Unsa ka daghan ang imong nahibal-an bahin sa tibuuk nga proseso sa mekanikal nga asembliya?
Ang mekanikal nga asembliya mao ang proseso sa pag-assemble sa lainlaing mga bahin aron maporma ang usa ka naglihok nga mekanikal nga sistema o produkto.Naglakip kini sa pagbasa ug pagsabut sa mga drowing sa inhenyero, pagpili ug paggamit sa angay nga mga himan ug kagamitan nga mohaum ug mag-align sa mga bahin, paglakip sa mga sangkap nga adunay lainlaing mga teknik (sama sa usa ka bolting, adhesive, o welding), ug paghimo sa mga pagsulay sa kalidad aron masiguro ang husto nga pagpaandar.Ang mga proseso sa pag-assemble mahimong ipahiangay sa mga panginahanglanon ug pagkakomplikado sa matag produkto.
Pag-andam sa homework
(1)Data sa Operasyon: naglakip sa general assembly drawings (GA), component assembly drawings (CA), parts drawings (PD), material BOM lists ug uban pa. proyekto.
(2)Trabahoan: Ang dapit diin ang mga bahin gibutang ug ang mga sangkap nga gitigum kinahanglan nga espesipiko.Importante ang pagplano sa dapit diin ikaw magtigom ug ibutang ang imong makina.Ang tanan nga mga lugar sa trabaho kinahanglan nga hapsay, estandard ug order hangtod mahuman ang proyekto.
(3)Mga materyales sa asembliya.Ang mga materyales sa asembliya kinahanglan nga andam sa wala pa ang operasyon.Ang han-ay sa mga operasyon mahimong mabag-o kung wala’y piho nga materyal nga dili deterministiko.Ang usa ka materyal nga pagpadali nga porma kinahanglang makompleto ug ipadala ngadto sa departamento sa pagpalit.
(4)Sa wala pa ang asembliya, importante nga masabtan ang istruktura, proseso sa asembliya ug mga kinahanglanon sa teknolohiya sa mga ekipo.
Panguna nga espesipikasyon
(1) Ang mekanikal nga asembliya kinahanglan ipahigayon sa higpit nga pagsunod sa mga drowing sa asembliya, mga kinahanglanon sa proseso ug mga instruksyon nga gihatag sa team sa disenyo.Gidili ang pag-usab sa sulod sa trabaho nga walay pagtugot, o pag-usab sa mga piyesa sa abnormal nga paagi.
(2) Ang mga gitigum nga mga bahin kinahanglan nga mga bahin nga nakapasar sa inspeksyon ug pag-apruba sa departamento sa kasiguruhan sa kalidad.I-report ang bisan unsang dili kuwalipikado nga mga bahin nga makit-an sa panahon sa asembliya.
(3) Ang dapit sa asembliya kinahanglang walay abog ug ubang mga hugaw.Ang mga bahin kinahanglan ibutang sa usa ka walay abug, uga nga dapit ug panalipdan sa mga pad.
(4) Ang mga parte kinahanglang tigomon nga dili mabunal, maputol o madaot sa ibabaw.Sila mahimo, bisan pa, nga gibawog, gilubag o deformed sa usa ka mahinungdanon nga paagi.Kinahanglang dili usab madaot ang mga ibabaw nga mating.
(5) Kung mag-assemble og mga parte nga medyo mobile, mas maayo nga idugang ang lubricating grease (lana) tali sa mga ibabaw nga kontak.
(6) Ang mga sukod sa katugbang nga mga bahin kinahanglan nga eksakto.
(7) Ang mga parte ug himan kinahanglang ibutang sa espesyal nga paagi panahon sa asembliya.Ang mga bahin ug mga himan kinahanglan dili ibutang direkta sa o sa ibabaw sa makina.Kung gikinahanglan ang mga proteksiyon nga banig o mga alpombra, kini kinahanglan nga ibutang sa dapit nga gibutangan.
Sa prinsipyo, gidid-an ang pagtunob sa makina sa panahon sa asembliya.Kung kinahanglan nga maglakaw sa makina, ang mga karpet o banig kinahanglan ibutang sa ibabaw.Ang pagtunob sa importante nga mga bahin o non-metallic nga mga sangkap nga adunay ubos nga kusog hugot nga gidili.
Pamaagi sa pag-apil
(1) Bolt koneksyon
A. Paggamit lang ug usa ka washer kada nut sa paghugot sa bolts.Ang mga ulo sa lansang kinahanglang isulod sa mga parte sa makina human nga hugot ang countersunk screw.
