Тэнхлэгийн дизайны дэвшил: Автомашины нарийхан тэнхлэгийн гулзайлтын хэв гажилтыг шийдвэрлэх

Машины нарийхан тэнхлэг гэж юу вэ?

     Нарийхан машины тэнхлэг нь автомашинд ашиглагддаг бөгөөд хөнгөн байхаар хийгдсэн төрөл юм.Нарийхан тэнхлэгүүд нь түлшний хэмнэлт, авхаалж самбаа зэргийг анхаарч үздэг тээврийн хэрэгсэлд ихэвчлэн ашиглагддаг.Тэд тээврийн хэрэгслийн нийт жинг бууруулж, жолоодлогыг сайжруулдаг.Эдгээр тэнхлэгүүд нь ихэвчлэн хөнгөн цагаан эсвэл өндөр бат бэх ган зэрэг хөнгөн, бат бөх материалаар хийгдсэн байдаг.Эдгээр тэнхлэгүүд нь хөдөлгүүрээс үүсэх эргүүлэх хүч зэрэг хөдөлгөгч хүчийг даван туулах чадвартай байхаар бүтээгдсэн бөгөөд авсаархан, оновчтой загвартай хэвээр байна.Нарийхан тэнхлэгүүд нь хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг дамжуулахад зайлшгүй шаардлагатай.

 

 

Машины нарийхан босоо амыг боловсруулахад яагаад амархан гулзайлгах, деформацид амархан байдаг вэ?

Ийм нимгэн босоо амыг нугалж, хэв гажилтанд оруулах нь хэцүү байх болно.Автомашины босоо амыг (хөтөгчийн босоо ам эсвэл тэнхлэг гэж нэрлэдэг) хийхэд ашигладаг материалууд нь ихэвчлэн бат бөх, бат бөх байдаг, тухайлбал карбон файбер нийлмэл эсвэл ган.Ашигласан материалыг өндөр хүч чадлаараа сонгосон бөгөөд энэ нь машины дамжуулалт, хөдөлгүүрээс үүсэх эргэлт, хүчийг эсэргүүцэхэд шаардлагатай байдаг.

Үйлдвэрлэлийн явцад босоо амнууд нь хатуу, бат бөх байдлаа хадгалахын тулд хуурамчаар үйлдэх, дулааны боловсруулалт хийх зэрэг янз бүрийн процессуудыг дамждаг.Эдгээр материалууд нь үйлдвэрлэлийн техниктэй хамт босоо амыг хэвийн нөхцөлд гулзайлгахаас сэргийлдэг.Гэсэн хэдий ч мөргөлдөх, осол аваар гэх мэт хэт их хүч нь босоо амыг оролцуулаад машины аль ч хэсгийг нугалж, гажигтай болгодог.Тээврийн хэрэгслийнхээ аюулгүй, үр ашигтай ажиллагааг хангахын тулд гэмтсэн эд ангиудыг засах, солих нь амин чухал юм.

 

Боловсруулах үйл явц:

Босоо амны олон хэсгүүдийн харьцаа L/d > 25. Хэвтээ нарийхан тэнхлэг нь таталцлын хүч, зүсэх хүч, дээд хавчих хүчний нөлөөн дор амархан нугалж эсвэл бүр тогтвортой байдлаа алддаг.Босоо тэнхлэгийг эргүүлэх үед нарийхан босоо амны стрессийн асуудлыг багасгах шаардлагатай.

 

Боловсруулах арга:

Багажны геометрийн параметрүүдийг сонгох, зүсэх хэмжээ, чангалах төхөөрөмж, бутны багажны тулгуур зэргийг сонгох зэрэг олон үр дүнтэй арга хэмжээнүүдийн хамт урвуу тэжээлийн эргэлтийг ашигладаг.

 

 

Эргэлтийн нарийхан босоо амны гулзайлтын хэв гажилтыг үүсгэгч хүчин зүйлсийн шинжилгээ

 

Токарийн нарийхан босоо амыг эргүүлэхэд уламжлалт хавчих хоёр аргыг ашигладаг.Нэг арга нь нэг дээд суурилуулалттай нэг хавчаарыг ашигладаг, нөгөө нь хоёр дээд суурилуулалт юм.Бид голчлон нэг хавчаар ба дээд хавчих техник дээр анхаарлаа хандуулах болно.1-р зурагт үзүүлснээр.

