Panungtungan waktu urang bahas parabot mesin, urang ngobrol ngeunaan kumaha carana milih ukuran tina lathe metalworking anyar nu dompét anjeun itching mun tuang sorangan kana.Kaputusan gedé salajengna anu kedah dilakukeun nyaéta "anyar atanapi dianggo?"Upami anjeun di Amérika Kalér, patarosan ieu seueur tumpang tindih sareng patarosan klasik "Impor atanapi Amérika?".jawaban bisul handap naon pangabutuh anjeun, sarta naon rék kaluar tina mesin ieu.bagian machining
Mun anjeun anyar pikeun machining, jeung hayang diajar kaahlian, Kuring nyarankeun dimimitian ku mesin impor Asian.Upami anjeun ati-ati anu mana anu anjeun pilih, anjeun bakal nampi mesin bubut anu hargana lumayan anu tiasa ngalakukeun padamelan anu pas kaluar tina peti.Upami minat anjeun pikeun diajar kumaha alat-alat ieu tiasa dianggo, sareng dina ngalakukeun proyek restorasi, mesin Amérika anu lami mangrupikeun pilihan anu saé.Hayu urang tingali dua rute ieu sacara langkung rinci.bagian palastik
Meuli impor Asia tiasa nangtang, sabab aya seueur pilihan.Pikeun ngahesekeun masalah, aya loba resellers lokal-ka-anjeun anu ngimpor mesin ieu, ngalereskeun aranjeunna nepi (atanapi henteu), repaint aranjeunna (atanapi henteu), sarta resell aranjeunna.Kadang-kadang anjeun nampi dukungan téknis sareng manual Inggris dina nawar, sakapeung anjeun henteu.
Ieu pikabitaeun pikeun nempo mesin ti Little Machine Shop, Harbour Freight, atawa Grizzly, tingali yen aranjeunna sadayana kasampak idéntik, anggap yén maranéhna asalna ti pabrik anu sarua di Cina, sahingga sarimbag dina sakabéh tapi harga.Ulah nyieun kasalahan éta!Resellers ieu mindeng boga deal jeung pabrik pikeun ngawangun mesin maranéhanana béda (bearing hadé, perlakuan ranjang béda, jsb), sarta sababaraha resellers nyaring mesin sorangan sanggeus impor.Panalungtikan nyaéta konci di dieu.
Anjeun leres-leres kéngingkeun naon anu anjeun bayar.Mun hiji mesin idéntik-seeming ieu dibanderol $ 400 luhur di Precision Mathews leuwih Grizzly, meureun nya sabab ditingkatkeun bantalan atawa kaasup cuk kualitas luhur.Hubungi reseller, riset online, sareng terang naon anu anjeun mayar.
Kitu cenah, tingkat kualitas rata-rata mesin-mesin ieu ayeuna cukup saé upami anjeun nembé ngamimitian, anjeun bakal diajar seueur sareng tiasa ngalakukeun padamelan anu hadé dina salah sahijina.Meuli kualitas luhur hareup bakal nulungan anjeun nyandak deui tumuwuh kaluar tina mesin, jadi méakkeun saloba anjeun bisa nanggung.Beuki terampil anjeun meunang, beuki anjeun bisa kaluar tina mesin alus (jeung leuwih anjeun masih bisa ngatur jeung goréng).bagian panggilingan cnc
Snobs machinist masih ngarujuk kana impor ieu salaku "kit casting".Lelucon éta maranéhna kudu jadi loba ngalereskeun nepi ka jadi alus yén maranéhna geus euweuh gunana iwal salaku ember tina lathe ngawangun bit beusi matak nu bisa Anjeun pake pikeun nyieun lathe a.Éta mungkin leres deui nalika gelombang alat mesin konsumen ieu dimimitian, tapi éta pasti henteu deui (seueur).
Ayeuna hayu urang ngobrol Amérika.Aya sakedik perdebatan yén mesin anu diwangun dina abad ka-20 ku urang Amerika (sareng ogé Jerman, Swiss, Brits, sareng anu sanésna) kualitas luhur.Mesin-mesin ieu henteu diwangun kana titik harga anggaran sapertos mesin Asia kelas konsumen ayeuna.Tembok diwangun pikeun hirupna panungtungan kalawan parusahaan gumantung aranjeunna pikeun ngalakukeun karya produksi nyata, sarta hargana sasuai.
Kiwari, saprak produksi di nagara ieu geus Isro CNC, mesin manual heubeul bisa mibanda saeutik pisan duit.Aranjeunna sering dina bentuk anu saé pisan, sabab kualitas awalna luhur pisan.Nomer hiji hal anu kedah dipilarian dina mesin bubut kuno nyaéta ranjang (alias "cara") ngagem sareng karusakan, khususna caket cuk.Anjeun tiasa diajar damel di daérah anu tos lami, tapi éta tiasa dilereskeun.Lamun cara anu alus, sagalana sejenna nyaeta fixable (gumantung kahayang anjeun pikeun ngalakukeun restorasi).Éta tiasa janten tantangan pikeun milarian mesin vintage anu siap dijalankeun kalayan harga anu saé, janten jalur Old Iron langkung saé upami anjeun milari proyék.
Catet yén malikkeun hiji lathe heubeul ogé mindeng merlukeun aksés ka lathe a, sabab bisa jadi kudu nyieun shafts, bantalan, bushings, jsb Éta ogé sia noting yén Old Beusi biasana badag tur beurat.Gede pisan.Jeung Bener Beurat.Sateuacan mésér éta Monarch 10EE anu éndah, naroskeun ka diri anjeun, "Diri, naha kuring gaduh artos pikeun mindahkeun sareng ngalayanan sato galak 3300lbs tina beungbeurat mulya pikeun sesa kahirupan alam kuring?".Mindahkeun salah sahiji mesin ieu tanpa forklift sareng darmaga loading tiasa janten proyék multi-dinten, sareng anjeun kedah terang naon anu anjeun pikahoyong.Éta tiasa dilakukeun- jalma parantos ngalihkeunana ka handap tangga basement anu sempit, tapi milarian téknik anu aub pikeun ningali naha anjeun resep.
Di sababaraha bagian dunya, impor Asia bakal janten hiji-hijina pilihan anjeun, sabab Grand Old Ladies abad ka-20 dasarna teu mungkin dikirimkeun ka luar nagara asal pikeun sagala jinis harga anu pantes.Aranjeunna bakal salawasna tetep di nagara kalahiran maranéhanana.Upami anjeun nuju di tempat sapertos Australia, Jepang, atanapi Amérika Kidul, milari reseller lokal anu tiasa ngaduga sareng résiko tina mésér langsung ti pabrik Cina sareng Taiwan.
Kuring bakal ninggalkeun anjeun pamikiran ahir pikeun ngaduruk jero kana jiwa anjeun.Ngan méakkeun satengah anggaran Anjeun dina lathe sorangan.Anjeun bakal nyéépkeun jumlah éta atanapi langkung seueur pikeun alat.Machinists ngalaman salawasna nyebutkeun ieu, sarta machinists anyar pernah percaya eta.Éta leres.Anjeun bakal kagum dina sagala bit alat, wadah alat, drills, chucks, indikator, mikrométer, file, batu, grinders, reamers, timbangan, kuadrat, blok, gages, calipers, jsb nu bakal diperlukeun, sarta kumaha gancang anjeun bakal. peryogi aranjeunna.Ogé ulah underestimate biaya saham.Nalika diajar, anjeun hoyong nganggo baja mesin gratis, alumunium, sareng kuningan kualitas luhur;sanés scrap Mystery Metal™ anu anjeun mendakan di tukangeun tempat sampah di Arby's.Stok kualitas tiasa rada mahal, tapi éta mangpaat pisan nalika diajar sareng bakal ngabantosan anjeun ngalakukeun padamelan anu berkualitas, janten tong hilap.
Aya seueur pertimbangan langkung seueur ngeunaan fitur bubut khusus anu bakal nangtukeun mesin anu pas pikeun anjeun, tapi urang bakal lebet kana waktos salajengna!
Ayat anu terakhir éta leres-leres konci, pasti mesin bakal janten bagian anu penting tina anggaran, tapi sadaya perkakas, pemotong sareng barang-barang sanésna bakal ngarugikeun langkung seueur atanapi langkung.
Na heran sabaraha bisa dihontal tanpa pakaya di tooling.Sadaya toko mesin anu kuring kantos lebet sareng digedékeun ngagaduhan sawaréh ti panungtun anu mewah & alat bahkan saluran masinis "amatir" sapertos "tony kuno ieu".Tangtu ieu offset ku pangalaman jeung latihan, éta béda mun anjeun hirup eta 40+ jam saminggu.Kaseueuran aranjeunna ngajalankeun mesin Taiwanese dinten ayeuna (sahenteuna di AUS), aranjeunna henteu nyangka bakal tahan salami atanapi ngalakukeun sub 1 thou precision dina panjangna panjang.
Leres upami anjeun ngan ukur gaduh anggaran tunggal pikeun ngabela alat.Upami Anjeun gaduh anggaran méakkeun kiwari, sarta trickle anggaran méakkeun engké, méakkeun eta dina mesin alus, sarta meureun QCTP a.A lathe teu perlu leuwih pikeun ngajalankeun pikeun proyék-proyék dasar, tur anjeun bakal jadi loba happier atawa dua taun engké mun anjeun geus tungtungna diwangun nepi kempelan alat Anjeun tur masih teu hate mesin Anjeun.
satuju.A QCTP estu, bener mangpaat pikeun waktos eta ngaheéat di switching toolbits na teu kudu nyaluyukeun deui ka jangkungna puseur unggal waktu.Aranjeunna jauh leuwih hade tinimbang toolpost opat arah, anu dina gilirannana mil payun ti toolpost lantera.Pikeun sababaraha alesan kuring teu bisa fathom loba lathes buatan AS boga tooposts lantera.Hal-hal anu pikasieuneun (ku ngabandingkeun) aranjeunna, upami anjeun kedah dianggo.Ngarobih éta pikeun QCTP sareng anjeun bakal langkung bagja.Kuring boga QCTP on Myford ML7 kuring sarta ogé hiji kuring babagi antara Unimat kuring 3 sarta Taig Micro Lathe II.Ogé, kéngingkeun sakumpulan panyekel alat karbida anu nganggo bit segitiga sareng bentuk inten anu tiasa diganti.Malah dina lathe leutik kawas Unimat maranéhna nyieun bédana BIG.Kahayang kuring parantos sumping ka aranjeunna puluhan taun ka pengker.
Kuring mimiti machining di 1979 di sakola, 1981 dina kahirupan nyata, jadi éta naon, ngeunaan 150 taun ka tukang.Katuhu dina waktos carbide mimiti meunang cukup populér, tapi sisipan cemented, teu inserts indexable.Poé ieu, pamuda henteu tiasa ngagiling alat HSS atanapi karbida ku tangan, tapi kuring masih ngalakukeun éta, éta HSS lami sareng alat anu disemén henteu acan maot, kuring kéngingkeun hasil anu saé pisan damel di toko perkakas.
Kuring bade mairan dina qtcp diperlukeun mimiti on, mangtaun-taun kuring ngagaduhan pilihan alat anu kuring ngan ukur disimpen kalayan packing shims elastis anu diikat kana kotakna, ku kituna kuring tiasa nempatkeun éta deui sareng shims anu leres langsung.Saham shim murah, sareng pita elastis.Gandengkeun ieu sareng toolpost 4 arah, sareng anjeun ngagaduhan anu tiasa dianggo.Abdi nganggo toolpost gaya kapal salaku alat uji flotasi langsung sanaos.
Nyaan Abdi investasi saloba dina lathe sorangan jeung salempang ngeunaan toolpost a engké.Kuring geus robah toolpost kuring ngeunaan 4 kali geus leuwih taun (ayeuna Kuring keur maké multifix b, tapi nyieun anyar / custom toolholders pikeun éta saeutik chore a) jeung dua di antarana nya éta béda gaya qtcp urang :-)
A knockoff AXA siga $ 100 kalayan cukup panyekel pikeun ngamimitian anjeun.Teu nambahan teuing kana biaya mesin, sarta aranjeunna bener merenah.Kuring ngan ukur nyarankeun yén tinimbang nyobian mésér sadaya alat anu anjeun pikir anjeun peryogikeun nalika anjeun ngagaleuh mesin bubut, anjeun kedah nampi mesin bubut anu pangsaéna anu anjeun mampuh.Perkakas tiasa sumping engké, salami anjeun ngagaduhan sababaraha pemotong dasar.
Naon anu anjeun maksud ku "pos alat gaya kapal"?Gambar Gggle ngan bingung kuring ku rupa-rupa gambar eta dihasilkeun.
Jigana anjeunna hartina gaya lantera.Alat rocker nu ngarojong wadah alat Sigana mah parahu saeutik.
George leres.Tempo poto Wolf urang leuwih handap.Ieu nujul kana sapotong rocker satengah bulan nu boga toobit rests on.Cobaan anu pangsaéna henteu mikirkeun éta, ngan ukur pikir "Kuring hoyong robih gancang!"tibatan.
Sapuk.Ogé pikeun nambahkeun dina;pastikeun lamun meuli mesin anyar nanya ka seller lamun aya wae kotak tina tooling nu buka kalayan mesin.Sering anjeun tiasa kéngingkeun aranjeunna ngalungkeun éta gratis sareng anjeun tiasa nampi chucks tambahan, panyekel, sésana ajeg jsb gratis atanapi murah.Ogé jadi babaturan jeung pabrik lokal.Sababaraha bakal ngajual cut-offs pikeun mirah, komo lamun teu nyaho naon stock;Éta seragam dina komposisi sareng anjeun tiasa nampi jumlahna.
Quinn nyerat séri pikeun ngamimitian machining dina Blondihacks.Anjeunna nyertakeun sababaraha daérah ieu kalayan saé sareng nawiskeun sababaraha naséhat kahirupan nyata sareng conto mésér sareng nyetél mesin énggal.