B. Sa kinatibuk-an nga sinulud nga mga koneksyon kinahanglan anti-loose washers.Ang pamaagi sa pagpahugot sa daghang simetriko nga bolts mao ang paghugot niini sa hinay-hinay ug sa simetriko nga paagi.Ang mga strip connectors gihugot usab sa hinay-hinay ug simetriko gikan sa tunga ngadto sa gawas.
C. Sa diha nga ang mga screw dili kinahanglan nga disassembled sa panahon sa fastening o pagmintinar sa nagalihok device, sila kinahanglan nga adunay sapaw sa hilo glue sa wala pa ang asembliya.
D. Ang usa ka torque wrench gigamit sa pagpahugot sa mga fastener nga adunay piho nga mga kinahanglanon sa torque.Ang mga bolt nga walay espesipikong torque kinahanglang higpitan sumala sa mga regulasyon sa "Appendix".
(2) Pin koneksyon
A. Sa kinatibuk-an, ang katapusan nga nawong sa lagdok kinahanglan nga gamay nga mas taas kay sa nawong samga sangkap sa paggaling.Ang dako nga tumoy sa screw-tail tapered pin kinahanglang iunlod sa lungag human kini ma-install sa bahin.
B. Ang mga ikog sa cotter pin kinahanglan nga 60deg hangtod 90deg ang gilay-on human kini makarga sa angay nga mga bahin.
(3) Key koneksyon
A. Kinahanglan nga walay bisan unsa nga kal-ang tali sa mating ibabaw sa patag ug fixed yawe.
B. Sa diha nga ang mga nagalihok nga mga bahin sa yawe o spline gibalhin sa axial direksyon human sa asembliya, kinahanglan nga walay unevenness.
C. Ang kaw-it nga yawe ug mga yawe sa wedge kinahanglan nga tipunon aron ang ilang kontak nga lugar dili mahulog ubos sa 70% sa kinatibuk-ang lugar sa pagtrabaho.Ang dili makontak nga mga bahin kinahanglan nga dili pundokon, ni ang gibutyag nga bahin nga labaw pa sa 10% -15% ang gitas-on.
(4) Pagpakurog
A. Ang mga materyales ug mga detalye alang sa riveting kinahanglan nga nahiuyon sa mga kinahanglanon sa disenyo.Ang pagproseso sa mga lungag sa mga rivet kinahanglan usab nga makab-ot ang may kalabutan nga mga sumbanan.
B. Ang nawong sa rivetedaluminum nga mga sangkapkinahanglan dili madaot o deformed sa diha nga riveting.
C. Kinahanglan nga walay looseness sa riveted nga bahin, gawas kon adunay piho nga mga kinahanglanon.Ang ulo sa mga rivet kinahanglan nga adunay kontak sa riveted nga bahin ug hapsay ug lingin.
(5) Pagdugtong sa bukton sa pagpalapad
Expansion sleeve assembly: Ibutang ang lubricating grease sa expansion sleeve, ibutang ang expansion sleeve ngadto sa assembled hub hole, isulod ang installation shaft, i-adjust ang assembly position, ug hugti ang bolts.Ang han-ay sa paghugot gigapos sa slit, ug ang wala ug tuo nga gitabok ug symmetrically tightened sunod-sunod nga aron sa pagsiguro nga ang rated torque bili maabot.
(6) Hugot nga koneksyon
Ang mga screw nga adunay conical nga mga tumoy kinahanglan adunay 90-degree nga tapered end.Ang lungag kinahanglan nga 90 degrees.
Pag-instalar sa mga linear nga giya
(1) Ang instalar nga nawong sa giya nga riles kinahanglan nga patag ug walay hugaw.
(2) Kung ang giya nga riles adunay usa ka pakisayran nga sulud, ang riles kinahanglan nga i-install duol sa ngilit.Kung wala'y usa ka reference nga sulab, nan ang direksyon sa pag-slide kinahanglan nga mohaum sa mga kinahanglanon sa disenyo.Susiha ang direksyon sa slide human higpitan ang mga screw sa guide rail.Kung dili, kini kinahanglan nga i-adjust.
(3) Kung ang slide gimaneho sa transmission belts, nan ang mga bakus kinahanglan nga ayohon ug tensioned sa dili pa mabira ang bakus sa usa ka oblique nga direksyon.Kung dili, ang pulley kinahanglan nga ayohon aron masiguro nga ang direksyon sa pagmaneho sa bakus parehas sa giya nga riles.
