Чому прецизійні верстати потрібно очищати вручну?
Шкряблення — це дуже складна техніка, яка за складністю перевершує різьблення по дереву.Він служить фундаментальною основою для точних функцій інструменту, забезпечуючи точну обробку поверхні.Скряблення усуває нашу залежність від інших верстатів і може ефективно усувати відхилення, спричинені силою затиску та теплою.
Потерті рейки менш сприйнятливі до зносу, насамперед завдяки їх чудовому змащувальному ефекту.Спеціаліст зі скребка повинен добре знати різноманітні техніки, але його досвід можна відточити лише завдяки практичному досвіду, що дозволить йому досягти необхідного точного та гладкого відчуття.
Зішкрябування – це складна і складна техніка, яка передбачає видалення металу з поверхні.Це фундаментальний процес, який використовується у функціях прецизійних інструментів, що забезпечує точну обробку поверхні.Скряблення усуває потребу в інших верстатах і може ефективно усувати відхилення, спричинені силою затиску та теплою.
Рейки, які зазнали скребку, демонструють покращені змащувальні властивості, що призводить до зменшення зносу.Для того, щоб стати досвідченим техніком зі скребка, потрібне глибоке розуміння різних технік, які можна відточити лише через практичний досвід.Це дозволяє їм досягти точного та гладкого відчуття, необхідного для оптимальної роботи.Коли ви проходите повз фабрику з виробництва верстатів і бачите техніків, які шабрують і шліфують вручну, ви не можете не замислитися: «Чи справді вони можуть покращити поточні поверхні, оброблені машинами, за допомогою шабрування та шліфування?»(Люди будуть Чи це потужніше, ніж машина?)»
Якщо ви маєте на увазі виключно зовнішній вигляд, то наша відповідь – ні, ми не будемо робити його красивішим, але навіщо його дряпати?Для цього, звичайно, є причини, і одна з них — людський фактор: призначення верстата — створювати інші верстати, але він ніколи не може повторити продукт точніше, ніж оригінал.Тому, якщо ми хочемо створити машину, яка була б точнішою, ніж оригінальна машина, ми повинні мати нову відправну точку, тобто ми повинні почати з людських зусиль.У цьому випадку зусилля людини стосуються шабрування та шліфування вручну.
Зішкрябування та шліфування не є операцією «від руки» чи «від руки».Насправді це метод копіювання, який майже ідеально повторює матрицю.Ця матриця являє собою стандартний рубанок і також виготовляється вручну.
Хоча шкряблення та шліфування важкі й трудомісткі, це навик (техніка рівня мистецтва);може бути складніше навчити майстра шабрування та шліфування, ніж навчити майстра різьблення по дереву.На ринку не так багато книг, які б обговорювали цю тему.Зокрема, менше інформації про те, «навіщо потрібен скрапінг».Можливо, тому скребінг вважається мистецтвом.
У процесі виробництва дуже важливо підтримувати точність поверхонь, що виготовляються.Метод, який використовується для досягнення такої точності, є критично важливим, оскільки він безпосередньо впливає на якість кінцевого продукту.Наприклад, якщо виробник вибирає шліфування за допомогою шліфувальної машини замість шкряблення, рейки на «батьківській» шліфувальній машині мають бути більш точними, ніж на новій шліфувальній машині.
Тоді виникає питання, звідки взялася точність перших машин?Він, мабуть, був отриманий від більш точної машини або покладався на якийсь інший метод створення справді плоскої поверхні, або, можливо, був скопійований із вже добре зробленої плоскої поверхні.
Щоб проілюструвати концепцію створення поверхні, ми можемо використати три способи малювання кіл.Хоча кола — це лінії, а не поверхні, вони можуть допомогти пояснити ідею.Умілий майстер може накреслити ідеальне коло звичайним циркулем.Однак якщо вони проведуть олівцем уздовж отвору в пластиковому шаблоні, вони відтворять усі неточності в отворі.Якщо вони намагаються намалювати його від руки, точність кола залежить від їхніх обмежених навичок.
Якщо виробник вирішив шліфувати болгаркою, а не скребком, рейки на його «батьківській» болгарці повинні бути точнішими, ніж на новій болгарці.
Тож звідки взялася точність перших машин?
Він, мабуть, був отриманий від більш точної машини або покладався на якийсь інший метод створення справді плоскої поверхні, або, можливо, був скопійований із вже добре зробленої плоскої поверхні.