Kuring bakal nyéépkeun sadayana dina mesin sareng ngawangun perkakas kana waktosna, pangguna anu teu berpengalaman tiasa mésér perkakas anu aranjeunna anggo sakedik pisan, mesin butuh waktos pikeun diajar supados langkung saé henteu rurusuhan.
Kuring ieu pamikiran "dongéng" bakal jadi kecap ditangtoskeun ngagunakeun dieu, tapi lajeng deui, éta meureun geus nyeri dina butut!
Sakabehna teuing bener.Kuring nembe ngajual 1936 13 ″ South Bend anu éndah dina bentuk anu luar biasa.Atanapi panginten kuring dugi ka anu mésér ngantepkeun éta gulung kaluar trailer nalika dimuat.Ieu indit ti mesin vintage geulis ka besi tua di detik.
AAAAAAAaaaaaaaarrrrggh!!!saur kuring, ... sareng pasti diucapkeun ku anjeun sareng sasama anu sanés sakaligus.
Panungtungan waktu kuring dipindahkeun, Kuring mayar rigger pikeun mindahkeun lathe nu.Éta 1800 pon.Butuh waktu kuring 3 soré gawé teuas pikeun meunangkeun eta off trailer jeung di tempat di garasi kuring jeung hiji lift engine, jack hidrolik jeung sababaraha kayu.Butuh waktu rigger 15 menit pikeun meunangkeun garpu angkat jeung boga lathe dina trailer anu.Ieu patut duit.Sésa warung éta bisa diatur.kalayan angkat mesin sareng jack palet.
Bapa kuring nembé maot sareng ngantunkeun kuring Atlas anu lami.Kumaha anjeun lokasina "rigger" pikeun ngalakukeun pagawean?Kisaran harga naon anu kuring ngarepkeun?
Kuring milik klub metalworking di Phoenix, AZ.Aya saurang lalaki anu ngagaduhan alat sareng ngalih barang pikeun sababaraha anggota klub.Dina 2010, lalaki nu boga muatan kuring $ 600 pikeun muka mesin, ngajalankeun eta 120 mil na ngabongkar momotanana di imah anyar.Anjeunna nyayogikeun treuk sareng forklift.Sambungan klub éta saé.
Atlas?teu perlu rigger pikeun nanaon Atlas badged.Éta mesin anu ringan, sareng tiasa dipindah-pindahkeun ku dua jalma anu séhat.Pembongkaran minimal tiasa diperyogikeun, sapertos ngaleupaskeun tailstock sareng motor dina mesin bubut, sareng misahkeun pigura jalan tina panci chip sareng suku atanapi bangku.
Nyangka perlu realign mesin lamun aya di lokasi anyar atoh, jadi teu rugi mun megatkeun kana sababaraha bagian pikeun pindah.Kuring geus dipigawé ieu sababaraha kali kalawan m Atlas lathe, kitu ogé shaper midsize jeung mesin séjén.Ieu lumayan loba kasus nepi ngaliwatan pertengahan ukuran mesin kelas ngalipet kidul.
Mesin anu langkung beurat, sapertos LeBlond, Hardinge langkung ageung, atanapi Pacemaker, leres-leres kedah dipindahkeun salaku unit sareng peryogi rigger.Harrington 48 ″ mangrupikeun padamelan anu leres.
"Nalika diajar, anjeun hoyong nganggo baja mesin gratis, aluminium, sareng kuningan kualitas luhur;sanés scrap Mystery Metal™ anu anjeun mendakan di tukangeun tempat sampah di Arby's.
Sanaos kuring henteu nganggo logam, kuring tiasa percanten kana ieu, kuring sakali-kali nyéépkeun waktos sadinten pikeun ngebor sababaraha liang dina baja "kotak" daur ulang, ngagem sareng ngarobih sababaraha bor.Henteu aya anu nyarioskeun naon anu aya dina barang éta, tapi kuring mendakan anu sesah pikeun dibor.
Kuring nembé ngagaleuh sababaraha bor kobalt murah dina ukuran anu paling sering dianggo, sareng teu aya masalah sareng pangeboran logam…
Kuring boga sababaraha potongan logam anu ampir teu mungkin keur ngolah kalawan parabot kuring kawates.Geus ancur sababaraha inserts kualitas nyoba karya kalawan: / Ieu sababaraha alloy titanium aneh.
Ogé bisa jadi hawa-hardening alat baja.Kuring geus meuli sababaraha éta salaku besi tua, komo carbide boga waktu bener tangguh jeung eta sabab lathe kuring teu cukup kuat pikeun motong ngaliwatan jero pinuh ku lapisan karya-hardened.
Gumantung kana bit Anjeun teuing– Kuring meunang untung jeung CARQUEST lokal kuring mawa sababaraha bit badass (Consolidated Toledo Drill, Amérika dijieun teuing!) Pikeun ngeunaan $100 pikeun set nepi ka 1/2″ set, jeung kuring komo ngagunakeun hal ieu pikeun bor ngaliwatan keran rusak sareng ékstraktor baut - sanaos, alat dremel saé pikeun ngasah deui sacara manual, aranjeunna tiasa hirup anjeun salami upami anjeun ngagunakeunana dina laju anu pas.Misteri logam atanapi henteu (salami éta henteu titanium!).
Kuring mendakan éta nalika kuring ngagaleuh mesin bubut kayu anu dianggo… Parabot, sesa alat ngagantian, chucks, apron, tameng muka…
Pariksa lelang lokal… Barang beurat biasana henteu payu seueur.Kuring ngagaduhan tambang sababaraha ratus, sareng sadaya perkakas:
Kuring boga workbench kawas éta, ngan kuring dipaké cross bracing dina tonggong jeung 2x8s pikeun luhureun méja.Nice nyekel, BTW!
Bubut anu saé, tapi upami calik dina bangku, éta sanés barang anu beurat.Atlas 'cenderung low di loba tempat, tapi lengkah nepi ka Logan atanapi South Bend, sarta harga jumps.Atlas 'cukup dilayanan, tapi kurang kaku, sareng sering dianggo dugi ka peryogi padamelan anu ageung.
Kitu cenah, salah sahiji mesin abdi low ratus $ AS Atlas.(TV36).Ogé TV48 pikeun bagian (cara éta saluareun pitulung nalika kuring meuli eta pikeun harga besi tua pikeun kantétan taper jeung suku cadang).Kuring parantos nganggap ningkatkeun kana hal anu nganggo kotak gear QC, tapi kuring dewasa dina mesin anu ageung kalayan gears ganti (48″X20ft mangrupikeun anu pikaresepeun), janten sanés masalah anu ageung.Manuk dina leungeun, jadi mun nyarita.
Kuring ditingkatkeun tina salah sahiji anu henteu lami pisan… Tingali upami anjeun tiasa mendakan versi Atlas tina "Kumaha cara ngajalankeun mesin bubut," upami kuring émut leres, éta peryogi masang mesin éta dina hal anu dilaminasi 2 × 4. (cara luhur 3,5 ″ kandel pikeun laminate) kalayan batang benang ngalangkunganana dina interval anu khusus janten cukup kuat pikeun ngajaga jalanna lempeng.Tong hilap tingkatkeunana ku shims handapeun suku ranjang tuang pikeun ngajaga ranjang lempeng sapanjang jarak atanapi anjeun bakal ngagulung lancip.Good tuah jeung senang péngkolan!
Kuring ngawangun SO tabel pikeun dapur kawas éta, kalawan 2 × 4 on tungtung na threaded rod.digawé ogé.Simkuring boga sasak gigireun imah kami sarta eta diwangun kaluar tina naon kasampak kawas 2 × 8 atawa 2 × 10 laminated babarengan kawas éta.Ieu blacktopped di luhur jadi anjeun pernah bakal nyaho eta, tapi lamun nempo eta ti handap anjeun jelas bisa ningali konstruksi kai.Éta tempat kuring meunang ide dina kanyataanana.
Salaku nu boga 10ee di luhur eta geus patut unggal Penny spent jeung sadaya waktu aub dina bade meunangkeun eta jeung ngaliwatan eta.Kuring geus dipaké sagalana pikeun mirah Cina 7x12s na 9 × 20 (nu na bakal salawasna anchors parahu) mun lathes kacida gedéna.10ee mangrupakeun mesin éndah.
Salah sahiji kaunggulan tina meuli dipaké Amérika (atawa domestik) anjeun mindeng meunang ton tambahan kalawan lathe nu.milik abdi sumping kalawan 3, 4, jeung 6 rahang, plat raray, 5c collet irung, ajeg tur turutan rests, taper ngagantelkeun, puseur live, jsb ngan nambahan sababaraha Panyekel carbide jeung anjeun nepi na ngajalankeun.
Jigana hiji-hijina alesan kuring bisa ningali teu meuli mesin domestik dipaké bakal ukuranana, beurat jeung kakuatan syarat.Kuring manggihan yén sanajan hiji lathe domestik rada dipaké bakal outperform lathe Cina anyar dina poé hiji.Kalolobaan jalma teu nyadar yén di dunya mesin beurat mangrupa kaunggulan teu disadvantage a.Dina kanyataanana aya teu teuing bédana dina naon kudu mindahkeun hiji 1000 lb mesin atawa 5000 lb mesin.Ngomong-ngomong, 10EE anu anjeun gaduh geulis tapi kuring ogé nyangka éta moal janten mesin bubut munggaran anu saé kecuali dina kaayaan anu saé atanapi anjeun resep kana proyék anu rumit.Sakumaha anjeun terang 10EE gaduh sistem drive anu kompleks anu tiasa kéngingkeun seueur artos pikeun dipulangkeun sareng seueur mesin bubut 10EE anu parantos digantikeun drivena (sababaraha anu panggantian anu saé sareng metode anu sanés tiasa kaleungitan seueur kamampuan kacepetan rendah. tina mesin).
Gampang pisan pikeun nyéwa treuk, gandeng, kerekan sareng bahkan jalma-jalma anu ageung pikeun ngangkat beurat, tantangan anu paling ageung nyaéta milarian buku telepon.Mun anjeun splashing kaluar dina alat mesin badag mangka anjeun kudu indit mil tambahan sarta meunang movers nyata pikeun mindahkeun eta pikeun anjeun, lathe bakal moal senang lamun mess up deui anjeun atanapi leupaskeun cuk dina suku anjeun.Tantangan anu ngawangun lantai supados henteu ambruk dina beurat mesin bubut sareng sadaya barang-barang anjeun anu sanés, sareng nyetél listrik supados anjeun henteu niup pemutus utama upami anjeun nyobian ngamimitian motor bubut bari pengering. jeung kompor hurung.
Leres, ieu sababaraha pilihan.Nyewa rigger nyata pikeun mindahkeun éta.Lamun hayang balik bit langkung mirah tur bisa meunang mesin up on skates, anjeun mindeng bisa meunangkeun wrecker flatbed pikeun nanganan beban pikeun anjeun.Upami anjeun hoyong leres-leres DIY milarian trailer ranjang serelek (ranjang turun langsung ka handap dina trotoar teras angkat sadayana ranjang supados henteu aya tanjakan).Dua lalaki sareng treuk mangrupikeun pilihan anu murah salami anjeun tiasa nyayogikeun skates atanapi jacks upami diperyogikeun.Aranjeunna datangna kalawan otot a batang sarta Downs dasi baku.5,000 ogé aya dina kamampuan seueur metodeu gerak.Anjeun tiasa kéngingkeun alat pikeun ngabantosan anjeun tina tempat nyéwa industri sapertos Sunbelt anu ogé nyéwa gandeng ranjang.
Upami anjeun badé nganggo mesin anu ageung, kéngingkeun trailer anu tiasa nahan sareng kendaraan anu tiasa ngerek.Éta bakal mangpaat pikeun mindahkeun hal-hal anu anjeun damel, umumna mangpaat, atanapi anjeun tiasa nganggo éta pikeun ngadamel pon atanapi 2 dina dinten Saptu sareng sapertos kitu.Citydwellers Abdi karunya anjeun
Moal alesan pangalusna nu teu boga pangaweruh nyukupan pikeun nangtukeun lamun mesin aya dina kaayaan serviceable?
Pilihan anu pangsaéna nyaéta ningali di daérah lokal anjeun pikeun jalma anu ngalakukeun mesin potongan tina garasi.Biasana éta jalma kolot anu teu kapikiran anjeun mampir pikeun ngobrol ngeunaan mesin sareng anjeunna malah bakal resep nyarioskeun naon anu anjeun carioskeun atanapi pariksa deui sareng anjeun.
Aya anu kenal sareng alat Sherline?Heran kumaha aranjeunna ngabandingkeun… pasti langkung mahal tibatan Grizzly, tapi aranjeunna gaduh kit pikeun ngarobah mesin bubutna kana CNC anu sigana pikaresepeun.Upami anjeun tiasa damel dina ukuran anu terbatas, kumaha waé.
Urang biasa boga ngagiling Sherline éta kuring dipaké pikeun digawé, sarta Bridgeport a... Sherline éta leutik tur mirah, tapi ieu dipaké pikeun barang saeutik.
Sherlines mangrupakeun mesin leutik.Urang dipaké pikeun nyieun bagian armature pikeun wayang di Laika.Sarua jeung taig.Aranjeunna mesin santun.Ngan freeking leutik.
Taig ngadamel seueur mesin bubut ti Harbour Freight, LMS sareng anu sanésna.Aranjeunna jenis ngajalankeun antara Sherline na lathes ukuran pinuh.The lathes leutik bener alus lamun ngalakukeun kavling barang leutik kawas jam jeung saterusna.The Sherlines kualitas pisan luhur dina mesin ukuranana leutik.Taig teu jadi loba, aranjeunna dibasajankeun total sampah Harbour angkutan barang mun leuwih tricked kaluar tapi masih low tungtung Precision Matthews na LMS.
Saha waé anu ngagaduhan pangalaman sareng mesin bubut Taig atanapi ngan ukur alat Taig sacara umum?Kumaha kualitas produkna sareng dukungan pasca penjualan?
