革命的な要件: 史上最も包括的かつ不可欠な機械アセンブリの技術仕様を明らかにする

機械の組み立てプロセス全体についてどれくらい知っていますか?

 機械組み立ては、機能する機械システムまたは製品を形成するためにさまざまな部品を組み立てるプロセスです。これには、設計図面を読んで理解すること、部品を取り付けて位置合わせするための適切な工具や機器の選択と使用、さまざまな技術 (ボルト締め、接着剤、溶接など) による部品の取り付け、適切な機能を確認するための品質テストの実行が含まれます。組み立てプロセスは、各製品のニーズと複雑さに合わせて調整できます。

 

宿題の準備

(1)稼働データ: 一般組立図面 (GA)、コンポーネント組立図面 (CA)、部品図面 (PD)、材料 BOM リストなどが含まれます。すべてのプロセス情報記録と図面の完全性、整頓性、完全性は、建設が終了するまで維持されなければなりません。プロジェクト。

(2)職場: 部品を配置し、コンポーネントを組み立てる場所を指定する必要があります。機械を組み立てて配置する場所を計画することが重要です。プロジェクトが完了するまで、すべての作業エリアは整理整頓され、標準化され、順序付けされている必要があります。

(3)組立資材。組み立て材料は操作前に準備しておく必要があります。特定の非決定的な材料が利用できない場合は、操作の順序を変更できます。その後、資材急ぎフォームに記入し、購買部門に送信する必要があります。

(4)組み立て前、装置の構造、組み立てプロセス、技術要件を理解することが重要です。

基本仕様

 

(1) 機械の組み立ては、設計チームが提供する組み立て図面、プロセス要件、および指示に厳密に従って実行する必要があります。作品内容を無断で変更したり、部品を異常に改変することは禁止します。

(2) 組み立てられた部品は、品質保証部門の検査、承認を経た部品であること。組み立て中に不適合部品が見つかった場合は報告してください。

(3) 組立エリアには塵埃やその他の汚染物質が存在しないようにしてください。部品は埃のない乾燥した場所に保管し、パッドで保護する必要があります。

(4) 部品は、表面に衝撃、切断、損傷がないように組み立てる必要があります。ただし、大きく曲がったり、ねじれたり、変形したりする場合があります。合わせ面も損傷してはいけません。

(5) 比較的可動性の高い部品を組み立てる場合は、接触面の間に潤滑グリース(オイル)を塗布することをお勧めします。

(6) 嵌合部分の寸法は正確である必要があります。

(7) 組立時には、部品や工具を特別な方法で配置する必要があります。部品や工具を機械の上や上に直接置かないでください。保護マットやカーペットが必要な場合は、設置場所に敷いてください。

 

組立時に機械の上に乗ることは原則禁止です。やむを得ず機械の上を歩く場合は、上にカーペットやマットなどを敷いてください。重要な部品や強度の低い非金属部品を踏む行為は厳禁です。

 

結合方法

(1) ボルト接続

 新闻用図1

 

A. ボルトを締め付けるときは、ナットごとにワッシャーを 1 つだけ使用してください。皿ネジを締めた後、ネイルヘッドを機械部品に埋め込む必要があります。

B. 一般に、ねじ接続には緩み止めワッシャーが必要です。左右対称の複数のボルトを締める方法は、左右対称に徐々に締めていくことです。ストリップ コネクタも、中央から外側に向かって徐々に対称的に締め付けられます。

C. 可動装置の固定またはメンテナンスの際にネジを分解する必要がない場合は、組み立てる前にネジに接着剤を塗布する必要があります。

D. トルク レンチは、指定されたトルク要件で締め具を締めるのに使用されます。規定トルクのないボルトは「別表」の規定に従って締め付けてください。

 

(2) ピン接続

新闻用図2

A. 一般に、ピンの端面はピンの表面よりわずかに高い必要があります。フライス加工部品。ネジ尾テーパー ピンの大端は、部品に取り付けた後、穴に埋め込む必要があります。

B. コッターピンのテールは、適切な部品に取り付けられた後、60 度から 90 度離れていなければなりません。

 

(3) キーの接続

A. フラットキーと固定キーの合わせ面の間に隙間があってはなりません。

B. 組立後、キーやスプラインの可動部を軸方向に移動させた際に、凹凸がないこと。

C. フックキーとウェッジキーは、接触面積が全作業面積の 70% を下回らないように組み立てる必要があります。非接触部分をグループ化してはならず、露出部分が長さの 10% ~ 15% を超えてはいけません。

 

(4) リベット止め

新闻用図3

 

A. リベット留めの材質と仕様は設計要件に従っている必要があります。リベットの穴の加工も関連規格を満たす必要があります。

B. リベットの表面アルミニウム部品リベット留めするときに損傷したり変形したりしてはなりません。

C. 特別な要件がない限り、リベット留め部分に緩みがあってはなりません。リベットの頭はリベット部分と接触し、滑らかで丸いものでなければなりません。

 

(5) 拡張スリーブ接続

新闻用図4

 

拡張スリーブの組立:拡張スリーブに潤滑グリースを塗布し、組み立てたハブ穴に拡張スリーブを入れ、取付軸を挿入し、組立位置を調整してボルトを締め付けます。締め付け順序はスリットにより制限されており、左右を交差させて対称に連続して締め付けることで、定格トルク値が確実に得られます。

(6) しっかりと接続

新闻用図5

先端が円錐形の止めねじは、先端が 90 度のテーパーになっている必要があります。穴は90度になるはずです。

 