Ми можемо використовувати три способи малювання кіл, щоб проілюструвати процес створення поверхонь (хоча кола є лініями, а не поверхнями, їх можна взяти в лапки, щоб проілюструвати концепцію).Ідеальний круг умілець може накреслити звичайним циркулем;якщо він проведе олівцем по отвору в пластиковому шаблоні, він відтворить усі неточності в отворі;якщо він малює його від руки, Що стосується кола, точність кола залежить від його обмежених навичок.
Теоретично ідеально рівну поверхню можна створити шляхом поперемінного тертя (притирання) трьох поверхонь.Для простоти давайте проілюструємо трьома скелями, кожна з яких має досить пласку поверхню.Якщо ви натиратимете ці три поверхні по черзі в довільному порядку, ви будете шліфувати ці три поверхні все більш гладко.Якщо потерти лише два камені разом, ви отримаєте пару, що складається з однієї шишки та однієї шишки.На практиці, окрім використання шабрування замість притирання (притирання), також буде дотримуватися чіткої послідовності сполучення.Майстри скребкування зазвичай використовують це правило для виготовлення стандартного пристосування (прямого калібру або плоскої пластини), яке вони хочуть використовувати.
Під час використання цього скребка майстер спочатку наносить кольоровий проявник на стандартний шаблон, а потім ковзає ним по поверхні заготовки, щоб виявити ділянки, які потрібно зішкребти.Він постійно повторює цю дію, і поверхня заготовки наближається до стандартного джига, і, нарешті, він може ідеально скопіювати роботу, яка є такою ж, як стандартний джиг.
Виливки, які потребують фінішної обробки, як правило, фрезерують, щоб отримати трохи більше кінцевого розміру, а потім відправляють на термічну обробку для звільнення від залишкового тиску.Згодом виливки піддаються чистовому шліфуванню перед шабруванням.Хоча процес скребка вимагає значної кількості часу, праці та витрат, він може замінити потребу в висококласному обладнанні, яке має високу ціну.Якщо шабрування не використовується, заготівлю необхідно обробити на дорогому високоточному верстаті або пройти дорогу ремонтну обробку.
У процесі фінішної обробки деталей, особливо великогабаритних виливків, часто необхідне застосування гравітаційних затискних дій.Проте сила затиску, коли обробка досягає кількох тисячних високої точності, може спричинити деформацію заготовки, що загрожує точності заготовки після вивільнення сили затиску.Крім того, тепло, що виділяється під час обробки, також може спричинити деформацію заготовки.Зіскрібання з його перевагами стає в нагоді в таких сценаріях.Зусилля затиску відсутнє, а тепло, що виділяється під час скребка, майже незначне.Великі заготовки підтримуються в трьох точках, щоб гарантувати, що вони не деформуються через свою вагу.
Коли скребкова доріжка верстата зношується, її можна повторно виправити зачисткою.Це суттєва перевага порівняно з альтернативою утилізації машини або відправлення її на завод для розбирання та повторної обробки.Обслуговуючий персонал заводу або місцеві фахівці можуть виконувати роботи зі шабрування та шліфування.
У деяких випадках можна використовувати ручне та силове вишкрібаннядля досягнення кінцевої необхідної геометричної точності.Досвідчений майстер скребка може виконати цей вид корекції за напрочуд короткий час.Незважаючи на те, що цей метод потребує кваліфікованих технологій, він економічно ефективніший, ніж обробка великої кількості деталей, щоб отримати високу точність, або виготовлення деяких надійних чи регульованих конструкцій для запобігання помилкам вирівнювання.Однак важливо зазначити, що це рішення не слід використовувати як підхід для виправлення значних помилок вирівнювання, оскільки це не було його початковою метою.
Поліпшення змащення
У процесі виробництва виливків фінішна обробка вимагає фрезерування виливків до розміру, трохи більшого за їхній остаточний, з наступною термічною обробкою для зняття залишкового тиску.Потім виливки піддають фінішній шліфовці та шабруванні.Хоча процес вишкрібання трудомісткий і дорогий, він може замінити потребу в високоякісному обладнанні, яке має високу ціну.Без шабрування фінішна обробка заготовки вимагає дорогого, високоточного верстату або дорогої ремонтної обробки.