Asembliya sa mga kadena sa sprocket
(1) Ang sprocket kinahanglan nga gidisenyo aron makigtambayayong sa shaft.
(2) Ang mga ngipon sa gear sa parehong nagmaneho ug gimaneho nga mga sprocket kinahanglan adunay parehas nga geometric center nga eroplano, ug ang ilang mga offset kinahanglan dili molapas sa mga kinahanglanon sa disenyo.Kini kinahanglan nga ubos pa sa o katumbas sa 2%0, kung wala gitino sa disenyo.
(3) Ang nagtrabaho nga bahin sa kadena kinahanglan nga higpitan kung kini magdugtong sa usa ka sprocket.
(4) Ang kadena sag sa kilid nga wala gigamit kinahanglan nga naa sa mga limitasyon sa disenyo.Kinahanglan nga i-adjust kini kung wala kini gitakda sa disenyo.
Asembliya sa gear
(1) Kung ang gear rim kay 20mm o mas ubos, ang axial misalignment kinahanglan dili molapas sa 1mm.Kung ang gilapdon sa gear labaw pa sa 20mm ang misalignment dili molapas sa 5%.
(1) Ang JB180-60 "Bevel Gear transmission Tolerance", JB162 ug JB162 kinahanglan magtino sa mga kinahanglanon sa katukma sa pag-install alang sa cylindrical gears ug bevel gears.
Sumala sa teknikal nga mga kinahanglanon, ang meshing ibabaw sa mga gears kinahanglan nga lubricated sumala sa normal nga praktis.Ang gearbox kinahanglan nga pun-on sa lebel nga linya sa lubricating nga mga lana.
(4) Ang lebel sa kasaba sa transmission sa bug-os nga load kinahanglan dili molapas sa 80dB.
Pag-adjust sa rack ug koneksyon
(1) Ang mga rack sa lain-laing mga seksyon sa mga racks kinahanglan nga ang tanan ibutang sa eksaktong parehas nga gitas-on, gamit ang parehas nga reference point.
(2) Ang tanan nga mga panel sa dingding sa racks kinahanglan nga ipahiangay sa parehas nga bertikal nga eroplano.
(3) Ang fixed connecting plates kinahanglan unya nga i-install sa taliwala sa mga seksyon human ang mga racks ma-adjust sa gikinahanglan nga gitas-on ug mga sukod.
Asembliya sa pneumatic nga mga sangkap
(1) Ang pag-configure sa matag set sa pneumatic drive nga mga aparato kinahanglan nga konektado nga hugot sumala sa pneumatic circuit diagram nga gihatag sa departamento sa disenyo.Ang balbula nga lawas, pipe joints, cylinders, ug uban pa kinahanglan nga konektado sa husto.
(2) Ang inlet ug outlet sa kinatibuk-ang air intake pressure nga pagkunhod sa balbula konektado sa direksyon sa pana, ug ang tasa sa tubig ug lana nga tasa sa air filter ug lubricator kinahanglan nga i-install nga patayo paubos.
(3) Sa dili pa ang piping, ang cutting powder ug abog sa tubo kinahanglang bug-os nga huypon.
(4) Ang sumpay sa tubo kay sinulid.Kung ang pipe nga hilo walay thread glue, ang hilaw nga materyal nga tape kinahanglan nga giputos.Ang palikoliko nga direksyon kay clockwise kung tan-awon gikan sa atubangan.Ang hilaw nga materyal nga tape kinahanglan dili isagol sa balbula.Ang hilaw nga materyal nga tape kinahanglan dili isagol sa balbula.Kung maglikoliko, usa ka hilo kinahanglan nga gitagana.
(5) Ang layout sa trachea kinahanglan nga hapsay ug matahum, ug paningkamuti nga dili molapas sa kahikayan.Ang 90 degrees nga mga siko kinahanglan gamiton sa mga kanto.Kung ayohon ang trachea, ayaw pagbutang ug dugang nga kapit-os sa mga lutahan, kung dili kini hinungdan sa pagtulo sa hangin.
(6) Sa pagkonektar sa solenoid valve, pagtagad sa function sa matag air port number sa balbula: P: total air inlet;A: air outlet 1;B: outlet sa hangin 2;R (EA): tambutso nga katumbas sa A;S (EB): Tambutso nga katumbas sa B.
