الصنبور وريشة الحفر مكسورتان في الحفرة، كيف يمكن إصلاحهما؟

عندما يتم تجهيز المصنعأجزاء التصنيع باستخدام الحاسب الآلي, أجزاء تحول CNCوأجزاء الطحن باستخدام الحاسب الآليغالبًا ما يواجه مشكلة محرجة تتمثل في كسر الصنابير والمثاقب في الثقوب.تم تجميع الحلول الـ 25 التالية كمرجع فقط.

1. املأ بعض زيت التشحيم، واستخدم دبوس شعر مدبب أو عود لضرب سطح الكسر ببطء في الاتجاه المعاكس، وقم بقطعه رأسًا على عقب من وقت لآخر (الطريقة الأكثر استخدامًا في ورشة العمل، ولكنها صغيرة جدًا للثقوب الملولبة ذات القطر الصغير جدًا أو الصنابير المكسورة، قد لا يكون الطول مناسبًا، ولكن يمكنك المحاولة).
2. قم بلحام مقبض أو صامولة سداسية على الجزء المكسور من الصنبور، ثم اعكسه بلطف (إنها طريقة جيدة، ولكن اللحام مزعج بعض الشيء، أو نفس الشيء، فهو غير مناسب للصنابير ذات الأقطار الأصغر) );
3. استخدم أداة خاصة: مستخرج الصنبور المكسور، المبدأ هو أن قطعة العمل والصنبور متصلان بالأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة على التوالي، ويتم ملء المنحل بالكهرباء في المنتصف.
يتسبب في تفريغ قطعة الشغل وتآكل الصنبور، ومن ثم مساعدة الكماشة ذات الأنف الإبرة على إخراجها، مع ضرر بسيط للفتحة الداخلية؛
4. خذ الجزء العلوي من الأسطوانة الفولاذية واضربها ببطء بمطرقة صغيرة على صدع الصنبور.الصنبور هش نسبيًا، وفي النهاية سوف يتحول إلى خبث.إنه أمر همجي بعض الشيء، إذا كان قطر الصنبور صغيرًا جدًا، فلن يعمل بشكل جيد، وإذا كان قطر الصنبور كبيرًا جدًا، فسيكون النقر متعبًا)؛
5. قم بلحام الثقب الملولب حيث يوجد الصنبور المكسور، ثم قم بطحنه بشكل مسطح، ثم أعد حفر الثقب.على الرغم من صعوبة ذلك، يمكنك الحفر ببطء (إذا كان من الممكن تغيير الثقب الملولب، فمن المستحسن تغييره عند إعادة الحفر والنقر) إلى جانب الثقب الملولب الأصلي)؛
6. قم بإزميل فتحة في جزء الصنبور المكسور، ثم قم بربطها في الاتجاه المعاكس باستخدام مفك البراغي (يصعب حفر الفتحة، وسيكون الأمر أكثر صعوبة إذا كان قطر الصنبور صغيرًا)؛
7. قم بحفر الثقب الملولب للصنبور المكسور، ثم أدخل غلافًا لولبيًا سلكيًا أو دبوسًا أو شيء من هذا القبيل، ثم قم باللحام والطحن وإعادة الحفر واضغط على الفتحة، والتي يمكن أن تكون هي نفسها في الأساس (هذه الطريقة مزعجة، ولكن إنه عملي جدًا) حجم الصنبور لا يهم)؛
8. استخدم النبض الكهربائي للتدمير، ويمكن استخدام EDM أو قطع الأسلاك، وفي حالة تلف الثقب، يمكنك إعادة الثقب وإضافة غلاف خيط سلكي (هذه الطريقة أكثر بساطة وملاءمة، أما بالنسبة للمحورية، فلا تفعل ذلك) لا تفكر في الأمر في الوقت الحالي، إلا إذا كان الثقب الملولب الخاص بك هو نفسه يؤثر المحور بشكل مباشر على جودة المعدات)؛
9. اصنع أداة بسيطة وأدخلها في فراغ أخدود إزالة الرقاقة في قسم الصنبور المكسور في نفس الوقت، واسحبها للخارج بعناية في الاتجاه المعاكس.) أدخل الصنبور المكسور والأخدود الفارغ للجوز، ثم استخدم شريط المفصلة لسحب اللسان المربع في اتجاه السحب، وأخرج الصنبور المكسور (الفكرة الرئيسية لهذه الطريقة هي مسح أخدود الرقاقة من الصنبور المكسور، استخدم الأسلاك الفولاذية، ويفضل استخدام الإبرة الفولاذية لعمل مفتاح ربط للأسلاك المكسورة، بالطبع، إذا كانت هذه الأسلاك المكسورة تحدث غالبًا في ورشة العمل، فمن الأفضل صنع مفتاح ربط كهذا)؛
10. يمكن لمحلول حمض النيتريك أن يؤدي إلى تآكل الصنبور الفولاذي عالي السرعة دون إلغاء قطعة العمل.

