ကားသွယ်တန်းတဲ့ axle ဆိုတာ ဘာလဲ။
သွယ်လျသောကား axle သည် ကားများတွင် အသုံးပြုကြပြီး ပေါ့ပါးစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အမျိုးအစားဖြစ်သည်။သေးငယ်သော axles များကို ဆီစားသက်သာမှုနှင့် သွက်လက်မှုအပေါ် အဓိကထား၍ မော်တော်ကားများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။၎င်းတို့သည် ၎င်း၏ကိုင်တွယ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ယာဉ်၏အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။အဆိုပါ axles များကို အများအားဖြင့် အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော သံမဏိကဲ့သို့ ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့သောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။အဆိုပါ axles များသည် အင်ဂျင်မှထုတ်ပေးသော torque ကဲ့သို့သော မောင်းနှင်အားများကို ကိုင်တွယ်နိုင်စေရန် တည်ဆောက်ထားပြီး ကျစ်လစ်ပြီး ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။သွယ်လျသော axles များသည် အင်ဂျင်မှ ဘီးများဆီသို့ ပါဝါပို့လွှတ်ရာတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
ကား၏ သွယ်လျသော ရိုးတံကို လုပ်ဆောင်ရာတွင် အဘယ်ကြောင့် ကွေးရန်နှင့် ပုံပျက်ရန် လွယ်ကူသနည်း။
အလွန်ပါးလွှာသော ရိုးတံကို ကွေးရန် သို့မဟုတ် ပုံပျက်ရန် ခက်ခဲလိမ့်မည်။ကားရိုးတံများပြုလုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများ ( drive shafts သို့မဟုတ် axles ဟုခေါ်သည်) သည် အများအားဖြင့် ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ် သို့မဟုတ် သံမဏိကဲ့သို့ဖြစ်သည်။ကား၏ ဂီယာနှင့် အင်ဂျင်မှ ထုတ်ပေးသော torque နှင့် စွမ်းအားများကို တွန်းလှန်ရန် လိုအပ်သော မြင့်မားသော ခွန်အားအတွက် အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ထားသည်။
ထုတ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ရှပ်များသည် ၎င်းတို့၏ တောင့်တင်းမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် အတုလုပ်ခြင်းနှင့် အပူကုသခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းစဉ်အမျိုးမျိုးကို ဖြတ်သန်းကြသည်။ဤပစ္စည်းများသည် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများနှင့်အတူ ရိုးတံများကို ပုံမှန်အခြေအနေအောက်တွင် ကွေးညွှတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။သို့သော်၊ ယာဉ်တိုက်မှုနှင့် မတော်တဆမှုများကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောစွမ်းအားများသည် ရိုးတံများအပါအဝင် ကား၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခုကို ကွေးညွှတ်စေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပုံပျက်သွားစေနိုင်သည်။သင့်ယာဉ်၏ ဘေးကင်းပြီး အကျိုးရှိစွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် အရေးကြီးပါသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်-
ရှပ်အစိတ်အပိုင်းအများအပြားတွင် ရှုထောင့်အချိုး L/d > 25 ရှိသည်။ အလျားလိုက်သွယ်တန်းသောဝင်ရိုးသည် ဆွဲငင်အား၊ ဖြတ်တောက်မှုနှင့် ထိပ်ဆွဲအားများ၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုကို ဆုံးရှုံးစေနိုင်သည်။ရိုးတံကို လှည့်သည့်အခါ သွယ်လျသော ရှပ်ရှိ ဖိအားပြဿနာကို လျှော့ချရပါမည်။
လုပ်ဆောင်ခြင်းနည်းလမ်း-
ကိရိယာ ဂျီသြမေတြီ ဘောင်များ ရွေးချယ်မှု၊ ပမာဏဖြတ်တောက်မှု၊ တင်းကျပ်သည့် ကိရိယာများနှင့် bushing tool အနားယူမှုများကဲ့သို့သော ထိရောက်သော အတိုင်းအတာများစွာဖြင့် ပြောင်းပြန်-အစာအလှည့်ကို အသုံးပြုသည်။
သွယ်လျသော Shaft လှည့်ခြင်း၏ Bending Deformation ဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများကို လေ့လာခြင်း။
လည်ချောင်းများတွင် သွယ်လျသော ရှပ်များကို လှည့်ရန်အတွက် ရိုးရာကုပ်နည်းနှစ်ခုကို အသုံးပြုသည်။နည်းလမ်းတစ်ခုသည် ထိပ်တန်းတပ်ဆင်မှုတစ်ခုနှင့်အတူ ကုပ်တစ်ခုအား အသုံးပြုပြီး အခြားနည်းလမ်းတစ်ခုမှာ ထိပ်တန်းတပ်ဆင်မှုနှစ်ခုဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုပ်တစ်ခုတည်းနှင့် ထိပ်တစ်ခု၏ ကုပ်ခြင်းနည်းပညာကို အဓိကအာရုံစိုက်ပါမည်။ပုံ 1 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း။
