Наше литье под давлениемУслуги
Наши решения для литья под давлением предлагают полный спектр решений для производства высококачественных компонентов. Мы превосходны в реализации проектов различных масштабов, от небольших партий до массового производства, с оптимальной эффективностью. Наше лидерство в этой области обусловлено неизменной приверженностью точности, совершенству и оптимизации процессов.
Литье под давлением с горячей камерой прессования
Литье под давлением с горячей камерой прессования. Этот эффективный процесс предполагает впрыск расплавленных цинковых или магниевых сплавов непосредственно из погружной камеры в прецизионные стальные формы под высоким давлением. Идеально подходит для сложных компонентов, превосходит традиционные методы и применяется в автомобильной, аэрокосмической и электронной промышленности.
Литье под давлением в холодной камере
Этот метод позволяет заливать расплавленный алюминий или тугоплавкие сплавы в многоразовые стальные формы из внешне изолированной камеры. Хотя этот метод немного медленнее литья в горячей камере, он неизменно обеспечивает превосходную размерную точность прецизионных деталей.
ПочемуВыбираете литые детали ANEBON?
Материалы Для литья под давлением деталей
Описание: Алюминиевые сплавыЭто лёгкие материалы с отличным соотношением прочности к массе, превосходной тепло- и электропроводностью, а также исключительной коррозионной стойкостью, широко используемые в аэрокосмической, автомобильной и электронной промышленности. Они обладают отличной обрабатываемостью и могут быть подвергнуты термической обработке для достижения высокой прочности.
Срок изготовления:Всего за 3-5 дней
Сплавы:6061, 6063, 7075, 2024, 5052, 3003
Варианты отделки:Анодирование, пескоструйная обработка, порошковое покрытие, полировка
Описание: МедьОбладает непревзойденной электро- и теплопроводностью, уступающей только серебру, а также превосходными антимикробными свойствами и коррозионной стойкостью. Он широко используется для изготовления шин, радиаторов и электрических разъёмов.
Срок изготовления:Всего за 5-8 дней
Сплавы:Бескислородная медь (OFC, C1020), электролитическая пековая медь (ETP, C11000), раскисленная фосфором медь (C12200), чистая медь, прочная пековая медь
Варианты отделки:Полировка, пассивация, гальванопокрытие, анодирование
Описание:Магниевый сплав — самый лёгкий конструкционный металл с отличным соотношением прочности к массе и превосходной обрабатываемостью. Он широко используется для изготовления корпусов коробок передач, рулевых колёс и блоков двигателей. Он обладает исключительными свойствами гашения вибраций и электромагнитного экранирования.
Срок изготовления:Всего за 5-7 дней
Сплавы:AZ91D, AM60B, AM50A, AS41B, ZK60, WE43
Варианты отделки:Анодирование, химическое конверсионное покрытие, порошковая окраска, полировка
Описание:Цинковый сплав обладает превосходной обрабатываемостью и размерной стабильностью, а также превосходной электропроводностью и экранирующими свойствами. Он широко используется для изготовления электрических разъемов, радиаторов и защитных экранов. Он обладает превосходными характеристиками литья под давлением и полностью пригоден для вторичной переработки.