Anjeun leres, kuring salah nyarios.Nyatana Seig anu ngajantenkeun impor Cina murah.Éta ogé sigana tiasa ngadamel barang anu saé nalika anjeun daék mayar ogé.
I am a enthusiast badag tina lathes leutik kawas Unimat, Taig na Sherline salaku alat mesin kacida incredibly underrated tur sanggup leuwih ti anjeun kukituna nyangka.Kakuranganna écés mangrupikeun ukuran padamelan anu terbatas sareng aranjeunna gaduh motor kakuatan anu langkung handap, ditambah ku ngirangan kaku sadayana anjeun kedah diajar nyandak potongan anu langkung seueur sareng langkung hampang.Upami anjeun gaduh waktos éta, aranjeunna saé.Anjeun tiasa nyandak baseboard anu dipasangna (sok disimpen dina papan dasar) sareng balikkeun tibalik ka handap pikeun ngagoncangkeun swarf, teras lebetkeun kana lomari.Paporit abdi teh Unimat 3, kungsi milik pikeun ngeunaan 37 taun ayeuna.Ieu saeutik, tapi mesin kualitas.The Taig teu jadi alus (euweuh angkutan feed longitudinal rupa atawa tailstock) tapi pisan langkung mirah.Kuring henteu pernah nganggo Sherline, sanaos aranjeunna asalna di Australia salaku mesin bubut Clisby, anu kuring ningali sababaraha anu dijual di dieu.
Aya benchtop logam (?) lathe di horor fright lokal.Jumlah muter dina cranks ngirimkeun ngageter nepi tulang tonggong kuring!
Éta leres-leres anu panghandapna tina impor anu rendah.Model dasar anu sami sayogi kalayan kadali kualitas sareng fitur anu langkung saé ti LMS, Grizzly sareng anu sanésna.Sadayana leres-leres asalna tina sumber anu sami sapertos saur anjeunna tapi HF leres-leres anu paling awon anu kuring tingali,
Naon, 1/8 tina péngkolan backlash goréng?Parabot mesin HF anu pangalusna dianggap kit.Butuh sababaraha ngalakukeun, tapi dasarna anjeun narik aranjeunna sadayana, ngabersihan ALL tina swarf anu tinggaleun ti pabrik, teras ngawangun deui ti dinya.
Untungna kuring, kuring ngagaduhan Unimat SL-1000 anu super lucu sahingga kuring ngan ukur tiasa leumpang ku Mesin Tengah 7 × 10 dina jalan ka bagian clamps.
Leres, anjeun ngan ukur tiasa ngalakukeun seueur sateuacan anjeun ngagentos komponén utama.Lamun ngaganti sebutkeun wadah alat (sampah), gears (plastik), motor (lemah), kontrol speed (notorious pikeun nyerah haseup magic), screws kalungguhan jeung kacang (Cheesy v thread formulir), cuk (anu gaduh ton runout), alat anu kalebet (anu bieu tiasa muka kotak kardus anu aranjeunna lebet), cet (anu sigana bakal ngahapus sorangan), sareng ngabéréskeun mesin éta anjeun tiasa gaduh lathe Harbour Freight anu saé. .Ieu mangrupikeun naséhat klise anu sering diulang tapi leres-leres mésér anu pangsaéna anu anjeun mampuh sanajan anjeun kedah ngantosan sakedap.Barang-barang anu saé bakal langkung lami tibatan umur anjeun.
Kuring ngamimitian di 98 kalawan 7 × 10 mini lathe sarta kuring masih make eta kiwari.Najan kitu, kuring ahirna meuli South Bend 9 × 48 lajeng a South Bend beurat 10. Bari kuring resep kuring gedé Selatan Bends Kuring masih ngagunakeun mini lathe kuring.
Pikeun pemula kuring salawasna nyarankeun lathe Asian leutik anyar, aranjeunna gampang mindahkeun, ngajalankeun kaluar tina 110 volt sarta ogé dirojong dina média sosial.Masalah pangbadagna nyaéta kualitas sareng kapasitas.Mesin bubut ieu didokumentasikeun saé sareng anjeun tiasa milarian mesin mana anu langkung saé.Sanajan kitu, kapasitas téh kapasitas sarta kadangkala lathes leutik ngan teu bisa ngalakukeun eta.
Nalika ngagaleuh mesin bubut anu ageung henteu gampang pikeun mindahkeun éta, aranjeunna biasana kabur tina 220 tina 3 fase, aranjeunna kedah diratakeun sareng sok aya anu ngagem.Hésé ngabantosan batur nalika aranjeunna gaduh masalah nalika aya mesinna satengah lungse sareng henteu diratakeun.Kuring bungah yén kuring nyéépkeun sababaraha taun dina mesin bubut anu langkung alit sateuacan kuring ngagaleuh anu langkung ageung.
Kuring ngarti naon anu anjeun nyarios tapi sanggeus diajar di South Bends sarta sanggeus ngajalankeun sagalana ti LeBlond, Monarch, Clausing, Lodge na Shipley, sarta barang CNC anyar, abdi tiasa ngabejaan Anjeun yen pasti mesin paling hese Kuring geus dipaké nyaéta underpowered leutik. Lathes china.Alat anu langkung ageung langkung ngahampura upami tingkat feed atanapi alat anjeun henteu leres.Abdi nyarankeun yén lamun kudu cicing leutik, 110 volt, sarta gampang pikeun mindahkeun Abdi rada bakal balik nyata leutik tur meunangkeun Sherline a.Upami anjeun keukeuh kana mesin bubut Cina, kuring sahenteuna bakal nampi LMS, Precision Matthew, atanapi Grizzly pikeun kéngingkeun kontrol kualitas sakedik.
Sabalikna * ngulang * legenda urban samar-samar sareng mitos internét, naha henteu nyayogikeun daptar saleresna unggal nami merek sareng * khususna * anu ngagaduhan paningkatan, atanapi modifikasi anu parantos diterapkeun.
Kumaha upami mariksa Internét sareng pariksa jutaan perbandingan anu parantos aya?Jigana artikel nya éta nasihat solid alus ti batur pilari pikeun meunangkeun kana lathe a.I am a masinis jeung pikir éta téh sadayana ngeunaan katuhu.Abdi henteu ningali legenda urban ngeunaan mitos.Mesinna béda-béda sareng upami anjeun Google kira-kira lima menit anjeun bakal terang naon bédana.
Kumaha upami nyayogikeun sababaraha tautan kalayan inpormasi anu tiasa dipercaya?Pikeun unggal artikel acak Kuring geus kapanggih, aya sejen nu refutes hasil atawa jeung info sabalikna.
Coba Youtube jeung mutuskeun sorangan saha anjeun yakin.Upami kuring ngirim tautan ka anjeun maka anjeun bakal nganggap kuring terang naon anu kuring lakukeun.Anjeun ogé tiasa nyobian seueur forum toko mesin sareng ningali di dinya.Hiji-hijina hal anu anjeunna leres-leres leres nyaéta nalika mésér mesin énggal, langkung mahal ampir sok sami sareng mesin anu langkung saé.Abdi parantos lami janten masinis sareng teu tiasa ngawartosan naon anu anjeun mésér sabab kuring henteu terang naon anu anjeun badé damel.Anjeun kedah terang sabaraha ageung, sakedik, bahan naon anu anjeun pikahoyong, sareng kumaha tepatna aranjeunna.Upami anjeun ngagentos lilin pikeun kado anjeun tiasa langkung mirah, upami anjeun ngarobih bagian mesin turbin atanapi nonton bagian anjeun peryogi hardware anu langkung saé.Upami anjeun nonton sareng maca cekap anjeun tiasa terang saha anu terang naon anu aranjeunna laksanakeun ku padamelan anu aranjeunna kaluarkeun.
Éta pisan sababna naha éta ditinggalkeun nepi ka nu maca pikeun ngalakukeun panalungtikan: sagala informasi atawa ngabandingkeun nu bakal diterbitkeun bisa jadi kadaluarsa ku waktu aranjeunna pencét "nerbitkeun".
Alus dipaké?Kaseueuran beusi AS anu lami dianggo pikeun henteu aya gunana dina pangalaman kuring, éta sababna kuring seuri ka jalma-jalma anu nyarios yén aranjeunna ngajemput barang-barang ieu dina yard besi tua.Biasana kasampak kawas lathe ngawangun lump tina flaking keyeng.Jigana meresihan sareng ngalukis junk mangrupikeun hobi pikeun sababaraha, tapi hobi kuring nyaéta ngadamel bagian-bagian dina alat mesin, sanés ngawangun deui besi tua.
Na kaluar aya ngan masalah misahkeun penampilan ti fungsi.Kuring terang naon anu bakal ngabersihan gampang sareng naon pembunuh deal.Percanten,,,seueur barang-barang anu saé dugi ka yard besi tua ngan kusabab usaha teuing pikeun dijual sareng henteu aya paménta anu luhur pikeun barang éta.Kuring ningali eta duanana cara.Abdi bogoh ka anyar Haas na DMG Mori barang Kuring geus gotten pamakéan sarta dad kuring boga Lodge heubeul na Shipley monster nu super senang jeung teu gawé kualitas hébat teuing.Sacara réalistis, kalolobaan jalma henteu pernah bakal mulangkeun investasina dina mesin, ieu mangrupikeun hobi sareng upami anjeun puas dina ngahirupkeun deui mesin anu lami teras nganggo éta, éta leres-leres sah.Anjeun oge bakal nyaho naon ngajadikeun mesin heubeul alus, goréng, atawa lamun heunteu.
mesin Cina mangrupakeun faktor dipikawanoh salami sababaraha varian branded luhur-tungtung dipaké.Aranjeunna mibanda massa kirang na kirang finish ti mesin profésional badag tapi maranéhna dipikawanoh pikeun jalan.hardware heubeul tiasa nawar atawa bisa jadi sinkhole duit.
Catetan Kuring teu nyangka lathes Cina sahenteuna mahal mangrupakeun faktor dipikawanoh.Sababaraha geus meunang lotre jeung meunang mesin pohara alus bari sababaraha séjén boga hal dimana bagian bieu cocog babarengan.
Leres pisan.Kuring nembe ngangkat hiji ngagiling dengkul dipaké sarta geus pilari lathe a.Hal kalawan beusi heubeul téh nya éta dina salah sahiji tilu kaayaan:
1. Bentuk hébat disimpen di basement batur urang.Papanggihan endah!2. Linggih di buruan tukang batur / garasi teu dipanaskeun / lumbung / pakarangan scrap jeung katutupan ku keyeng.Restorable tapi bade nyandak jumlah adil gajih siku 3. Dijual ku toko / garasi, sigana dina kaayaan alus.Tapi éta geus keok dina 30 taun pamakéan sapopoé di toko nyata, hartina mesin ieu geulis clapped kaluar.Cara-cara anu kedah di-rescraping, screws feed gaduh seueur serangan mundur, jsb. Aya alesan toko manual ngajual mesin manual… aranjeunna lungse.
Skenario #2 sareng #3 langkung dipikaresep tibatan #1.Kuring dipariksa kaluar sababaraha versi # 2 sarta lulus sabab teuing gawé pikeun kuring.Kuring ampir meuli # 3 gaya gilinding ti warung a, Tapi sanggeus maén kalawan eta pikeun bit janten jelas naha warung ieu ngajual.Ngan sanggeus pilari sababaraha bulan kuring manggihan hiji # 1 skenario, komo lajeng gilinding diperlukeun jumlah alus restorasi, repainting na rebuilding spindle nu.
Beusi heubeul saé upami anjeun tiasa mendakan seueur pisan… tapi seueur anu sacara harfiah ngan ukur kuno, beusi karat.
Bagian anu sesah nyaéta para pendatang sering henteu terang ieu sareng ngagaleuh sapotong beusi domestik anu lami, kusabab da'wah anu terus-terusan online.Aranjeunna meunang imah kalawan mesin nguciwakeun nu meureun ngalakukeun leuwih goreng ti mesin impor langkung mirah / torek.
Abdi satuju.Éta pangalaman kuring.Kuring ngagaleuh mesin bubut AS vintage '60's dumasar kana naséhat anu tétéla janten beurat kertas $1200 kusabab cara sareng gerbongna lungse.Kuring henteu sadar yén éta béak dugi ka saatos kuring nyéépkeun sababaraha taun milarian odds leutik sareng tungtung bagian anu diperyogikeun.Kuring yakin éta mesin nice dina poé na, tapi mun boga ranjang jeung gerbong reground bakal geus ongkos prohibitive.Kuring bisa geus meuli mesin mesin Cina anyar nu digawé katuhu out of the box keur teu leuwih, sarta geus diajar kumaha carana mesin tinimbang pilari bagian pikeun sababaraha taun.Lajeng aya pengiriman barang.Jarang mendakan naon waé anu aya di tempat kuring cicing sareng pengiriman barang bakalan mahal.Pangiriman ti tempat-tempat sapertos PM atanapi Grizzly mangrupikeun fraksi tina naon anu bakal ngarugikeun kuring pikeun nyéwa treuk sareng nempatkeun bénsin di jerona, sanés waktos anu dicandak tina padamelan.
Hiji hal anu kuring perhatikeun nyaéta yén lathes leutik South Bend anu dianggo condong langkung seueur tibatan mesin anu langkung ageung.Upami anjeun gaduh kamar sareng tiasa ngadamel beurat, tong sieun nyandak léngkah ka LeBlonds, Monarchs, sareng Lodge and Shipleys.Anjeun ogé bakal mendakan jalma-jalma sieun ku barang-barang tilu fase anu sanés masalah anu ageung sareng VFDs modern.
Kuring geus manggihan yén janten leres di jadi loba wewengkon, mesin ukuran warung leutik buka leuwih ti mesin badag.Ti shears lambar logam jeung rem ka traktor.Kuring nempo hiji lelang mana mesin CNC badag, éta kungsi jadi deukeut ukuran mobil, indit pikeun loba kirang ti hiji ngagiling bridgeport manual heubeul.
