirimkeun ku pabrik teu digolongkeun kana tekanan-bearing atanapi gesekan-tipe.
6. Dupi aranjeunna gesekan-tipe bolts-kakuatan tinggi atawa tekanan-bearing-kakuatan tinggi bolts?Kanyataanna, aya béda dina métode itungan desain:
1) Pikeun gesekan-tipe bolts-kakuatan tinggi, anu ngageser antara pelat dianggap salaku kaayaan wates tina kapasitas bearing.
2) Pikeun tekanan-bearing-kakuatan tinggi bolts, anu ngageser antara pelat dianggap salaku kaayaan wates pamakean normal, sarta kagagalan sambungan dianggap salaku kaayaan wates kapasitas bearing.
7. Gesekan-tipe bolts-kakuatan tinggi teu tiasa masihan pinuh muter kana poténsi bolts.Dina aplikasi praktis, bolts-kakuatan tinggi tipe gesekan kudu dipaké pikeun struktur pohara penting atawa struktur subjected kana beban dinamis, utamana lamun beban ngabalukarkeun stress sabalikna.Dina waktos ayeuna, poténsi baud anu henteu dianggo tiasa dianggo salaku cagar kaamanan.Di tempat anu sanés, baud anu kakuatan tinggi anu tahan tekanan kedah dianggo pikeun ngirangan biaya.
Beda antara baud biasa sareng baud anu kuat
8. bolts biasa bisa dipaké deui, tapi bolts-kakuatan tinggi teu bisa dipaké deui.
9. Bolts-kakuatan tinggi umumna dijieunna tina baja-kakuatan tinggi (No. 45 steel (8.8s), 20MmTiB (10.9S), nu mangrupakeun bolts prestressed. Tipe gesekan ngagunakeun rengkuh torsi pikeun nerapkeun prestress dieusian, sarta tipe tekanan unscrews nu plum blossom sirah umumna dijieun tina baja biasa (Q235) sarta ngan perlu tightened.
10. Baud biasa umumna kelas 4,4, kelas 4,8, kelas 5,6 jeung kelas 8,8.Bolts-kakuatan tinggi umumna kelas 8,8 jeung kelas 10,9, nu kelas 10,9 mayoritas.
11. Liang screw of bolts biasa teu merta leuwih badag batan bolts-kakuatan tinggi.Kanyataanna, bolts biasa boga liang screw relatif leutik.
12. Liang screw A jeung B sasmita bolts biasa umumna ngan 0.3 ~ 0.5mm leuwih badag batan bolts.Kelas C screw liang umumna 1.0 ~ 1.5mm leuwih badag batan bolts.
13. Gesekan-tipe bolts-kakuatan tinggi ngirimkeun beban ku gesekan, jadi beda antara rod screw jeung liang screw bisa ngahontal 1.5-2.0mm.
14. Karakteristik transmisi gaya tekanan-bearing-kakuatan tinggi bolts pikeun mastikeun yén dina pamakéan normal, gaya geser teu ngaleuwihan gaya gesekan, nu sarua jeung nu bolts-kakuatan tinggi gesekan-tipe.Nalika beban naek deui, slippage relatif bakal lumangsung antara pelat nyambungkeun, sarta sambungan gumantung kana résistansi geser tina screw jeung tekanan témbok liang pikeun ngirimkeun gaya, nu sarua jeung bolts biasa, jadi bédana antara screw jeung liang screw rada leutik, 1.0-1.5mm.
Anebon taat kana tenet "Jujur, getol, enterprising, inovatif" pikeun acquire solusi anyar terus.Anebon nganggap prospek, kasuksésan salaku kasuksésan pribadi na.Hayu Anebon ngawangun masa depan makmur leungeun dina leungeun pikeun bagian machined kuningan jeung Complex titanium cnc bagian / asesoris stamping.Anebon ayeuna gaduh suplai barang anu lengkep sareng harga jual mangrupikeun kaunggulan urang.Wilujeng sumping di inquire ngeunaan produk Anebon urang.
Trending Produk Cina CNC Machinging Bagian jeung Precision Bagian, bener kudu salah sahiji item ieu dipikaresep ku anjeun, mangga hayu urang terang.Anebon bakal pleased a masihan anjeun cutatan sanggeus narima spésifikasi lengkep hiji urang.Anebon gaduh insinyur R&D spesialis pribadi urang pikeun nyumponan sarat naon waé.Anebon ngarep pisan nampi patarosan anjeun pas sareng ngarepkeun kasempetan pikeun gawé bareng anjeun dina mangsa nu bakal datang.Wilujeng sumping di katingal dina organisasi Anebon.
waktos pos: Jun-01-2023