Wanneer die fabriek verwerk wordCNC bewerking dele, CNC draai deleenCNC frees dele, ondervind dit dikwels die verleentheid probleem dat die krane en bore in die gate gebreek is.Die volgende 25 oplossings word slegs vir verwysing saamgestel.
1. Vul 'n bietjie smeerolie, gebruik 'n spits haarnaald of 'n eetstokkie om die breukoppervlak stadig in die teenoorgestelde rigting uit te slaan, en sny dit van tyd tot tyd onderstebo (die mees gebruikte metode in die werkswinkel, maar dit is te klein vir skroefdraadgate met te klein deursnee of gebreekte krane Die lengte is dalk nie gepas nie, maar jy kan probeer).
2. Sweis 'n handvatsel of 'n seskantige moer op die gebreekte gedeelte van die kraan, en keer dit dan saggies om (dit is 'n goeie metode, maar sweiswerk is 'n bietjie lastig, of dieselfde, dit is nie geskik vir krane met kleiner diameters) );
3. Gebruik 'n spesiale gereedskap: 'n stukkende kraanaftrekker, die beginsel is dat die werkstuk en die kraan onderskeidelik aan die positiewe en negatiewe elektrodes gekoppel word, en die elektroliet in die middel gevul word.
Laat die werkstuk ontslaan en die kraan korrodeer, en help dan naald-neus tang om dit uit te haal, met min skade aan die binneste gat;
4. Neem die bokant van die staalroller en tik dit stadig met 'n klein hamertjie op die kraan se kraak.Die kraan is relatief bros, en dit sal uiteindelik in slak gestamp word.Dit is 'n bietjie barbaars, as die deursnee van die kraan te klein is, sal dit nie goed werk nie, en as die deursnee van die kraan te groot is, sal dit vermoeiend wees om te tap);
5. Sweis die skroefdraadgat waar die stukkende kraan geleë is, maal dit dan plat, en boor die gat weer.Alhoewel dit moeilik is, kan jy stadig inboor (as die skroefdraadgat verander kan word, word dit aanbeveel om dit te verander wanneer jy weer boor en tik) aan die kant van die oorspronklike skroefdraadgat);
6. Beitel 'n gleuf op die gedeelte van die stukkende kraan, en skroef dit omgekeerd met 'n skroewedraaier vas (die gleuf is moeilik om uit te beitel, en dit sal selfs moeiliker wees as die deursnee van die kraan klein is);
7. Boor die skroefdraadgat van die stukkende kraan, en steek dan 'n draadskroefhuls of pen of iets in, sweis dan, slyp, en boor en tik weer die gat, wat basies dieselfde kan wees (hierdie metode is lastig, maar dit is baie prakties), die grootte van die kraan maak nie saak nie);
8. Gebruik elektriese pols om te vernietig, EDM of draadsny kan gebruik word, en as die gat beskadig is, kan jy die gat uitroei en 'n draaddraadhuls byvoeg (hierdie metode is eenvoudiger en geriefliker, wat die koaksialiteit betref, moenie' t oorweeg dit vir eers, tensy jou skroefdraadgat dieselfde is. Die as beïnvloed die kwaliteit van die toerusting direk);
9. Maak 'n eenvoudige gereedskap en steek dit terselfdertyd in die leë ruimte van die spaanderverwyderingsgroef van die stukkende kraangedeelte, en trek dit versigtig agteruit uit.) Plaas die stukkende kraan en die leë groef van die moer in, en gebruik dan die skarnierstaaf om die vierkantige tap in die rigting van onttrekking te trek, en haal die stukkende kraan uit (die hoofgedagte van hierdie metode is om die spaandergroef van die stukkende kraan, gebruik staaldraad, verkieslik Gebruik die staalnaald om 'n moersleutel vir gebreekte drade te maak Natuurlik, as sulke gebreekte drade dikwels in die werkswinkel voorkom, is dit beter om so 'n gereedskapsleutel te maak;
10. Die salpetersuuroplossing kan die hoëspoed staalkraan korrodeer sonder om die werkstuk te skrap;
11. Ontgloei die kraan met 'n asetileenvlam of 'n blaasvlam, en gebruik dan 'n boor om te boor.Op hierdie tydstip moet die deursnee van die boor kleiner wees as die deursnee van die onderste gat, en die boorgat moet ook in lyn wees met die middel om te verhoed dat die draad beskadig word.Nadat die gat geboor is, slaan 'n plat Of 'n vierkantige pons en gebruik dan 'n moersleutel om die kraan oop te skroef;