Nyetél penting pisan pikeun machining Metals kalayan sagala harepan akurasi sarta sanity.Stand baja, lantai beton kandel, sadayana tingkat sareng bolted!Anjeun bakal ngabentuk pamadegan yén sawarga kudu dijieun tina beton kandel!
RAHASIA JEUNG TEKNIK TINGKAT MESIN !!1. Euweuh nu kaku ku sorangan.BENER.2. Tingkat DIAGONAL!Mimitian ku suku "catty corner" teras nahan tingkat anu saluyu sareng garis antara aranjeunna.3. Pindah ka leveling dua suku séjén.Anjeun bakal aya bewara nu adjustment ieu ROTATES / TILTS ** sabudeureun ** Garis antara leveling sudut catty munggaran.4. Retrace ieu dua léngkah panungtungan.Ayeuna damel incredibly gampang jeung CEPAT pikeun meunangkeun mesin pisan tingkat.Kuring make téhnik ieu (dirobah pikeun leuwih loba suku) ka tingkat 140 'x 20' Bagéan tabel Gantry dina sababaraha sarébu.Ieu humorously MUDAH.Sakali anjeun ngartos tur ningali jelas KENAPA éta gampang, leveling nanaon moal deui nyingsieunan anjeun.
Leres?Sigana mah kuring kudu buru kaluar jeung screw lantai sakabéh toko mesin kuring, Dina acara maca pos Anjeun nempatkeun batur kaluar meunang mesin atawa bengkel babarengan, IRRC hijina mesin kuring diganggu leveling ka extent meunang gelembung dina tingkat masinis kuring ka teu mindahkeun leuwih ti hiji unsur graticule dina tabel éta edm kawat kuring, tur éta sabab ngajadikeun setelan gampang nalika aligning hal di tank.Anjeun tiasa angin nepi ka screw jack dina hiji sudut lathe Harrison l5a kuring, sarta ngajadikeun euweuh bédana observasi ka pulas ranjang dina tingkat machinists.Sareng éta ngan ukur mesin bubut ukuran sedeng dina stan baja pabrik.Nyatana, pabrik nyarios ngan ukur tingkatkeun supados cai coolant leres.Upami Anjeun gaduh sababaraha antik heubeul wanky kalawan suku pamisah jeung suku rojongan headstock atawa hal anu pabrik stand boga rigidity of a mie baseuh mimitian ku ymmv, tapi teu kritis pikeun unggal hal mun boga harepan katepatan.Pikiran anjeun, kuring sanés salah sahiji jalma anu ngaku tiasa damel pikeun akurasi sub micron dina lingkungan anu henteu dikontrol suhu…
Nalika mesin beuki ageung janten langkung kritis pikeun tingkatkeunana.Éta bisa jadi beurat jadi sag handapeun beurat sorangan.Barang badag nyata mindeng turun dina lapisan grout on beton ngarah meunang 100 persen kontak.Unit nu leuwih leutik boga cukup stiffness ka tingkat diri lolobana, mangka anjeun ngan shim pikeun nyegah Geter.
Henteu ngabédakeun rambut atanapi anu kaleuleuwihan anal nyarios yén mesin bubut sacara khusus kedah diratakeun leres sateuacan dianggo.
Kuring geus diangkut ukuran pinuh atlas lathes kalawan beusi matak nangtung pikeun makerfaire pikeun demo machining hirup kalawan forklifts sarta masih ditujukeun aranjeunna saméméh pamakéan.
Upami Anjeun gaduh waktu jeung duit pikeun sabenerna meuli lathe a, éta nangtung pikeun alesan nu maksudna pikeun nyieun hal nu leuwih kompleks tinimbang silinder atawa di pisan sahenteuna méakkeun jumlah signifikan duit nuju hobi Anjeun.Janten janten jujur sampurna, kuring henteu ngartos alesan sareng kalemahan di tukangeun ngan ukur teu malire nyandak 20 menit pikeun leres-leres level lathe anjeun.Upami anjeun henteu gaduh waktos pikeun naékkeun éta, anjeun panginten henteu kedah nganggo éta.
Anjeun tiasa ngajauhan pabrik anu kaluar tina tingkat tapi akurasi anu aya dina mesin bubut gumantung kana tingkatna kusabab masalah kompleks torsi anu dikirimkeun ka ranjang kaluar tina tingkat.Éta henteu kedah diratakeun kalayan akurasi Micron tapi anjeun kedah nyobian sababaraha usaha pikeun ngajantenkeun tingkat anu anjeun tiasa.Upami Anjeun gaduh cukup torsi anjeun tiasa distort pigura kana waktu ti ngajalankeun eta lamun bener kaluar tina tingkat.Ieu sanés penting pikeun mesin bubut mikro, tapi enya upami éta kaluar tina tingkat éta ogé bakal mangaruhan katepatan pangukuran anjeun sareng tiasa nyiptakeun pamakean anu henteu rata dina ranjang anjeun ka sela sareng gibs anjeun.Kana waktu ieu bisa nyieun hiji hésé pisan pikeun ngalereskeun kaayaan dina ranjang, sarta eta bakal nyieun nyoba pikeun meunangkeun akurasi jeung muter jeung Geter dipencét jauh harder jeung harder.
Pikeun hal kawas lathe Taig atawa Seig saeutik, hal anu teu boga loba massa éta kirang kritis.Upami éta mangrupikeun mesin bubut kai 10ee atanapi malah naon waé South Bend kalayan massa anu signifikan, anjeun ngan ukur naroskeun masalah.Upami anjeun gaduh waktos nganggo mesin bubut, ulah ngarawatna sapertos sapédah kokotor, cokot 20 menit sareng tingkatkeunana.Upami anjeun henteu tiasa mendakan waktos pikeun ngalakukeun éta, anjeun leres-leres henteu kedah ganggu diajar mesin sabab anjeun moal gaduh kasabaran pikeun suksés dina éta.
Drew, baca komentar kuring lengkep deui.Dokumentasi pamasangan Harrison nyatakeun yén teu aya kabutuhan khusus pikeun tingkat bubut ieu saluareun mastikeun yén coolant kaluar.Naha anjeun nyarios aranjeunna, produsén mesin ieu salah sareng kuring kedah malire?Deui sabab sigana geus lasut eta.Mibanda stand baja kaku badag nu mesin sorangan shimmed di pabrik (anu pabrik ogé nyarankeun Anjeun * pernah * kedah rutin misahkeun mesin ti keur angkutan sabab eta pigura beusi matak mesin bakal ngabdi kana waktu jeung merlukeun. realignment).Éta dirarancang ngan ukur dialungkeun di tempat sareng dianggo.Teu aya katepatanana gumantung kana stan anu disetél tingkat di lantai beton (anu ngan ukur 4″ kandel, sanaos aya serat di jerona) sareng kuring parantos nguji éta kalayan tingkat masinis kuring dina sela dina kaayaan anu béda saatos ngahaja. ditinggalkeun kaluar ti tingkat sababaraha poé pikeun ngidinan ka ngarayap.Ieu mangrupikeun mesin 1700lb, sanés modél desktop anu kompak.Éta ogé mesin bubut sanés mesin bubut, tapi kuring sering ngangkut korsi mesin dugi ka wates anu tiasa ditampi sareng hal-hal toleransi anu langkung caket kana katepatan alat pangukuran sareng lingkungan kuring, salami 17 taun dina modél ieu dugi ka ayeuna (Abdi on my kadua sabab kuring ngagem ranjang kaluar dina hiji kahiji, regrind ékonomi, tetep tooling sarua, ditambah kuring masih boga kahiji salaku grinding pamakéan lathe di kamar sejen)
Anjeun tiasa ngenalkeun salah sahiji landian kuring ti tempat sanés, kecuali kuring parantos nampik narsisisme reputasi youtube internét, sabab koméntar masarakat kedah nangtung sareng tumiba dina waktos éta dina kanyataan anu aya di jerona, sanés reputasi atanapi sabaraha fans anu aranjeunna kedah aub. patandingan slanging.Éta ogé naha kuring nyandak eusi kuring tina youtube + narik galeri kuring.Éta sadayana ngeunaan earn panghasilan ayeuna.Kuring malah teu yakin naha kuring datang ka hackaday kiwari.Nyatana hatur nuhun pikeun ngabantosan kuring pikeun nyandak kaputusan ngeunaan éta ogé.
Dude, maksud kuring henteu hate, tiis.Upami koméntar upami saurang lalaki anu anjeun henteu kenal ogé ngajantenkeun anjeun henteu sumping ka dieu deui, kuring bakal mendakan anu nguciwakeun.
Kuring geus katempo mesin leumpang meuntas lantai lalaunan lamun éta badag sarta henteu tingkat sarta dipaké pikeun loba karya beurat.Kuring yakin kuring henteu ngan hiji-hijina anu ningali éta.
Lalaki anu ngajar kuring Machining di awal-awal dipaké pikeun antara séjén tingkat laser 100 + ton mesin lathes pikeun parusahaan disebut Elliot, dipikawanoh dina industri angkatan laut jeung nuklir.Ieu mangrupikeun hal anu anjeunna nyarioskeun ka kuring sareng anu kuring yakin yén éta leres.
Kuring henteu pernah kedah mastikeun yén tukang jam tangan kuring dina bangku tingkat sampurna pikeun nyandak bagian anu saé tina éta tapi teras deui éta mesin bubut ranjang mono janten meureun aya hubunganana sareng éta, sareng éta henteu tiasa pulas.
Kuring pikir idena nyaéta kalayan ranjang naon waé anu sanés bar buleud tunggal atanapi naon waé anu sahandapeun beurat beurat sahingga seueur torsi undercutting dipangaruhan ku hal-hal sapertos kaluar tina tingkat.
Kuring nyaho kadang komentar kuring dina loka datang kaluar kawas nyaho-eta-kabeh, tapi Nyaan pernah hartosna janten kurang ajar pisan.Upami kuring ngarasa kuring terang yén aya anu leres dimana kuring ngarasa kuring ngagaduhan anu tiasa kuring tambahkeun.Kuring gaduh seueur pangalaman unik anu aneh sareng barang-barang sapertos kieu sareng kuring henteu pura-pura terang sadayana atanapi kuring ngan ukur nyarios kuring leres kuring yakin aya kaayaan anu ngirangan.Abdi nyarios ieu anu diajarkeun ka kuring sareng ulah ngantepkeun anu teu satuju sareng anjeun ngahalangan anjeun mikaresep situs anu saé ieu.Anjeun salawasna bisa milih teu malire batur lamun hayang.
Abdi di tengah pelajaran "Tingali sateuacan anjeun kabisat".Kuring meuli mini-lathe, sarta mimiti diajar.masalahna nyaeta, ieu téh bener leungeun langsung dina skillset.Abdi henteu gaduh waktos.Ayeuna kuring macét sareng mesin bubut mini anu kuring henteu gaduh waktos dianggo, sareng sababaraha ratus dolar alat pikeun éta.
Kaula teu yakin kana nu ngartos keluhan di dieu.Kalayan usaha leutik (sareng sababaraha pidéo YouTube) anjeun tiasa nampi hasil anu lumayan.Sacara harfiah, sareng sababaraha jam waktos, anjeun tiasa ngahontal hasil anu kualitas.
Abdi damel seueur padamelan, sareng gaduh anggota kulawarga anu gering.Sacara harfiah teu boga waktu atawa duit pikeun nyokot skill anyar kawas ieu.
Kaula teu yakin kana kaunggulan tina mesin Cina.Aya seueur dongeng ayeuna ngeunaan woe.Precision Matthews boga reputasi salaku supplier hadé, tapi lalaki ieu geus rada lila jeung anyar na mesin .
Ogé, gambar tina lathe linggih dina méja dijieunna tina 2x4s na screws dek atawa paku nembongkeun kasalahan fundamental dina pamasangan kelas ieu lathe.Lathe moal stabil dina dukungan sapertos kitu sareng moal tiasa dianggo kana poténsi anu pangsaéna.Bakal leuwih rawan chatter na taper motong on motong panjang.
Upami tingkat masinis anu leres dianggo pikeun ngajajarkeun mesin bubut, anjeun bakal tiasa ningali pulas bubut nalika anjeun nyorong ka handap dina bangku nganggo panangan anjeun.Éta leres-leres kedah aya dina stan baja tina sababaraha jinis, disiramkeun ka tingkat, sareng stan kedah digulung.Abdi lathe Selatan Bend tina ukuran sarupa dipasang dina stand pabrik, sarta kuring bisa kalayan gampang ningali parobahan dina alignment tina lathe kalawan shims sakumaha ipis aluminium foil handapeun suku.
Anjeun bakal jadi loba happier sareng anjeun lathe lamun eta bener Blok.Google "Leveling a lathe" (Saleresna teu kedah tingkat, ngan lempeng, nu bisa ditangtukeun ku tingkat masinis urang. Ieu OK lamun eta seragam tilted.)
Wah, ieu tulisan anu saé sareng, salaku urut masinis, kuring tiasa nyebatkeun yén naséhat anu dipasihkeun saé pisan.
Tur upami Anjeun salah sabenerna sial, anjeun bakal manggihan hiji Great deal dina lathe sabuk datar nice.Kitu cenah, aya hiji ironworks / artis kaluar aya jeung toko uap Powered.(sareng éta dina HAD teuing kuring pikir)
Atlas lathes tiasa santun, tapi aranjeunna sigana mah boro dipaké atawa harshly dipaké.12″ (ogé dijual salaku "Pengrajin Komersial) mangrupikeun anu saé pisan.
Logan (sareng 10 ″ Montgomery Ward anu didamel ku Logan) sareng mesin bubut bangku South Bend gaduh seueur pasokan bagian dina pasar anu dianggo, sareng Atlas.Aya ogé sababaraha bagian anyar pihak ka-3.Sababaraha bagian Atlas sareng Clausing masih sayogi ti Sears.Logan masih nawiskeun sajumlah suku cadang énggal.Grizzly tiasa gaduh sababaraha bagian pikeun South Bend.