 

 新闻用图1

Зураг 1 Нэг хавчаар, нэг дээд хавчих арга ба хүчний шинжилгээ

 

 

Нарийхан босоо амыг эргүүлснээр гулзайлтын хэв гажилт үүсэх гол шалтгаанууд нь:

 

(1) Таслах хүч нь хэв гажилт үүсгэдэг

 

Таслах хүчийг гурван бүрэлдэхүүн хэсэгт хувааж болно: тэнхлэгийн хүч PX (тэнхлэгийн хүч), радиаль хүч PY (радиал хүч) ба шүргэгч хүч PZ.Нимгэн босоо амыг эргүүлэх үед янз бүрийн зүсэх хүч нь гулзайлтын деформацид өөр өөр нөлөө үзүүлдэг.

 

1) PY радиаль зүсэх хүчний нөлөөлөл

Радиал хүч нь босоо амны тэнхлэгээр босоогоор таслагдана.Хатуу чанар муутай тул радиаль зүсэх хүч нь нарийхан босоо амыг хэвтээ хавтгайд нугалав.Нарийхан босоо амны гулзайлтын үед зүсэх хүчний нөлөөллийг зурагт үзүүлэв.1.

 

2) Тэнхлэгийн зүсэлтийн хүчний нөлөөлөл (PX)

Нимгэн гол дээрх тэнхлэгийн хүч нь тэнхлэгтэй параллель бөгөөд ажлын хэсэгт гулзайлтын момент үүсгэдэг.Тэнхлэгийн хүч нь ерөнхий эргэлтийн хувьд чухал биш бөгөөд үүнийг үл тоомсорлож болно.Хатуу чанар муутай тул босоо ам нь тогтвортой байдал муутай тул тогтворгүй байдаг.Нарийхан босоо ам нь тэнхлэгийн хүч нь тодорхой хэмжээнээс их байх үед гулзайлгадаг.Зураг 2-т үзүүлсэн шиг.

 新闻用图2

Зураг 2: Таслах хүчний тэнхлэгийн хүчинд үзүүлэх нөлөө

 

(2) Дулаан зүсэх

 

Боловсруулалтын явцад үүссэн зүсэх дулааны улмаас ажлын хэсгийн дулааны хэв гажилт үүснэ.Чак, арын хэсгийн дээд хэсэг болон ажлын хэсгийн хоорондох зай нь ганг бэхэлсэн тул тогтмол байна.Энэ нь босоо амны тэнхлэгийн өргөтгөлийг хязгаарладаг бөгөөд энэ нь тэнхлэгийн шахалтын улмаас босоо амны гулзайлтын үр дүнд үүсдэг.

Нимгэн босоо амыг боловсруулах нарийвчлалыг сайжруулах нь үндсэндээ процессын систем дэх стресс ба дулааны хэв гажилтыг хянах асуудал болох нь тодорхой байна.

 

Нарийхан босоо амны боловсруулалтын нарийвчлалыг сайжруулах арга хэмжээ

 

Нарийхан босоо амыг боловсруулах нарийвчлалыг сайжруулахын тулд үйлдвэрлэлийн нөхцлийн дагуу янз бүрийн арга хэмжээ авах шаардлагатай.

 

(1) Зөв хавчих аргыг сонгоно уу

 

Нарийхан тэнхлэгийг эргүүлэхэд ашигладаг уламжлалт хавчих хоёр аргын нэг болох давхар төвтэй хавчих нь коаксиаль байдлыг хангахын зэрэгцээ ажлын хэсгийг үнэн зөв байрлуулахад ашиглаж болно.Нарийхан ханцуйвчийг хавчих энэ арга нь хатуу чанар муутай, гулзайлтын деформаци ихтэй, чичиргээнд өртөмтгий байдаг.Тиймээс энэ нь зөвхөн жижиг урт ба диаметрийн харьцаатай, бага хэмжээний боловсруулалт хийх боломжтой, коаксиаль байдлын өндөр шаардлага бүхий суурилуулалтанд тохиромжтой.Өндөрнарийн боловсруулах бүрэлдэхүүн хэсгүүд.