ပုံ 1 ကုပ်တစ်ခုနှင့် ထိပ်ကုပ်နည်းတစ်ခုနှင့် အင်အားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။
သွယ်လျသောရိုးတံကို လှည့်ခြင်းကြောင့် ကွေးညွှတ်ပုံပျက်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ-
(၁) Cutting force သည် ပုံပျက်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။
ဖြတ်တောက်ခြင်းအားအား အစိတ်အပိုင်းသုံးခုအဖြစ် ပိုင်းခြားနိုင်သည်- axial force PX (axial force), radial force PY (radial force) နှင့် tangential force PZ။ပါးလွှာသော ရှပ်များကို လှည့်သောအခါ၊ မတူညီသော ဖြတ်တောက်မှု အင်အားများသည် ကွေးခြင်း ပုံပျက်ခြင်းအပေါ် မတူညီသော သက်ရောက်မှုများ ရှိနိုင်ပါသည်။
1) radial ဖြတ်တောက်ခြင်းအင်အားစု PY ၏လွှမ်းမိုးမှု
radial force သည် shaft ဝင်ရိုးမှတဆင့် ဒေါင်လိုက်ဖြတ်သည်။radial cutting force သည် ၎င်း၏ တောင့်တင်းမှု ညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် အလျားလိုက် လေယာဉ်ရှိ သေးငယ်သော ရိုးတံကို ကွေးစေသည်။ပုံသည် သွယ်လျသောရိုးတံ၏ ကွေးညွှတ်မှုအပေါ် ဖြတ်တောက်ခြင်း၏ သက်ရောက်မှုကို ပြသထားသည်။၁။
2) axial cutting force (PX) ၏သက်ရောက်မှု၊
axial force သည် ပါးလွှာသော shaft ပေါ်ရှိ ဝင်ရိုးနှင့် အပြိုင်ဖြစ်ပြီး workpiece တွင် ကွေးနေသော အခိုက်အတန့်ကို ဖွဲ့စည်းသည်။axial force သည် ယေဘူယျ လှည့်ခြင်းအတွက် သိသိသာသာ မဟုတ်သော်လည်း လျစ်လျူရှုနိုင်သည်။၎င်း၏ တောင့်တင်းမှု ညံ့ဖျင်းမှုကြောင့်၊ ရိုးတံသည် ၎င်း၏ တည်ငြိမ်မှု အားနည်းခြင်းကြောင့် မတည်မငြိမ် ဖြစ်နေသည်။axial force သည် သတ်မှတ်ထားသော ပမာဏထက် ပိုနေသောအခါ သေးငယ်သော shaft သည် ကွေးသည်။ပုံမှာပြထားတဲ့အတိုင်း ၂။
ပုံ 2- axial force အပေါ်ဖြတ်တောက်ခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှု
(၂) အပူဖြတ်ခြင်း။
လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် ဖြတ်တောက်ထားသော အပူကြောင့် workpiece ၏ အပူပုံပျက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။chuck သည် fixed ဖြစ်သောကြောင့် chuck ၊ rearstock ၏ထိပ်နှင့် workpiece အကြားအကွာအဝေးကို fixed သည်။၎င်းသည် axial extrusion ကြောင့် shaft ကွေးခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် shaft ၏ axial extension ကို ကန့်သတ်ထားသည်။
ပါးလွှာသောရိုးတံကို ပြုပြင်ခြင်း၏ တိကျမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်စနစ်ရှိ စိတ်ဖိစီးမှုနှင့် အပူဓာတ်ပုံပျက်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်း၏ အခြေခံပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။
Slender Shaft ၏ Machining Accuracy ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ဆောင်ရွက်ချက်များ
သွယ်လျသောရိုးတံကို ပြုပြင်ရာတွင် တိကျမှုကို တိုးတက်စေရန်အတွက် ထုတ်လုပ်မှုအခြေအနေအရ ကွဲပြားသောတိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
(၁) မှန်ကန်သော ညှပ်နည်းကို ရွေးချယ်ပါ။
သွယ်လျသောရိုးတံများကိုလှည့်ရန် ရှေးယခင်ကအသုံးပြုခဲ့သော ကုပ်ကြိုးနှစ်ခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သော နှစ်ချက်ဗဟိုကုပ်ခြင်းသည် ပေါင်းစပ်မှုသေချာစေရန်အတွက် အလုပ်အပိုင်းကို တိကျစွာနေရာချထားရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။သွယ်လျသောလက်စွပ်ကို ကုပ်ခြင်းနည်းလမ်းသည် တောင့်တင်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ကြီးမားသောကွေးညွှတ်ပုံပျက်ခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် သေးငယ်သော အလျားနှင့် အချင်း အချိုး၊ အသေးစား စက်အသုံးပြုခွင့် နှင့် coaxiality ၏ မြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များဖြင့် တပ်ဆင်ရန်အတွက်သာ သင့်လျော်သည်။အရပ်ရှည်တယ်။တိကျသောစက်အစိတ်အပိုင်းများ.