Pernah ngagaleuh LeBlond atanapi Monarch (atanapi lumayan seueur anu sanés) anu kaleungitan bagian, khususna sanés modél anu langkung ageung.Pangecualian tiasa janten Monarch 10EE kusabab sajarah produksi sareng popularitasna anu panjang pisan.
Kuring boga Monarch 12CK (14.5″ diaméter ayun sabenerna) anu kuring nyalametkeun tina scrapyard pikeun $400.Aya piring panutup dina headstock Kuring kungsi nyieun.Éta ngagaduhan uas kopling anu rusak (ngahurungkeun bagian énggal sareng ngalas uas beusi), sareng tailstock leungit ditambah salah sahiji tina opat shift levers dina bentuk anu goréng.Kuring lucked kaluar manggihan hiji 12CK on eBay ku gearbox rusak.Saatos ngayakinkeun seller pikeun ngabagi éta, kuring ngagaduhan dibs heula pikeun uas shift sareng tailstock.Sesa lathe indit gancang ka nu boga 12Cx séjén anu diperlukeun bagian.
Carita anu sami sareng 17 × 72 ”LeBlond 'palatih'.Dibeuli di lélang, leungit sababaraha bagian.Kapanggih hiji di eBay ku ranjang pondok nu ieu pisan parah dipaké.Kuring ngagaduhan bagian anu kuring peryogikeun pikeun ngalereskeun kuring pikeun dijual ka toko anu dianggo dina mesin Caterpillar.Aranjeunna peryogi hal anu cukup panjang pikeun nahan aci as.
Sabenerna aya bédana sanajan dina merek.Ieu tradeoff.Seueur Bends Kidul, Atlas, sareng Logans didamel pikeun sakola sareng toko bumi (éta naha Wards sareng Sears).Éta sanés mesin toko produksi anu luhur, saurna, anu dianggo sering janten langkung saé kusabab aranjeunna linggih di sakola, garasi, sareng ruangan bawah tanah sering dianggurkeun.Seueur LeBlonds sareng Monarchs anu ragged kaluar sabab digarap pati dina produksi nu ngabalukarkeun maké awon di wewengkon kentel.Anjeun ngan kudu manggihan éta inten dina kasar.Sajauh 10EE anjeun hadé pastikeun anjeun salawasna ningali eta dina kakuatan.Aranjeunna gaduh drive mahal anu rumit sareng sanaos lami aya sababaraha sistem drive, janten penting pikeun taun produksi anjeun.LeBlond contona ngagaduhan masalah sareng sistem drive servo awal anu ngajantenkeun aranjeunna hésé ngalereskeun.Samemehna sarta engké mesin téh ngan rupa.
Anjeun leres ngeunaan teu meuli nanaon jeung komponén rusak anu teuas pikeun ngaganti kawas castings.Abdi henteu kapikiran gagang atanapi alat anu jahat sabab paling parah anjeun tiasa ngadamelana nyalira.Upami anjeun teu tiasa ningali éta dina kaayaan kakuatan mésér éta henteu langkung ti nilai besi tua na.Lamun jalan-jalan geus robek, leumpang jauh.Lamun geus diuk di luar, poho deui iwal na bebas sarta rék proyek.
Upami anjeun PERLU mesin bubut, ku sadayana hartosna angkat sareng mésér anu énggal anu cocog sareng kabutuhan anjeun sareng teraskeun.Upami anjeun ngan hoyong mesin bubut, cokot waktos anjeun sareng jaga pikeun nawar.Néangan toko leutik tutup.Kuring ogé geus katempo barang balik nyata mirah di auctions industri beurat.Biasana pikeun perusahaan industri ageung gaduh toko mesin leutik anu jarang dianggo ngan ukur pikeun perbaikan, sanaos padamelan utamina sanés mesin.Jalma-jalma di lelang biasana henteu aya pikeun barang-barang di luar jalur utama bisnis.Seueur lelang tegalan ogé bakal gaduh alat-alat alit anu gampang dianggo.
Kuring ngagaleuh hiji ngagiling Bridgeport ti perusahaan anu kuring damel.Kuring nempo hiji Bridgeport bener nice linggih di dinya warung ditutupan ku lebu jeung tumpukan up kalawan barang.Kuring terang ieu nice sabab sakabéh scraping dina mesin éta super pabrik seger jeung méja éta flawless (nu jarang).Kuring bébéja bodo mun ngantep kuring nyaho lamun maranéhna kantos hayang meunang leupas tina eta.Anjeunna ngawartoskeun kuring pikeun ngamuat eta up sarta meunang kaluar ti dinya sarta ménta bisi bir.Cenah teu saurang ogé aya anu terang kumaha ngagunakeunana sareng anjeunna hoyong rohangan.
Kadang-kadang bisa manggihan deal nyata dina mesin 460V atawa tilu fase, ngan faktor di na boga sumber pikeun motor ngagantian atawa kamungkinan VFD a.Nyaho yén loba jalma bakal leumpang jauh tanpa nalungtik sabaraha konversi bakal ngarugikeun.
Néangan tanda kacilakaan dina cross jeung sanyawa slides.Ieu condong jadi umum dina lathes warung sakola, utamana lamun guru teu némbongkeun siswa cara ulah ngajalankeun gerbong kana cuk nu.
Dina lathes gearhead kacilakaan tiasa rada destructive, utamana dina leuwih leutik.Utamana rawan kacilakaan kacilakaan nyaéta 13″ versi 'palatih' LeBlonds.Kalolobaan gears dina headstocks maranéhanana ngan 5/16″ kandel.
The 'palatih' lathes LeBlond diwangun torek (tapi masih beuratna heck of pisan) sarta gampang pikeun ngaidentipikasi ku inci diaméterna ayun tuang kana hareup headstock dina kuadrat recessed.Aranjeunna teu ngagaduhan nami LeBlond tuang kana headstock atanapi dimana waé.
Lamun nempo hiji lathe heubeul anjeun gé rék nguji * unggal gear *, sarta pariksa sagala feed kakuatan dina duanana arah.Upami éta laju variabel anjeun badé ngajalankeun éta dina rentang pinuh.Sakur sora anu goréng sareng anjeun kedah ngaliwat, kecuali anjeun terang anjeun tiasa kéngingkeun bagian atanapi ngalereskeunana.
The trik badag lianna pikeun meuli beusi heubeul mangrupa salah sahiji loba dikaitkeun dina forum machinist, tapi kuring teu ningali disebutkeun didieu: leumpang di * pisan, pisan, pisan * informed.Buka situs sapertos Machinist Praktis, Machinist Hobi, Machinist Home Shop sareng Mesin Vintage.Baca ngeunaan batur anu mawa imah mesin nu nuju mikir ngeunaan.Lalajo pidéo Youtube ngeunaan modél éta.Manggihan manual a online tur tingal asesoris naon parusahaan dijual pikeun eta deui dina poé.Kuring kantos ka penjualan sareng mésér mesin dimana dina ember, handapeun bangku di sisi sanés toko éta aksésori anu kuring moal mendakan atanapi henteu bakal mendakan kirang ti harga mesin di eBay. , sarta ngan pikeun nanyakeun eta sumping sapanjang kalawan harga aslina.Baca ngeunaan kumaha carana evaluate kaayaan sarta nunjuk kaluar masalah nalika negotiating harga.Ulah sieun mun leumpang jauh lamun tétéla yén sakabéh sistem drive geus diganti ku hal cobbled babarengan jeung euweuh kawas aslina.
Bisi kuring, kuring nyobian leumpang kana mésér mesin kalayan pangaweruh, sahenteuna, naon beuratna sareng sabaraha lembar éta, mugia kumaha potongan-potongan éta bakal katingali atanapi sabaraha beuratna sorangan.Kuring tungtungna caved jeung meuli sél beban nongkrong di tengah bringing imah Alexander Pantograph 2A Mah nuju taun ka tukang pikeun mastikeun yén mawa potongan kana basement jeung babaturan jeung euweuh rigging winched bakal sahenteuna alesan aman, saprak éta dina potongan sareng dimuat kana mobil kuring (anjeun maca anu leres - mobil) ku angkat garpu.Entong nyandak naon waé anu di luar kamampuan anjeun sareng entong nganggo rigging anu teu acan teruji, teu dipeunteun - mésér barang anu tiasa dipercaya supados teu aya anu remuk.
Tungtungna, ulah sieun beusi heubeul!Senang, heboh, gaduh sajarah anu nyata.Abdi bogoh abdi 30k + pon basement dibawa na winched mesin warung.Kuring ngan ukur hoyong jalma-jalma anu maca tulisan sapertos kieu terang ka mana kedah diwartosan leres sateuacan aranjeunna leumpang kana kaayaan anu goréng atanapi langkung parah, aya anu cilaka nyobian ngalakukeun anu henteu kedahna.Persiapan anu leres ngahémat * ageung * jumlah padamelan engké.
Sabenerna, HAD panulis / éditor, fitur dina Mesin Vintage bakal geulis tiis.Panginten / khususna dina scanner buku Keith Rucker sareng jumlah inpormasi anu aranjeunna gaduh…
Seconded- hackaday salami mangtaun-taun parantos ngalaksanakeun sababaraha tulisan anu saé dina mesin anu serius tapi kalolobaanana mangrupikeun riungan percetakan 3D beusi patri.Éta moal janten manteng pikeun kadang-kadang delve kana parabot mesin sabenerna kawas kieu dina runtuyan artikel diulas pikeun masihan jalma dasar dimana maranéhna kudu ngamimitian panalungtikan sarta néangan pamahaman serius.Tempat ieu sanés Machinist Praktis tapi aya sajumlah ageung hal anu tiasa dilakukeun upami anjeun ngartos Mill dasar sareng mesin bubut!
Kuring ngamimitian kalawan usa dijieun Taig gilinding manual, ahirna meuli lathe maranéhna.barang Taig dijieun ogé- tapi decievingly basajan konstruksi mantap.Aranjeunna gaduh dukungan palanggan anu saé, bahkan kuring parantos ngobrol sareng aranjeunna ngeunaan modifikasi rékayasa- aranjeunna leres-leres kabuka jalma-jalma anu saé anu ngadamel alat mesin mikro anu paling gemuk di urang.
Hiji-hijina kalemahan Taig nyaéta mesin bubut na henteu aya kantétan benang.Kuring miharep maranéhna ngan bakal nyieun hiji geus!Entong dibobodo ku powerfeed gumband- gawéna saé, sareng dirarancang ku cara éta pikeun kaamanan.Lamun megatkeun- Anjeun kudu lathe badag.Ieu ngan dijieun pikeun karya mikro.Tapi éta darn murah!
Boga babaturan anu nembé ngagaleuh cnc mill- kualitas casting dasarna parantos naék, kualitas ngawangun masih aya.Kuring terang sakola anu kuring angkat pikeun pembuatan arloji nganggo aranjeunna teuing- dipasang deui kana cnc- pikeun mesin jam tangan, tapi éta sababaraha taun ka pengker.Éta tiasa ngalakukeun pagawéan mikro anu saé upami anjeun leres-leres tweak sacara saksama.
Henteu aya hubunganana sareng Taig, sapertos barang-barangna.Sherline dijieun ogé tapi ngan nowhere deukeut sakumaha beefy atawa kaku.lathe maranéhanana boga kantétan threading sanajan.Dupi anjeun ngadangukeun acan Taig???
Kuring geus dibalikeun hiji lathe Atlas heubeul kalawan pitulung pikeun kaayaan gawé sarta ditingkatkeun kana kakuatan crossfeed.Seconded- aranjeunna mindeng dipaké kaluar sarta pohara ngéléhkeun up.Aranjeunna tiasa dianggo santun upami diurus.beusi heubeul- panalungtikan.Di dieu di AS, pangalusna lathes heubeul normal meureun southbends.Monarch 10EEs overkill pikeun kalolobaan produsén kasual- tapi upami anjeun hoyong precision, aranjeunna ngagaduhan.Beuki beusi hartina leuwih rigidity mesin hartina leuwih precision.Néangan cara ngéléhkeun deukeut spindle jeung nabrak ti cuk kana sela nu!Éta bakal nyalametkeun anjeun seueur duka di jalan upami anjeun ngahindarkeun barang anu anjeun mendakan éta.Cara bubut tiasa dirobih deui tapi mahal pisan.Barang-barang anu dianggo pangsaéna anjeun bakal mendakan dina penjualan perumahan para masinis kuno.Hindarkeun godaan mésér barang-barang anu asalna tina kuliah komunitas atanapi mahasiswa - sering disalahgunakeun sareng dirusak pisan.Craigslist mangrupikeun réréncangan anjeun upami anjeun milarian toko-toko kuno anu nutup peralatan.Ebay biasana leuwih mahal.Penjualan perumahan mesin mangrupikeun tambang emas pikeun alat-alat sareng perkakas anu berkualitas.
Alatan BAKAL janten seuseueurna biaya gaduh pabrik atanapi mesin bubut.Taig ngagiling ngarugikeun kuring sabudeureun 800 8 sababaraha taun ka pengker- jeung geura ngarugikeun sabudeureun sejen 800 meunang bener tooled up kalawan asesoris kawas vices alus, cutters jeung alat ukur jsb inohong dina carita méakkeun satengah tina naon gaduh dina mesin pisan. akurat.
Inget- anjeun ngan mayar kualitas sakali.Upami anjeun ngagaleuh alat anu henteu bakal tahan éta bakal nyababkeun anjeun langkung seueur artos.Mesin bubut anu anjeun rencanakeun kanggo samentawis mangrupikeun investasi anu serius, panilitian pisan sateuacan anjeun ngagaleuh sabab seueur sampah di dinya-sapertos mesin bubut logam kargo palabuhan di toko caket kuring anu ngagaduhan pusat tailstock morse taper chucked kana 3 rahang headstock chuck- ruining eta.Panaliti sacara saksama sateuacan ngagaleuh!Sareng sabisana- parios pas sareng maén tina slide alat mesin sareng cara-cara sacara pribadi sateuacan anjeun mésér barang anu tos lami.Sababaraha hal bisa perpetually jadi rebuilt- kawas ngagiling Bridgeport.Milih…. bijaksana.