 

Ихэнх тохиолдолд нимгэн босоо амны боловсруулалтыг нэг дээд ба нэг хавчаараас бүрдэх хавчих системийг ашиглан хийдэг.Энэ хавчих техникт, хэрэв та хэтэрхий бариу үзүүртэй бол энэ нь босоо амыг нугалаад зогсохгүй босоо амыг эргүүлэхэд уртасахаас сэргийлнэ.Энэ нь босоо амыг тэнхлэгийн дагуу шахаж, нугалж, хэлбэрээ алдахад хүргэдэг.Хавчих гадаргуу нь үзүүрийн нүхтэй тохироогүй байж болох бөгөөд энэ нь хавчих дараа босоо амыг нугалахад хүргэдэг.

Нэг хавчаарыг нэг оройтой хавчих техникийг ашиглахдаа дээд хэсэгт уян хатан амьдрах төвүүдийг ашиглах ёстой.Нарийхан ханцуйг халаасны дараа гулзайлтын гажуудлыг багасгахын тулд чөлөөтэй сунгаж болно.Үүний зэрэгцээ нарийхан ханцуйндаа эрүү хооронд тэнхлэгийн контактыг багасгаж, хэт байрлалыг арилгахын тулд задгай ган аялагчийг эрүү хооронд оруулдаг.Зураг 3-т суулгацыг харуулав.

 

 新闻用图3

Зураг 3: Нэг хавчаар болон дээд хавчаарыг ашиглан сайжруулах арга

 

Босоо амны уртыг багасгах замаар деформацийн хүчийг бууруулна.

 

1) Өсгий болон голын хүрээг ашиглана

Нарийхан босоо амыг эргүүлэхэд нэг хавчаар, нэг оройг ашигладаг.Нарийхан босоо амнаас үүссэн хэв гажилтанд радиаль хүчний нөлөөллийг багасгахын тулд уламжлалт багажны тулгуур ба төвийн хүрээг ашигладаг.Энэ нь дэмжлэг нэмэхтэй адил юм.Энэ нь хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлж, босоо амны радиаль хүчний нөлөөллийг бууруулж чадна.

 

2) Нарийхан ханцуйг тэнхлэгийн хавчих техникээр эргүүлнэ

Багажны тулгуур эсвэл төвийн хүрээ ашиглан хатуу байдлыг нэмэгдүүлж, ажлын хэсэгт радиаль хүчний нөлөөллийг арилгах боломжтой.Энэ нь ажлын хэсгийг нугалах тэнхлэгийн хүчний асуудлыг шийдэж чадахгүй хэвээр байна.Энэ нь ялангуяа харьцангуй урт диаметртэй нарийхан босоо амны хувьд үнэн юм.Тиймээс нарийхан босоо амыг тэнхлэгийн хавчих аргыг ашиглан эргүүлэх боломжтой.Тэнхлэгийн хавчих гэдэг нь нимгэн босоо амыг эргүүлэхийн тулд босоо амны нэг үзүүрийг патроноор, нөгөө үзүүрийг нь тусгайлан хийсэн хавчих толгойгоор бэхлэхийг хэлнэ.Хавчих толгой нь босоо ам руу тэнхлэгийн хүчийг өгдөг.4-р зурагт хавчих толгойг харуулав.

 

 新闻用图4

Зураг 4 Тэнхлэгийн хавчих ба стрессийн нөхцөл

 

Нарийхан ханцуйг эргүүлэх явцад тогтмол тэнхлэгийн хурцадмал байдалд ордог.Энэ нь босоо амыг гулзайлгах тэнхлэгийн зүсэх хүчний асуудлыг арилгадаг.Тэнхлэгийн хүч нь радиаль зүсэх хүчний улмаас гулзайлтын хэв гажилтыг бууруулдаг.Энэ нь мөн зүсэх дулааны улмаас тэнхлэгийн уртасгалыг нөхдөг.нарийвчлал.

 

3) Босоо амыг эргүүлэхийн тулд урвуу зүснэ

5-р зурагт үзүүлснээр урвуу зүсэх арга нь нимгэн босоо амыг эргүүлэх явцад багажийг ээрүүлээр дамжуулж сүүлний хэсэгт өгөх явдал юм.

