Hversu mikið veistu um allt ferlið við vélræna samsetningu?
Vélræn samsetning er ferlið við að setja saman ýmsa hluta til að mynda virkt vélrænt kerfi eða vöru.Þetta felur í sér að lesa og skilja verkfræðilegar teikningar, velja og nota viðeigandi verkfæri og búnað til að passa og samræma hluta, festa íhluti með ýmsum aðferðum (svo sem boltun, lím eða suðu) og framkvæma gæðapróf til að tryggja rétta virkni.Hægt er að sníða samsetningarferla að þörfum og margbreytileika hverrar vöru.
Undirbúningur heimanáms
(1)Aðgerðargögn: inniheldur almennar samsetningarteikningar (GA), samsetningarteikningar (CA), varahlutateikningar (PD), efnisuppskriftarlista o.s.frv. Heilleika, snyrtimennsku og heilleika allra ferlaupplýsingaskráa og teikninga verður að viðhalda þar til framkvæmdum lýkur. verkefni.
(2)Vinnustaður: Tilgreina þarf staðinn þar sem hlutarnir eru settir og íhlutir settir saman.Það er mikilvægt að skipuleggja staðinn þar sem þú ætlar að setja saman og setja vélina þína.Öll vinnusvæði skulu vera snyrtileg, stöðluð og pöntuð þar til verki er lokið.
(3)Samsetningarefni.Samsetningarefnin verða að vera tilbúin fyrir aðgerð.Röð aðgerðanna er hægt að breyta ef tiltekið óákveðið efni er ekki tiltækt.Þá þarf að fylla út efnishraðaeyðublað og senda innkaupadeild.
(4)Fyrir samsetningu, það er mikilvægt að skilja uppbyggingu, samsetningarferli og tæknikröfur búnaðar.
Grunnforskrift
(1) Vélrænni samsetningin verður að fara fram í ströngu samræmi við samsetningarteikningar, ferlikröfur og leiðbeiningar sem hönnunarteymið gefur.Óheimilt er að breyta innihaldi verks án leyfis eða breyta hlutum á óeðlilegan hátt.
(2) Samsettu hlutarnir ættu að vera hlutar sem stóðust skoðun og samþykki gæðatryggingardeildarinnar.Tilkynntu alla óhæfa hluta sem finnast við samsetningu.
(3) Söfnunarsvæðið verður að vera laust við ryk og önnur mengunarefni.Hlutana skal geyma á ryklausum, þurrum stað og verja með púðum.
(4) Hlutar verða að vera settir saman án þess að verða fyrir höggi, skera eða skemmda á yfirborðinu.Þeir geta hins vegar verið beygðir, snúnir eða afmyndaðir á verulegan hátt.Einnig má ekki skemma mótfleti.
(5) Við samsetningu hluta sem eru tiltölulega hreyfanlegir er ráðlegt að bæta við smurfeiti (olíu) á milli snertiflötanna.
(6) Stærð samsvarandi hluta ætti að vera nákvæm.
(7) Hlutar og verkfæri verða að vera settir á sérstakan hátt við samsetningu.Ekki má setja hluta og verkfæri beint á eða ofan á vélina.Ef þörf er á hlífðarmottum eða teppum skal setja þær á staðsetningarsvæðið.
Í grundvallaratriðum er bannað að stíga á vélina meðan á samsetningu stendur.Ef nauðsynlegt er að ganga á vélina skal setja teppi eða mottur ofan á.Það er stranglega bannað að stíga á mikilvæga hluta eða hluti sem ekki eru úr málmi með lágan styrkleika.
Join aðferð
(1) Boltatenging
A. Notaðu aðeins eina skífu á hverja hnetu þegar boltar eru herðir.Naglahausarnir verða að vera felldir inn í vélarhlutana eftir að skrúfan er hert á niðursökkva.
B. Almennt þarf snittari tengingar lausar skífur.Aðferðin til að herða marga samhverfa bolta er að herða þá smám saman og á samhverfan hátt.Strip tengi eru einnig hert smám saman og samhverft frá miðju og út.
C. Þegar ekki er krafist að skrúfurnar séu teknar í sundur meðan á festingu eða viðhaldi hreyfanlegra tækisins stendur, ætti að húða þær með þráðlími áður en þær eru settar saman.
D. Snúningslykill er notaður til að herða festingar sem hafa tilgreindar togkröfur.Bolta án tiltekins togs ætti að herða í samræmi við „Viðauka“ reglugerðir.
(2) Pinnatenging
A. Almennt séð ætti endahlið pinnans að vera aðeins hærra en yfirborðið ámölunarhlutar.Stóra endann á skrúfa-hala mjókkandi pinna ætti að vera sökkt niður í gatið eftir að hann hefur verið settur í hlutann.