The Schaublin 102 Kuring diwariskeun ti grandad kuring - ngan kaluar tina maot kuring, leungeun tiis!Kaajaiban presisi…
Abdi gaduh hiji!Pangalusna lathe precision leutik kungsi dijieun leungeun handap.Upami anjeun hoyong ngadamel jam arloji atanapi Instrumén precision, Éta henteu langkung saé upami anjeun gaduh salah sahiji anu dilengkepan pinuh.Senang ningali jalma anu ngahargaan kualitas sapertos kitu seueur jalma anu teu acan kantos ngupingkeun aranjeunna
Pikeun anjeun anu milari sumberna.Aya saurang lalaki dina You Tube anu disebut Ox Tools namina Tom Lipton anu ngalakukeun pidéo ngeunaan cara mésér lathe.Aya seueur anu aya dina You Tube tapi ieu mangrupikeun salah sahiji anu pangsaéna.Tom nyalira mangrupikeun masinis anu berprestasi anu ngagaduhan padamelan damel sadinten di salah sahiji Laboratorium Nasional kami (Kuring yakin éta Lawrence Livermore tapi henteu émut).You Tube saleresna ngagaduhan komunitas masinis anu aktip pisan sareng éta mangrupikeun campuran anu luar biasa pikeun pamaén bumi, jenius pensiunan, sareng masinis pro (anu kuring kagum sabab anjeun kedah leres-leres bogoh ka padamelan anjeun upami anjeun masinis di tempat damel sareng mesin di toko bumi anjeun. senang).Conto anu saé pikeun pro anu ogé hobi nyaéta Adam Booth anu katelah ABOM dina You Tube.
Tingali Robrenz, Clickspring dina youtube ogé.Pikeun catetan, digawé salaku masinis lebay.Kedah ngadamel hal-hal anu anjeun henteu hoyong damel pikeun jalma sanés sareng buru-buru ngalakukeunana supados bos anjeun henteu ngagorowok ka anjeun sareng ngerjakeun alat anu rusak, éta henteu pikaresepeun.Machining pikeun diri anjeun sapertos anu dilakukeun ku kalolobaan jalma dina YouTube sareng anjeun ningali proyék-proyék anu aranjeunna laksanakeun pikeun diri, éta sabalikna sareng pikaresepeun pisan.
Hehehehe Clickspring aya dina pendapat abdi BEST bébas eusi kaluar dinya.Nilai produksina teu bisa dipercaya.Hiji hal anu kedah diperhatoskeun…seuseueurna para amatir pro sareng luhur di YouTube nganggo mesin beusi kuno.Pangecualian anu paling kasohor nyaéta Chris ti Clickspring anu ngagunakeun Sherline sareng lathe Seig Cina anu langkung luhur.Kuring ogé yakin anjeunna dioptimalkeun yén mesin Cina sabab kualitas karya nembongkeun ngaliwatan.Ieu sababaraha parios anu mungkin parantos disebatkeun.
Vintage Machinery.org - buka sumber pikeun malikkeun parabot heubeul.ramatloka na boga manual pikeun ratusan mesin heubeul.
Clickspringprojects.com - Chris ngadamel jam sareng eusi pidéo anu saé.Ogé sababaraha metalurgy jeung casting.
Toko mesin Turnwright - toko padamelan pro sareng seueur perbaikan, ngawangun deui mesin, cam plasma, las, mesin.
Abom - Adam Booth mangrupakeun masinis beurat pro jam gawé sarta restores mesin di imah.Anjeun tiasa ningali kumaha anjeunna ngalir aranjeunna, ngaevaluasi aranjeunna sarta ngaronjatkeun aranjeunna.
Ox Tool Works - Tom Lipton mangrupikeun precision super sareng geek pangukuran sareng mangrupikeun machinst pro di laboratorium nasional.Anjeunna oge nembongkeun kumaha carana evaluate lathe a.
Quinn Dunki - panulis kami di luhur, "Jill sadaya padagang", tiasa ngawangun anjeun Apple II, ngalereskeun mesin pinball anjeun, mobil balap, mesin pencuci piring, sareng sapédah olahraga.Anyar pikeun machining, turutan quest nya.
Tubal Cain - meureun grand Daddy sadaya you tube machinists.Pensiunan guru toko sareng masinis.Perbaikan, konstruksi mesin uap, restorasi mesin, casting.Pikirkeun hiji akina tiis kalayan toko mesin di basement sarta foundry di garasi.
Aya seueur deui tapi mimitian di dinya sareng tingali saha jalma anu resep sareng ngalanggan.Kuring ngajamin lamun méakkeun sababaraha waktos nonton aranjeunna anjeun bakal nyaho naon meuli.Éta sadayana leres-leres dideukeutan dina pendapat kuring sareng bakal ngabantosan anjeun iraha waé aranjeunna tiasa.
NYC CNC - bodo timer diajarkeun anu ngancik pro jeung muka pakasaban sarta prototyping warung sorangan.Pisan CNC centric jeung buka bodo pikeun Fusion360 Cad / latihan Cam nu pangalusna kaluar aya.Jigana loba makers bakal kabetot dina sistem Cam saprak aranjeunna kombinasi machining jeung komputasi.
Daptar alus teuing.Upami anjeun ningali tungtung mesin manual anu langkung luhur, abdi 2 nyaéta Robrenz sareng Stefan Gotteswinter.
Upami anjeun resep scraping atanapi ngawangun deui slide anu akurat, Stefan mangrupikeun lalaki bahkan Robrenz ngalanggan ogé;)
commentary bener lucu, proyék metot, nilai produksi hébat, sarta sigana nyaho barang-Na.Ogé tekenan anu saé dina "toko bumi" pro / kontra tina sagala rupa hal, sedengkeun sababaraha saluran sanés gaduh pandangan anu langkung profésional / industri upami éta padamelan na.
Lengket jeung pos alat rocker heubeul.Diajar kumaha grind parabot Anjeun sorangan.baja speed tinggi na kobalt gawéna ogé pikeun ampir sagala jenis hobi pagawean lathe.Anjeun tiasa nyimpen loba duit versus ngagunakeun cutters carbide.Anjeun tiasa ngagiling alat naon waé anu anjeun peryogikeun kana nook atanapi cranny pikeun motong.Sadaya anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta ngalambatkeun sakedik supados anjeun henteu kaduruk.Anjeun tiasa ngajalankeun ujung anu langkung seukeut kalayan langkung lega pikeun ngadamel potongan anu saé kalayan kakuatan anu kirang sareng kirang defleksi.Aya sababaraha lathes Taiwan heubeul dijieun kaluar aya kalawan cara hardened anu cukup alus.
Abdi terang ti mana anjeun asalna lalaki.Abdi ngan 34 tapi kuring diajar ti lalaki kawas anjeun anu ngajarkeun kuring persis éta.Diajar kumaha ngagiling parabot anjeun sorangan téh nangtang tapi teu gélo teuas, sakali anjeun ngartos motong géométri anjeun tiasa ngadamel alat pikeun motong nanaon geulis gampang, sanajan tina drills rusak.
Carbide dipaké pikeun sagalana malah di toko profésional iwal mun nuju ngagunakeun cangkang raksasa Mill tanpa inserts, tapi baja speed tinggi sabenerna hadé pikeun hal nu tangtu, sarta jauh leuwih murah.Kuring malah geus nyieun carbide ti scratch sakumaha dina logam bubuk, Kuring dipaké pikeun digawé salaku mesin carbide.Sabenerna aya ton sasmita karbida, tapi barangna aya watesanana.Upami Anjeun keur dimimitian kaluar, Jigana anjeun kudu diajar kalawan baja speed tinggi ngan ngartos kumaha panas mangaruhan sapotong karya anjeun sarta cutter anjeun sabab anjeun bakal nempo lamun motong improperly lamun alat Anjeun robah warna ka warna jeung leungiteun watek na.Parabot baja speed tinggi maksakeun anjeun pikeun nempo suhu chip logam anjeun ngahasilkeun sarta motong di ongkos feed aman.Upami anjeun ngagiling alat-alat tina karbida atanapi baja berkecepatan tinggi anjeun bakal ningali bédana dina sadayana ieu sareng gaduh géométri motong anu leres atanapi salah dina pamotong anjeun dina hal éta langkung saé dina HSS sabab anjeun tiasa ningali bit alat ngarobah warna sareng kéngingkeun teuing panas lamun sudut anjeun salah.Anjeun moal ningali éta dina karbida pisan sareng upami anjeun henteu ngartos anjeun tiasa ngarecah alat anjeun.
Kitu cenah, anjeun bakal reuwas kumaha gampangna anjeun tiasa ngagiling alat karbida anjeun ogé upami anjeun gaduh roda inten anu saé, sapertos powerhone GRS kuring.Éta ogé langsung ngalangkungan HSS
Gotta teu satuju jeung rocker alias lantern alat pos tho- iwal mun ngalakukeun sababaraha motong serius beurat nu peryogi rigidity bener tinggi pikeun.Pos alat robah gancang sakumaha ayeuna aya nalika anjeun meunang hiji ogé dijieun bener euweuh tapi pamutahiran.Alat-alat shimming aduh aduh- sareng leres-leres henteu aya gunana pikeun ngalakukeun éta, éta ngan ukur kuno sareng henteu ku cara anu mangpaat.
Ngagiling bit anjeun sorangan, pasti, ngagunakeun bit karbida, yep.Tapi lantera / rocker toolosts anjeun tiasa nyimpen - a kirang-kaku, toolbit-sudut-ngarobah, setup-waktos-wasting artefak ti umur bygone.
Mesin anyar kedah sadar yén seueur mesin anu langkung alit henteu tiasa ngahontal tingkat feed sareng kecepatan pikeun karbida pikeun masihan hasil anu saé.Penting pikeun terang yén baja kecepatan luhur langkung seukeut, karbida langkung awét.Kuring ogé satuju sareng skipping pos alat lantera.Geus aya, geus kitu, moal balik deui.Taya alesan alus ngagunakeun aranjeunna.
PM1127 abdi tos hardened cara ogé G0602 jeung sajabana.mesin Cina geus datangna cara panjang tur leuwih ti nyukupan pikeun paling hobbyists.cutters Indexible ti tempat kawas Shars anu alesan dibanderol sarta pilihan alus keur beginners.Kuring tetep sababaraha HSS blanks sabudeureun pikeun situasi husus, tapi pamakéan lolobana ngagunakeun parabot sisipan carbide indexible.HSS henteu matak repot ka kuring sabab kuring henteu ngagaduhan rohangan pikeun tukang benchgrinder di toko leutik kuring atanapi waktos diajar kamahéran sareng ngagiling alat.Meureun someday sanggeus kuring jadi pinter jeung aspék séjén tina karajinan ieu kuring bisa Modal kana grinding bit HSS, tapi dugi lajeng carbide indexable ngaheéat loba waktu jeung kuring meunang hasil konsisten.Abdi henteu ngarepkeun panangan panangan rocker ka saha waé… iwal anjeun ngan ukur hoyong miceunan alat-alat shimming.Utamana sakumaha lumrah salaku QCTP urang poé ieu.
Kuring boga Micromark 7X16.Éta mangrupikeun barang Cina anu sami anu dijual ku seueur perusahaan sanés.Éta sami sareng SIEG C3 kalayan ranjang anu langkung panjang sareng padamelan cet anu béda.
Kuring nyéépkeun langkung ti sataun pikeun ngawangun deui (sadayana jibs énggal, ngadesain ulang apron, bantalan headstock énggal, sareng ranjang ulang gerbong) ngan ukur pikeun ngahontal éta mangpaat pikeun motong baja kalayan jinis kasabaran. Abdi resep.Skéma jib gerbong dina mesin bubut éta pinuh ku kagum, janten kuring ogé mendesain deui éta.
Jieun sorangan nikmat a- nyimpen nepi saeutik leuwih duit jeung meuli leuwih badag.9 X naon atawa leuwih badag.Mesin pangbadagna anjeun tiasa mindahkeun sareng nyimpen dina rohangan anu anjeun gaduh.Mesin bubut ayun leutik 7" ieu leutik teuing pikeun aya mangpaatna pikeun naon waé iwal karya bahan anu alit, lemes, sareng dina waktos anjeun parantos damel padamelan bubut janten saé saé dina mesin bubut alit (upami éta bubut munggaran anjeun) anjeun bakal hoyong anu langkung ageung waé.
The 8 × 20 atanapi 9 × 20 lathes mangrupakeun clones tina Austria dijieun Compact 8. Sanajan aslina keur dijieun ku Emco, éta desain geulis crappy.Cara V leutik tur teu boga gears sabalikna pikeun motong kénca ka katuhu.Anu gélo nyaéta henteu aya perusahaan anu ngadamel klon anu kantos ganggu pikeun ngalereskeun salah sahiji kakurangan desain - iwal pikeun nambihan kotak gear robih gancang dina dua gaya anu béda.
Hiji tipe boga sababaraha kenop pikeun jumlah kawates gearings, nu séjén boga tunggal, 9 posisi uas.Duanana merlukeun swapping gears robah pikeun rentang pinuh ku feed jeung thread pitches.
Grizzly mangrupikeun hiji-hijina perusahaan anu ngalakukeun perombakan utama desain Emco x20, salaku mesin bubut ayun 8" dina jalur South Bend énggal.Éta gagal kusabab sababaraha alesan sareng parantos dileungitkeun.Masalahna, henteu aya urutan khusus.