 新闻用图5

Зураг 5 Машины хүчний шинжилгээ ба урвуу зүсэлтийн аргаар боловсруулах

 

Боловсруулалтын явцад үүссэн тэнхлэгийн хүч нь босоо амыг чангалж, гулзайлтын хэв гажилтаас сэргийлнэ.Уян сүв нь багажнаас сүүлний хэсэг рүү шилжих явцад үүссэн дулааны суналт ба шахалтын хэв гажилтыг нөхөж чаддаг.Энэ нь деформаци үүсэхээс сэргийлнэ.

 

Зураг 6-д үзүүлснээр арын багажны тавиурыг нэмж, урд болон хойд хэрэгслийг нэгэн зэрэг эргүүлснээр дунд гулсуурын хавтанг өөрчилдөг.

 新闻用图6

Зураг 6 Хүчний шинжилгээ ба давхар хутганы боловсруулалт

 

Урд талын багажийг босоо байрлалд суурилуулсан бол арын багажийг урвуу байдлаар суурилуулсан.Хоёр багажаар үүсгэсэн зүсэх хүч нь эргэлт хийх явцад бие биенээ хүчингүй болгодог.Ажлын хэсэг нь гажиггүй, чичиргээгүй, боловсруулалтын нарийвчлал маш өндөр байдаг.Энэ нь масс үйлдвэрлэхэд тохиромжтой.

 

4) Нимгэн босоо амыг эргүүлэх соронзон зүсэх техник

Соронзон зүсэлт хийх зарчим нь урвуу зүсэлттэй төстэй.Соронзон хүчийг босоо амыг сунгахад ашигладаг бөгөөд боловсруулалтын явцад хэв гажилтыг багасгадаг.

 

(3) Зүсэх хэмжээг хязгаарлах

 

Зүсэх үйл явцаас үүсэх дулааны хэмжээ нь зүсэлтийн хэмжээг тохирох эсэхийг тодорхойлно.Нимгэн тэнхлэгийг эргүүлснээр үүсэх хэв гажилт нь бас өөр байх болно.

 

1) Зүсэлтийн гүн (t)

 

Хатуу байдлыг процессын системээр тодорхойлно гэсэн таамаглалын дагуу зүсэлтийн гүн нэмэгдэхийн хэрээр зүсэх хүч, эргэх үед үүсэх дулаан нэмэгддэг.Энэ нь нимгэн босоо амны ачаалал ба дулааны гажуудал нэмэгдэхэд хүргэдэг.Нимгэн босоо амыг эргүүлэхдээ зүсэлтийн гүнийг багасгах нь чухал юм.

 

2) Тэжээлийн хэмжээ (f).

 

Тэжээлийн хурдыг нэмэгдүүлэх нь зүсэх хүч, зузааныг нэмэгдүүлдэг.Таслах хүч нэмэгддэг боловч пропорциональ биш.Үүний үр дүнд нимгэн босоо амны хүчний деформацийн коэффициент буурдаг.Зүсэлтийн үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд огтлох гүнийг нэмэгдүүлэхээс илүү тэжээлийн хурдыг нэмэгдүүлэх нь дээр.

 

3) Таслах хурд (v).

 

Хүчийг багасгахын тулд зүсэх хурдыг нэмэгдүүлэх нь давуу талтай.Зүсэх хурд нь зүсэх хэрэгслийн температурыг ихэсгэх тусам багаж, ажлын хэсэг, босоо амны хоорондох үрэлт багасна.Хэрэв огтлох хурд хэт өндөр байвал гол нь төвөөс зугтах хүчний улмаас амархан нугалж болно.Энэ нь үйл явцын тогтвортой байдлыг алдагдуулах болно.Урт, диаметр нь харьцангуй том бэлдэцийг огтлох хурдыг багасгах хэрэгтэй.

 

(4) Багажны боломжийн өнцгийг сонго

 

Нимгэн босоо амыг эргүүлэх үед үүсэх гулзайлтын хэв гажилтыг багасгахын тулд эргэлтийн үед зүсэх хүчийг аль болох бага байлгах шаардлагатай.Багажны геометрийн өнцгөөс огтлох хүчд тармуур, урд ба ирмэгийн налуу өнцөг нь хамгийн их нөлөөлдөг.

