ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਖਰੀਦਣਾ: ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ, ਨਵਾਂ ਜਾਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ?

ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਨਵੀਂ ਮੈਟਲਵਰਕਿੰਗ ਖਰਾਦ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਬਟੂਏ ਨੂੰ ਖੁਜਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਅਗਲਾ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ "ਨਵਾਂ ਜਾਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ?"ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਕਲਾਸਿਕ ਸਵਾਲ "ਆਯਾਤ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕੀ?" ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਓਵਰਲੈਪ ਹੈ।ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਕੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਉਬਾਲਦਾ ਹੈ।ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹਿੱਸਾ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੋ, ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਏਸ਼ੀਆਈ ਆਯਾਤ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਖਰਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਜੋ ਕ੍ਰੇਟ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟੂਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹਾਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।ਆਉ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀਏ.ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ

ਏਸ਼ੀਅਨ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਹਨ.ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਲ-ਟੂ-ਤੁਹਾਡੇ ਰੀਸੈਲਰ ਹਨ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਜਾਂ ਨਹੀਂ), ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਜਾਂ ਨਹੀਂ), ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਦੇ ਹਨ।ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਮੈਨੂਅਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ।

ਲਿਟਲ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ੌਪ, ਹਾਰਬਰ ਫਰੇਟ, ਜਾਂ ਗ੍ਰੀਜ਼ਲੀ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇਹ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਉਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਭ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ।ਇਹ ਗਲਤੀ ਨਾ ਕਰੋ!ਇਹ ਰੀਸੇਲਰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਬਿਹਤਰ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈੱਡ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਆਦਿ), ਅਤੇ ਕੁਝ ਰੀਸੇਲਰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ।ਖੋਜ ਇੱਥੇ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ.ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਦਿਸਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੈਥਿਊਜ਼ ਓਵਰ ਗ੍ਰੀਜ਼ਲੀ ਵਿਖੇ $400 ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਚੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਮੁੜ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਔਨਲਾਈਨ ਖੋਜ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਹਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਔਸਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪੱਧਰ ਹੁਣ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਿੱਖੋਗੇ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ 'ਤੇ ਵੀ ਚੰਗਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਅੱਗੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਖਰੀਦਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਖਰਚ ਕਰੋ।ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਹੁਨਰਮੰਦ ਹੋਵੋਗੇ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ)।ਸੀਐਨਸੀ ਮਿਲਿੰਗ ਹਿੱਸਾ

ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਸਨੌਬ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਆਯਾਤ ਨੂੰ "ਕਾਸਟਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ" ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਮਜ਼ਾਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਹੋਣ ਲਈ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਖਰਾਦ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬੇਕਾਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜਦੋਂ ਇਹ ਖਪਤਕਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਵੇਵ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਣ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਜ਼ਿਆਦਾ)।

ਹੁਣ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਅਮਰੀਕਨ ਦੀ।ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਹਿਸ ਹੈ ਕਿ 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀਆਂ (ਅਤੇ ਜਰਮਨ, ਸਵਿਸ, ਬ੍ਰਿਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ) ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇੱਕ ਬਜਟ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਏਸ਼ੀਅਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ।ਉਹ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਭਰ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਮਤ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ।

ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ CNC ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮੈਨੂਅਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੈਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਹ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਸੀ।ਪੁਰਾਣੀ ਖਰਾਦ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਲਈ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਬੈੱਡ (ਉਰਫ਼ "ਤਰੀਕੇ") ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੱਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤਰੀਕੇ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ (ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਇੱਛਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)।ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਵਿੰਟੇਜ ਮਸ਼ੀਨ ਲੱਭਣਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਆਇਰਨ ਰੂਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਅਕਸਰ ਖਰਾਦ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਆਦਿ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣਾ ਲੋਹਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸੱਚਮੁੱਚ ਵੱਡਾ.ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ.ਉਸ ਸੁੰਦਰ ਮੋਨਾਰਕ 10EE ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ, "ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਕੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਬਾਕੀ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੋਝ ਵਾਲੇ 3300lbs ਜਾਨਵਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਾਧਨ ਹੈ?"।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੋਡਿੰਗ ਡੌਕ ਦੇ ਮੂਵ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਦਿਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ- ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਬੇਸਮੈਂਟ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ।

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਏਸ਼ੀਅਨ ਆਯਾਤ ਤੁਹਾਡੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਚੋਣ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਗ੍ਰੈਂਡ ਓਲਡ ਲੇਡੀਜ਼ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ।ਉਹ ਸਦਾ ਆਪਣੇ ਜਨਮ ਦੇਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੇ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ, ਜਾਪਾਨ, ਜਾਂ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਕਿਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਥਾਨਕ ਮੁੜ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜੋ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਜਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡਾਂਗਾ।ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਅੱਧੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰੋ.ਤੁਸੀਂ ਟੂਲਿੰਗ 'ਤੇ ਉਹ ਰਕਮ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰੋਗੇ।ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ.ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਟੂਲ ਬਿਟਸ, ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ, ਡ੍ਰਿਲਸ, ਚੱਕ, ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ, ਫਾਈਲਾਂ, ਪੱਥਰ, ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ, ਰੀਮਰ, ਸਕੇਲ, ਵਰਗ, ਬਲਾਕ, ਗੇਜ, ਕੈਲੀਪਰ, ਆਦਿ ਦੇਖ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਸਟਾਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਨਾ ਸਮਝੋ.ਸਿੱਖਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੀ-ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਟੀਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ;ਮਿਸਟਰੀ ਮੈਟਲ ™ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਬੀ ਦੇ ਡੰਪਸਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਟਾਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।

ਖਾਸ ਖਰਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵਾਂਗੇ!

ਇਹ ਆਖਰੀ ਪੈਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬਜਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਟੂਲਿੰਗ, ਕਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜਿੰਨੀ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਟੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਸਮਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿੰਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ ਹਾਂ, ਵਿੱਚ ਫੈਂਸੀ ਗਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਇਸ ਪੁਰਾਣੇ ਟੋਨੀ" ਵਰਗੇ "ਸ਼ੁਕੀਨ" ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਚੈਨਲ ਵੀ ਹਨ।ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 40+ ਘੰਟੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਤਾਈਵਾਨੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਚਲਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ AUS ਵਿੱਚ), ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ 1 ਥਿਊ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਕਰਨ।

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਧਨਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਜਟ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਜਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਜਟ ਦੀ ਇੱਕ ਚਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ QCTP.ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੋਗੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੂਲਿੰਗ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।

ਸਹਿਮਤ ਹੋ।ਇੱਕ QCTP ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਟੂਲਬਿਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਬਚਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਉਹ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਟੂਲਪੋਸਟ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਲੈਂਟਰਨ ਟੂਲਪੋਸਟ ਤੋਂ ਮੀਲ ਅੱਗੇ ਹੈ।ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯੂਐਸ-ਬਣਾਈਆਂ ਖਰਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਲਟੈਨ ਟੂਪੋਸਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਭਿਆਨਕ ਚੀਜ਼ਾਂ (ਤੁਲਨਾ ਦੁਆਰਾ) ਉਹ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਈ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ QCTP ਲਈ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੋਗੇ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮੇਰੇ ਮਾਈਫੋਰਡ ML7 'ਤੇ ਇੱਕ QCTP ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਂ ਆਪਣੇ Unimat 3 ਅਤੇ Taig ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਲੇਥ II ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲ ਧਾਰਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਜੋ ਬਦਲਣਯੋਗ ਤਿਕੋਣੀ ਅਤੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਯੂਨੀਮੈਟ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਵੀ ਉਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਕਾਸ਼ ਮੈਂ ਦਹਾਕਿਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ.

ਮੈਂ ਸਕੂਲ ਵਿਚ 1979 ਵਿਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ 1981, ਇਸ ਲਈ ਲਗਭਗ 150 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ.ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਸੀਮਿੰਟਡ ਇਨਸਰਟਸ, ਇੰਡੈਕਸੇਬਲ ਇਨਸਰਟਸ ਨਹੀਂ।ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਨੌਜਵਾਨ ਲੜਕੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਐਚਐਸਐਸ ਜਾਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਐਚਐਸਐਸ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟਡ ਟੂਲ ਅਜੇ ਮਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਮੈਨੂੰ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।

ਮੈਂ qtcp ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਸੀ ਜੋ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੈਕਿੰਗ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਂਡ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਹੀ ਸ਼ਿਮਸ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਪਾ ਸਕਾਂ।ਸ਼ਿਮ ਸਟਾਕ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਂਡ ਵੀ ਹਨ।ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ 4-ਵੇਅ ਟੂਲਪੋਸਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਚੀਜ਼ ਹੈ।ਮੈਂ ਇੱਕ ਬੋਟ ਸਟਾਈਲ ਟੂਲਪੋਸਟ ਨੂੰ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਾਂਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ.

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਦ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੂਲਪੋਸਟ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਾਂਗਾ।ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਟੂਲਪੋਸਟ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 4 ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ (ਇਸ ਵੇਲੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਲਟੀਫਿਕਸ ਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਨਵੇਂ/ਕਸਟਮ ਟੂਲਹੋਲਡਰ ਬਣਾਉਣਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ) ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟਾਈਲ qtcp ਦੇ ਸਨ :-)

ਇੱਕ ਨੌਕਆਫ AXA $100 ਵਰਗਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਧਾਰਕ ਹਨ।ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜੋੜਦਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ।ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਟੂਲਿੰਗ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰਾਦ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਖਰਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਟੂਲਿੰਗ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਟਰ ਹਨ।

"ਬੋਟ ਸਟਾਈਲ ਟੂਲ ਪੋਸਟ" ਤੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?Gggle ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ.

ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲਾਲਟੈਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ.ਰਾਕਰ ਯੰਤਰ ਜੋ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਜਾਰਜ ਸਹੀ ਹੈ।ਵੁਲਫ ਦੀ ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ।ਇਹ ਅੱਧ-ਚੰਨ ਦੇ ਰੌਕਰ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਟੂਬਿਟ ਧਾਰਕ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਾ ਸੋਚੋ, ਬੱਸ ਇਹ ਸੋਚੋ ਕਿ "ਮੈਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਤਬਦੀਲੀ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ!"ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ.

ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ।ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ;ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟੂਲਿੰਗ ਦੇ ਕੋਈ ਬਕਸੇ ਹਨ।ਅਕਸਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਫਤ ਜਾਂ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਚੱਕ, ਹੋਲਡਰ, ਸਥਿਰ ਆਰਾਮ ਆਦਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਸਥਾਨਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਦੋਸਤ ਬਣੋ।ਕੁਝ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟ-ਆਫ ਵੇਚਣਗੇ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਸਟਾਕ ਕੀ ਹੈ;ਇਹ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕੁਇਨ ਬਲੌਂਡੀਹੈਕਸ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੜੀ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਸਲ-ਜੀਵਨ ਸਲਾਹਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੈਂ ਸਾਰਾ ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੂਲਿੰਗ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗਾ, ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਟੂਲਿੰਗ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਾਹਲੀ ਨਾ ਕਰੋ।

ਮੈਂ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ "ਕਹਾਣੀ" ਇੱਥੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸ਼ਬਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਬੱਟ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਬਹੁਤ ਸੱਚ ਹੈ.ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ 1936 13″ ਸਾਊਥ ਬੈਂਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਹੈ।ਜਾਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ.ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਵਿੰਟੇਜ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ.