12. Gebruik die lugboor om dit in trurat te neem, dit hang alles af van die gevoel, want die kraan word nie direk geboor nie, maar die kraan word met 'n stadige spoed en 'n bietjie wrywing uitgedraai (soortgelyk aan 'n motor halfkoppelaar) ;
13. Jy kan 'n slypmasjien gebruik om die deel van die gebreekte draad glad te maak, gebruik dan 'n klein boorpunt om eers te boor, en dan geleidelik na 'n groter boorpunt verander.Die gebreekte draad sal geleidelik afval.Nadat jy afgeval het, gebruik 'n kraan van die oorspronklike grootte om die tand weer te tik.Die voordeel is dat dit nie nodig is om die diafragma te vergroot nie;
14. Sweis 'n ysterstaaf aan die inbraak en skroef dit uit.(Nadele: Te klein gebreekte voorwerpe kan nie gesweis word nie; die vereistes vir sweisvaardighede is uiters hoog, en die werkstuk is maklik om verbrand te word; die sweisplek is maklik om te breek, en die waarskynlikheid om die gebreekte voorwerpe uit te haal is baie klein)
15. Wrik met 'n tapse gereedskap harder as die ingang.(Nadele: slegs geskik vir bros gebreekte voorwerpe, vergruis die gebreekte voorwerpe, en pluk dit dan stadig uit; die stukkende voorwerpe is te diep of te klein om uitgehaal te word; dit is maklik om die oorspronklike gaatjie te beskadig)
16. Maak 'n seskantige elektrode kleiner as die deursnee van die gebreekte voorwerp, masjineer 'n seskantige teenboring op die gebreekte voorwerp met 'n EDM, en skroef dit dan uit met 'n inbussleutel.(Nadele: Nutteloos vir geroeste of vasgebreekte voorwerpe; nutteloos vir groot werkstukke; nutteloos vir te klein gebreekte voorwerpe; tydrowend en lastig)
17. Gebruik direk 'n elektrode kleiner as die gebreekte voorwerp, en gebruik 'n elektriese ontladingsmasjien om te slaan.(Nadele: dit is nutteloos vir groot werkstukke en kan nie in die werkbank van EDM-masjiengereedskap gesit word nie; tydrowend; wanneer dit te diep is, is dit maklik om koolstof neer te sit en kan dit nie gestamp word nie)
18. Boor met 'n legeringsboorpunt (nadele: maklik om die oorspronklike gat te beskadig; nutteloos vir harde gebreekte voorwerpe; legeringsboorpunte is bros en maklik om te breek)
19. Nou is daar 'n draagbare masjiengereedskap wat ontwerp en vervaardig is volgens die beginsel van elektriese bewerking, wat stukkende skroewe en stukkende krane maklik en vinnig kan uithaal.
20. As die skroef nie te hard is nie, kan jy die kopvlak platmaak, dan die middelpunt vind, 'n klein punt met 'n monster pons, eers met 'n kleiner boorpunt boor, dit vertikaal maak en dan 'n gebreekte draaduittreksel gebruik om dit omgekeerd te skroef Gaan net uit.
21. As jy nie 'n stukkende draaduittreksel kan koop nie, gebruik 'n groter boorpunt om voort te ruim.Wanneer die gatdeursnee naby die skroef is, sal sommige drade onbeheerbaar afval.Verwyder die oorblywende draadtande, en gebruik dan 'n kraan om weer te snoei.
22. As die gebreekte draad van die skroef ontbloot is, of die vereistes vir die gebreekte skroef nie streng is nie, kan jy dit steeds met 'n handsaag saag, jy kan die naat van die lem, en selfs die dop saag, en dan verwyder dit met 'n plat skroewedraaier.
23. As die gebreekte draad aan 'n sekere lengte blootgestel word, en die smeltpunt van die meganiese materiaal is nie te laag nie, kan jy elektriese sweiswerk gebruik om 'n verlengde T-vormige staaf op die skroef te sweis, sodat dit maklik afgeskroef kan word van die gelaste staaf.
24. As die skroef baie geroes is en dit moeilik is om die bogenoemde metode te hanteer, word dit aanbeveel om 'n bietjie smeerolie by te voeg nadat dit met vuur gebraai is, en dan die bogenoemde ooreenstemmende metode te gebruik om dit te hanteer.
25. Na baie moeite, alhoewel die skroef uitgehaal is, was die gat in hierdie tyd nutteloos, so ons het eenvoudig 'n groter gat geboor om te tap.As die oorspronklike skroefposisie en -grootte beperk is, kan ons ook 'n groter boor.Die skroef gaan in, of die kraan word direk gesweis, en dan word 'n klein gaatjie in die middel van die groot skroef geboor om te tap.Dit is egter soms moeilik om die interne metaalstruktuur na sweiswerk te tap.
Postyd: Jan-28-2023