대량 생산에서 가장 과소평가되는 비용 중 하나는 조립입니다.부품을 수동으로 연결하는 데 걸리는 시간입니다.어떤 경우에는 제조업체가 프로세스를 자동화할 수 있습니다.다른 경우에는 여전히 노동력이 필요합니다.이것이 바로 많은 제조 산업이 미국보다 인건비가 훨씬 낮은 제3세계 국가에서 발생하는 이유입니다.이제 동일한 제품을 조립하기 위해 30개의 서로 다른 부품이 있다고 가정해 보겠습니다.이렇게 하면 최종 결과를 생성하는 데 필요한 시간과 비용이 크게 늘어납니다.
부품 설계가 복잡할수록 조립 공정의 자동화 수준이 낮아져 투자가 더 커진다는 의미입니다.판매에 있어서 이는 상품 가격을 높이는 이유 중 하나가 되며, 이는 경쟁력을 저하시키고 금전적 손실을 피할 가능성을 감소시킵니다.
따라서 대부분의 제조업체는 처음부터 어셈블리 내용을 설계에 적극적으로 통합합니다.조립 전에 부품의 모양, 크기 및/또는 대칭을 실제로 변경할 수 있도록 하기 위함입니다.Hitachi Japan의 독창적인 조립 평가 방법(AEM)이 다양한 방식으로 CAD(컴퓨터 지원 설계) 소프트웨어에 통합되었습니다.설계자는 조립 중 충돌을 자동으로 예측하는 다양한 기본 제공 도구를 활용하는 경우가 많습니다.역사적 조립에서 얻은 교훈을 통합하고 합리적인 권장 사항을 제공하는 컴퓨터 소프트웨어는 설계 작업에 필수적인 도구입니다.다이 캐스팅
Anebon은 고객의 다양한 문제를 해결하는 전문 팀을 보유하고 있습니다.우리는 CAD뿐만 아니라 DFM에도 익숙한 숙련된 엔지니어를 보유하고 있습니다.프로젝트가 있으면 문의해 주세요.판금 부품 CNC 알루미늄 부품
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게시 시간: 2020년 3월 12일