Когда фабрика перерабатываетДетали для обработки с ЧПУ, Токарные детали с ЧПУифрезерные детали с ЧПУ, он часто сталкивается с неприятной проблемой: метчики и сверла ломаются в отверстиях.Следующие 25 решений собраны только для справки.
1. Залейте немного смазочного масла, с помощью заостренной шпильки или палочки для еды медленно выбивайте поверхность излома в противоположном направлении и время от времени разрезайте ее вверх дном (наиболее часто используемый метод в мастерской, но он слишком мал для резьбовых отверстий слишком маленького диаметра или сломанных метчиков длина может не подойти, но попробовать можно).
2. На сломанный участок крана приварить ручку или шестигранную гайку, а затем аккуратно вывернуть (способ хороший, но сварка немного хлопотная, или же, для кранов меньшего диаметра он не подходит). );
3. Используйте специальный инструмент: экстрактор сломанного крана, принцип заключается в том, что заготовка и кран соединяются с положительным и отрицательным электродами соответственно, а электролит заливается в середину.
Вызывайте заготовку и вызывайте коррозию крана, а затем с помощью плоскогубцев выньте ее, не повредив при этом внутреннее отверстие;
4. Возьмите верхнюю часть стального ролика и медленно постучите небольшим молотком по трещине метчика.Кран сравнительно хрупкий, и со временем он превратится в шлак.Это немного варварски, если диаметр крана слишком маленький, то он будет работать плохо, а если диаметр крана слишком большой, то постукивать будет утомительно);
5. Приварите резьбовое отверстие в месте сломанного метчика, затем отшлифуйте его и просверлите отверстие заново.Хоть это и сложно, но можно медленно сверлить (если резьбовое отверстие можно изменить, рекомендуется менять его при повторном сверлении и нарезании резьбы) в сторону исходного резьбового отверстия);
6. На участке сломанного крана выдолбить прорезь и закрутить ее в обратном порядке с помощью отвертки (прорезь выточить сложно, а если диаметр крана небольшой, то будет еще сложнее);
7. Просверлите резьбовое отверстие сломанного крана, а затем вставьте проволочную резьбовую втулку или штифт или что-то еще, затем приварите, отшлифуйте, повторно просверлите и нарежьте отверстие, которое может быть по сути таким же (этот метод хлопотный, но это очень практично) , размер крана не имеет значения);
8. Для разрушения используйте электрический импульс, можно использовать электроэрозионную обработку или резку проволоки, а если отверстие повреждено, вы можете рассверлить отверстие и добавить втулку с проволочной резьбой (этот метод более простой и удобный, что касается соосности, не Пока не учтите это, если только у вас не такое же резьбовое отверстие. Ось напрямую влияет на качество оборудования);
9. Изготовьте простой инструмент и вставьте его в свободное место стружкоотводной канавки сломанного участка метчика одновременно, а вытащите осторожно в обратном порядке.) Вставьте сломанный метчик и пустую канавку гайки, а затем с помощью шарнирного стержня потяните квадратный шип в направлении вывода и выньте сломанный метчик (основная идея этого метода - очистить канавку для стружки от сломанный кран, используйте стальную проволоку, желательно использовать стальную иглу, чтобы сделать ключ для оборванных проводов. Конечно, если в мастерской часто случаются такие обрывы проводов, лучше изготовить такой инструмент-ключ);
10. Раствор азотной кислоты может вызвать коррозию метчика из быстрорежущей стали, не разрушая заготовку;
11. Отожгите кран ацетиленовым пламенем или паяльной лампой, а затем просверлите дрелью.При этом диаметр сверла должен быть меньше диаметра нижнего отверстия, а отверстие также должно быть совмещено с центром, чтобы предотвратить повреждение резьбы.После того, как отверстие просверлено, пробейте плоский или квадратный кернер, а затем с помощью гаечного ключа открутите кран;