Під час фінішної обробки деталей, особливо великих виливків, часто потрібні затискні дії під дією сили тяжіння.Однак сила затиску може спричинити деформацію заготовки, що загрожує точності після послаблення сили затиску.Зішкрібування стає в нагоді в таких сценаріях, оскільки немає сили затиску, а тепло, що виділяється під час зішкрябування, майже незначне.Великі заготовки підтримуються в трьох точках, щоб запобігти деформації через їх вагу.
Коли скребкова доріжка верстата зношується, її можна повторно виправити за допомогою скребка, що економічно ефективніше, ніж викидати верстат або відправляти його на завод для розбирання та повторної обробки.Для досягнення остаточної необхідної геометричної точності можна використовувати ручне та силове шабрування.Хоча цей метод вимагає кваліфікованої технології, він економічно ефективніший, ніж обробка великої кількостіобробка деталейбути дуже точним або створювати надійні або регульовані конструкції для запобігання помилок вирівнювання.Однак важливо зазначити, що це рішення не слід використовувати для виправлення значних помилок вирівнювання, оскільки це не було його початковою метою.Поліпшення змащення
Практичний досвід довів, що очищення рейок може зменшити тертя завдяки кращій якості змащення, але немає єдиної думки щодо причини.Найпоширеніша думка полягає в тому, що подряпані нижні плями (точніше, подолбані ямки, додаткові масляні кишені для змащування) утворюють багато крихітних кишень масла, які поглинаються багатьма крихітними високими плямами навколо.Вискоблити його.
Інакше кажучи логічно, це дозволяє нам постійно підтримувати масляну плівку, на якій плавають рухомі частини, що є метою будь-якого змащування.Основна причина, чому це відбувається, полягає в тому, що ці неправильні масляні кишені утворюють багато місця для збереження мастила, що ускладнює її вихід.Ідеальною ситуацією для змащування є збереження масляної плівки між двома ідеально гладкими поверхнями, але тоді вам доведеться мати справу з тим, щоб запобігти витіканню мастила або якомога швидше поповнити його.(Незалежно від того, є подряпини на поверхні доріжки чи ні, масляні канавки зазвичай робляться для сприяння розподілу мастила).
Така заява змусить людей засумніватися в ефекті контактної площі.Подряпання зменшує площу контакту, але створює рівномірний розподіл, а розподіл — це важливо.Чим плоскіші дві відповідні поверхні, тим рівномірніше будуть розподілені контактні поверхні.Але в механіці існує принцип, що «тертя не має нічого спільного з площею».Це речення означає, що незалежно від того, площа контакту становить 10 або 100 квадратних дюймів, однакова сила потрібна для переміщення верстака.(Інша справа знос. Чим менша площа під однаковим навантаженням, тим швидше знос.)
Я хочу підкреслити, що ми шукаємо кращого змащування, а не більшої або меншої площі контакту.Якщо мастило бездоганне, покриття гусениці ніколи не зношується.Якщо столу важко рухатися, оскільки він зношується, це може бути пов’язано з мастилом, а не з площею контакту.
Як проводиться вишкрібання?
Перш ніж знайти точки, які потрібно зішкребти, спершу нанесіть кольоровий проявник на стандартний шаблон (плоску пластину або прямий шаблон під час зіскоблювання V-подібних рейок), а потім нанесіть кольоровий проявник на стандартний шаблон.Шляхом натирання поверхні доріжки, яку необхідно очистити, проявник кольору переноситься на високі точки поверхні доріжки, а потім використовується спеціальний скребковий інструмент для видалення високих точок прояву кольору.Цю дію слід повторювати, поки поверхня доріжки не покаже рівномірний перехід.
Звичайно, майстер скребка повинен знати різні техніки.Дозвольте мені розповісти про два з них тут:
У процесі виробництва виливків фінішна обробка вимагає фрезерування виливків трохи більшого розміру, ніж їх остаточний розмір, з подальшою термічною обробкою для зняття залишкового тиску.Потім виливки піддають фінішному шліфуванню та шабріванню.Хоча процес вишкрібання трудомісткий і дорогий, він може замінити потребу в високоякісному обладнанні, яке має високу ціну.Без шабрування фінішна обробка заготовки вимагає дорогого, високоточного верстату або дорогої ремонтної обробки.
При фінішній обробці деталей, особливо великих відливок, часто потрібні гравітаційні затиски.Однак сила затиску може спричинити деформацію заготовки, що загрожує точності після послаблення сили затиску.Зішкрібування стає в нагоді в таких сценаріях, оскільки немає сили затиску, а тепло, що виділяється під час зішкрябування, майже незначне.Великі заготовки підтримуються в трьох точках, щоб запобігти деформації через їх вагу.