 

1) Урд өнцөг (g)

Тармуурын (g) өнцгийн хэмжээ нь огтлох хүч, температур, хүч чадалд шууд нөлөөлдөг.Тармуурын өнцгийг нэмэгдүүлэх замаар зүсэх хүчийг мэдэгдэхүйц бууруулж болно.Энэ нь хуванцар хэв гажилтыг багасгаж, зүсэж буй металлын хэмжээг багасгаж чадна.Таслах хүчийг багасгахын тулд тармуурын өнцгийг нэмэгдүүлэх боломжтой.Тармуурын өнцөг нь ерөнхийдөө 13 градусаас 17 градусын хооронд байна.

 

2) Тэргүүлэх өнцөг (kr)

Хамгийн том өнцөг болох гол хазайлт (kr) нь огтлох хүчний бүх гурван бүрэлдэхүүн хэсгийн пропорциональ байдал, хэмжээд нөлөөлдөг.Орох өнцөг ихсэх тусам радиаль хүч буурч, шүргэгч хүч 60-аас 90 градусын хооронд нэмэгддэг.Зүсэх хүчний гурван бүрэлдэхүүн хэсгийн хоорондын пропорциональ хамаарал нь 60deg75deg мужид илүү сайн байдаг.Нимгэн босоо амыг эргүүлэх үед ихэвчлэн 60 градусаас дээш тэргүүлэх өнцгийг ашигладаг.

 

3) Хутганы налуу

Хутганы хазайлт (ls) нь чипсийн урсгал, багажны үзүүрийн бат бөх байдал, мөн гурвын хоорондох пропорциональ хамааралд нөлөөлдөг.хувиргасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдэргүүлэх явцад зүсэх .Налуу ихсэх тусам огтлох радиаль хүч буурдаг.Гэсэн хэдий ч тэнхлэгийн болон тангенциал хүч нэмэгддэг.Хутганы налуу нь -10 хэм+10 хэмийн хүрээнд байх үед огтлох хүчний гурван бүрэлдэхүүн хэсгийн хоорондын пропорциональ хамаарал боломжийн байна.Нимгэн босоо амыг эргүүлэх үед чипсийг босоо амны гадаргуу руу чиглүүлэхийн тулд 0 хэмээс + 10 хэмийн эерэг ирмэгийн өнцгийг ашиглах нь түгээмэл байдаг.

 

Нарийхан босоо амны хатуу чанар муутай тул чанарын стандартыг хангахад хэцүү байдаг.Нарийхан босоо амны боловсруулалтын чанарыг дэвшилтэт боловсруулалтын арга, хавчих техникийг ашиглахаас гадна зөв багажны өнцөг, параметрүүдийг сонгох замаар баталгаажуулж болно.

 

 

 Anebon-ийн эрхэм зорилго бол зах зээлээ олон улсын хэмжээнд өргөжүүлэхийн тулд 2022 он хүртэл дотоодын болон гадаад дахь үйлчлүүлэгчиддээ хамгийн сайн үйлчилгээ үзүүлэх, хамгийн сайн чанарын зэвэрдэггүй хөнгөн цагаан, өндөр нарийвчлалтай, сансар огторгуйд зориулагдсан тээрэмдэх машины эд ангиудыг олон улсын хэмжээнд өргөжүүлэх явдал юм. дээд зэргийн чанартай машин, тээрэмдсэн хэсгүүд болонCNC токарын үйлчилгээ.

Хятад бөөний Хятад машин механизмын эд анги, CNC боловсруулах үйлчилгээ, Anebon нь "шинийг санаачлах, эв нэгдэл, багаар ажиллах, хуваалцах, мөрдүүлэх, практик дэвшлийн" сүнсийг хадгалдаг.Хэрэв та бидэнд боломж олговол бид боломжоо харуулах болно.Таны дэмжлэгтэйгээр бид танд болон танай гэр бүлд гэрэлт ирээдүйг бүтээж чадна гэдэгт Anebon итгэж байна.

 


Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 28
WhatsApp онлайн чат!