リニアガイドの取り付け

(1) ガイドレールの設置面は、汚れのない平坦な面であること。

(2) ガイドレールに基準端がある場合は、基準端付近にレールを設置してください。基準エッジがない場合、スライド方向は設計要件と一致する必要があります。ガイドレールのネジを締めた後、スライド方向を確認してください。そうでない場合は、調整する必要があります。

(3) スライドが伝動ベルトによって駆動される場合、ベルトを斜め方向に引っ張る前に、ベルトを固定して張力を加える必要があります。それ以外の場合は、ベルトの駆動方向がガイド レールと平行になるようにプーリーを調整する必要があります。

 

スプロケットチェーンの組み立て

(1) スプロケットはシャフトと連動するように設計されていなければなりません。

(2) 駆動スプロケットと従動スプロケットの両方の歯は、同じ幾何学的中心面を持つ必要があり、それらのオフセットは設計要件を超えてはなりません。設計で指定されていない場合は、2%0 以下である必要があります。

(3) チェーンとスプロケットが噛み合うときは、作動側を締め付けてください。

(4) チェーンの不使用側のたるみは設計範囲内としてください。設計で指定されていない場合は調整する必要があります。

 

ギアアセンブリ

(1) 歯車のリム径が 20mm 以下の場合、軸方向のズレは 1mm 以内としてください。ギア幅が 20mm を超える場合、ミスアライメントは 5% を超えることはできません。

(1) JB180-60「かさ歯車の伝達公差」、JB162、JB162 は、円筒歯車およびかさ歯車の取り付け精度要件を規定する必要があります。

技術的要件に従って、ギアの噛み合い面は通常の方法に従って潤滑する必要があります。ギアボックスには潤滑油をレベルラインまで充填する必要があります。

(4) 全負荷時のトランスミッションの騒音レベルは 80dB を超えてはなりません。

 

ラックの調整と接続

(1) ラックの異なるセクションにあるラックは、同じ基準点を使用して、すべてまったく同じ高さに設定する必要があります。

(2) すべてのラックの壁パネルは同じ垂直面上に配置する必要があります。

(3) ラックを必要な高さと寸法に調整した後、固定接続プレートをセクション間に取り付けます。

 

空気圧部品の組み立て

(1) 各組の空気圧駆動装置の構成は、設計部門から提供された空気圧回路図に従って厳密に接続する必要があります。バルブ本体、配管継手、シリンダ等は正しく接続してください。

(2) 吸気全圧減圧弁の入口と出口は矢印の方向に接続し、エアフィルタ、ルブリケータの水カップ、オイルカップは鉛直下向きに設置してください。

(3) 配管する前に、配管内の切粉やゴミを十分に吹き飛ばしてください。

(4) 管継手はねじ式です。管ねじに糸接着剤が付いていない場合は、原料テープを巻いてください。巻き方向は正面から見て時計回りです。原料テープはバルブ内に混入しないでください。原料テープはバルブ内に混入しないでください。巻くときは糸を1本確保してください。

(5) 気管の配置は整然と美しく、配置が交差しないように注意してください。コーナーでは90度のエルボを使用してください。気管を固定する際は、空気漏れの原因となりますので、接合部に余分な力がかからないように注意してください。

(6) 電磁弁を接続する際は、電磁弁の各エアポート番号の機能に注意してください。 P:全空気入口、P:全空気入口、A: 排気口 1;B: 排気口 2;R(EA):Aに対応する排気。S(EB):Bに相当する排気。

(7) シリンダ組立時、ピストンロッドの軸心と負荷の移動方向を一致させてください。

(8) リニアベアリングガイドを使用する場合、シリンダのピストンロッド先端を負荷に接続した後、全ストロークにわたって変な力が加わらないようにしてください。シリンダが破損する恐れがあります。

(9) スロットルバルブを使用する場合は、スロットルバルブの種類に注意してください。一般的には、バルブ本体に記された大きな矢印によって区別されます。ネジの端を指す大きな矢印は円柱に使用されます。パイプ端を指す大きな矢印は電磁弁に使用されます。。

 

組立検査作業

(1) 部品の組立が完了するたびに、次の項目に従って検査を行ってください。組み立てに問題が見つかった場合は、時間をかけて分析し、対処する必要があります。

A. 組立作業の完全性、組立図を確認し、欠品部品がないかを確認します。

B. 各部品の取り付け位置の精度については、組立図または上記仕様書に記載の要件をご確認ください。

C.各接続部品の信頼性、各締結ネジが組立に必要なトルクに達しているか、特殊な締結具が緩み防止の要件を満たしているか。

D. コンベヤのローラー、プーリー、ガイドレールなどを手動で回転させたり移動させたりする際に、詰まりや滞り、偏心や曲がりがないかなど、可動部の動きの柔軟性。

(2) 最終組立後の主検査は、組立部品間の接続を確認することです。検査内容は、(1)で定めた「4つの特性」を測定基準とします。

(3) 最終組立後は、機械各部の鉄粉、ゴミ、ゴミ等を清掃し、伝動部に障害物がないことを確認してください。

(4) マシンをテストするときは、起動プロセスを注意深く監視してください。機械が始動したら、すぐに主な動作パラメータと可動部品が正常に動いているかどうかを観察してください。

(5) 主な動作パラメータには、動作速度、動作の滑らかさ、各伝動軸の回転、温度、振動、騒音などが含まれます。

 

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投稿時間: 2023 年 9 月 4 日
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