ਏਏਏਏਏਏਏਏਏਏਆਰਰਰਰਰਗ!!!ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ, ...ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਾਥੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਉਚਾਰਿਆ ਗਿਆ।

ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਚਲਿਆ ਸੀ, ਮੈਂ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਗਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਇਹ 1800 ਪੌਂਡ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਲਿਫਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ 3 ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਲੱਗ ਗਈ।ਫੋਰਕ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਖਰਾਦ ਲਗਾਉਣ ਲਈ 15 ਮਿੰਟ ਲੱਗੇ।ਇਹ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀ.ਬਾਕੀ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸੀ।ਇੰਜਣ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਜੈਕ ਨਾਲ।

ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਜੀ ਦਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦਿਹਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪੁਰਾਣਾ ਐਟਲਸ ਛੱਡ ਗਿਆ।ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ "ਰਿਗਰ" ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਿਆ?ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਮੈਂ ਫੀਨਿਕਸ, AZ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਟਲਵਰਕਿੰਗ ਕਲੱਬ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਂ।ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਮੁੰਡਾ ਸੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਕਈ ਕਲੱਬ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।2010 ਵਿੱਚ, ਆਦਮੀ ਨੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ, ਇਸਨੂੰ 120 ਮੀਲ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਤੋਂ $600 ਦਾ ਖਰਚਾ ਲਿਆ।ਉਸਨੇ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ।ਕਲੱਬ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚੰਗਾ ਸੀ।

ਐਟਲਸ?ਐਟਲਸ ਬੈਜ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਰਿਗਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।ਉਹ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਵਾਜਬ ਤੰਦਰੁਸਤ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਣਯੋਗ ਸਨ।ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਟੇਲਸਟੌਕ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਚਿਪ ਪੈਨ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਜਾਂ ਬੈਂਚ ਤੋਂ ਰਸਤੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ।

ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜਨ ਦਾ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮੈਂ ਐਮ ਐਟਲਸ ਲੇਥ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਡਸਾਈਜ਼ ਸ਼ੇਪਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੱਧ ਆਕਾਰ ਦੀ ਦੱਖਣੀ ਮੋੜ ਕਲਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੇਬਲੋਂਡ, ਵੱਡਾ ਹਾਰਡਿੰਗ, ਜਾਂ ਪੇਸਮੇਕਰ, ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਗਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ 48″ ਹੈਰਿੰਗਟਨ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਪ੍ਰੋ ਨੌਕਰੀ ਹੈ।

“ਸਿੱਖਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੀ-ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਟੀਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ;ਮਿਸਟਰੀ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨਾ ਕਰੋ™ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਬੀ ਦੇ ਡੰਪਸਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।

ਭਾਵੇਂ ਮੈਂ ਧਾਤ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਮੈਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ "ਬਾਕਸ" ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ, ਕਈ ਡਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।

ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਸਤੇ ਕੋਬਾਲਟ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਖਰੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ...

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਧਾਤ ਦੇ ਕੁਝ ਟੁਕੜੇ ਹਨ ਜੋ ਮੇਰੇ ਸੀਮਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹਨ।ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਕੁਝ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇਨਸਰਟਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ :/ ਇਹ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ.

ਇਹ ਏਅਰ-ਸਖਤ ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਾਰਬਾਈਡ ਲਈ ਵੀ ਇਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੀ ਖਰਾਦ ਇੰਨੀ ਤਾਕਤਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ-ਕਠੋਰ ਪਰਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕੇ।

ਤੁਹਾਡੇ ਬਿੱਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ- ਮੈਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰਕੁਏਸਟ ਵਿੱਚ 1/2″ ਸੈੱਟ ਤੱਕ ਦੇ ਸੈੱਟ ਲਈ ਲਗਭਗ $100 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਮਾਸ਼ ਬਿੱਟ (ਕਨਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਟੋਲੇਡੋ ਡ੍ਰਿਲ, ਅਮਰੀਕਨ ਵੀ!) ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ। ਟੁੱਟੀਆਂ ਟੂਟੀਆਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ- ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਮੁੜ-ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰੇਮਲ ਟੂਲ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜੀਵਨ ਭਰ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਰਹੱਸਮਈ ਧਾਤ ਜਾਂ ਨਹੀਂ (ਜਦ ਤੱਕ ਇਹ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਨਹੀਂ ਹੈ!)

ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਲੱਕੜ ਦੀ ਖਰਾਦ ਖਰੀਦੀ ਸੀ... ਟੂਲ, ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਟੂਲ ਰੈਸਟ, ਚੱਕਸ, ਐਪਰਨ, ਫੇਸ ਸ਼ੀਲਡ...

ਸਥਾਨਕ ਨਿਲਾਮੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ... ਭਾਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਵਿਕਦੀਆਂ।ਮੈਨੂੰ ਸਾਰੇ ਟੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਸੌ ਲਈ ਮੇਰਾ ਮਿਲਿਆ:

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਰਕਬੈਂਚ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਮੈਂ ਟੇਬਲ ਟਾਪ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ 2x8s ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਵਧੀਆ ਕੈਚ, BTW!

ਵਧੀਆ ਖਰਾਦ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਭਾਰੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਐਟਲਸ 'ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਲੋਗਨ ਜਾਂ ਦੱਖਣੀ ਮੋੜ ਤੱਕ ਕਦਮ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਐਟਲਸ' ਕਾਫ਼ੀ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਨ, ਪਰ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਮੇਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸੌ ਡਾਲਰ ਅਮਰੀਕੀ ਐਟਲਸ ਹੈ।(TV36)।ਨਾਲ ਹੀ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਇੱਕ TV48 (ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਟੇਪਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਮਤ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਤਰੀਕੇ ਮਦਦ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਨ)।ਮੈਂ ਇੱਕ QC ਗੀਅਰਕੇਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਗੇਅਰਾਂ (48″X20ft ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ), ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਪੰਛੀ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣ ਲਈ.

ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ... ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ "ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ" ਦਾ ਐਟਲਸ ਸੰਸਕਰਣ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲੈਮੀਨੇਟਡ 2×4 ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। (ਲੇਮੀਨੇਟ ਕਰਨ ਦਾ 3.5″ ਮੋਟਾ ਸਿਖਰ ਦਾ ਤਰੀਕਾ) ਇੱਕ ਖਾਸ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡਡ ਡੰਡਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਰਾਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੋਵੇ।ਬਿਸਤਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪਲੱਸਤਰ ਵਾਲੇ ਬੈੱਡ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟੇਪਰ ਮੋੜੋਗੇ।ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਮੋੜ!

ਮੈਂ SO ਨੂੰ ਰਸੋਈ ਲਈ ਇੱਕ ਟੇਬਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2×4 ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡਡ ਡੰਡੇ ਹਨ।ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।ਸਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੁਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 2 × 8 ਜਾਂ 2 × 10 ਲੇਮੀਨੇਟ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬਲੈਕਟੌਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੱਕੜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਮਿਲਿਆ.

ਉਪਰੋਕਤ 10ee ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਪੈਸਾ ਖਰਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.ਮੈਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸਸਤੇ ਚੀਨੀ 7x12 ਅਤੇ 9 × 20 (ਜੋ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਲੰਗਰ ਹਨ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਹੇਗਾ) ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਖਰਾਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ।10ee ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ।

ਵਰਤੇ ਗਏ ਅਮਰੀਕੀ (ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ) ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਖਰਾਦ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਨ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ।ਮੇਰਾ 3, 4, ਅਤੇ 6 ਜਬਾੜੇ, ਫੇਸ ਪਲੇਟ, 5c ਕੋਲੇਟ ਨੱਕ, ਸਟੈਡੀ ਅਤੇ ਫਾਲੋ ਰੈਸਟ, ਟੇਪਰ ਅਟੈਚ, ਲਾਈਵ ਸੈਂਟਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ। ਬਸ ਕੁਝ ਕਾਰਬਾਈਡ ਹੋਲਡਰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਤਿਆਰ ਹੋ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ।

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਘਰੇਲੂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਆਕਾਰ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਲੋੜਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਪਹਿਨੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਘਰੇਲੂ ਖਰਾਦ ਵੀ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦੇਵੇਗੀ।ਬਹੁਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ।ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ 1000 lb ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ 5000 lb ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਵੈਸੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ 10EE ਹੈ ਉਹ ਸੁੰਦਰ ਹੈ ਪਰ ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪਹਿਲੀ ਖਰਾਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ 10EE ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਰੀਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ 10EE ਖਰਾਦ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ (ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਧੀਆਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ)

ਭਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰੱਕ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਇੱਕ ਹੋਸਟ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵੱਡੇ ਬੁਰਲੀ ਡਡਸ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣਾ ਬਹੁਤ ਸਿੱਧਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਫੋਨ ਬੁੱਕ ਲੱਭਣਾ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ 'ਤੇ ਸਪਲੈਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਮੀਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਮੂਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਗੜਬੜ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰ 'ਤੇ ਚੱਕ ਸੁੱਟਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਲੇਥ ਕੋਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਖਰਾਦ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਨਾ ਡਿੱਗੇ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਇਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੇਥ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੇਨ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਨਾ ਉਡਾਓ। ਅਤੇ ਸਟੋਵ ਚਾਲੂ ਹੈ।

ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਇਸ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਰਿਗਰ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਓ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਸਸਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਕੇਟਸ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਰੈਕਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ DIY ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਡ੍ਰੌਪ ਬੈੱਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇਖੋ (ਬਿਸਤਰਾ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰੇ ਬੈੱਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਰੈਂਪ ਨਾ ਹੋਵੇ)।ਦੋ ਆਦਮੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਕੇਟ ਜਾਂ ਜੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਉਹ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਇੱਕ ਤਣੇ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਟਾਈ ਡਾਊਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।5,000 ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੂਵਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਸਨਬੈਲਟ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੈਂਟਲ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਡਰਾਪ ਬੈੱਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵੱਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਵੋ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੋ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਪੌਂਡ ਜਾਂ 2 ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ.ਸ਼ਹਿਰਵਾਸੀ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇ ਤਰਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ

ਕੀ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਨ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਗਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੁੱਢਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਛੋਟੀਆਂ-ਛੋਟੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਕੀ ਕੋਈ ਸ਼ਰਲਾਈਨ ਟੂਲਸ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ?ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ... ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰੀਜ਼ਲੀ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀਆਂ ਖਰਾਦਾਂ ਨੂੰ CNC ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿੱਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਕਰਸ਼ਕ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੀਮਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੀ.

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ਰਲਾਈਨ ਮਿੱਲ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ... ਸ਼ੈਰਲਾਈਨ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।

ਸ਼ਰਲਾਈਨ ਛੋਟੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ।ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਇਕਾ ਵਿਖੇ ਕਠਪੁਤਲੀਆਂ ਲਈ ਆਰਮੇਚਰ ਪਾਰਟਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ।ਟੈਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ.ਉਹ ਵਧੀਆ ਮਸ਼ੀਨ ਹਨ.ਬਸ ਛੋਟੇ ਨੂੰ freeking.