B. Skotar spjaldanna verða að vera 60 til 90 gráður á milli eftir að honum hefur verið hlaðið í viðeigandi hluta.
(3) Lyklatenging
A. Það ætti ekki að vera neitt bil á milli hliðarflata flata og fasta lyklanna.
B. Þegar hreyfanlegir hlutar lykilsins eða spline eru færðir í axial átt eftir samsetningu, ætti ekki að vera ójafnvægi.
C. Króklykillinn og fleyglyklarnir skulu settir saman þannig að snertiflötur þeirra fari ekki niður fyrir 70% af heildarvinnusvæðinu.Ekki má flokka hluta sem ekki snerta saman, né ætti að vera meira en 10%-15% af lengdinni.
(4) Hnoðað
A. Efni og forskriftir fyrir hnoð verða að vera í samræmi við hönnunarkröfur.Vinnsla á holum hnoðanna ætti einnig að uppfylla viðeigandi staðla.
B. Yfirborð hnoðaðsíhlutir úr álimá ekki skemmast eða afmyndast við hnoð.
C. Það ætti ekki að vera laus í hnoðnum hluta, nema sérstakar kröfur séu fyrir hendi.Höfuðið á hnoðunum verður að vera í snertingu við hnoðaða hlutann og slétt og kringlótt.
(5) Tenging við stækkunarhylki
Samsetning stækkunarmúffu: Berið smurfeiti á stækkunarmúffuna, setjið stækkunarmúffuna í samsetta hubgatið, settu uppsetningarskaftið í, stilltu samsetningarstöðuna og hertu síðan boltana.Röðin á að herða er afmörkuð af raufinni og vinstri og hægri eru krossaðir og samhverft hert í röð til að tryggja að nafntogi sé náð.
(6) Þétt tenging
Stilliskrúfur með keilulaga enda ættu að vera með 90 gráðu mjókkandi enda.Gatið ætti að vera 90 gráður.
Uppsetning línulegra leiðara
(1) Uppsetningaryfirborð stýribrautarinnar verður að vera flatt og laust við óhreinindi.
(2) Ef stýribrautin er með viðmiðunarbrún ætti að setja brautina upp nálægt brúninni.Ef það er ekki viðmiðunarbrún, þá ætti rennistefnan að passa við hönnunarkröfurnar.Athugaðu stefnu renna eftir að skrúfurnar á stýrisbrautinni eru hertar.Ef ekki þarf að laga það.
(3) Ef rennibrautin er knúin áfram af gírbeltum, þá verður að festa og spenna beltin áður en hægt er að draga beltið í skáhalla átt.Að öðrum kosti ætti að stilla trissuna til að tryggja að akstursátt beltsins sé samsíða stýribrautinni.
Samsetning keðja keðja
(1) Keðjuhjólið verður að vera hannað til að vinna með skaftinu.
(2) Gírtennur bæði drifhjóla og drifhjóla ættu að hafa sama rúmfræðilega miðjuplan og frávik þeirra má ekki fara yfir hönnunarkröfur.Það ætti að vera minna en eða jafngilda 2% 0, ef það er ekki tilgreint í hönnuninni.
(3) Vinnuhlið keðjunnar verður að vera hert þegar hún tengist keðjuhjóli.
(4) Keðjusagan á hliðinni sem er ekki í notkun ætti að vera innan marka hönnunarinnar.Það ætti að breyta ef það er ekki tilgreint í hönnuninni.
Gírsamsetning
(1) Þegar gírkanturinn er 20 mm eða minni, má axial misjöfnun ekki fara yfir 1 mm.Ef gírbreiddin er meiri en 20 mm getur misskiptingin ekki farið yfir 5%.
(1) JB180-60 „Bevel Gear transmission Tolerance“, JB162 og JB162 ættu að tilgreina nákvæmniskröfur fyrir uppsetningu fyrir sívalur gír og skágír.
Samkvæmt tæknilegum kröfum verður að smyrja möskvafleti gíra samkvæmt venjulegum venjum.Gírkassinn ætti að vera fylltur að hæðarlínunni með smurolíu.
(4) Hljóðstig sendingar við fullt álag má ekki fara yfir 80dB.
Stilling á rekki og tengingu
(1) Rekki í mismunandi hlutum rekkanna ætti að vera stillt í nákvæmlega sömu hæð með sama viðmiðunarpunkti.
(2) Allar veggplötur rekki ættu að vera í röð á sama lóðrétta plani.
(3) Föstu tengiplöturnar ættu síðan að vera settar upp á milli hluta eftir að rekkarnir hafa verið stilltir í nauðsynlega hæð og stærð.
Samsetning pneumatic íhluta
(1) Stillingar hvers setts af pneumatic drifbúnaði verður að vera tengdur nákvæmlega í samræmi við pneumatic hringrás skýringarmynd sem hönnun deild gefur.Lokahús, pípusamskeyti, strokkar osfrv. verða að vera rétt tengdir.
(2) Inntak og úttak heildarþrýstingsminnkunarventils fyrir loftinntak eru tengdir í áttina sem örin er og vatnsbikarinn og olíubikarinn á loftsíu og smurbúnaði verður að vera settur upp lóðrétt niður.