ကိစ္စအများစုတွင်၊ ပါးလွှာသော ရှပ်များကို ထိပ်တစ်ခုနှင့် ကုပ်တစ်ခုပါရှိသော ကွပ်သည့်စနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ဤကုပ်နည်းတွင်၊ သင့်တွင် တင်းကျပ်လွန်းသောအစွန်အဖျားရှိပါက ၎င်းသည် ရိုးတံကိုကွေးရုံသာမက ရိုးတံကိုလှည့်သည့်အခါ ရှည်ထွက်ခြင်းမှလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။၎င်းသည် ရိုးတံကို axially ညှစ်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်ပြင်ပသို့ ကွေးသွားစေသည်။ကုပ်နေသောမျက်နှာပြင်သည် ထိပ်ဖျား၏အပေါက်နှင့် လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်ပေ
ထိပ်တစ်ခုပါသော ကုပ်တစ်ခု၏ ကုပ်နည်းကို အသုံးပြုသောအခါ၊ အပေါ်ပိုင်းသည် elastic living centres ကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။သွယ်လျသောလက်စွပ်ကို အပူပေးပြီးနောက်၊ ၎င်း၏ကွေးညွှတ်ပုံပျက်ခြင်းကို လျှော့ချရန် ၎င်းကို လွတ်လပ်စွာ ရှည်လျားနိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မေးရိုးကြားရှိ axial contact များကို သွယ်လျသောလက်စွပ်ဆီသို့ လျှော့ချရန်နှင့် over-positioning ကိုဖယ်ရှားရန် ပါးရိုးကြားတွင် အဖွင့်စတီးလ်ခရီးသွားတစ်ဦးကို မေးရိုးကြားတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ပုံ 3 တွင်တပ်ဆင်မှုကိုပြသထားသည်။
ပုံ 3- ကုပ်တစ်ခုနှင့် ထိပ်ကုပ်တစ်ခုကို အသုံးပြု၍ တိုးတက်မှုနည်းလမ်း
ရိုးတံ၏အရှည်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ပုံပျက်နေသော တွန်းအားကို လျှော့ချပါ။
1) ခြေဖနောင့်နှင့် အလယ်ဘောင်ကို အသုံးပြုပါ။
သွယ်လျသောရိုးတံကို လှည့်ရန် ကုပ်တစ်ခုနှင့် ထိပ်တစ်ခုတို့ကို အသုံးပြုသည်။သွယ်လျသောရိုးတံကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပုံပျက်ခြင်းအပေါ် radial force သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် သမားရိုးကျ toolrest နှင့် အလယ်ဘောင်ကို အသုံးပြုပါသည်။၎င်းသည် ပံ့ပိုးမှုတစ်ခုထည့်ခြင်းနှင့် ညီမျှသည်။၎င်းသည် တောင့်တင်းမှုကို တိုးစေပြီး shaft ပေါ်ရှိ radial force သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။
2) သွယ်လျသောလက်စွပ်ကို axial clamping နည်းပညာဖြင့် လှည့်ထားသည်။
tool rest သို့မဟုတ် centre frame ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် workpiece ပေါ်ရှိ radial force ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် တောင့်တင်းမှုကို ဖယ်ရှားရန် ဖြစ်နိုင်သည်။၎င်းသည် workpiece ကိုကွေးနေသော axial force ပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်သေးပါ။အထူးသဖြင့် ရှည်လျားသော အချင်းရှိသော သွယ်လျသော ရိုးတံအတွက် ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် မှန်ပါသည်။ထို့ကြောင့် သွယ်လျသောရိုးတံသည် axial clamping နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ လှည့်နိုင်သည်။Axial Clamping ဆိုသည်မှာ ပါးလွှာသော ရိုးတံကို လှည့်ရန်အတွက်၊ ရှပ်၏အဆုံးတစ်ဖက်ကို အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော ကုပ်ခေါင်းဖြင့် ကုပ်ထားပြီး ကျန်တစ်ဖက်ကို ရှပ်ဖြင့် ကုပ်ထားသည်။ကုပ်ခေါင်းသည် ရိုးတံသို့ axial force ကို သက်ရောက်သည်။ပုံ 4 တွင် ကုပ်နေသော ခေါင်းကို ပြထားသည်။