(7) Sa diha nga ang silindro gitigum, ang axis sa piston rod ug ang direksyon sa load movement kinahanglan nga makanunayon.
(8) Kung gigamit ang linear bearing guide, pagkahuman nga konektado ang front end sa cylinder piston rod sa load, kinahanglan nga wala’y bisan unsang katingad-an nga puwersa sa tibuuk nga stroke, kung dili ang silindro madaot.
(9) Kung mogamit usa ka balbula sa throttle, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang klase sa balbula sa throttle.Sa kinatibuk-an, kini gipalahi sa dako nga pana nga gimarkahan sa balbula nga lawas.Ang dako nga pana nga nagpunting sa tumoy sa hilo gigamit alang sa silindro;ang dako nga pana nga nagpunting sa tumoy sa tubo gigamit alang sa solenoid valve..
Buhat sa inspeksyon sa asembleya
(1) Sa matag higayon nga ang asembliya sa usa ka sangkap makompleto, kini kinahanglan nga susihon sumala sa mosunod nga mga butang.Kung makit-an ang usa ka problema sa asembliya, kini kinahanglan nga analisahon ug atubangon sa oras.
A. Ang integridad sa buhat sa asembliya, susiha ang mga drowing sa asembliya, ug susiha kon adunay kulang nga mga bahin.
B. Alang sa katukma sa posisyon sa pag-instalar sa matag bahin, susiha ang drowing sa asembliya o ang mga kinahanglanon nga gipahayag sa detalye sa ibabaw.
C. Ang pagkakasaligan sa matag nagdugtong nga bahin, kung ang matag fastening screw makaabot sa torque nga gikinahanglan alang sa asembliya, ug kung ang mga espesyal nga fastener nakab-ot ang mga kinahanglanon aron malikayan ang pag-loosening.
D. Ang pagka-flexible sa paglihok sa mga naglihok nga mga bahin, sama sa kung adunay bisan unsang jamming o stagnation, eccentricity o bending kung mano-mano ang pagtuyok o paglihok sa conveyor rollers, pulleys, guide rails, ug uban pa.
(2) Pagkahuman sa katapusang asembliya, ang panguna nga pagsusi mao ang pagsusi sa mga koneksyon tali sa mga sangkap sa asembliya.Ang sulud sa inspeksyon gibase sa "upat ka mga kabtangan" nga gipiho sa (1) ingon sukaranan sa pagsukod.
(3) Human sa kataposang asembliya, ang mga iron filings, debris, dust, ug uban pa sa tanang bahin sa makina kinahanglang limpyohan aron maseguro nga walay mga babag sa transmission parts.
(4) Sa pagsulay sa makina, pag-monitor pag-ayo sa proseso sa pagsugod.Human masugdan ang makina, obserbahan dayon ang mga nag-unang mga parameter sa pagtrabaho ug kung normal ba ang paglihok sa mga bahin.
(5) Ang nag-unang mga parameter sa pagtrabaho naglakip sa katulin sa paglihok, kahapsay sa paglihok, pagtuyok sa matag transmission shaft, temperatura, pagkurog ug kasaba, ug uban pa.
Ang Anebon maghimo sa matag kahago nga mahimong maayo ug maayo kaayo, ug mapadali ang among mga lakang sa pagbarog gikan sa ranggo sa intercontinental top-grade ug high-tech nga mga negosyo alang sa China Gold Supplier para sa OEM, Custom cnc machining service, Sheet Metal fabrication service, milling serbisyo.Buhaton ni Anebon ang imong personal nga pagpalit aron matubag ang imong kaugalingon nga katagbawan!Ang negosyo sa Anebon nagbutang ug daghang mga departamento, lakip ang departamento sa output, departamento sa kita, maayo kaayo nga departamento sa pagkontrol ug sentro sa serbisyo, ug uban pa.
Suplay sa Pabrika sa Chinatukma nga pagliko nga mga bahinug Aluminum nga Bahin, Mahimo nimong ipahibalo sa Anebon ang imong ideya sa paghimo og talagsaon nga disenyo alang sa imong kaugalingong modelo aron mapugngan ang daghan kaayong susama nga mga bahin sa merkado!Ihatag namon ang among labing kaayo nga serbisyo aron matagbaw ang tanan nimo nga mga panginahanglanon!Hinumdomi nga kontaka dayon si Anebon!
Oras sa pag-post: Sep-04-2023