(3) Áður en lagnir eru lagðar skal skurðarduftið og rykið í pípunni vera að fullu blásið af.
(4) Pípusamskeytin er snittari.Ef pípuþráðurinn er ekki með þráðarlími, ætti að vefja hráefnisbandið.Snúningsáttin er réttsælis þegar hún er skoðuð að framan.Ekki má blanda hráefnisbandinu inn í lokann.Ekki ætti að blanda hráefnisbandinu inn í lokann.Þegar vinda skal einn þráður vera frátekinn.
(5) Skipulag barkans ætti að vera snyrtilegt og fallegt og reyndu að fara ekki yfir fyrirkomulagið.Nota skal 90° olnboga í hornum.Þegar þú festir barkann skaltu ekki setja aukaálag á liðina, annars mun það valda loftleka.
(6) Þegar segullokalokinn er tengdur skaltu fylgjast með virkni hvers loftportnúmers á lokanum: P: heildarloftinntak;A: loftúttak 1;B: loftúttak 2;R (EA): útblástur sem samsvarar A;S (EB): Útblástur sem samsvarar B.
(7) Þegar strokkurinn er settur saman ætti ás stimpilstangarinnar og stefna álagshreyfingar að vera í samræmi.
(8) Þegar línuleg legustýring er notuð, eftir að framhlið strokka stimplastöngarinnar er tengdur við álagið, má ekki vera neinn undarlegur kraftur á öllu högginu, annars skemmist strokka.
(9) Þegar þú notar inngjöfarventil ættirðu að fylgjast með gerð inngjafarlokans.Almennt séð er það aðgreint með stóru örinni sem er merkt á lokahlutanum.Stóra örin sem vísar á þráðendann er notuð fyrir strokkinn;stóra örin sem vísar á enda pípunnar er notuð fyrir segulloka..
Vinna við samsetningarskoðun
(1) Í hvert sinn sem samsetningu íhluta er lokið skal athuga það í samræmi við eftirfarandi atriði.Ef samsetningarvandamál finnst ætti að greina það og bregðast við tímanlega.
A. Heilleika samsetningarvinnunnar, athugaðu samsetningarteikningarnar og athugaðu hvort það vanti hluta.
B. Fyrir nákvæmni uppsetningarstöðu hvers hluta, athugaðu samsetningarteikningu eða kröfurnar sem tilgreindar eru í ofangreindri forskrift.
C. Áreiðanleiki hvers tengihluta, hvort hver festiskrúfa nær því togi sem þarf til samsetningar og hvort sérstakar festingar uppfylli kröfur til að koma í veg fyrir að losna.
D. Sveigjanleiki hreyfingar á hreyfanlegum hlutum, svo sem hvort það sé einhver hindrun eða stöðnun, sérvitring eða beygja þegar handvirkt snúningur eða hreyfing á færiböndum, hjólum, stýribrautum o.s.frv.
(2) Eftir lokasamsetningu er aðalskoðunin að athuga tengingar milli samsetningaríhlutanna.Skoðunarinnihaldið er byggt á „fjórum eiginleikum“ sem tilgreindir eru í (1) sem mælistaðal.
(3) Eftir lokasamsetningu ætti að þrífa járnhúð, rusl, ryk osfrv. í öllum hlutum vélarinnar til að tryggja að engar hindranir séu í flutningshlutunum.
(4) Þegar þú prófar vélina skaltu fylgjast vandlega með ræsingarferlinu.Eftir að vélin er ræst skaltu strax fylgjast með helstu vinnubreytum og hvort hreyfanlegir hlutar hreyfist eðlilega.
(5) Helstu vinnubreytur innihalda hraða hreyfingar, sléttur hreyfingar, snúningur hvers flutningsás, hitastig, titringur og hávaði osfrv.
Anebon mun gera sérhverja vinnu til að verða framúrskarandi og framúrskarandi, og flýta fyrir ráðstöfunum okkar til að standa upp úr röð alþjóðlegra hágæða og hátæknifyrirtækja fyrir Kína gullbirgi fyrir OEM, sérsniðna cnc vinnsluþjónustu, málmframleiðsluþjónustu, mölun þjónusta.Anebon mun gera persónulega kaup þín til að mæta þínum eigin fullnægjandi!Viðskipti Anebon setur upp nokkrar deildir, þar á meðal framleiðsludeild, tekjudeild, framúrskarandi eftirlitsdeild og þjónustumiðstöð osfrv.
Verksmiðjuframboð Kínanákvæmar beygjuhlutirog álhluta, þú getur látið Anebon vita af hugmyndinni þinni um að þróa einstaka hönnun fyrir þitt eigið líkan til að koma í veg fyrir of mikið af svipuðum hlutum á markaðnum!Við ætlum að veita okkar bestu þjónustu til að fullnægja öllum þínum þörfum!Mundu að hafa samband við Anebon strax!
Pósttími: Sep-04-2023