11. قم بربط الصنبور بلهب الأسيتيلين أو موقد اللحام، ثم استخدم المثقاب للحفر.في هذا الوقت، يجب أن يكون قطر المثقاب أصغر من قطر الفتحة السفلية، ويجب أيضًا محاذاة فتحة الحفر مع المركز لمنع تلف الخيط.بعد حفر الثقب، قم بعمل ثقب مسطح أو مربع ثم استخدم مفتاح ربط لفك الصنبور؛
12. استخدم مثقاب الهواء لأخذه في الاتجاه المعاكس، كل هذا يتوقف على الشعور، لأن الصنبور لا يتم حفره مباشرة، ولكن يتم تدوير الصنبور للخارج بسرعة بطيئة وقليل من الاحتكاك (على غرار نصف دبرياج السيارة) ;
13. يمكنك استخدام مطحنة لتنعيم الجزء المكسور من السلك، ثم استخدم لقمة ثقب صغيرة للحفر أولاً، ثم قم بالتغيير تدريجيًا إلى لقمة حفر أكبر.سوف يسقط السلك المكسور تدريجياً.بعد السقوط، استخدم نقرة بالحجم الأصلي للنقر على السن مرة أخرى.الميزة هي أنه ليست هناك حاجة لزيادة الفتحة؛
14. قم بلحام قضيب حديدي على مكان الاقتحام وفكه.(العيوب: لا يمكن لحام الأجسام المكسورة الصغيرة جدًا؛ ومتطلبات مهارات اللحام مرتفعة للغاية، ومن السهل حرق قطعة العمل؛ ومن السهل كسر مكان اللحام، واحتمال إخراج الأشياء المكسورة صغير جدًا)
15. نقب بأداة مدببة أقوى من المدخل.(العيوب: مناسبة فقط للأشياء المكسورة الهشة، وسحق الأشياء المكسورة، ثم التقاطها ببطء؛ الأشياء المكسورة عميقة جدًا أو صغيرة جدًا بحيث لا يمكن إخراجها؛ ومن السهل إتلاف الفتحة الأصلية)
16. اصنع قطبًا كهربيًا سداسيًا أصغر من قطر الجسم المكسور، وقم بتشكيل تجويف سطحي سداسي الشكل على الجسم المكسور باستخدام EDM، ثم قم بفكه باستخدام مفتاح ألين.(العيوب: غير مجدية للأشياء المكسورة الصدئة أو العالقة؛ عديمة الفائدة لقطع العمل الكبيرة؛ غير مجدية للأشياء المكسورة الصغيرة جدًا؛ مستهلكة للوقت ومزعجة)
17. استخدم قطبًا كهربائيًا أصغر من الجسم المكسور مباشرةً، واستخدم آلة التفريغ الكهربائي للضرب.(العيوب: إنها غير مجدية لقطع العمل الكبيرة، ولا يمكن وضعها في طاولة عمل أدوات آلة EDM؛ تستغرق وقتًا طويلاً؛ عندما تكون عميقة جدًا، من السهل ترسيب الكربون ولا يمكن ثقبها)
18. الحفر باستخدام لقمة ثقب السبائك (العيوب: سهولة إتلاف الثقب الأصلي؛ عدم الفائدة للأشياء الصلبة المكسورة؛ لقم الثقب السبائكية هشة وسهلة الكسر)
19. توجد الآن أداة آلية محمولة تم تصميمها وتصنيعها باستخدام مبدأ التشغيل الكهربائي، والتي يمكنها بسهولة وسرعة إزالة البراغي المكسورة والصنابير المكسورة.

20. إذا لم يكن المسمار قاسيًا للغاية، فيمكنك تسوية الوجه النهائي، ثم العثور على النقطة المركزية، وثقب نقطة صغيرة بعينة، والحفر باستخدام لقمة ثقب أصغر أولاً، وجعلها عمودية، ثم استخدام مستخرج الأسلاك المكسورة لربطه في الاتجاه المعاكس فقط اخرج.
21. إذا لم تتمكن من شراء أداة استخراج الأسلاك المكسورة، استخدم مثقاب أكبر لمواصلة التوسيع.عندما يكون قطر الثقب قريبًا من المسمار، ستسقط بعض الأسلاك بشكل لا يمكن السيطرة عليه.قم بإزالة أسنان السلك المتبقية، ثم استخدم الصنبور لإعادة التشذيب.
22. إذا كان سلك المسمار المكسور مكشوفًا، أو أن متطلبات المسمار المكسور ليست صارمة، فلا يزال بإمكانك رؤيته بمنشار يدوي، ويمكنك رؤية التماس للشفرة، وحتى القشرة، ثم إزالتها مع مفك البراغي المسطح.
23. إذا تعرض السلك المكسور لطول معين، ولم تكن نقطة انصهار المادة الميكانيكية منخفضة جدًا، فيمكنك استخدام اللحام الكهربائي لحام شريط ممتد على شكل حرف T على المسمار، بحيث يمكن فكه بسهولة من الشريط الملحوم.
24. إذا كان المسمار صدئًا جدًا وكان من الصعب التعامل مع الطريقة المذكورة أعلاه، فمن المستحسن إضافة القليل من زيت التشحيم بعد تحميصه بالنار، ثم استخدام الطريقة المقابلة أعلاه للتعامل معه.
25. بعد بذل الكثير من الجهد، وعلى الرغم من إخراج المسمار، إلا أن الثقب كان عديم الفائدة في هذا الوقت، لذلك قمنا ببساطة بحفر ثقب أكبر للتنصت.إذا كان موضع اللولب الأصلي وحجمه محدودين، فيمكننا أيضًا حفر برغي أكبر.يتم إدخال المسمار، أو يتم لحام الصنبور مباشرة، ثم يتم حفر ثقب صغير في وسط المسمار الكبير للتنصت.ومع ذلك، فإنه من الصعب في بعض الأحيان الاستفادة من الهيكل المعدني الداخلي بعد اللحام.