ပုံ 4 Axial clamping နှင့် stress အခြေအနေများ
သွယ်လျသောလက်စွပ်သည် လှည့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အဆက်မပြတ် axial တင်းအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။၎င်းသည် ရိုးတံကိုကွေးနေသော axial cutting force ပြဿနာကို ဖယ်ရှားပေးသည်။axial force သည် radial cutting force ကြောင့်ဖြစ်သော bending deformation ကို လျှော့ချပေးသည်။၎င်းသည် ဖြတ်တောက်ထားသော အပူကြောင့် axial lengthening ကို လျော်ကြေးပေးပါသည်။တိကျမှု။
3) နောက်ပြန်လှည့်ရန် shaft ကိုဖြတ်တောက်ပါ။
ပုံ 5 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ ပြောင်းပြန်ဖြတ်တောက်ခြင်းနည်းလမ်းမှာ ပါးလွှာသောရိုးတံကိုလှည့်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ကိရိယာအား ဗိုင်းလိပ်တံမှတဆင့် tailstock သို့ကျွေးသောအခါဖြစ်သည်။
ပုံ 5 စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တွန်းအားများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ပြောင်းပြန်ဖြတ်တောက်ခြင်းနည်းလမ်း
လုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသော axial force သည် shaft အား တင်းမာစေပြီး ကွေးပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။Elastic tailstock သည် workpiece မှ tailstock ပေါ်သို့ ရွေ့သွားသောကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော thermal elongation နှင့် compression deformation အတွက် လျော်ကြေးပေးနိုင်ပါသည်။၎င်းသည် ပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
ပုံ 6 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ အလယ်ဆလိုက်ပြားကို နောက်ဘက်ကိရိယာကိုင်ဆောင်ထားသူကိုထည့်ကာ ရှေ့နှင့်နောက်ကိရိယာနှစ်ခုလုံးကို တပြိုင်နက်လှည့်ခြင်းဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။
ပုံ 6 တွန်းအားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် ဓားနှစ်ထပ်စက်ပြုလုပ်ခြင်း။
ရှေ့ကိရိယာကို တည့်မတ်စွာ တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ဘက်ကိရိယာကို ပြောင်းပြန်တပ်ဆင်ထားသည်။ကိရိယာနှစ်ခုမှ ထုတ်ပေးသော ဖြတ်တောက်မှု အင်အားများသည် အလှည့်အပြောင်းတွင် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပျက်သွားပါသည်။workpiece သည် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါခြင်းမရှိပါ၊ နှင့် လုပ်ငန်းစဉ်တိကျမှုမှာ အလွန်မြင့်မားပါသည်။၎င်းသည် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် စံပြဖြစ်သည်။
4) ပါးလွှာသောရိုးတံကိုလှည့်ရန်အတွက်သံလိုက်ဖြတ်တောက်ခြင်းနည်းပညာ
သံလိုက်ဖြတ်တောက်ခြင်း၏ နောက်ကွယ်ရှိနိယာမသည် ပြောင်းပြန်ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် ဆင်တူသည်။လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပုံပျက်သွားခြင်းကို လျှော့ချရန်၊ ရိုးတံကို ဆွဲဆန့်ရန်အတွက် သံလိုက်အားကို အသုံးပြုသည်။
(၃) ဖြတ်တောက်မှုပမာဏကို ကန့်သတ်ပါ။