1. 8″ tinimbang 9″ ayun.Mesin bubut South Bend anu pang populerna nyaéta Bengkel ayun 9″.Ngadamel anu énggal 8 ″ mangrupikeun WTF?2. Cog belts tinimbang gears dina drive ti spindle ka gearbox robah gancang.Eh, kunaon?Gears jalan, aranjeunna kuat, sarta aranjeunna moal dieunakeun, kantos.3. The cross slide na toolpost Gunung anu POS pasti sarua dipaké dina Compact 8 sarta sakabeh clones.Bagian anu paling dihina dina desain sareng * éta * anu dipilih Grizzly pikeun henteu ngalakukeun nanaon.Dovetail geser sempit sareng rendah sareng screwna ngan ukur 5/16" (8mm) diaméterna.
Headstock mangrupikeun desain énggal, katingalina langkung kuat tibatan x20 biasa.The ranjang casting sigana beefed up pisan.Kotak gear sapertos éta mangrupikeun casting Bengkel 9″ lami diadaptasi kana mesin bubut énggal.apron Sigana mah hiji rarancang sagala anyar, dijieun pikeun nyarupaan hiji Bengkel, sedengkeun nut satengah uas Sigana mah eta bisa jadi salinan langsung ti bengkel lathe.
Upami aranjeunna ngadamel 9 ″, henteu nganggo sabuk cog sareng sahenteuna kalebet sababaraha perbaikan kana slide salib, éta tiasa janten mesin bubut anu santun.Kalayan kecap séjén, hiji babagi lathe pancen euweuh di umum kalawan x20.
Naon anu dilakukeun ku x20 pikeun aranjeunna nyaéta kesederhanaanna ngajantenkeun aranjeunna saderhana pikeun dirobih kana mesin bubut CNC tugas ringan.Kuring meunang bieu dipaké JET 9 × 20 $ 50 sarta geus lalaunan dipake dina konversi CNC.Kudu meunang scratch babarengan pikeun meuli MC2100 PWM treadmill motor controller.
9 "Bends kidul mangrupakeun mesin hébat pikeun ukuran kuring kacida nyarankeun aranjeunna.Kuring geus kungsi 3 Asian mini gilinding x1-2 lajeng 3. Dua komentar on ieu.Tetep jauh ti model speed variabel aranjeunna kakurangan kakuatan rék.The gears on x1and x2 ogé bisa jadi beca mun uing bit utamana dina motong interrupted / liang.Ogé rigidity bener goréng.220v geAr sirah x3 nyaeta ukuran minimum Abdi mertimbangkeun pikeun ngagiling imah sanggeus pangalaman ieu.Masih kaluar pleased kalawan 9 "belok kidul, abdi gaduh 4!
Abdi hoyong southbend anu dilengkepan ogé tapi sadayana hoyong panangan sareng suku pikeun aranjeunna malah ngéléhkeun.Anjeun leres ngeunaan laju variabel janten limiter torsi biasana
Nyetél penting pisan pikeun machining Metals kalayan sagala harepan akurasi sarta sanity.Stand baja, lantai beton kandel, sadayana tingkat sareng bolted!Anjeun bakal ngabentuk pamadegan yén sawarga kudu dijieun tina beton kandel!
RAHASIA JEUNG TEKNIK TINGKAT MESIN !!1. Euweuh nu kaku ku sorangan.BENER.2. Tingkat DIAGONAL!Mimitian ku suku "catty corner" teras nahan tingkat anu saluyu sareng garis antara aranjeunna.3. Pindah ka leveling dua suku séjén.Anjeun bakal aya bewara nu adjustment ieu ROTATES / TILTS ** sabudeureun ** Garis antara leveling sudut catty munggaran.4. Retrace ieu dua léngkah panungtungan.Ayeuna damel incredibly gampang jeung CEPAT pikeun meunangkeun mesin pisan tingkat.Kuring make téhnik ieu (dirobah pikeun leuwih loba suku) ka tingkat 140 'x 20' Bagéan tabel Gantry dina sababaraha sarébu.Ieu humorously MUDAH.Sakali anjeun ngartos tur ningali jelas KENAPA éta gampang, leveling nanaon moal deui nyingsieunan anjeun.
Hadé pisan mun balik ngagunakeun mesin bubut batur.Kuring nembe junun ngalakukeun ngeunaan 20 jam machining di salah sahiji pabrik eng lokal kuring - aranjeunna kabetot dina proyék jeung pleased pikeun mantuan: https://hackaday.io/project/53896-weedinator-2018
Dina mindahkeun lathe / gilinding: Imah Toko Machinist urang "Proyék Dua" boga artikel unggulan ti sasama anu dipindahkeun naon sigana mesin 14 × 40 kana basement na.LOBA pamikiran sareng katerangan.
Dina beusi Amérika heubeul: Kuring boga 70 th heubeul ngalipet Selatan 13 × 36 nu markedly inferior mun sobat urang Cina 13 × 40.Duanana beurat, mesin padet;dials na sapertos sadayana logam dina duanana mesin.SB kuring boga leuwih backlash di cross- sarta sanyawa slides sarta maké noticeable on jalan.Laju maksimum dina lathe Cina dua kali tina SB.SB boga leadscrew a, model Cina boga leadscrew na feedrod ogé rem spindle.Sabuk datar dina SB abdi gaduh kacenderungan ka dieunakeun sareng kaluar tina katrol.Pangpentingna: SB geus ngagem dina bantalan spindle, sahingga spindle aya kalana 'luncat' sababaraha milimeter dina potongan beurat.
Bottom line: beusi heubeul nyaeta hébat lamun nyaho naon néangan di jurusan 'ngagem'.(Kuring terang sababaraha tapi teu kabeh.) Tapi bisa jadi saloba proyék salaku mesin Cina anyar.
Miscellany: Carbide nyaeta gede pikeun speed tinggi jeung barang teuas kawas 316 stainless steel, teu jadi alus pikeun motong interrupted;éta bakal chip sarta rengat.
pos alat QC meureun kudu meuli tooling munggaran anjeun sanggeus bit;wadah alat lantera-pos mangrupakeun horor frustrating.Kéngingkeun sababaraha panyekel alat tambahan, sareng pastikeun anjeun gaduh hiji kanggo sakedik.
Diajar kumaha ngagunakeun cuk bebas 4 rahang.Sakali anjeun ngartos eta anjeun bisa museur pakasaban dina ngan sababaraha menit, leuwih akurat ti pakasaban 3-rahang timer centering.
Kuring tungtungna éta bisa Gggle naon QCTP na Lantern pos wadah alat dimaksudkeun sarta kasampak kawas, sagala omongan ieu ngeunaan aranjeunna geus kuring bingung.Gancang Robah Alat Post
Aya loba hal sakola heubeul di Machining anu masih bener mangpaat Shapers henteu hal contona anu paling tempat malah make deui tapi aranjeunna gede pikeun hal nu tangtu.Tulisan alat lantera mangrupikeun salah sahiji ti saeutik hal anu teu aya gunana sabab sering ngagunakeun rocker pikeun nyetél jangkungna alat anu sacara épéktip ngarobih sudut alat anu anjeun anggo nyumponan Centerline karya anjeun anu ngarobih géométri motongna dina hubungan workpiece.Perkara teu kumaha anjeun nempo eta aranjeunna utterly gunana dina titik ieu.Aya seueur tulisan alat parobihan gancang (QCTP) anu kirang didamel, sareng aranjeunna nyababkeun seueur masalah ogé tapi anu didamel saé ngan ukur tiasa dianggo langkung saé tibatan pos alat lantera.
Percanten atawa henteu aya loba high-end Amérika sarta swiss barang di Cina aranjeunna meuli loba parabot heubeul urang utamana ti Swiss sanggeus 1970s krisis jam quartz nu ampir mungkas industri watchmaking.
Abdi teu bakal nyebutkeun yén sakabéh parabot maranéhanana nepi ka tara tapi maranéhna boga sababaraha parabot santun di dinya.
Abdi émut mesin bubut ageung ti Harland sareng Wolff Belfast diékspor salaku dasar pikeun mesin bubut CNC (Ieu janten spésifikasi beus sakola sanaos)
Éta ogé penting pikeun mertimbangkeun: lathe mirah anjeun gaduh nu bisa megatkeun dina sababaraha bulan, leuwih hade tinimbang lathe ultra dipercaya Heboh anjeun pernah meunang sabudeureun pikeun dibeuli.
Kuring ngan meuli mesin 5 abdi.A 1968 Britania Parkson 2N ngagiling horizontal kalawan sirah nangtung, sirah universal tur sirah slotting.Ngan mayar $ 800 pikeun éta, dijual pabrik mini kuring pikeun mayar éta.Kuring ngamimitian kaluar ku 7 × 14 mini lathe, lajeng meunang mini gilinding .Teras Ngajemput pabrik pantograph Jerman Deckel KF12 pikeun $600(Cara-carana aya dina kaayaan anu luar biasa, diperyogikeun pikeun ngarobih motor).Teras kuring nyandak Monarch 16CY(18.5″ ayun sareng 78″ antara pusat) kanggo $800.Ieu sato galak masif.Éta dipaké sareng kotor pisan tapi masih tiasa dianggo.Éta henteu bakal nahan kasabaran anu luhur, tapi éta ngalaksanakeun padamelan.Bakal niup jauh sagala lathe impor nu kuring bisa mampuh meuli.
Henteu ngan ukur ngagerakkeun mesin beurat anu sesah, tapi ngawasa aranjeunna tiasa janten tangtangan.Deckel éta 575v 3phase jadi kuring teu bisa manggihan hiji VFD cocog pikeun ngajalankeun eta.Motor dicekel atoh.Janten kuring ngan ukur ngagentos motor sareng motor fase tunggal.Untungna Monarch parantos dirobih kana fase tunggal, kuring ngan ukur kedah ngahubungi kontaktor énggal pikeun éta.Kuring masih ngusahakeun kumaha kuring bakal ngawasa Parkson.Mibanda motor 10HP 3phase 208v pikeun spindle, motor 3HP 3 fase sejen pikeun feed kakuatan sarta motor leutik sejen pikeun coolant.Kuring nempo 2 VFD pikeun ngajalankeun hiji jeung hal kawas sirkuit 60A 240V ngajalankeun deui panel.
Kualitas baja dina mesin heubeul ieu tebih punjul ti mesin anyar.Henteu ngan ukur dina komposisi tapi ogé pas sareng finish.
Upami anjeun resep inpormasi langkung seueur ngeunaan mesin pantograph sareng ngobrol sareng sasama pamilik Deckel, angkat ka Yahoo Groups "Pantorgraph Engravers."Sagala jinis inpormasi sareng manual anu saé, anu saé ngabantosan nalika ngarecah Alexander 2A kuring sareng ngamuat kana sedan kuring.
Nyaho sababaraha sasama machinists toko basement, métode standar pikeun Parkson éta bakal 15 ~ 20HP converter fase puteran kalawan VFDs pikeun ngalakukeun kontrol speed on unggal motor maranéhanana.Sacara umum, éta jenis konvérsi dipigawé pikeun ngajalankeun heubeul 80s / 90s pabrik CNC di lingkungan warung imah, dimana VFDs anu geus disadiakeun salaku bagian tina setelan kontrol pikeun mesin.Mun anjeun teu merlukeun garis signalling kontrol pikeun switch wates jeung kawas dina gilinding manual, Abdi skip VFDs sagemblengna tur ngan ngajalankeun kaluar Rotary nu.Ngan émut yén anjeun ngagaduhan karugian dina unggal léngkah konvérsi éta ku kituna anjeun peryogi ukuran sadaya konvérsi pikeun ngitung éta sareng sadaya beban anu bakal didorong.
Sidenote: Kuring geus pernah geus bisa manggihan hiji tunggal (atawa poli) fase ka 3 fase ngarobah VFD dina nanaon leuwih rating 3HP.Kuring salawasna nganggap yén anjeun * kudu * pamakéan a Rotary luhur ukuranana ku 3 fase ka 3 fase VFD sanggeus éta.Naha kuring leungit hiji hal di dinya?
Jigana éta ngeunaan katuhu.Aya VFDs badag tapi maranéhna meunang nyata mahal luhur 5 HP.Rotary ogé moal murah tapi tiasa ngadayakeun sadaya gear tilu fase anjeun upami anjeun nganggo hiji-hiji.Dua downsides kana usaha Rotary nyaeta nu kudu oversize aranjeunna sarta aranjeunna ribut.Amérika Rotary ngadamel sababaraha model anu anjeun tiasa pasang di luar sareng tiasa dianggo sareng seueur masinis bumi.Aranjeunna sponsor Vintage Machinery.org sareng kuring nyangka anjeun tiasa nampi kode diskon ti dinya.
"Kuring masih ngusahakeun kumaha kuring bakal ngawasa Parkson.Mibanda motor 10HP 3phase 208v pikeun spindle, motor 3HP 3 fase sejen pikeun feed kakuatan sarta motor leutik sejen pikeun coolant.Kuring ningali 2 VFD pikeun ngajalankeun éta sareng sapertos sirkuit 60A 240V dijalankeun deui ka panel.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Melbourne_Terminal_Station.JPG/320px-Melbourne_Terminal_Station.JPG
Sababaraha titik, diomongkeun salaku jalma anu ngagaduhan kana machining dina panungtungan 4 taun: 1. Aranjeunna teu super-umum, tapi poéna bisa kapanggih: Kuring meunang Enco ngagiling-drill badag pikeun $400 on Craigslist, nu kuring hasil ngawangun converter fase usaha Rotary tina motor nu Kuring kungsi dumpster-sourced.Na kuring manggihan South Bend beurat 10 lathe dina situs lelang pamaréntah pikeun $500.Kuring kungsi meuli eta tetempoan-ghaib, tapi tétéla geulis nice.Butuh kakuatan 3 fase, tapi kuring ngan ukur ngagaduhan konverter fase Rotary.Dina duanana kasus anjeun kudu bener nyaho naon rék tur jadi siap "poounce" mun anjeun manggihan deal alus.2. Abdi henteu tiasa langkung TEU SAGUP kana kalimah ieu: "Nalika diajar, anjeun hoyong nganggo baja, alumunium, sareng kuningan mesin gratis kualitas luhur;sanés scrap Mystery Metal™ anu anjeun mendakan di tukangeun tempat sampah di Arby's.Sawaktos Anjeun keur diajar jeung dimimitian nyaéta PASTI lamun anjeun teu hayang jadi screwing up $100 sapotong logam.Sumber alus tina logam mirah pikeun ngahurungkeun téh: dumpsters: naon dijieunna tina beurat / logam padet, jadwal 40 atawa di luhur pipa, atawa kuningan atawa tambaga Thrift toko jeung yard jualan: barang kuningan, padet beurat-angkat bar, beurat tuang beusi jeung dumbbells, jeung nanaon sejenna dijieunna tina heavy metal: badag ulang bar, paku kareta api.Sakur potongan padet anu ageung tina akrilik atanapi saham bar buleud plastik sanésna ogé saé pikeun diajar.
