በብዝሃ-ስላይድ እና ፕሮግረሲቭ ዳይ ማህተም መካከል ያለው ልዩነት

ፕሮግረሲቭ ዳይ ማህተም

ፕሮግረሲቭ ዳይ መጭመቂያዎች የተሰነጠቀ የብረት ብረትን በሚሠሩበት ጊዜ ቀጥ ያለ እንቅስቃሴን ይጠቀማሉ።በእያንዳንዱ የማሽኑ ምት ውስጥ ቢያንስ አንድ ክፍል ለማጠናቀቅ የማጣመም እና የመቁረጥ ስራዎች በአንድ ጊዜ በሻጋታ ውስጥ ይከናወናሉ.የተጠቀለለው ቁሳቁስ በሻጋታ እና በደረጃ በማቀነባበር ይመገባል.እንደ ክፍሉ ውስብስብነት፣ ተራማጅ ዳይ ዳይቶች አንድ እርምጃ ጥቂት ወይም እስከ 40 እርከኖች ሊሆኑ ይችላሉ።የሂደቱ ባህሪ በእያንዲንደ የእቃ መግሇጫ ጊዛ ወዯ ወዯ ሚቀጥለው ጣቢያ ሇመግፋት ስለሚያስፇሌግ, ተራማጅ ሟች ከመቆረጡ እና ከመፇጠሩ በፊት በሟች ውስጥ ሇማስቀመጥ በመጀመሪያ ማቴሪያሉን መምራት አሇበት.በሂደት ላይ ባሉ ቁሶች ላይ የሙከራ ቀዳዳዎች አስፈላጊነት አንዳንድ ጊዜ በሂደቱ ውስጥ ከመጠን በላይ ቆሻሻ ወይም ብክነትን ያስከትላል።የማተም ክፍል

ነገር ግን፣ ተራማጅ ሞት የሚጫንበት ጊዜ ከአራት-ስላይድ ወይም ባለብዙ ስላይድ ሞት ጋር ሲነፃፀር በ 38% ቀንሷል።ይህ አምራቾች አነስተኛ ስብስቦችን ለማምረት እና በምርት እቅዶች ውስጥ የበለጠ ተለዋዋጭነት እንዲፈጥሩ ያስችላቸዋል, በሚፈልጉበት ጊዜ የሚያስፈልጋቸውን ምርቶች ብቻ ያመርታሉ.በታዋቂው የጃፓን የማኑፋክቸሪንግ መሐንዲስ ሺጆ ሺንጎ ቀዳሚ የሆነው መርህ፡ SMED (የአንድ ደቂቃ የሞት ለውጥ) በሂደት ላይ ባሉ የሞት ማተሚያዎች ላይ ሊተገበር ይችላል፣ ይህም የኬት መደበኛ ልምምድ ነው።ተራማጅ ሟቾች እንዲሁ በአንድ ምት ውስጥ ብዙ ክፍሎችን ሊያመነጭ ይችላል፣ ይህም ለጅምላ ምርት ተስማሚ ያደርጋቸዋል።

ምሰሶ
ቅንፎች
መሪ ፍሬም
አውቶቡስ
ጋሻ

 
ባለአራት-ተንሸራታች / ባለብዙ-ተንሸራታች ማህተም

ስሙ እንደሚያመለክተው ባለ አራት ስላይድ ብረት ስታምፕ ማሽን አራት ተንቀሳቃሽ የስኬትቦርዶች አሉት።በአንፃሩ፣ ባለብዙ ስላይድ ዳይ ፕሬስ ከአራት በላይ የሚንቀሳቀስ ተንሸራታች ሞተ።ባለአራት-ስላይድ ወይም ባለብዙ-ስላይድ ብረት ማህተሞች በአግድም ማዕዘኖች ላይ ይሰራሉ, እና በማሽኑ ውስጥ ያሉት ስላይዶች (ራሞች) የተጠናቀቀውን ምርት ለማምረት በጥቅሉ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.የብረት ማህተም

በተንሸራታች ላይ የሚሰሩ ሰርቮ ሞተሮች ወይም በሜካኒካል የሚነዱ ካሜራዎች ውስብስብ ክርኖች እና ቅርጾችን ሊፈጥሩ ይችላሉ።በዚህ አይነት ማሽን, ክሮች, ስክሪፕት ማስገባት, መፈልፈያ እና ሌሎች ተጨማሪ እሴት ያላቸው የመሰብሰቢያ ስራዎች ሊጨመሩ ይችላሉ.የማጣመም ክፍል

ተራማጅ ዳይ ስታምፕ ከማድረግ ጋር ሲነፃፀር፣ ባለአራት ተንሸራታች እና ባለብዙ ተንሸራታች ማህተም ብክነትን በአማካይ 31 በመቶ ይቀንሳል።ይህ የሚሳካው የመመሪያውን ቀዳዳ በማስወገድ እና የመመሪያውን ኦፕሬሽን በተሰነጠቀ ባዶ መያዣ በመተካት ሲሆን ይህም ክፍሉ መመሪያ ሳያስፈልገው ከጡጫ ወደ ምስረታ እንዲቀየር ያስችላል።Keats እንዲሁ በክፍሉ ትክክለኛ ስፋት ላይ በመመርኮዝ ጥሬ ዕቃዎችን መግዛት እና መቁረጥን ያስወግዳል።ባለአራት ተንሸራታች ምርት ያልተገደበ ቁጥር ያላቸውን አውሮፕላኖች እና መጥረቢያዎችን መጠቀም ስለሚያስችል በደቂቃ እስከ 375 ክፍሎችን በማምረት ለመሳሰሉት በጣም የተወሳሰቡ ክፍሎችን በብዛት ለማምረት ተመራጭ ያደርገዋል።

አጭር ፊልም
መቆንጠጥ
ማያያዣ
ቡሽ
መንጋጋ
ቀንበር