ဖြတ်တောက်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်မှ ထုတ်ပေးသော အပူပမာဏသည် ဖြတ်တောက်မှုပမာဏ၏ သင့်လျော်မှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ပါးလွှာသော ရှပ်ကို လှည့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပုံပျက်ခြင်းမှာလည်း ကွဲပြားလိမ့်မည်။
1) အတိမ်အနက် (t)
ဖြတ်တောက်ခြင်း၏အတိမ်အနက် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ လုပ်ငန်းစဉ်စနစ်မှ တင်းကျပ်မှုကို ဆုံးဖြတ်သည်ဟူသော ယူဆချက်အရ ဖြတ်တောက်ခြင်းအားနှင့် လှည့်သောအခါတွင် ထွက်ပေါ်လာသော အပူတို့သည်လည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပါးလွှာသောရှပ်၏ ဖိအားနှင့် အပူပုံပျက်ခြင်းကို တိုးလာစေပါသည်။ပါးလွှာသောရိုးတံများကိုလှည့်သောအခါ၊ ဖြတ်တောက်မှုအတိမ်အနက်ကိုလျှော့ချရန်အရေးကြီးသည်။
2) အစာကျွေးသည့်ပမာဏ (စ)။
တိုးနှုန်းသည် ဖြတ်တောက်ရန် အင်အားနှင့် အထူကို တိုးစေသည်။ဖြတ်တောက်မှု အင်အား တိုးလာသော်လည်း အချိုးကျ မဟုတ်ပါ။ရလဒ်အနေဖြင့် thin shaft အတွက် force deformation coefficient ကို လျှော့ချသည်။ဖြတ်တောက်ခြင်း၏ ထိရောက်မှု တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍၊ ဖြတ်တောက်မှုအတိမ်အနက်ကို တိုးမြှင့်ခြင်းထက် အစာစားနှုန်းကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။
3) Cutting speed (v)။
အင်အားကို လျှော့ချရန်အတွက် ဖြတ်တောက်မှုအမြန်နှုန်းကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် အားသာချက်ဖြစ်သည်။ဖြတ်တောက်ခြင်းအမြန်နှုန်းသည် ဖြတ်တောက်ကိရိယာ၏ အပူချိန်ကို တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ ကိရိယာ၊ အလုပ်အပိုင်းနှင့် ရှပ်ကြား ပွတ်တိုက်မှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ဖြတ်တောက်မှုအရှိန်များလွန်းပါက၊ ရှပ်သည် centrifugal တွန်းအားကြောင့် အလွယ်တကူကွေးနိုင်သည်။ဒါက လုပ်ငန်းစဉ်ရဲ့ တည်ငြိမ်မှုကို ပျက်ပြားစေလိမ့်မယ်။အရှည်နှင့် အချင်းအတော်လေးကြီးမားသော workpieces များ၏ ဖြတ်တောက်မှုအရှိန်ကို လျှော့ချသင့်သည်။
(၄) ကိရိယာအတွက် သင့်လျော်သောထောင့်ကို ရွေးချယ်ပါ။
ပါးလွှာသော ရိုးတံကို လှည့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကွေးညွှတ်ပုံပျက်ခြင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် လှည့်နေစဉ်အတွင်း ဖြတ်တောက်မှုအား တတ်နိုင်သမျှ နည်းပါးစေရမည်။ထွန်ခြစ်၊ ဦးဆောင်မှုနှင့် အစွန်းယိုင်ထောင့်များသည် ကိရိယာများ၏ ဂျီဩမေတြီထောင့်များကြားတွင် ဖြတ်တောက်မှုအပေါ် လွှမ်းမိုးမှုအရှိဆုံးဖြစ်သည်။
1) ရှေ့ထောင့် (ဆ)
ထွန်တုံး၏အရွယ်အစား (ဆ) ထောင့်သည် ဖြတ်တောက်မှုအား၊ အပူချိန်နှင့် ပါဝါတို့ကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ထွန်တုံးထောင့်များကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ဖြတ်တောက်မှုအား သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။၎င်းသည် ပလပ်စတစ်ပုံပျက်ခြင်းကို လျော့နည်းစေပြီး သတ္တုဖြတ်တောက်မှုပမာဏကိုလည်း လျှော့ချနိုင်သည်။ဖြတ်တောက်မှုအင်အားကို လျှော့ချရန်အတွက် ထွန်တုံးထောင့်များကို တိုးမြှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ထွန်တုံးထောင့်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 13deg နှင့် 17deg ကြားဖြစ်သည်။
2) ဦးဆောင်ထောင့် (kr)