12. Используйте пневматическую дрель, чтобы повернуть ее в обратном направлении, все зависит от ощущения, потому что метчик не просверливается напрямую, а выкручивается с медленной скоростью и небольшим трением (аналогично полумуфте автомобиля) ;
13. Вы можете использовать шлифовальную машину, чтобы сгладить часть сломанной проволоки, затем сначала просверлить небольшое сверло, а затем постепенно перейти на сверло большего размера.Сломанный провод постепенно отпадет.После падения снова постучите по зубу метчиком исходного размера.Преимущество в том, что нет необходимости увеличивать апертуру;
14. Приварите железный стержень на обкатку и выкрутите его.(Недостатки: Слишком мелкие сломанные предметы невозможно сварить; требования к навыкам сварки крайне высоки, заготовку легко обжечь; место сварки легко сломать, вероятность вынуть сломанные предметы очень мала)
15. Подденьте коническим инструментом сильнее, чем вход.(Недостатки: подходит только для хрупких сломанных предметов, раздавите сломанные предметы, а затем медленно вынимайте их; сломанные предметы слишком глубоки или слишком малы, чтобы их можно было вынуть; легко повредить исходное отверстие)
16. Сделайте шестигранный электрод размером меньше диаметра сломанного предмета, проточите на сломанном предмете шестиугольную цековку с помощью электроэрозионного станка, а затем выверните его шестигранным ключом.(Недостатки: бесполезен для ржавых или застрявших сломанных предметов; бесполезен для больших заготовок; бесполезен для слишком маленьких сломанных предметов; отнимает много времени и хлопотно)
17. Используйте электрод размером меньше сломанного предмета и используйте для удара электроразрядную машину.(Недостатки: бесполезен для больших заготовок, не может быть помещен в верстак электроэрозионных станков; требует много времени; при слишком глубокой глубине легко осаждать нагар и невозможно пробить)
18. Сверление сплавным сверлом (недостатки: легко повредить исходное отверстие; бесполезно для твердых сломанных предметов; сверла из сплава хрупкие и легко ломаются)
19. Сейчас существует портативный станок, спроектированный и изготовленный по принципу электрической обработки, который позволяет легко и быстро вынимать сломанные винты и сломанные метчики.
20. Если винт не слишком твердый, можно сплющить его торец, затем найти центральную точку, пробить небольшую точку образцом, сначала просверлить сверлом меньшего размера, сделать его вертикальным, а затем использовать экстрактор сломанной проволоки. чтобы прикрутить его наоборот Просто выйди.
21. Если вы не можете купить экстрактор сломанной проволоки, используйте сверло большего размера, чтобы продолжить развертывание.Когда диаметр отверстия близок к винту, некоторые провода будут бесконтрольно выпадать.Удалите оставшиеся зубцы проволоки, а затем повторно обрежьте их метчиком.
22. Если обрыв проволочки шурупа оголен или требования к сломанному шурупу не строгие, его все равно можно распилить ручной пилой, можно распилить шов полотна и даже оболочку, а затем снять его плоской отверткой.
23. Если обрыв провода выдерживается определенной длины, а температура плавления механического материала не слишком низка, можно с помощью электросварки приварить к винту удлиненный Т-образный стержень, чтобы его можно было легко открутить. из сварного прутка.
24. Если винт сильно заржавел и с ним сложно справиться вышеуказанным методом, рекомендуется после обжига его огнем добавить немного смазочного масла, а затем использовать соответствующий вышеописанный метод для борьбы с ним.
25. После долгих усилий, хотя винт и вынули, отверстие на этот раз оказалось бесполезным, поэтому мы просто просверлили отверстие побольше для нарезания резьбы.Если исходное положение и размер винта ограничены, мы также можем просверлить винт большего размера.Вкручивается винт, либо приваривается непосредственно метчик, а затем в центре большого винта сверлится маленькое отверстие для нарезания резьбы.Однако иногда бывает сложно постучать по внутренней металлической конструкции после сварки.
Время публикации: 28 января 2023 г.