ਟੈਗ ਹਾਰਬਰ ਫਰੇਟ, LMS ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖਰਾਦ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਉਹ ਸ਼ੈਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫੁੱਲ ਸਾਈਜ਼ ਖਰਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਦੌੜਦੇ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘੜੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਖਰਾਬਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹਨ।ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਲਿਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਨ.ਟੈਗ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਕੁੱਲ ਗਾਰਬੇਜ ਹਾਰਬਰ ਫਰੇਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਹਨ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਘੱਟ ਪਰੀਸੀਜ਼ਨ ਮੈਥਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਐਲਐਮਐਸ ਹਨ।

ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਗ ਲੇਥਸ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਟੈਗ ਟੂਲਸ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ?ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ, ਮੈਂ ਗਲਤ ਬੋਲਿਆ.ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੀਗ ਹੈ ਜੋ ਸਸਤੇ ਚੀਨੀ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਵੀ ਜਾਪਦੇ ਹਨ.

ਮੈਂ ਯੂਨੀਮੈਟ, ਟੈਗ ਅਤੇ ਸ਼ੇਰਲਾਈਨ ਵਰਗੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਖਰਾਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਡਰਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸੀਮਤ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਕਟੌਤੀਆਂ ਲੈਣ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ.ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਬੇਸਬੋਰਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਬੋਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੇਸ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ) ਅਤੇ ਸਵੈਰਫ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਮੇਰਾ ਮਨਪਸੰਦ ਯੂਨੀਮੈਟ 3 ਹੈ, ਹੁਣ ਲਗਭਗ 37 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮੇਰਾ ਸੀ.ਇਹ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ.ਟੈਗ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਕੋਈ ਵਧੀਆ ਲੰਮੀ ਫੀਡ ਕੈਰੇਜ ਜਾਂ ਟੇਲਸਟੌਕ ਨਹੀਂ) ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ਰਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਕਲਿਸਬੀ ਖਰਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮੈਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਉਣੀ ਡਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੈਂਚਟੌਪ ਮੈਟਲ(?) ਖਰਾਦ ਹੈ।ਕ੍ਰੈਂਕਸ ਵਿੱਚ ਖੇਡਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੇਰੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਕੰਬਣੀ ਭੇਜਦੀ ਹੈ!

ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦਰਾਮਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ।ਉਹੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ LMS, Grizzly ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਸਾਰੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਪਰ HF ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ,

ਕੀ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋੜ ਦਾ 1/8 ਬੁਰਾ ਹੈ?HF ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਬਚੇ ਸਾਰੇ ਝੁੰਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਓ।

ਮੈਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਿਆਰਾ Unimat SL-1000 ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਕਲੈਂਪਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਮਸ਼ੀਨ 7×10 ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ (ਜੰਕ), ਗੇਅਰਜ਼ (ਪਲਾਸਟਿਕ), ਮੋਟਰ (ਕਮਜ਼ੋਰ), ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ (ਜਾਦੂ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਬਦਨਾਮ), ਲੀਡ ਪੇਚ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ (ਚੀਜ਼ੀ ਵੀ ਥਰਿੱਡ ਫਾਰਮ), ਚੱਕ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ। (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਨ ਰਨਆਉਟ ਹੈ), ਸ਼ਾਮਲ ਟੂਲਿੰਗ (ਜੋ ਉਹ ਗੱਤੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਪੇਂਟ (ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਟਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ), ਅਤੇ ਉਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਰਬਰ ਫਰੇਟ ਖਰਾਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। .ਇਹ ਅਕਸਰ ਦੁਹਰਾਈ ਗਈ ਕਲੀਚ ਸਲਾਹ ਹੈ ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਖਰੀਦੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇ।ਚੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।

ਮੈਂ 98 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 7×10 ਮਿੰਨੀ ਖਰਾਦ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅੱਜ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹਾਂ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਆਖਰਕਾਰ ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਮੋੜ 9×48 ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਮੋੜ ਹੈਵੀ 10 ਖਰੀਦਿਆ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਵੱਡੇ ਦੱਖਣੀ ਮੋੜ ਪਸੰਦ ਹਨ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਮਿੰਨੀ ਖਰਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।

ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਛੋਟੀ ਏਸ਼ੀਅਨ ਖਰਾਦ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, 110 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਖਰਾਦ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮਰੱਥਾ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਛੋਟੀਆਂ ਖਰਾਦ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ।

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਫੇਜ਼ ਦੇ 220 ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਅੱਧੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖਰਾਦ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ।

ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋ ਪਰ ਸਾਊਥ ਬੈਂਡਸ 'ਤੇ ਸਿੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਲੇਬਲੋਂਡ, ਮੋਨਾਰਕ, ਕਲੌਜ਼ਿੰਗ, ਲਾਜ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਲੇ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸੀਐਨਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਵਰਤੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਹਨ ਛੋਟੀਆਂ ਅੰਡਰਪਾਵਰਡ ਹਨ। ਚਾਈਨੇਸ਼ੀਅਮ ਖਰਾਦ.ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫੀਡ ਦਰਾਂ ਜਾਂ ਟੂਲਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਵੱਡਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਧੇਰੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੋਟਾ, 110 ਵੋਲਟ, ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਰਹਿਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਹੋ ਕੇ ਸ਼ਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗਾ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚੀਨੀ ਲੇਥ 'ਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਥੋੜਾ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ LMS, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੈਥਿਊ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਗ੍ਰੀਜ਼ਲੀ ਮਿਲੇਗਾ

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿ * ਦੁਹਰਾਉਣਾ * ਅਸਪਸ਼ਟ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਮਿਥਿਹਾਸ, ਕਿਉਂ ਨਾ ਹਰੇਕ ਨਾਮ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਅਸਲ ਸੂਚੀ ਅਤੇ *ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ * ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ, ਜਾਂ ਸੋਧਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰੋ।

ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਲੱਖਾਂ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ?ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦਾ ਲੇਖ ਖਰਾਦ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਠੋਸ ਸਲਾਹ ਸੀ।ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਠੀਕ ਹੈ।ਮੈਂ ਮਿਥਿਹਾਸ ਦਾ ਕੋਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਥਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ।ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਲਈ ਗੂਗਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਅੰਤਰ ਕੀ ਹਨ।

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ?ਹਰ ਬੇਤਰਤੀਬ ਲੇਖ ਜੋ ਮੈਂ ਲੱਭਿਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੈ ਜੋ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਲਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ.

Youtube ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋ।ਜੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿੰਕ ਭੇਜੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੋਰਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਜ਼ਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਸੀ ਉਹ ਸੀ ਕਿ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਕ ਬਿਹਤਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਕਿ ਕੀ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਬਣਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਵੱਡੀ, ਕਿੰਨੀ ਛੋਟੀ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਸਹੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੋਹਫ਼ਿਆਂ ਲਈ ਮੋਮਬੱਤੀ ਦੀਆਂ ਸਟਿਕਸ ਮੋੜ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤਾ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਜਾਂ ਘੜੀ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਖਦੇ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਉਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਠਕ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੋਈ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਤੁਲਨਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ "ਪਬਲਿਸ਼" ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਚੰਗਾ ਵਰਤਿਆ?ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣਾ ਯੂਐਸ ਲੋਹਾ ਬੇਕਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਹੱਸਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਯਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ flaking ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਗੰਢ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ.ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਬਾੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸ਼ੌਕ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਸ਼ੌਕ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ 'ਤੇ ਪਾਰਟਸ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਕ੍ਰੈਪ ਆਇਰਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣਾ।

ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ.ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸੌਦਾ ਕਾਤਲ ਕੀ ਹੈ।ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ,,, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਿਰਫ ਸਕ੍ਰੈਪ ਯਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੇਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਉੱਚ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ.ਮੈਨੂੰ ਨਵੀਂ ਹਾਸ ਅਤੇ ਡੀਐਮਜੀ ਮੋਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਸੰਦ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਡੈਡੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਲੌਜ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਲੇ ਰਾਖਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਕਦੇ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣੋਗੇ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਉਸ ਪੁਰਾਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ, ਮਾੜੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਚੀਨੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਘੱਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.ਪੁਰਾਣਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਇੱਕ ਸੌਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਸਿੰਕਹੋਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਚੀਨੀ ਖਰਾਦ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ ਕਾਰਕ ਹਨ।ਕਈਆਂ ਨੇ ਲਾਟਰੀ ਜਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਈਆਂ ਕੋਲ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬਿਲਕੁਲ।ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਗੋਡਿਆਂ ਦੀ ਚੱਕੀ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਪੁਰਾਣੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਹੈ:

1. ਕਿਸੇ ਦੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਲ।ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਖੋਜ!2. ਕਿਸੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿਹੜੇ / ਗੈਰ-ਗਰਮ ਗੈਰੇਜ / ਕੋਠੇ / ਸਕ੍ਰੈਪ ਵਿਹੜੇ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਵਿੱਚ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੂਹਣੀ ਦੀ ਗਰੀਸ ਦੀ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਲੈਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ 3. ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ/ਗੈਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਬਹੁਤ ਤਾੜੀ ਮਾਰ ਗਈ ਹੈ।ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਫੀਡ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਦਿ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਦੁਕਾਨਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ... ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਦ੍ਰਿਸ਼ #2 ਅਤੇ #3 #1 ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।ਮੈਂ #2 ਦੇ ਕਈ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਸੀ।ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ #3 ਸਟਾਈਲ ਮਿੱਲ ਖਰੀਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੇਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਦੁਕਾਨ ਕਿਉਂ ਵੇਚ ਰਹੀ ਸੀ।ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ #1 ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮਿਲਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਮਿੱਲ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕਰਨ, ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।

ਪੁਰਾਣਾ ਲੋਹਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ… ਪਰ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਪੁਰਾਣਾ, ਜੰਗਾਲ ਵਾਲਾ ਲੋਹਾ ਹੈ।

ਔਖਾ ਹਿੱਸਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਆਏ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਔਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੁਰਾਣੇ ਘਰੇਲੂ ਲੋਹੇ ਦਾ ਇੱਕ ਤਾੜੀ ਵਾਲਾ ਟੁਕੜਾ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਘਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਸਸਤੀ/ਹਲਕੀ ਆਯਾਤ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੈਂ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ l.ਇਹ ਮੇਰਾ ਅਨੁਭਵ ਸੀ।ਮੈਂ ਉਸ ਸਲਾਹ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਵਿੰਟੇਜ ਯੂ.ਐੱਸ. ਖਰਾਦ ਖਰੀਦੀ ਜੋ ਕਿ $1200 ਦਾ ਪੇਪਰਵੇਟ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਰਸਤੇ ਅਤੇ ਕੈਰੇਜ਼ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਸਨ।ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਔਕੜਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ।ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀ, ਪਰ ਬੈੱਡ ਅਤੇ ਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਹੋਣੀ ਸੀ।ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਮਸ਼ੀਨ ਮਸ਼ੀਨ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜੋ ਬਕਸੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰਟਸ ਲੱਭਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਣਾ ਸਿੱਖ ਰਿਹਾ ਸੀ।ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਹੈ.ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਉੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮਤ ਖਰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।PM ਜਾਂ Grizzly ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ, ਕੰਮ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਸਮੇਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ।

ਇੱਕ ਗੱਲ ਜੋ ਮੈਂ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੇ ਸਾਊਥ ਬੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖਰਾਦ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਸਿਰੇ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਮਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੇਬਲੌਂਡਜ਼, ਮੋਨਾਰਕਸ, ਅਤੇ ਲਾਜ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਲੀਜ਼ ਤੱਕ ਇੱਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ।ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਡਰੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖੋਗੇ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ VFDs ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਹੋਣ ਲਈ, ਛੋਟੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਤੱਕ।ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਿਲਾਮੀ ਦੇਖੀ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ CNC ਮਸ਼ੀਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਮੈਨੂਅਲ ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਮਿੱਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਈ।

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਸੈੱਟਅੱਪ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਡ, ਮੋਟਾ ਕੰਕਰੀਟ ਫਰਸ਼, ਸਾਰੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਬੋਲਡ!ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਰਾਏ ਬਣਾਉਗੇ ਕਿ ਸਵਰਗ ਮੋਟੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!

ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡਾ ਰਾਜ਼ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ !!1. ਕੁਝ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸੱਚਮੁੱਚ।2. ਪੱਧਰ DIAGONALLY!"ਕੈਟੀ ਕੋਨੇ" ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਪੱਧਰ ਰੱਖੋ।3. ਦੂਜੇ ਦੋ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿਚ ਕਰੋ।ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੋਟੇਟਸ/ਟਿਲਟਸ **ਏਰਾਉਂਡ** ਪਹਿਲੀ ਕੈਟੀ ਕੋਨੇ ਲੈਵਲਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਹੈ।4. ਇਹਨਾਂ ਆਖਰੀ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟਰੇਸ ਕਰੋ।ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਮੈਂ 140′ x 20′ ਗੈਂਟਰੀ ਟੇਬਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੈਵਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤਕਨੀਕ (ਕਈ ਹੋਰ ਪੈਰਾਂ ਲਈ ਸੋਧਿਆ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਇਹ ਹਾਸੇ-ਮਜ਼ਾਕ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਡਰਾਵੇਗਾ ਨਹੀਂ।

ਸੱਚਮੁੱਚ?ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕਾਹਲੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਕੋਈ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਆਈਆਰਆਰਸੀ ਇਕਲੌਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ graticule ਤੱਤ ਨੂੰ ਨਾ ਹਿਲਾਓ ਮੇਰਾ ਵਾਇਰ EDM ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਈਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਹੈਰੀਸਨ l5a ਖਰਾਦ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਜੈਕ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬੈੱਡ ਟਵਿਸਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਲੇਥ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਪਲਿਟ ਫੁੱਟ ਅਤੇ ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਸਪੋਰਟ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜਾਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੈਂਡ ਵਿੱਚ ymmv ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਿੱਲੇ ਨੂਡਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਕੇਸ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ...

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਹ ਇੰਨੇ ਭਾਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਹੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਡੁੱਬ ਜਾਣ।ਅਸਲ ਵੱਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕੰਕਰੀਟ 'ਤੇ ਗਰਾਊਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ 'ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਣ।ਛੋਟੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਵੈ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਕਾਫੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਕੰਬਣੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਸ਼ਿਮ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਿ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਦਾ ਹੋਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੱਧਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਵ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਡੈਮੋ ਲਈ ਮੇਕਰਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਸਟੈਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਐਟਲਸ ਲੇਥਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਪਣੇ ਸ਼ੌਕ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਕਮ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣ ਲਈ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੀ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਲਈ 20 ਮਿੰਟ ਲੈਣ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਨ ਪਿੱਛੇ ਤਰਕ ਅਤੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ।ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਿੱਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਨਾਲ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇਸ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਰਕ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਬੈੱਡ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਪੱਧਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਟਾਰਕ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।ਇਹ ਮਾਈਕਰੋ ਖਰਾਦ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਂ ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਠੀ ਅਤੇ ਗਿਬਸ ਲਈ ਅਸਮਾਨ ਕੱਪੜੇ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੇਡਣ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਔਖਾ ਅਤੇ ਔਖਾ ਡਾਇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਟੈਗ ਲੇਥ ਜਾਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸੀਗ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੁੰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਨਾਰਕ 10ee ਟੂਲਰੂਮ ਖਰਾਦ ਹੈ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁੰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਮੋੜ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਮੁਸੀਬਤ ਲਈ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਖਰਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਦਗੀ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਵਾਂਗ ਨਾ ਸਮਝੋ, 20 ਮਿੰਟ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰੋ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ ਧੀਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਖਿੱਚੋ, ਮੇਰੀ ਟਿੱਪਣੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜ੍ਹੋ.ਹੈਰੀਸਨ ਇੰਸਟੌਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਖਾਸ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਲਤ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਦੁਬਾਰਾ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਡ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਖੁਦ ਹੀ ਸ਼ਿਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਜਿਸ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ *ਕਦੇ ਵੀ* ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ ਫਰੇਮ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਸ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਪੁਨਰਗਠਨ).ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਇਸਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 4″ ਮੋਟੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰ ਹਨ) ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਠੀ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਹ ਇੱਕ 1700lb ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਡੈਸਕਟੌਪ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਖਰਾਦ ਇੱਕ ਟੂਲਰੂਮ ਖਰਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਾਪ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ, ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 17 ਸਾਲਾਂ ਲਈ (ਮੈਂ ਆਪਣੇ 'ਤੇ ਹਾਂ) ਦੂਜਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ ਬਿਸਤਰਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਸੀ, ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਨੂੰ ਰੀਗ੍ਰਾਈਂਡ ਕਰੋ, ਉਹੀ ਟੂਲਿੰਗ ਰੱਖੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਦੂਜੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਪੀਸਣ ਲਈ ਖਰਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਹੈ)

ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰੇ ਕਿਸੇ ਉਪਨਾਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਤੋਂ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਵਾਏ ਕਿ ਮੈਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਯੂਟਿਊਬ ਰੈਪਿਊਟੇਸ਼ਨ ਨਰਸਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਤੱਥਾਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਖ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। slanging ਮੈਚ.ਇਹ ਵੀ ਕਿਉਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਯੂਟਿਊਬ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ + ਮੇਰੀਆਂ ਗੈਲਰੀਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ.ਇਹ ਸਭ ਹੁਣ ਆਮਦਨ ਕਮਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਨੂੰ ਹੈਕਡੇਅ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ।

ਦੋਸਤੋ, ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਨਫ਼ਰਤ ਨਹੀਂ, ਠੰਡਾ ਸੀ।ਜੇ ਟਿੱਪਣੀ ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਆਉਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਲੱਗੇਗਾ।

ਮੈਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਤੁਰਦਿਆਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਰੀ ਕੰਮ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਜਿਸਨੇ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਿਖਾਈ ਸੀ, ਉਹ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਐਲੀਅਟ ਨਾਮਕ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਲੈਵਲ 100 + ਟਨ ਇੰਜਣ ਖਰਾਦ ਕਰਦਾ ਸੀ।ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੀ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਮੇਰੇ ਵਾਚਮੇਕਰਸ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਖਰਾਦ ਦੇ ਚੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਨ ਪਰ ਫਿਰ ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਨੋ ਬੈੱਡ ਲੇਥ ਸੀ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਰੋੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਸੀ।

ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੋਲ ਬਾਰ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਾਰਕ ਅੰਡਰਕਟਿੰਗ ਦਾ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੇਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਸਭ ਨੂੰ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਂਗ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਰੁੱਖੇ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੇ ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਸਹੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਅਜੀਬ ਵਿਲੱਖਣ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਦਾ ਦਿਖਾਵਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਾਂ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਸਹੀ ਹਾਂ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ।ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਦੀ ਅਸਹਿਮਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਈਟ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਨਾ ਦਿਓ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮੈਂ "ਛਲਾਂ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖੋ" ਸਿੱਖੇ ਗਏ ਸਬਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਂ।ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ-ਖਰਾਦ ਖਰੀਦੀ, ਅਤੇ ਸਿੱਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਕਿੱਲਸੈੱਟ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹੱਥ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹੁਣ ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ-ਖਰਾਦ ਨਾਲ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੁਝ ਸੌ ਰੁਪਏ ਔਜ਼ਾਰ ਹਨ।

ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ।ਮਾਮੂਲੀ ਜਤਨ (ਅਤੇ ਕੁਝ YouTube ਵੀਡੀਓਜ਼) ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਸ਼ਾਬਦਿਕ, ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮੈਂ ਕਈ ਨੌਕਰੀਆਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਬੀਮਾਰ ਮੈਂਬਰ ਹੈ।ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਚੀਨੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਅਜੋਕੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਫਸੋਸ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਨ।ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੈਥਿਊਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ.

ਨਾਲ ਹੀ, 2x4s ਅਤੇ ਡੇਕ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਨਹੁੰਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਬੈਠੀ ਖਰਾਦ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਖਰਾਦ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਖਰਾਦ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।ਲੰਬੇ ਕੱਟਾਂ 'ਤੇ ਚਟਕਾਰੇ ਅਤੇ ਟੇਪਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇਗੀ.

ਜੇਕਰ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕਣ 'ਤੇ ਲੇਥ ਟਵਿਸਟ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਸ਼ਿਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਬੋਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਮੇਰੇ ਦੱਖਣੀ ਮੋੜ ਦੇ ਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਦੀ ਖਰਾਦ ਫੈਕਟਰੀ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੁਆਇਲ ਜਿੰਨੀ ਪਤਲੀ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਨਾਲ ਖਰਾਦ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੋਗੇ.ਗੂਗਲ “ਲੈਥ ਲੈਵਲਿੰਗ” (ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਸਿੱਧਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕਸਾਰ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।)

ਵਾਹ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਲੇਖ ਸੀ ਅਤੇ, ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸਲਾਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ.

ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਦਕਿਸਮਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸੌਦਾ ਮਿਲੇਗਾ।ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦਾ ਕੰਮ / ਕਲਾਕਾਰ ਹੈ।(ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿਚ ਵੀ ਸੀ)

ਐਟਲਸ ਲੇਥਸ ਵਿਨੀਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਗਏ ਜਾਂ ਕਠੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਗਏ ਜਾਪਦੇ ਹਨ।12″ ("ਕ੍ਰਾਫਟਸਮੈਨ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਲੋਗਨ (ਅਤੇ ਲੋਗਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ 10″ ਮੋਂਟਗੋਮਰੀ ਵਾਰਡ) ਅਤੇ ਸਾਊਥ ਬੈਂਚ ਬੈਂਚ ਲੇਥਾਂ ਵਿੱਚ ਐਟਲਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਹਨ।ਕੁਝ ਐਟਲਸ ਅਤੇ ਕਲੌਜ਼ਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸੀਅਰਜ਼ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਲੋਗਨ ਅਜੇ ਵੀ ਨਵੇਂ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਾਊਥ ਬੇਂਡ ਲਈ ਗ੍ਰੀਜ਼ਲੀ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਦੇ ਵੀ ਲੇਬਲੋਂਡ ਜਾਂ ਮੋਨਾਰਕ (ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ) ਨਾ ਖਰੀਦੋ ਜਿਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਗੁੰਮ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ।ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਪਵਾਦ ਮੋਨਾਰਕ 10EE ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੋਨਾਰਕ 12CK (14.5″ ਅਸਲ ਸਵਿੰਗ ਵਿਆਸ) ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ $400 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੈਪਯਾਰਡ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਸੀ।ਹੈੱਡਸਟੌਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਸੀ ਜੋ ਮੈਂ ਬਣਾਉਣੀ ਸੀ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਕਲਚ ਲੀਵਰ ਸੀ (ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ), ਅਤੇ ਟੇਲਸਟੌਕ ਗਾਇਬ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸੀ।ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੁੱਟੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ eBay 'ਤੇ ਇੱਕ 12CK ਲੱਭਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਰਿਹਾ।ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਟੇਲਸਟੌਕ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਡਿਬ ਮਿਲੀ।ਬਾਕੀ ਖਰਾਦ ਹੋਰ 12Cx ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਾ ਗਿਆ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।

ਇੱਕ 17×72” LeBlond 'ਟ੍ਰੇਨਰ' ਨਾਲ ਉਹੀ ਕਹਾਣੀ।ਇੱਕ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ, ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਝੁੰਡ ਗੁੰਮ ਹੈ।ਈਬੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਬਹੁਤ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।ਮੈਨੂੰ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮਿਲ ਗਏ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਕੁਝ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ।

ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਹੈ.ਇਹ ਇੱਕ ਵਪਾਰ ਹੈ.ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੱਖਣੀ ਬੈਂਡ, ਐਟਲਸ, ਅਤੇ ਲੋਗਨਸ ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ (ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਵਾਰਡਸ ਅਤੇ ਸੀਅਰਜ਼)।ਉਹ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਕਸਰ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਕੂਲਾਂ, ਗੈਰੇਜਾਂ ਅਤੇ ਬੇਸਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੇਬਲੋਂਡਸ ਅਤੇ ਮੋਨਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕੇਂਦਰਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਸ ਹੀਰੇ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਵਿਚ ਲੱਭਣਾ ਪਏਗਾ.ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ 10EE ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦੇਖਦੇ ਹੋ।ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਨ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਰਹੇ ਹੋ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ LeBlond ਨੂੰ ਕੁਝ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਸੀ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਹਨ.

ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਹੋ ਜੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਰਗੇ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈਂਡਲਸ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਖਰੀਦੋ.ਜੇ ਰਸਤੇ ਪਾਟ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਲੇ ਜਾਓ।ਜੇ ਇਹ ਬਾਹਰ ਬੈਠਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਮੁਫਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰਾਦ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ।ਮੈਂ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਰੱਖਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੰਮ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਾ ਹੋਵੇ।ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਾਂ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵੀ ਹਲਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ।

ਮੈਂ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਮਿੱਲ ਖਰੀਦੀ ਜਿਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਉੱਥੇ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਢੇਰ ਹੋਇਆ ਸੀ।ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਸਾਰੀ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਸੁਪਰ ਫੈਕਟਰੀ ਤਾਜ਼ਾ ਸੀ ਅਤੇ ਟੇਬਲ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਸੀ (ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)।ਮੈਂ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਕਦੇ ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.ਉਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਥੋਂ ਕੱਢ ਲਿਆ ਅਤੇ ਬੀਅਰ ਦਾ ਕੇਸ ਮੰਗਿਆ।ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।

ਕਦੇ-ਕਦੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ 460V ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸੌਦਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ VFD ਲਈ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੈ।ਜਾਣੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਖੋਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੂਰ ਚਲੇ ਜਾਣਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਕਰਾਸ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਲਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇਖੋ।ਇਹ ਸਕੂਲ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਖਰਾਦਾਂ 'ਤੇ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਅਧਿਆਪਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਕਿ ਚੱਕ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ।

ਗੀਅਰਹੈੱਡ ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ 'ਤੇ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 13″ 'ਟ੍ਰੇਨਰ' ਸੰਸਕਰਣ LeBlonds ਕਰੈਸ਼ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੈੱਡਸਟਾਕਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੀਅਰ ਸਿਰਫ 5/16″ ਮੋਟੇ ਹਨ।

'ਟ੍ਰੇਨਰ' ਲੇਬਲੋਂਡ ਲੇਥਸ ਹਲਕੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ (ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਜ਼ਨ ਹੈ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਸੈਸਡ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟੇ ਗਏ ਸਵਿੰਗ ਵਿਆਸ ਇੰਚ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲੇਬਲੋਂਡ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪੁਰਾਣੀ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ *ਹਰ ਗੇਅਰ* ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਵਰ ਫੀਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਗੇ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।ਕੋਈ ਵੀ ਮਾੜਾ ਸ਼ੋਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪੁਰਾਣਾ ਲੋਹਾ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਦੂਜੀ ਵੱਡੀ ਚਾਲ ਮਸ਼ੀਨੀ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ: * ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ * ਸੂਚਿਤ ਵਿੱਚ ਚੱਲੋ।ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ, ਹੌਬੀ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ, ਹੋਮ ਸ਼ੌਪ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਅਤੇ ਵਿੰਟੇਜ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਜਾਓ।ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ ਜੋ ਘਰ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ।ਉਸ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਯੂਟਿਊਬ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ।ਔਨਲਾਈਨ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਉਪਕਰਣ ਵੇਚੇ ਹਨ।ਮੈਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਗਿਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ, ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬੈਂਚ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸੀ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਈਬੇ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲੱਭੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਭੀ ਹੋਵੇਗੀ , ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਇਹ ਅਸਲ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਇਆ।ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ।ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ।

ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਭਾਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੰਨੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟੁਕੜੇ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।ਮੈਂ ਆਖਰਕਾਰ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ 2A ਨੂੰ ਘਰ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲਟਕਦਾ ਲੋਡ ਸੈੱਲ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ ਕਿ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਝਗੜੇ ਵਾਲੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੰਦਰ ਸੀ। ਟੁਕੜੇ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕੀਤੇ (ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਸਹੀ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ — ਕਾਰ) ਇੱਕ ਫੋਰਕ ਲਿਫਟ ਦੁਆਰਾ।ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ, ਬਿਨਾਂ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਧਾਂਦਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ — ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦੋ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਕੁਚਲਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੇ ਲੋਹੇ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ!ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੀ 30k+ ਪੌਂਡ ਬੇਸਮੈਂਟ ਲੈ ਕੇਡ ਅਤੇ ਵਿੰਚਡ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਪਸੰਦ ਹੈ।ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਰਹੇ ਲੋਕ ਇਹ ਜਾਣ ਲੈਣ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਬੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਸਹੀ ਤਿਆਰੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੀ *ਵੱਡੀ* ਮਾਤਰਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਲੇਖਕ / ਸੰਪਾਦਕ, ਵਿੰਟੇਜ ਮਸ਼ੀਨਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ.ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ/ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਥ ਰਕਰ ਦੇ ਬੁੱਕ ਸਕੈਨਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਇੱਕ...

ਸੈਕਿੰਡਡ- ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹੈਕਡੇ ਨੇ ਗੰਭੀਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ 'ਤੇ ਕੁਝ ਚੰਗੇ ਲੇਖ ਕੀਤੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਭੀੜ ਰਹੀ ਹੈ।ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੇਖਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਮੁਢਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸਮਝ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਖਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਿੱਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ!

ਮੈਂ ਯੂਐਸਏ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਟੈਗ ਮੈਨੂਅਲ ਮਿੱਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਆਖਰਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖਰਾਦ ਖਰੀਦੀ।ਟੈਗ ਸਮੱਗਰੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ- ਪਰ ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਸਧਾਰਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਨਿਰਮਾਣ.ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਸੋਧਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ- ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਚੰਗੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਟੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਟੈਗ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਅਸਲ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰਾਦ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਬਣਾ ਲੈਣ!ਗਮਬੈਂਡ ਪਾਵਰਫੀਡ ਦੁਆਰਾ ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣੋ- ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖਰਾਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇਹ ਸਿਰਫ ਮਾਈਕਰੋ ਕੰਮ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਪਰ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ!

ਕੋਈ ਦੋਸਤ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ cnc ਮਿੱਲ ਖਰੀਦੀ ਹੈ- ਬੇਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਬਿਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਹੈ।ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਿਸ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਘੜੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ- cnc- ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਚ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਰੀਟਰੋਫਿਟ, ਪਰ ਇਹ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ।ਉਹ ਵਧੀਆ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ.

ਟੈਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ।ਸ਼ਰਲਾਈਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਬੀਫ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰਾਦ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਹੈ।ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਣ ਰਹੇ ਹੋ Taig???

ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਐਟਲਸ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕਰਾਸਫੀਡ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਦੂਜਾ- ਉਹ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਪੁਰਾਣਾ ਲੋਹਾ- ਖੋਜ।ਇੱਥੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਧਾਰਣ ਪੁਰਾਣੀ ਖਰਾਦ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਊਥਬੈਂਡ ਹਨ।ਮੋਨਾਰਕ 10EE ਬਹੁਤੇ ਆਮ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਓਵਰਕਿਲ ਹਨ- ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਮਿਲ ਗਿਆ।ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਇਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ।ਚੱਕ ਤੋਂ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੁੱਟਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੇਖੋ!ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੁੱਖ ਬਚਾਏਗਾ।ਖਰਾਦ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟਾਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗੀ।ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਕਾਲਜ ਜਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਆਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਲਾਲਚ ਤੋਂ ਬਚੋ- ਇਹ ਅਕਸਰ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਤਬਾਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।Craigslist ਤੁਹਾਡਾ ਦੋਸਤ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਈਬੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਅਸਟੇਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਲਈ ਸੋਨੇ ਦੀ ਖਾਨ ਹੈ।

ਟੂਲਿੰਗ ਇੱਕ ਮਿੱਲ ਜਾਂ ਖਰਾਦ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਗਤ ਹੋਵੇਗੀ।8 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਗ ਮਿੱਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 800 ਸੀ- ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਵਿਕਾਰਾਂ, ਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 800 ਹੋਰ ਖਰਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਵੀ ਹੈ ਉਸ ਦਾ ਅੱਧਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਬਹੁਤ ਹੈ। ਸਹੀ

ਯਾਦ ਰੱਖੋ- ਤੁਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਟੂਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਜੋ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ।ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਜ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕਬਾੜ ਹੈ- ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਫਰੇਟ ਮੈਟਲ ਲੇਥ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਰਸ ਟੇਪਰ ਟੇਪਰ ਟੇਲਸਟੌਕ ਸੈਂਟਰ ਹੈ। 3 ਜਬਾੜੇ ਦਾ ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਚੱਕ- ਇਸਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ।ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰੋ!ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ- ਕਿਸੇ ਖਰਾਬ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਸਲਾਈਡਾਂ ਦੇ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਪਲੇ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ- ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ ਮਿੱਲ।ਚੁਣੋ ... ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ.

ਸ਼ੌਕਲਿਨ 102 ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਦਾਦਾ ਜੀ ਤੋਂ ਵਿਰਸੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ ਹੈ - ਸਿਰਫ਼ ਮੇਰੇ ਮਰੇ ਹੋਏ, ਠੰਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚੋਂ!ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਅਜੂਬਾ…

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੈ!ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਛੋਟੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੀ ਖਰਾਦ ਨੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਘੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਜਾਂ ਸਟੀਕ ਯੰਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਊਟਫਿੱਟ ਹੋਵੇ।ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਚੰਗਾ ਲੱਗਿਆ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ

ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.ਯੂ-ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਆਕਸ ਟੂਲਜ਼ ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਟੌਮ ਲਿਪਟਨ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।You Tube 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਟੌਮ ਖੁਦ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਪੁੰਨ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਸਾਡੀ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਹੈ (ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਾਰੈਂਸ ਲਿਵਰਮੋਰ ਹੈ ਪਰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ)।You Tube ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਰਗਰਮ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਗੇਮਰਜ਼, ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੈਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਘਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਮਜ਼ੇਦਾਰ).ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਉਦਾਹਰਣ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕੀਨ ਵੀ ਹੈ ਐਡਮ ਬੂਥ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ You Tube 'ਤੇ ABOM ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਰੋਬਰੇਂਜ਼, ਕਲਿਕਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖੋ।ਰਿਕਾਰਡ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚੂਸਦਾ ਹੈ.ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਣੀਆਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਬੌਸ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਰੌਲਾ ਨਾ ਪਵੇ ਅਤੇ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਆਪਣੇ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ YouTube 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਨੰਦਦਾਇਕ ਹੈ।

ਹਾਂ ਕਲਿਕਸਪਰਿੰਗ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁਫਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ.ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੱਲ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੈ.ਇੱਕ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਹੈ...ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਪੁਰਾਣੀ ਆਇਰਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਵਾਦ ਕਲਿਕਸਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਕ੍ਰਿਸ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਸਿਰੇ ਵਾਲੇ ਸੀਗ ਚੀਨੀ ਖਰਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਚੀਨੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.ਇੱਥੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।

Vintage Machinery.org – ਪੁਰਾਣੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਜਾਓ।ਉਸਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਮੈਨੂਅਲ ਹਨ।

Clickspringprojects.com - ਕ੍ਰਿਸ ਸੁੰਦਰ ਘੜੀਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵੀ.

ਟਰਨਰਾਈਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ, ਮਸ਼ੀਨ ਰੀਬਿਲਡ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੈਮ, ਵੈਲਡਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ

ਅਬੋਮ - ਐਡਮ ਬੂਥ ਕੰਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਹੈਵੀ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਕਸ ਟੂਲ ਵਰਕਸ - ਟੌਮ ਲਿਪਟਨ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਮਾਪ ਗੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੈਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਹੈ।ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰਾਦ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਕੁਈਨ ਡੰਕੀ – ਸਾਡਾ ਉਪਰੋਕਤ ਲੇਖਕ, “ਜਿਲ ਆਫ਼ ਆਲ ਟਰੇਡ”, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ Apple II ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਪਿਨਬਾਲ ਮਸ਼ੀਨ, ਰੇਸ ਕਾਰ, ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਕਸਰਤ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਨਵੀਂ, ਉਸਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ।

ਟਿਊਬਲ ਕੇਨ - ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਟਿਊਬ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟਾਂ ਦੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਡੈਡੀ।ਇੱਕ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਦੁਕਾਨ ਅਧਿਆਪਕ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ।ਮੁਰੰਮਤ, ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਹਾਲੀ, ਕਾਸਟਿੰਗ.ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਊਂਡਰੀ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਦਾਦਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ।

ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹਨ ਪਰ ਉੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਉਹ ਲੋਕ ਕਿਸ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਮੈਂ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ।ਉਹ ਸਾਰੇ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।

NYC CNC - ਸਵੈ-ਸਿਖਿਅਤ ਮੁੰਡਾ ਜੋ ਪ੍ਰੋ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਖੋਲ੍ਹੀ।ਬਹੁਤ ਹੀ CNC ਕੇਂਦਰਿਤ ਅਤੇ Fusion360 Cad/cam ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਮੁੰਡੇ ਕੋਲ ਜਾਓ ਜੋ ਕਿ ਉੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ CAM ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਹਨ.

ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੂਚੀ.ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂਅਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਉੱਚੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ 2 ਗੋਲ ਰੋਬਰੇਂਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੀਫਨ ਗੋਟਸਵਿੰਟਰ ਹਨ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਸਲਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟੀਫਨ ਇੱਕ ਮੁੰਡਾ ਹੈ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੋਬਰੇਂਜ਼ ਵੀ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰਦਾ ਹੈ;)

ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਟਿੱਪਣੀ, ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੱਲ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ.ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ "ਘਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ" ਦੇ ਫਾਇਦੇ/ਨੁਕਸਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਹੋਰ ਚੈਨਲਾਂ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ/ਉਦਯੋਗਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰੋਜ਼ਮਰਾ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ।

ਪੁਰਾਣੇ ਰੌਕਰ ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੋ।ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸੰਦਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸਣਾ ਸਿੱਖੋ।ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੌਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਖਰਾਦ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੰਦ ਨੂੰ ਪੀਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁੱਕਰ ਜਾਂ ਕਰੈਨੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਥੋੜਾ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜ ਨਾ ਸਕੋ।ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੱਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਰਾਹਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਤਾਈਵਾਨ ਕਠੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੋਏ ਖਰਾਦ ਹਨ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੇ ਹਨ।

ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਦਮੀ ਕਿੱਥੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ।ਮੈਂ ਸਿਰਫ 34 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਸਿੱਖਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਇਹੀ ਸਿਖਾਇਆ।ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਪੀਸਣਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ ਪਰ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਮਿਲਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ੈੱਲ ਮਿੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ।ਮੈਂ ਸਕਰੈਚ ਤੋਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਊਡਰਡ ਮੈਟਲ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰਬਾਈਡ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗ੍ਰੇਡ ਹਨ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਟੂਲ ਰੰਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਗੁੱਸਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਟੂਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਟਲ ਚਿਪਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫੀਡ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਕੱਟਦੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਜਾਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਟੂਲ ਪੀਸ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਭ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਦੇਖੋਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਟਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਜਾਂ ਗਲਤ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਐਚਐਸਐਸ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟੂਲ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਗਰਮ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਣ ਗਲਤ ਹਨ.ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੀਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੀਰਾ ਪਹੀਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰਾ GRS ਪਾਵਰਹੋਨ।ਇਹ HSS ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਹੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਰੌਕਰ ਉਰਫ ਲੈਂਟਰਨ ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਨਾਲ ਅਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ- ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਕੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਤਤਕਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸ਼ਿਮਿੰਗ ਟੂਲ ਅਲਵਿਦਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ- ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਉਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਕੇਵਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਯੋਗੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸਣਾ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਂ।ਪਰ ਲੈਂਟਰਨ / ਰੌਕਰ ਟੂਲਸਟਸ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਕਠੋਰ, ਟੂਲਬਿਟ-ਐਂਗਲ-ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ, ਸੈੱਟਅੱਪ-ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਲਾਕ੍ਰਿਤੀ।

ਨਵੇਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਲਈ ਫੀਡ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਵਧੀਆ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੋ ਸਕੇ।ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਤਿੱਖਾ ਹੈ, ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ।ਮੈਂ ਲਾਲਟੈਨ ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ।ਉੱਥੇ ਗਿਆ, ਇਹ ਕੀਤਾ, ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਜਾਵਾਂਗਾ।ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਚੰਗਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮੇਰੇ PM1127 ਨੇ G0602 ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਰੀਕੇ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।ਚੀਨੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।ਸ਼ਾਰਸ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸੂਚਕਾਂਕ ਕਟਰ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।ਮੈਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕੁਝ HSS ਖਾਲੀ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਡੈਕਸੀਬਲ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਐਚਐਸਐਸ ਮੇਰੇ ਲਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਛੋਟੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਬੈਂਚਗ੍ਰਿੰਡਰ ਲਈ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਮੁਹਾਰਤ ਸਿੱਖਣ ਅਤੇ ਟੂਲ ਪੀਸਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਇਸ ਕਰਾਫਟ ਦੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਐਚਐਸਐਸ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਦਾ ਉੱਦਮ ਕਰਾਂ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਡੈਕਸੇਬਲ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।ਮੈਂ ਕਿਸੇ 'ਤੇ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਟੂਲਪੋਸਟ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ... ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਿਮਿੰਗ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨਾ ਹੀ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜਿੰਨਾ QCTP ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਹਨ।

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮਾਰਕ 7X16 ਹੈ।ਇਹ ਉਹੀ ਚੀਨੀ ਸਮਾਨ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਲੰਬੇ ਬਿਸਤਰੇ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਦੇ ਨਾਲ SIEG C3 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।

ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ (ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਜੀਬਾਂ, ਐਪਰਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ, ਨਵੇਂ ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਿਸਤਰਾ ਦੇਣਾ) ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ.ਉਹਨਾਂ ਲੇਥਾਂ 'ਤੇ ਕੈਰੇਜ ਜਿਬ ਸਕੀਮ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੱਖ ਕਰੋ- ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਪੈਸਾ ਬਚਾਓ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਖਰੀਦੋ।9 X ਜੋ ਵੀ ਜਾਂ ਵੱਡਾ।ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ 7″ ਸਵਿੰਗ ਖਰਾਦ ਛੋਟੇ, ਨਰਮ ਪਦਾਰਥਕ ਕੰਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਖਰਾਦ (ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਖਰਾਦ ਹੈ) 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਖਰਾਦ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

8×20 ਜਾਂ 9×20 ਖਰਾਦ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਬਣੇ ਕੰਪੈਕਟ 8 ਦੇ ਕਲੋਨ ਹਨ। ਐਮਕੋ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘਟੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ।V ਤਰੀਕੇ ਛੋਟੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੋਈ ਉਲਟ ਗੀਅਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਪਾਗਲਪਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਲੋਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਖੇਚਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ - ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਟਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ-ਅਧੇ ਹੋਏ ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ।

ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੀਮਤ ਗਿਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਦੋ ਨੋਬਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, 9 ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਲੀਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਫੀਡਾਂ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਪਿੱਚਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਸਵੈਪਿੰਗ ਗੀਅਰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਗ੍ਰੀਜ਼ਲੀ ਇਕਲੌਤੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਸਾਊਥ ਬੈਂਡ ਲਾਈਨ ਵਿਚ 8″ ਸਵਿੰਗ ਲੇਥ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ Emco x20 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਫਲਾਪ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ.

1. 9″ ਦੀ ਬਜਾਏ 8″ ਸਵਿੰਗ।ਪੁਰਾਣੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਊਥ ਬੇਂਡ ਲੇਥ 9″ ਸਵਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਸੀ।ਨਵੇਂ ਨੂੰ 8″ ਬਣਾਉਣਾ ਇੱਕ WTF ਹੈ?2. ਸਪਿੰਡਲ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੋਗ ਬੈਲਟ।ਓਹ, ਕਿਉਂ?ਗੇਅਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਤਿਲਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।3. ਕਰਾਸ ਸਲਾਈਡ ਅਤੇ ਟੂਲਪੋਸਟ ਮਾਊਂਟ ਉਹੀ ਸਹੀ POS ਹਨ ਜੋ ਕੰਪੈਕਟ 8 ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਲੋਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬਦਨਾਮ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ *ਉਹ* ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਜ਼ਲੀ ਨੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚੁਣਿਆ।ਸਲਾਈਡ ਡੋਵੇਟੇਲ ਤੰਗ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਚ ਸਿਰਫ 5/16″ (8mm) ਵਿਆਸ ਹੈ।

ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ x20 ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਬਿਸਤਰੇ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧੀ ਹੋਈ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਪੁਰਾਣੀ 9″ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਖਰਾਦ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਏਪ੍ਰੋਨ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਧਾ ਨਟ ਲੀਵਰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲੇਥ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਕਾਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 9″ ਬਣਾਇਆ ਹੋਵੇ, ਕੋਗ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕ੍ਰਾਸ ਸਲਾਈਡ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਖਰਾਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ x20 ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

x20 ਦੇ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ CNC ਖਰਾਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ $50 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ JET 9×20 ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੱਕ CNC ਪਰਿਵਰਤਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਇੱਕ MC2100 PWM ਟ੍ਰੈਡਮਿਲ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

9” ਦੱਖਣ ਮੋੜ ਉਸ ਆਕਾਰ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ 3 ਏਸ਼ੀਆਈ ਮਿੰਨੀ ਮਿੱਲਾਂ x1-2 ਫਿਰ 3 ਹਨ. ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਟਿੱਪਣੀਆਂ.ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।x1and x2 'ਤੇ ਗਿਅਰ ਵੀ ਇੰਨੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਾਲੇ ਕੱਟਾਂ/ਛੇਕਾਂ 'ਤੇ।ਨਾਲ ਹੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਹੈ.220v geAr ਹੈੱਡ x3 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਅਨੁਭਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਰੇਲੂ ਮਿੱਲ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗਾ।ਅਜੇ ਵੀ 9” ਦੱਖਣ ਮੋੜ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਕੇ ਛੱਡ ਦਿਓ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ 4 ਹਨ!

ਮੈਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹਿਰਾਵੇ ਵਾਲਾ ਸਾਊਥਬੈਂਡ ਪਸੰਦ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੱਤ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਰਾਇਆ ਵੀ।ਤੁਸੀਂ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਹੋ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਲਿਮਿਟਰ ਹੈ

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਸੈੱਟਅੱਪ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਸਟੈਂਡ, ਮੋਟਾ ਕੰਕਰੀਟ ਫਰਸ਼, ਸਾਰੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਬੋਲਡ!ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਰਾਏ ਬਣਾਉਗੇ ਕਿ ਸਵਰਗ ਮੋਟੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!

ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡਾ ਰਾਜ਼ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ !!1. ਕੁਝ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸੱਚਮੁੱਚ।2. ਪੱਧਰ DIAGONALLY!"ਕੈਟੀ ਕੋਨੇ" ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਪੱਧਰ ਰੱਖੋ।3. ਦੂਜੇ ਦੋ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿਚ ਕਰੋ।ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੋਟੇਟਸ/ਟਿਲਟਸ **ਏਰਾਉਂਡ** ਪਹਿਲੀ ਕੈਟੀ ਕੋਨੇ ਲੈਵਲਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਹੈ।4. ਇਹਨਾਂ ਆਖਰੀ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟਰੇਸ ਕਰੋ।ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਮੈਂ 140′ x 20′ ਗੈਂਟਰੀ ਟੇਬਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੈਵਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤਕਨੀਕ (ਕਈ ਹੋਰ ਪੈਰਾਂ ਲਈ ਸੋਧਿਆ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।ਇਹ ਹਾਸੇ-ਮਜ਼ਾਕ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਆਸਾਨ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਡਰਾਵੇਗਾ ਨਹੀਂ।

ਜਾ ਕੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਖਰਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ - ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਸਨ: https://hackaday.io/project/53896-weedinator-2018

ਖਰਾਦ/ਮਿੱਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ 'ਤੇ: ਹੋਮ ਸ਼ੌਪ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਦੇ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਟੂ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੇਖ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 14×40 ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਪੂਰਵ-ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ।

ਪੁਰਾਣੇ ਅਮਰੀਕਨ ਆਇਰਨ 'ਤੇ: ਮੇਰੇ ਕੋਲ 70 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਦੱਖਣੀ ਮੋੜ 13×36 ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਚੀਨੀ 13×40 ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟੀਆ ਹੈ।ਦੋਵੇਂ ਭਾਰੀ, ਠੋਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ;ਡਾਇਲਸ ਅਤੇ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਧਾਤ ਹਨ।ਮੇਰੇ SB ਕੋਲ ਕਰਾਸ- ਅਤੇ ਕੰਪਾਊਂਡ ਸਲਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੈ।ਚੀਨੀ ਖਰਾਦ 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ SB ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ।SB ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਡਸਕ੍ਰੂ ਹੈ, ਚੀਨੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਲੀਡਸਕ੍ਰੂ ਅਤੇ ਫੀਡਰੌਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਿੰਡਲ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ।ਮੇਰੇ SB 'ਤੇ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਪਲੀਆਂ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: SB ਨੇ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਭਾਰੀ ਕੱਟ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰ 'ਜੰਪ' ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤਲ ਲਾਈਨ: ਪੁਰਾਣਾ ਲੋਹਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ 'ਵੀਅਰ' ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲੱਭਣਾ ਹੈ।(ਮੈਂ ਕੁਝ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਪਰ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ।) ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੀਨੀ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿੰਨਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫੁਟਕਲ: ਕਾਰਬਾਈਡ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ ਅਤੇ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਰਗੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਾਲੇ ਕੱਟਾਂ ਲਈ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਇਹ ਚਿੱਪ ਅਤੇ ਚੀਰ ਜਾਵੇਗਾ.

QC ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਸ਼ਾਇਦ ਬਿੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਟੂਲਿੰਗ ਖਰੀਦ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;ਇੱਕ ਲਾਲਟੈਨ-ਪੋਸਟ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਦਹਿਸ਼ਤ ਹੈ।ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਟੂਲ ਧਾਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੱਟ-ਆਫ ਬਿੱਟ ਲਈ ਹੈ।

ਸਿੱਖੋ ਕਿ 4-ਜਬਾੜੇ ਵਾਲੇ ਸੁਤੰਤਰ ਚੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 3-ਜਬਾੜੇ ਦੀ ਸਵੈ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਨੌਕਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਹੀ, ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਮੈਂ ਆਖਰਕਾਰ Gggle ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ ਕਿ QCTP ਅਤੇ Lantern ਪੋਸਟ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਇਹ ਸਾਰੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.ਤੇਜ਼ ਤਬਦੀਲੀ ਟੂਲ ਪੋਸਟ

ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸਕੂਲੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ ਸ਼ੇਪਰਜ਼ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹਨ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਨ ਹੁਣ ਵੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ।ਲੈਂਟਰਨ ਟੂਲ ਪੋਸਟਾਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਬੇਕਾਰ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਟੂਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਰੌਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਉਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਿਲਕੁਲ ਬੇਕਾਰ ਹਨ.ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਤਤਕਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਟੂਲ ਪੋਸਟਾਂ (QCTP) ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਲਾਲਟੈਨ ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰੋ ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਉਪਕਰਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਿਸ ਤੋਂ 1970 ਦੇ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਵਾਚ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਰੀਦੇ ਸਨ ਜਿਸ ਨੇ ਘੜੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਬਰਾਬਰ ਹਨ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਉਥੇ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਣ ਹਨ.

ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਹਾਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੌਲਫ ਬੇਲਫਾਸਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਇੱਕ CNC ਖਰਾਦ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਕੂਲੀ ਬੱਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ)

ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਸਸਤੀ ਖਰਾਦ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤਿ-ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਖਰਾਦ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹੋ।

ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਆਪਣੀ 5ਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਖਰੀਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ 1968 ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪਾਰਕਸਨ 2N ਹਰੀਜੱਟਲ ਮਿੱਲ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਰਟੀਕਲ ਹੈਡ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੈਡ ਅਤੇ ਸਲੋਟਿੰਗ ਹੈਡ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਲਈ ਸਿਰਫ $800 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੀ ਮਿੰਨੀ ਮਿੱਲ ਵੇਚ ਦਿੱਤੀ।ਮੈਂ ਇੱਕ 7×14 ਮਿੰਨੀ ਖਰਾਦ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਫਿਰ ਮਿੰਨੀ ਮਿੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।ਫਿਰ $600 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਡੇਕੇਲ KF12 ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਮਿੱਲ ਚੁੱਕੀ (ਤਰੀਕੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)।ਫਿਰ ਮੈਂ $800 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਨਾਰਕ 16CY(18.5″ ਸਵਿੰਗ ਅਤੇ 78″ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ) ਚੁੱਕਿਆ।ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਾਨਵਰ ਹੈ।ਇਹ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਸੀ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਯਾਤ ਖਰਾਦ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਮੈਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.

ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਡੀਆਂ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡੇਕੇਲ 575v 3ਫੇਜ਼ ਸੀ ਇਸਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਢੁਕਵਾਂ VFD ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।ਫਿਰ ਵੀ ਮੋਟਰਾਂ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ।ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਸ਼ੈਲਫ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਮੋਨਾਰਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਿੰਗਲ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਰ ਲਗਾਉਣਾ ਪਿਆ ਸੀ।ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪਾਰਕਸਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਪਿੰਡਲ ਲਈ ਇੱਕ 10HP 3ਫੇਜ਼ 208v ਮੋਟਰ, ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ 3HP 3 ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੋਟੀ ਮੋਟਰ ਹੈ।ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ 2 VFD ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ 60A 240V ਸਰਕਟ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲਦਾ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਵੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਉੱਚੀ ਹੈ।ਸਿਰਫ਼ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਾਥੀ ਡੇਕੇਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਾਹੂ ਸਮੂਹਾਂ "ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਐਂਗਰੇਵਰਜ਼" ਵਿੱਚ ਘੁੰਮੋ।ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੰਗੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ, ਜੋ ਮੇਰੇ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ 2A ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਸੀ।

ਕੁਝ ਸਾਥੀ ਬੇਸਮੈਂਟ ਸ਼ਾਪ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ, ਉਸ ਪਾਰਕਸਨ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਢੰਗ ਇੱਕ 15~ 20HP ਰੋਟਰੀ ਫੇਜ਼ ਕਨਵਰਟਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ VFDs ਨਾਲ ਹਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਘਰੇਲੂ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀਆਂ 80/90s CNC ਮਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ VFDs ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚਾਂ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਮਿੱਲ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੈਂ VFDs ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦੇਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗਾ।ਬਸ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਸ ਰੂਪਾਂਤਰ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਸਿਡਨੋਟ: ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ 3HP ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ VFD ਨੂੰ 3 ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿੰਗਲ (ਜਾਂ ਪੌਲੀ) ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ *ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3 ਫੇਜ਼ ਤੋਂ 3 ਫੇਜ਼ VFD ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਰੋਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।ਕੀ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਗੁਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ?

ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਵੱਡੇ VFD ਹਨ ਪਰ ਉਹ 5 HP ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਰੋਟਰੀ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਸਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਪਰ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਰੋਟਰੀ ਦੇ ਦੋ ਨਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਉਹ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੇ ਹਨ।ਅਮਰੀਕਨ ਰੋਟਰੀ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਹ Vintage Machinery.org ਨੂੰ ਸਪਾਂਸਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਥੋਂ ਛੂਟ ਕੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

"ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਪਾਰਕਸਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਪਿੰਡਲ ਲਈ ਇੱਕ 10HP 3ਫੇਜ਼ 208v ਮੋਟਰ, ਪਾਵਰ ਫੀਡ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ 3HP 3 ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੋਟੀ ਮੋਟਰ ਹੈ।ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ 2 VFD ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ 60A 240V ਸਰਕਟ ਵਰਗਾ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲਦੀ ਹੈ।

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Melbourne_Terminal_Station.JPG/320px-Melbourne_Terminal_Station.JPG

ਪਿਛਲੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਨੁਕਤੇ: 1. ਉਹ ਬਹੁਤ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਸੌਦੇ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਮੈਨੂੰ Craigslist 'ਤੇ $400 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਐਨਕੋ ਮਿੱਲ-ਮਸ਼ਕ ਮਿਲੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਫੇਜ਼ ਕਨਵਰਟਰ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਮੈਂ ਡੰਪਸਟਰ-ਸਰੋਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਲਾਮੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ $500 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਮੋੜ ਭਾਰੀ 10 ਖਰਾਦ ਮਿਲਿਆ।ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ-ਅਣਦਿੱਸ ਖਰੀਦਣਾ ਪਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਿਕਲਿਆ।ਇਸ ਨੂੰ 3 ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਫੇਜ਼ ਕਨਵਰਟਰ ਹੈ।ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਚੰਗਾ ਸੌਦਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ "ਪੌਂਸ" ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।2. ਮੈਂ ਇਸ ਵਾਕ ਨਾਲ ਹੋਰ ਅਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ: “ਸਿੱਖਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੀ-ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਟੀਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ;ਮਿਸਟਰੀ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨਾ ਕਰੋ™ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਬੀ ਦੇ ਡੰਪਸਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਧਾਤੂ ਦੇ $100 ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।ਮੋੜਨ ਲਈ ਸਸਤੀ ਧਾਤ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸਰੋਤ ਹਨ: ਡੰਪਸਟਰ: ਭਾਰੀ/ਠੋਸ ਧਾਤ ਤੋਂ ਬਣੀ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼, 40 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਈਪ, ਜਾਂ ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਥ੍ਰੀਫਟ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਵਿਹੜੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ: ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਠੋਸ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਰਾਂ, ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਡੰਬਲ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਧਾਤ ਤੋਂ ਬਣੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਚੀਜ਼: ਵੱਡੀ ਰੀ-ਬਾਰ, ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਪਾਈਕਸ।ਐਕਰੀਲਿਕ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਗੋਲ ਬਾਰ ਸਟਾਕ ਦੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਡੇ-ਈਸ਼ ਠੋਸ ਟੁਕੜੇ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਵੀ ਚੰਗੇ ਹਨ।

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਲਾ ਦੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ "ਕੀਪਰ" ਦੀ ਮੇਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਉਦਾਹਰਣ ਬੈਕਪਲੇਟ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ 8″ 4-ਜਬਾੜੇ ਵਾਲੇ ਲੇਥ ਚੱਕ ਨੂੰ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 50lb ਡੰਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਮੈਨੂੰ $5 ਵਿੱਚ ਗੁੱਡਵਿਲ ਵਿਖੇ ਮਿਲਿਆ।ਲੋਹਾ ਪੋਰਸ ਅਤੇ ਝਗੜਾਲੂ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3. ਜੇਕਰ ਪੈਸਾ ਤੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ QCTP 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਪੈਸਾ ਨਾ ਉਡਾਓ।ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 1″ ਪਲੇਟ ਸਟੀਲ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਲੱਭੋ (10″ ਫਲੈਂਜਡ ਪਾਈਪ ਲਈ ਮੇਰਾ ਇੱਕ ਬੋਲਟ-ਆਨ ਪਲੱਗ ਸੀ) ਅਤੇ 1″ ਸਟੀਲ ਦੀ ਡੰਡੇ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ (ਮੇਰੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪਿੰਨ ਸੀ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪਈ ਮਿਲੀ ਸੀ) ਅਤੇ ਬਣਾਓ। ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਰਮਨ ਪੇਟੈਂਟ ਟੂਲਪੋਸਟ.ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਲੇਥ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਕਦੇ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਪਸੰਦ ਹੈ।ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਦਿਨ ਜਦੋਂ ਮੇਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਆਵੇਗਾ ਮੈਂ ਇੱਕ QCTP ਖਰੀਦਾਂਗਾ।ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ।

#2- ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਹਾਹਾ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਧਾਤ ਦੇ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਚੰਗੇ ਸਟੀਲ ਚੰਗੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.ਪਿੱਤਲ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਪਰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੀਜ਼ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਟੀਲ ਵਰਗੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਹਨ।ਸਸਤਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਸਿੱਖ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਿੱਖਣਾ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੱਟਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਗਿਆਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹੋ।ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਿੱਖ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜੋ ਕਾਰਬਾਈਡ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਵੀ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਿਆ ਕਿ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਕੀ ਹੈ ਪਰ ਇਸਨੇ ਮੇਰਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਟੂਲਿੰਗ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਹ ਸੀ ਮੁਫਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਣ-ਨਿਸ਼ਾਨਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਿਛਾਉਣਾ।ਮੈਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸ਼ਾਫਟ ਲਈ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੁਪਰ ਟੂਲ ਸਟੀਲ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ S7 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਪਾਗਲ ਰੂਪ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ S7 ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਔਖਾ ਸੀ ਜੋ ਮੈਂ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਚੀਜ਼ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹੋ.ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਇਸਦੀ ਧੂੜ ਤੁਹਾਡੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘ੍ਰਿਣਤ ਵਜੋਂ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।

#3- ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ- ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਤਕਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇੱਥੇ ਗੈਰ-ਲੈਂਟਰਨ ਸਟਾਈਲ ਧਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਟੂਲ ਨੂੰ ਠੋਸ ਰੱਖਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਲਾਕ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਟੂਲ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ਿਮ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੋਸ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟੂਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਟਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਝੁਕਾਉਂਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਟੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੋ।ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਖ਼ਤ ਖਰਾਦ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਮੈਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਸਟੀਲ ਟੂਲਿੰਗ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਬਿੱਟ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰੋ.

ਪਰ ਦੂਜੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਅਨਮੋਲ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਅਨੁਭਵ."ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਠੋਰ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ?"ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ.ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਅਤੇ 2 ਜਾਂ 3 ਡਾਲਰ (ਜਾਂ ਮੁਫਤ) ਆਈਟਮ ਵਿੱਚੋਂ $50 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜਾਂ ਟੂਲ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਹੈ।ਕੁਝ ਕੀਥ ਫੈਨਰ ਜਾਂ ਕੁਝ ਐਬੋਮ79 ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਿਹਤਰ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨੌਰਮਨ ਪੇਟੈਂਟ ਟੂਲਪੋਸਟ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ, ਟੂਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਕੋਣੀ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋੜਨ ਦੇ ਧੁਰੇ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਗ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸਕ੍ਰੈਪ ਯਾਰਡ ਜਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਧਾਤੂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਰ ਮੈਰੀਨੇਟ ਮਰੀਨ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕੱਟਾਂ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ।ਅਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਲੱਭੋ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੀ ਹੈ।ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੋਨਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਲਈ ਕੁਝ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੌਣ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ।ਸਕ੍ਰੈਪ ਯਾਰਡ ਇਸਨੂੰ ਪੌਂਡ ਦੁਆਰਾ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵੇਚਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਤਾਂ ਉਹ ਰਕਮ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜੋ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਜਾਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਓ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਡੋਨਟਸ ਅਤੇ ਕੌਫੀ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਰਿਸ਼ਵਤ ਹਨ।

^^^ ਉਸਨੇ ਕੀ ਕਿਹਾ- ਹਾਂ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਸਕ੍ਰੈਪਯਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲਈ ਜਾਓ!ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਜਾਂ ਵਾਸਕੋ ਮੈਕਸ (ਜੋ ਕਿ ਮਿਜ਼ਲ ਹੈੱਡਕੋਨਸ ਅਤੇ ITAR ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਰਾਜਿੰਗ ਸਟੀਲ ਹੈ) ਵਰਗੀ ਬਹੁਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਧਾਤੂਆਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ, ਪਿੱਤਲ, ਕਾਂਸੀ, ਜਾਂ ਕੱਚੇ ਤਾਂਬੇ ਵਰਗੀ ਉੱਚ ਤਾਂਬੇ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਜਿੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਟਨ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਛੱਡ ਦੇਣਗੇ।

ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਨਾ ਕਿ ਸੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੌਣ ਹੋ ਅਤੇ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਚੂਰਾ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬਸ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਧਾਤੂ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਰੰਗ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਧਾਤ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਬੈਂਚ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਟੈਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਸਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਕੁਹਾੜੀ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚਾਈਨਾ ਲੇਥ (ਬਰਨਾਰਡੋ ਸਟੈਂਡਰਡ 165) ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ।ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੀਆਂ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਚਾਈਨਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ 'ਚ ਦਿੱਕਤ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਬਾਕੀ ਸਮਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ;) (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੁਣ)।

ਮੈਂ ਬਸ ਆਪਣੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੁਕਾਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।ਮੇਰੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਦੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਸਨ ਇੱਕ ਕਾਲਮ ਮਿੱਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸ਼ੈਲਡਨ 10 ਇੰਚ ਦੀ ਲੇਥ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਗੇਅਰਜ਼ ਸਨ।ਉਹ ਮਾੜੇ ਨਹੀਂ ਸਨ ਪਰ ਗੋਲ ਕਾਲਮ ਗਰਦਨ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਵਰਗਾ ਸੀ।ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਬਦਲਾਅ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਗ ਕਾਲਮ ਮਿੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਲੱਭ ਕੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।ਮੇਰੀ ਅਗਲੀ ਖਰੀਦ ਇੱਕ 9 × 20 ਐਨਕੋ ਸੀ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਸ਼ੈਲਡਨ ਖਰਾਦ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਖੇਡਣ ਦੇ ਲਗਭਗ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ।ਮੈਂ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਦੇ ਪਿਤਾ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਨ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਰਗ ਕਾਲਮ ਮਿੱਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਰਡਿੰਗ ਦੂਜੀ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੇਥ ਖਰੀਦੀ।ਚੀਨੀ ਵਰਗ ਸੀਪਲੰਬ ਮਿੱਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 9 ਗੁਣਾ 40 ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਾਰਡਿੰਗ ਲੇਥ ਵੀ ਸੀ।ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਘੁੰਮਣਾ-ਫਿਰਨਾ ਕਾਫੀ ਔਖਾ ਸੀ।ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਰਗ ਕਾਲਮ ਮਿੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਪਰ ਮੈਂ ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹਾਰਡਿੰਗ ਲੇਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੇ 5 ਫੁੱਟ ਬੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ।ਮੈਂ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਫੈਕਟਰੀ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਰੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਕੋਠੇ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਧੀਆ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਮੈਨੂੰ ਫਿਰ ਇੱਕ 9 ਗੁਣਾ 20 CNC ਖਰਾਦ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਮਿਲਿਆ।ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.ਮੇਰੀ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰੋਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਗੀਕੋ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲ ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀ।ਮੈਨੂੰ ਸੈਂਟਰੋਇਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਈਆਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ।ਮੈਂ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਸ਼ੇਪਰਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਫੇਸ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਟੂਲ ਕਟਰ ਚੁੱਕਿਆ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਇਸਲਈ ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਬੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੂਲ ਅਤੇ ਡਾਈ ਮੇਕਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਸੁਝਾਅ ਸੀ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜੋ ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ।ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਦਮੇ ਵਜੋਂ ਆਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਅਮਰੀਕਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੁੰਡਾ ਹੈ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨੌਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਜ਼ਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਸੀ।ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਨੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਕਿੱਟਾਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਿਆ ਅਤੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਿਆ।ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੋ ਪੈਸਾ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਮੈਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਚੀਨੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਚਿਪਸ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ। ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ.

ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਓਵਰਬੋਰਡ ਜਾਣਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੀਕ ਹੈ।ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿੰਟੇਜ ਟੁਕੜਾ ਲੱਭਣਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲੱਭਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਣਾ ਬਜਟ।ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਲੇਥ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਲੱਭਾਂਗਾ ਜੋ ਸੇਵਾਯੋਗ ਹੈ ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਕੂਕੀਜ਼ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।ਜਿਆਦਾ ਜਾਣੋ