Коли скребкова доріжка верстата зношується, її можна повторно виправити за допомогою скребка, що економічно ефективніше, ніж викидати верстат або відправляти його на завод для розбирання та повторної обробки.Для досягнення остаточної необхідної геометричної точності можна використовувати ручне та силове шабрування.Хоча цей метод вимагає кваліфікованої технології, він економічно ефективніший, ніж обробка великої кількостідеталі ЧПУбути дуже точним або створювати надійні або регульовані конструкції для запобігання помилок вирівнювання.Однак важливо зазначити, що це рішення не слід використовувати для виправлення значних помилок вирівнювання, оскільки це не було його початковою метою.
Практичний досвід довів, що очищення рейок може зменшити тертя завдяки кращій якості змащення, але немає єдиної думки щодо причини.Найпоширеніша думка полягає в тому, що подряпані нижні плями (точніше, подолбані ямки, додаткові масляні кишені для змащування) утворюють багато крихітних кишень масла, які поглинаються багатьма крихітними високими плямами навколо.Подряпання зменшує площу контакту, але створює рівномірний розподіл, а розподіл — це важливо.Чим плоскіші дві відповідні поверхні, тим рівномірніше будуть розподілені контактні поверхні.Але в механіці існує принцип, що «тертя не має нічого спільного з площею».Це речення означає, що незалежно від того, площа контакту становить 10 або 100 квадратних дюймів, однакова сила потрібна для переміщення верстака.(Інша справа знос. Чим менша площа під однаковим навантаженням, тим швидше знос.)
Справа в тому, що ми шукаємо кращого змащення, а не більшої або меншої площі контакту.Якщо мастило бездоганне, покриття гусениці ніколи не зношується.Якщо стіл важко переміщується, оскільки він зношується, це може бути пов’язано з мастилом, а не з площею контакту. По-перше, перед проявом кольору ми зазвичай використовуємо тупий напилок, щоб обережно потерти поверхню заготовки, щоб видалити задирки.
По-друге, протріть поверхню щіткою або руками, а не ганчіркою.Якщо ви використовуєте тканину для витирання, тонкі лінії, залишені тканиною, залишать оманливі сліди наступного разу, коли ви будете виконувати яскраве проявлення кольору.
Майстер скребкування сам перевірить свою роботу, порівнявши стандартний джиг з покриттям доріжки.Інспектору потрібно лише сказати майстру зі шабрування, коли припинити роботу, і не потрібно турбуватися про процес шабрування.(Майстер шабрування може сам відповідати за якість своєї роботи)
Раніше у нас був набір стандартів, які встановлювали, скільки високих плям має бути на квадратний дюйм і який відсоток загальної площі має бути в контакті;але ми виявили, що перевірити площу контакту було майже неможливо, і тепер це все робиться зіскрібком. Майстер-шліфувальна машина визначає кількість точок на квадратний дюйм.Коротше кажучи, майстри скрапінгу зазвичай прагнуть досягти стандарту від 20 до 30 точок на квадратний дюйм.
У поточному процесі скребка для деяких операцій вирівнювання використовуються електричні скребкові машини.Вони також є різновидом ручного вишкрібання, але вони можуть усунути деяку напружену роботу та зробити роботу вишкрібання менш стомлюючою.Усе ще нічим не можна замінити відчуття шкрябання руками, коли ви виконуєте найделікатнішу монтажну роботу.
Anebon залежить від міцної технічної сили та постійно створює складні технології, щоб задовольнити попитОбробка металу з ЧПУ, 5-осьовий фрезерний станок з ЧПУ та лиття автомобілів.Усі думки та пропозиції будуть дуже вдячні!Хороша співпраця може покращити нас обох у кращий розвиток!
Виробник ODMКитай Індивідуальні алюмінієві фрезерні деталіі виготовлення деталей машин. На даний момент товари Anebon експортуються в понад шістдесят країн і різних регіонів, таких як Південно-Східна Азія, Америка, Африка, Східна Європа, Росія, Канада тощо. Anebon щиро сподівається встановити широкий контакт з усіма потенційними клієнтів як у Китаї, так і в інших частинах світу.
Час публікації: 05 березня 2024 р