Hal-hal anu dibalikkeun tina bahan-bahan ieu biasana henteu janten karya seni, tapi anjeun tiasa nampi seueur pangalaman kalayan murah.Conto anu pangsaéna pikeun "penjaga" tina hal ieu nyaéta pelat tonggong anu ayeuna nahan 8″ 4-rahang bubut kuring.Kuring ngahurungkeun deui tina hiji tungtung hiji beusi tuang 50lb dumbbell nu kuring kapanggih di Goodwill pikeun $5.beusi éta porous na cantankerous, tapi kuring masih ngarasakeun eta, sarta gawéna.
3. Lamun duit kedap, ulah niup duit badag dina QCTP a.Teangan sorangan sapotong 1 ″ plat baja (Tambang éta colokan bolt-on pikeun 10″ pipa flanged) jeung sapotong 1″ rod baja (tambang ieu sababaraha jenis pin mesin beurat nu kuring kapanggih peletakan sapanjang jalan) jeung nyieun sorangan a Norman Patén toolpost.Ieu proyek lathe munggaran I kantos, sarta kuring masih ngagunakeun eta, Kuring masih bogoh ka eta.Meureun sababaraha poé nalika kapal kuring datang kuring gé meuli QCTP a.Sarta meureun moal.
# 2 - éta motong duanana cara haha.Upami anjeun nuju diajar anjeun panginten motong potongan-potongan logam alit janten biaya biasana henteu janten faktor.Alus baja aluminium alus teu bener nu mahal meuli.Kuningan mahal tapi hal anu paling saé pikeun diajar.Aya rupa-rupa hal anu siga Steel anu tiasa ngancurkeun perkakas anjeun upami anjeun henteu terang naon éta.Murah saé tapi nalika anjeun diajar terang naon anu anjeun motong sering langkung mangpaat sabab anjeun tiasa diajar naon bahan khusus anu leres-leres dipotong.Hésé diajar kumaha leres motong barang nalika anjeun henteu gaduh dasar pangaweruh pikeun terang naon anu anjeun motong.Kasus nalika kuring diajar kuring nyobian mesin baut tina hiji hal anu terus-terusan ngancurkeun alat-alat karbida sareng kuring henteu terang naon barangna tapi éta ngabuang-buang jam waktos sareng seueur perkakas, tapi éta bébas jeung peletakan sabudeureun loba barang teu ditandaan lianna.Kuring kapanggih kaluar engké éta sababaraha jenis husus tina baja alat super pikeun aci hidrolik, meureun S7 atawa leuwih gampang sababaraha jenis varian gélo éta sabab éta malah tougher ti S7 ayeuna kuring nyaho hadé.Nalika anjeun terang naon anu anjeun motong anjeun terang upami éta lepat anjeun upami éta henteu leres dipotong atanapi upami anjeun ngan ukur milih anu konyol anu sesah dipotong henteu paduli naon anu anjeun laksanakeun.Mesin beusi tuang leres-leres gampang dina kalolobaan waktos tapi lebu tina éta bakal ngancurkeun jalan anjeun salaku abrasive pisan.
# 3- jenis sapuk- Nyaan nyarankeun pos alat robah gancang alus lain mirah tapi aya non Panyekel gaya Lantern anu dianggo bener ogé.Anjeun tiasa mesin blok basajan taliti pikeun nahan alat Anjeun padet di Centerline sarta bakal motong bener ogé.Anjeun kedah nyéépkeun éta nalika alatna dianggo, tapi anjeun tiasa kéngingkeun hasil anu saé kalayan gaya anu padet sapertos kitu salami éta henteu ngadengdekkeun alat anjeun pikeun ngarobih géométri motong anjeun nalika ngadeukeutan padamelan.Géométri nyaéta sagalana dina Machining.
Anjeun pasti leres ngeunaan alat anu mahal pikeun ngancurkeun.Tapi pikeun beginners, utamana pikeun maranéhanana anu boga lathe kirang ti sampurna kaku, Abdi nyarankeun nempel jeung speed tinggi tooling baja.Lamun kusam bit Anjeun, teras ngasah eta.
Tapi hal séjén anu invaluable nyaeta pangalaman."Jalma nyarios anjeun moal tiasa ngaktipkeun baja anu keras.Naha henteu?"Ku kituna coba eta.Lajeng anjeun bakal nempo.Sareng teu aya deui jalan pikeun leres-leres mahér dina ngarobah rupa-rupa bahan tanpa leres-leres ngalakukeunana.Sareng aya anu saé pikeun ngadamel bagian atanapi alat $ 50 tina barang 2 atanapi 3 dollar (atanapi gratis).
Sedengkeun pikeun péngkolan beusi tuang, anjeun leres pisan ngeunaan éta abrasive.Lalajo sababaraha Keith Fenner atanapi sababaraha Abom79 sareng anjeun bakal ningali kumaha cara ngaktipkeunana sareng cara ngagunakeun kabersihan anu saé pikeun ngajagaan alat anjeun.Teu aya waktos anu langkung saé pikeun diajar éta tibatan nalika anjeun nembé ngamimitian.
Tungtungna, toolpost Norman Patén pisan kaku tur lengkep adjustable, toolheight kaasup.Hiji-hijina hal eta lacks nyaeta repeatability sudut, nu nyebutkeun yén anjeun kudu kuadrat eta nepi ka sumbu péngkolan kalawan unggal robah wadah alat.
Anjeun tiasa kéngingkeun logam anu kualitasna saé tina halaman bumi anu leres atanapi pusat daur ulang.Kuring boga hiji caket dieu nu narima sakabéh scraps ti shipbuilder Marinette Kelautan.Biasana ditandaan bahan anyar tina potongan supados anjeun tiasa milarian naon éta.Teangan hiji parusahaan nu pabrik barang jeung nanya ngeunaan besi tua maranéhanana.Éta bisa masihan anjeun sababaraha pikeun kotak donat atawa sahenteuna ngabejaan Anjeun saha nyokot eta up pikeun aranjeunna.pakarangan besi tua ngajual eta ku pound dina harga daur ulang.Éta ngahemat biaya angkutan.Beuki sering lajeng teu jumlah ismso leutik aranjeunna ngan ngantep eta balik.Tunjukkeun aranjeunna hal anu saé anu anjeun lakukeun sareng deui donat sareng kopi mangrupikeun suap universal.
^^^ Naon cenah- enya.Upami Anjeun gaduh supplier nanaon ngaliwatan scrapyard lokal, balik pikeun eta!Iwal titanium atawa barang aheng pisan kawas Vasco Max (anu mangrupa baja maraging dipaké pikeun headcones missle jeung ITAR dikawasa), lolobana Logam ieu dina jumlah leutik, sajaba ti nanaon nu eusi tambaga luhur kawas kuningan, perunggu, atawa tambaga atah. bener teu nu mahal sakumaha besi tua dina jumlah leutik.Seueur tempat anu kuring damel bakal masihan barang upami anjeun henteu nyandak seueur.
Milarian toko mesin lokal anjeun sareng cobian kéngingkeun pengawas toko sanés sekretaris sareng wartosan aranjeunna saha anjeun sareng naroskeun upami aranjeunna tiasa ngajual barang anu dipotong.Anjeun meureun heran.
Ngan émut upami anjeun ningali warna anu dicét dina potongan logam aya standar industri pikeun naon hartosna warna-warna éta sareng aranjeunna sering tiasa nyarioskeun naon jinis logam anu anjeun urus.Upami anjeun henteu terang sok aya tés narik dina coét bangku anu tiasa ngabantosan anjeun ngahususkeun naon anu anjeun damel.Lamun anjeun buka warung mesin aya kasempetan alus mun aranjeunna masihan anjeun hal maranéhna bisa nangtukeun eta pikeun anjeun.
Saatos milarian anu lami pisan kuring mutuskeun mésér lathe Cina anyar (Bernardo Standard 165) kalayan indikator digital pikeun sadaya kampak.Ieu rada hese neangan mesin dipaké di Jerman.Sadaya mesin sareng bengkel henteu ngajual mesin anu lami.Di sagigireun mesin heubeul loba heavier ti china, nu bisa jadi masalah sareng transporting tur nyetel mesin.Kuring méakkeun sesa anggaran waktu kuring dina gawé bareng mesin teu repairing nu heubeul;) (sahenteuna ayeuna).
Kuring ngan hayang nyebut pangalaman kuring dina nyobian nyetél warung di basement kuring.Dua mesin munggaran abdi mah nuju salaku pasangan hiji éta sabudeureun kolom Mill sarta séjén éta Sheldon 10 lathe inci kalawan gears robah.Aranjeunna teu goréng tapi kolom buleud éta jenis nyeri beuheung.Kuring sok hayang ngalakukeun coba pikeun ngaronjatkeun ku manggihan hiji lathe kalawan gearbox robah gancang sarta Mill kolom kuadrat.Beuli kuring salajengna nyaéta 9 × 20 Enco, anu leres-leres henteu langkung saé tibatan lathe Sheldon kuring sareng kuring dijual saatos sakitar 2 minggu maén sareng éta.Kuring lajeng lumpat meuntas deal dimana bapana hiji lalaki geus maot sarta manéhna sababaraha mesin di garasi na I réngsé nepi meuli kolom pasagi Mill sarta hardinge lathe operasi kadua.The Cina Square cplumb Mill éta sabenerna hiji 9 ku 40 sarta rada beurat tur jadi éta lathe hardinge.Aranjeunna geulis hésé pikeun mindahkeun sabudeureun.Kuring junun meunang Mill kolom kuadrat di basement kuring tapi kuring teu bisa meunangkeun hardinge lathe handap undak tur mupus sirah panto basement 5 suku kuring.Abdi henteu hoyong nyandak résiko ngabongkar organ sabab kuring parantos maca dina manual anu nambihan sababaraha jinis sistem kontrol laju anu rumit anu ngan ukur kedah dipisahkeun ku montir Pabrik atanapi anu sapertos kitu.Ku kituna éta masih linggih nepi abdi lumbung kutub nu teu bener lingkungan pohara alus pikeun mesin nice kawas éta tapi hanjakalna kuring teu boga pilihan.Kuring lajeng manggihan hiji 9 ku 20 CNC Lathe pikeun diobral di universitas pikeun harga cukup mirah.Kuring ngatur pikeun meunangkeun eta di basement tanpa masalah.Rencana kuring nyaéta ngarobih deui ku sistem kontrol gecko drive centroid.Kuring kungsi masalah nyobian pikeun meunangkeun inpo ngeunaan ngagunakeun sistem kontrol centroid jeung tatu nepi teu make eta, kanyataanna yén proyék masih lumangsung.Kuring ngajemput sababaraha Shapers leutik sareng pamotong alat coét permukaan leutik anu kuring junun kéngingkeun aranjeunna di ruangan bawah tanah saé pisan janten kuring ngagaduhan sababaraha mesin di toko basement ayeuna anu sadayana mangrupikeun proyék.Nalika kuring ngamimitian usaha ieu kuring ngobrol sareng alat sareng panyipta anu kuring damel sareng saran na nyaéta mésér mesin buatan Cina énggal sareng henteu nyobian mésér barang Amérika anu lami.Ieu sumping salaku rada shock ka kuring sabab anjeunna jenis meuli tipe Amérika guy tapi kuring diajar yén anjeunna sabenerna geus meuli mesin Grizzly dina pakasaban sarta pohara senang jeung aranjeunna.Kuring nyarios ka anjeunna yén kuring kantos nguping yén sadaya mesin Cina ngan ukur kit anu kedah dirobih deui sareng anjeunna nyarios yén éta sanés masalahna sareng mesinna anjeunna bieu tiasa ngabersihan kosmolin di dinya sareng nuju damel.Kuring henteu ngalakukeun ieu sareng di hindsight kuring ngaharepkeun yén kuring gaduh, sabab artos anu kuring investasikeun dina mesin ieu, anu peryogi perbaikan sareng perbaikan lengkep, kuring tiasa ngagaleuh mesin Cina énggal sareng kuring bakal motong chip. tinimbang dipake dina mesin.
Ieu hébat anjeun elaborated dina pentingna néangan mesin kualitas luhur hartina anjeun bisa ngurus mesin salami mungkin jadi éta pasti oke mun balik overboard lamun datang ka meuli investasi saperti kieu.Hal anu sanés anu kedah diperhatoskeun nyaéta yén éta nangtang pikeun milarian sapotong vintage anu siap dijalankeun dina harga anu berpatutan, janten upami anjeun mendakan salah sahijina, kéngingkeun langsung sareng mimitian nganggo éta kusabab sesah milarian kualitas anu aya dina jerona. anggaran anjeun sorangan.Upami kuring ngagaduhan kasempetan ngagunakeun mesin panggilingan bubut, kuring bakal milarian anu tiasa dilayanan tapi dina waktos anu sami terjangkau.
Ku ngagunakeun situs wéb sareng jasa kami, anjeun sacara nyata satuju kana panempatan kinerja, fungsionalitas sareng cookies iklan kami.Diajar deui
Anebon Metal Products Limited tiasa nyayogikeun mesin CNC, casting paeh, jasa mesin lambar logam, mangga ngahubungi kami.
Tel: +86-769-89802722 Email: info@anebon.com Website : www.anebon.com
waktos pos: Jul-18-2019