Срок изготовления:Всего за 3-5 дней
Сплавы:Замак 2, Замак 3, Замак 4, Замак 5, Замак 7
Варианты отделки:Гальваника, порошковое покрытие, анодирование, полировка
Отделка поверхностиВыбор деталей, обработанных на станках с ЧПУ
| Картина | Имя | Применимые материалы | Цвета | Можно применять с |
|---|---|---|---|---|
 | Химическая пленка | Алюминий | Прозрачный, золотой | Дробеструйная очистка, барабанная очистка, анодирование типа II*, анодирование типа III с ПТФЭ* |
 | Анодирование | Алюминий | Прозрачный, черный, серый, красный, синий, золотой | Медиа-струйная обработка, барабанная обработка, химическая пленка* |
 | Черная окись | Сталь, нержавеющая сталь | Черный | Струйная обработка, барабанная обработка, пассивация |
 | Химическое никелирование | Алюминий, сталь, нержавеющая сталь | — | Медиа-взрыв, падение |
 | Электрополировка | Сталь, нержавеющая сталь | — | — |
 | Ручная полировка | Акрил | — | Улучшенный косметический вид |
 | Медиа-взрыв | Алюминий, сталь, нержавеющая сталь, латунь, бронза, медь | — | Все постобработки, кроме электрополировки и порошковой окраски |
 | Никелирование | Алюминий, сталь, нержавеющая сталь | — | Медиа-взрыв, падение |
 | Пассивация | Сталь, нержавеющая сталь | — | Черная оксидная пленка, химическое никелирование, цинкование, барабанная обработка, пескоструйная обработка |
 | Услуги порошковой покраски | Алюминий, сталь, нержавеющая сталь | Полный каталог цветов Pantone или RAL | — |
 | Кувыркание | Алюминий, сталь, нержавеющая сталь, латунь, бронза, медь | — | Все постобработки, кроме электрополировки и порошковой окраски |
 | Цинкование | Сталь, нержавеющая сталь | Прозрачный (светло-голубое покрытие). Чёрный (глянцевое чёрное покрытие). | Струйная обработка, барабанная обработка, пассивация |
Галерея наших литьевых изделийЧасти
Медные отливки для промышленного оборудования
Чехол для ноутбука из магниевого сплава
Прецизионная литая цинковая деталь
Электрическая распределительная коробка из анодированного алюминия синего цвета
Литой верхний тройной зажим
Литая деталь из алюминиевого сплава с порошковым покрытием
Корпус электронного устройства из алюминиевого сплава
Корпус дроссельной заслонки с четырьмя камерами
ПриложенияЛитье под давлением
Аэрокосмическая область
Литье под давлением позволяет производить прочные и легкие детали для аэрокосмической отрасли с превосходным соотношением прочности к плотности, постоянством размеров и термической стабильностью для критически важных применений.
Медицинские технологии
В медицинском оборудовании литье под давлением позволяет создавать сложные, устойчивые к окислению детали, совместимые с медицинским оборудованием для хирургических устройств и имплантатов.
Автомобильный сектор
Литье под давлением в автомобилестроении позволяет изготавливать прочные и точные блоки двигателей, картеры трансмиссии и сложные детали, обеспечивающие надежную работу транспортных средств.
Производство электроники
В электронике литье под давлением используется для изготовления корпусов, защищенных от электромагнитных помех, рассеивающих тепло и устойчивых к окислению, а также компонентов, критически важных для надежности устройств.
Компонент БПЛА
Литье под давлением при производстве БПЛА позволяет изготавливать точные, легкие корпуса двигателей, опоры и кожухи с аэродинамической точностью и постоянным качеством.
Часто задаваемые вопросы
Метод литья под давлением позволяет изготавливать детализированные и точно сконструированные изделия, поскольку формы создаются с исключительной точностью, что позволяет в точности воспроизводить сложные формы и элементы дизайна.
При выборе наилучшего металла для литья под давлением крайне важно оценить ряд критериев, таких как необходимые физические свойства, масса, стойкость к окислению, теплопроводность и цена. Специфические требования к конечному использованию оказывают существенное влияние на выбор наиболее подходящего металла.
Литье под давлением действительно может быть использовано для разработки прототипов. Этот подход обеспечивает быстрое и точное изготовление тестовых компонентов, предоставляя ценную информацию об удобстве использования и конструкции продукта перед его запуском в массовое производство.
Несмотря на множество преимуществ, литьё под давлением имеет и недостатки. Этот метод производства не подходит для мелкосерийного производства, а размеры изготавливаемых деталей ограничены. Кроме того, литьё под давлением требует значительных первоначальных инвестиций в проектирование и изготовление пресс-форм.
Да, литье под давлением позволяет изготавливать детали с поверхностью, очень похожей на зеркало, что позволяет создавать компоненты с высокой отражающей способностью.