အကြီးဆုံးထောင့်ဖြစ်သည့် အဓိက deflection (kr) သည် cutting force အစိတ်အပိုင်းသုံးခုလုံး၏ အချိုးအစားနှင့် အရွယ်အစားကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ဝင်ဝင်ထောင့် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အချင်းဓာတ်အား လျော့သွားကာ tangential force 60deg နှင့် 90deg ကြားတွင် တိုးလာသည်။ဖြတ်တောက်ခြင်း၏ အစိတ်အပိုင်းသုံးခုကြား အချိုးကျဆက်စပ်မှုသည် 60deg75deg အကွာအဝေးတွင် ပိုကောင်းသည်။ပါးလွှာသောရိုးတံများကိုလှည့်သည့်အခါ 60deg ပိုကြီးသော ဦးဆောင်ထောင့်ကို အသုံးပြုသည်။
3) ဓါးယိုင်
ဓါး (ls) ၏ တိမ်းစောင်းမှုသည် ချစ်ပ်များ၏ စီးဆင်းမှုနှင့် ကိရိယာထိပ်ဖျား၏ ခိုင်ခံ့မှုအပြင် သုံးခုကြား အချိုးကျ ဆက်နွယ်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။အစိတ်အပိုင်းများလှည့်အလှည့်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းဖြတ်တောက်ခြင်း။ယိုင်လဲမှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဖြတ်တောက်ခြင်း၏ အ radial force လျော့နည်းသွားသည်။သို့သော် axial နှင့် tangential အင်အားစုများ တိုးလာသည်။ဓါးယိုင်သည် -10deg + 10deg အကွာအဝေးအတွင်း၌ ဖြတ်တောက်ခြင်း၏ အစိတ်အပိုင်းသုံးရပ်အကြား အချိုးကျသော ဆက်ဆံရေးသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပါသည်။ပါးလွှာသောရိုးတံကိုလှည့်သည့်အခါ ချစ်ပ်များကို ရိုးတံ၏မျက်နှာပြင်ဆီသို့ စီးဆင်းစေရန်အတွက်၊ 0deg နှင့် +10deg အကြား အပြုသဘောဆောင်သောအစွန်းထောင့်ကို အသုံးပြုလေ့ရှိပါသည်။
၎င်း၏ တောင့်တင်းမှု အားနည်းခြင်းကြောင့် သွယ်လျသော ရိုးတံ၏ အရည်အသွေး စံချိန်စံညွှန်းများကို ပြည့်မီရန် ခက်ခဲသည်။သွယ်လျသောရိုးတံ၏ လုပ်ငန်းစဉ်အရည်အသွေးကို အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်မှုနည်းလမ်းများနှင့် ကုပ်တွယ်သည့်နည်းပညာများကို အသုံးပြုကာ မှန်ကန်သောကိရိယာထောင့်များနှင့် ဘောင်များကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် စိတ်ချနိုင်ပါသည်။
Anebon's mission is to recognize excellent manufacturing imperfections and provide the best service to our domestic and overseas customers completely for 2022 Top quality Stainless Aluminum High Precision CNC Turning Milling Machine Part part for Aerospace in order to expand our market internationally, Anebon mainly supply our overseas customers အရည်အသွေးမြင့်စက်များ၊ ကြိတ်ထားသောအပိုင်းများနှင့်CNC အလှည့်ကျဝန်ဆောင်မှုများ.
တရုတ်နိုင်ငံမှ လက်ကားရောင်းချသော China Machinery Parts နှင့် CNC Machining Service၊ Anebon သည် "ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ပေါင်းစည်းမှု၊ အဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်မှု၊ မျှဝေမှု၊ လမ်းကြောင်းပေါ်၊ လက်တွေ့ကျသော တိုးတက်မှု" ၏စိတ်ဓာတ်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။မင်း ငါတို့ကို အခွင့်အရေးပေးရင် ငါတို့ရဲ့ အလားအလာကို ပြမယ်။သင်၏ပံ့ပိုးမှုဖြင့်၊ Anebon သည် သင်နှင့် သင့်မိသားစုအတွက် တောက်ပသောအနာဂတ်ကို တည်ဆောက်နိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၈-၂၀၂၃