엔진 샤프트 부품 가공 시 공작기계 척의 선택 및 유지보수

엔진용 크랭크샤프트, 캠샤프트, 실린더 라이너 등의 샤프트 부품은 각 가공 공정에서 척을 사용합니다.가공 중에 척은 공작물의 센터링, 클램핑 및 구동 기능을 갖습니다.척은 공작물을 고정하고 중심을 유지하는 능력에 따라 리지드 척(Rigid Chuck)과 플로팅 척(Floating Chuck)으로 구분됩니다.이 기사에서는 주로 이 두 척의 선택 원칙과 일일 유지 관리 사항에 대해 설명합니다.5aixs CNC 가공 부품

리지드 척과 플로팅 척은 구조와 조정 방법이 매우 다릅니다.일본 브랜드의 일련의 척을 예로 들면, 그림 1은 플로팅 척의 작동 과정을 보여줍니다. 공작물은 포지셔닝 지지 블록과 상단의 작동 아래에 있습니다.축 방향 및 반경 방향 위치 결정 및 클램핑이 수행 된 다음 척 실린더가 척 센터 타이로드, 간격 조정 플레이트, 조 암 지지판, 구형 조인트 및 조 암을 타이로드를 통해 구동하고 최종적으로 척 조를 실현하여 클램핑합니다. 공작물..
척의 세 조(Jaw) 중심과 공작물 중심의 동축도 편차가 클 경우 공작물에 먼저 접촉하는 척의 조(Jaw)에 힘(F2)이 작용하여 조(Jaw)에 전달됩니다. 턱 팔과 구형 조인트를 통해 팔 지지판.F3은 클로암 지지판에 작용합니다.플로팅 척의 경우 척의 중앙 당김 막대와 클로 암 지지판 사이에 틈이 있습니다.힘 F3의 작용에 따라 클로 암 지지판은 플로팅 갭(간격 조정 플레이트, 척의 중앙 당김 로드와 조 암의 지지 플레이트가 함께 척의 플로팅 메커니즘을 형성함)을 사용하여 움직입니다. 세 개의 조가 작업물을 완전히 고정할 때까지 힘의 방향으로

그림 1 플로팅 척 구조
1. 클로 암 2. 12. 직사각형 스프링 3. 구형 상단 커버 4. 구형 조인트
5. 간격 조정 플레이트 6. 실린더 풀 로드 7. 척 센터 풀 로드
8. 클로암 지지판 9. 척 바디 10. 척 리어 엔드 커버
11. 포지셔닝 서포트 블록 13. 상부 14. 가공 대상물
15. 척 조 16. 볼 지지대
그림 2는 고정식 척의 작동 과정을 보여줍니다. 포지셔닝 지지 블록과 상단의 작동에 따라 공작물이 축 방향 및 반경 방향으로 배치 및 고정되고 척 오일 실린더가 중앙 당김 막대, 구형 조인트 및 턱을 구동합니다. 당김 막대를 통해 척.암이 움직이고 마지막으로 척 조가 공작물을 고정합니다.척의 중앙 당김 로드가 구면 조인트 및 조 암과 견고하게 연결되어 있으므로 척 조(3개의 조)를 클램핑한 후 클램핑 센터가 형성됩니다.상단에 형성된 클램핑 중심은 겹치지 않으며 척을 클램핑한 후 공작물에 클램핑 변형이 뚜렷하게 나타납니다.척을 사용하기 전에 척 중심과 중심 중심 사이의 중첩을 조정하여 클램핑 후 척이 가상으로 나타나지 않도록 해야 합니다.클램핑된 상태.

그림 2 견고한 척 구조

1. 클로암

2. 10. 직사각형 스프링

3. 구형 상단 커버

4. 구형 조인트

5. 실린더 타이로드

6. 척 센터 타이로드

7. 척 바디

8. 척 후면 엔드 커버

9. 포지셔닝 지원 블록

10. 상단

11. 가공할 공작물

12. 척 조

13. 구형 지지대

그림 1과 그림 2의 척 메커니즘을 분석한 결과, 플로팅 척과 리지드 척은 다음과 같은 차이점을 갖는다.
플로팅 척: 그림 3과 같이 공작물을 클램핑하는 과정에서 공작물 블랭크 표면의 높이가 다르거나 블랭크의 진원도 공차가 크기 때문에 3번 조가 공작물 표면과 접촉하게 되고 1번 턱과 2번 턱이 나타납니다.공작물을 아직 만지지 않은 경우 이때 플로팅 척의 플로팅 메커니즘이 작동하여 공작물의 표면을 지지대로 사용하여 3번 조를 부유시킵니다.뜨는 양이 충분하면 결국 1번과 2번 조가 고정됩니다.공작물은 공작물의 중심에 거의 영향을 미치지 않습니다.

그림 3 플로팅 척 조의 클램핑 과정
리지드 척: 그림 4와 같이 클램핑 과정에서 척과 공작물 사이의 동심도가 적절하게 조정되지 않으면 3번 조가 공작물에 접촉하고 1번과 2번 조가 접촉되지 않습니다. 공작물과 접촉하십시오., 그러면 척 클램핑력 F1이 공작물에 작용합니다.힘이 충분히 크면 공작물이 미리 결정된 중심에서 오프셋되어 공작물이 척의 중심으로 이동하게 됩니다.척의 클램핑 력이 작을 때 어떤 경우가 발생합니다.조가 공작물에 완전히 닿지 않으면 가공 중에 진동이 발생합니다.CNC 밀링 커넥터

그림 4 견고한 척 조의 클램핑 과정
척 사용 전 조정 요구 사항: 고정 척은 클램핑 후 척 자체의 클램핑 중심을 형성합니다.고정식 척을 사용하는 경우 그림 5에 표시된 것처럼 척의 클램핑 중심을 공작물의 클램핑 및 위치 지정 중심과 일치하도록 조정해야 합니다.CNC 가공 알루미늄 부품

그림 5 고정척 중심 조정
위의 구조 분석에 따르면 척 조정 및 유지 관리 시 다음 원칙을 따르는 것이 좋습니다. 척 내부 가동 부품의 윤활 및 그리스는 정기적으로 교체됩니다.척 내부의 움직이는 부품 사이의 움직임은 기본적으로 미끄럼 마찰입니다.척의 유지 관리 요구 사항에 따라 지정된 등급의 윤활유/그리스를 추가하고 정기적으로 교체해야 합니다.그리스를 추가할 때에는 이전 기간에 사용한 그리스를 모두 짜낸 다음 척을 클램핑한 후 오일 배출구를 막아 척의 내부 구멍이 막히는 것을 방지해야 합니다.
고정식 척의 클램핑 중심과 공작물 중심의 정기 검사 및 조정: 고정식 척은 척의 중심과 공작물 스핀들의 중심이 일치하는지 정기적으로 측정해야 합니다.디스크의 런아웃을 측정합니다.필요한 범위를 초과하는 경우 고점에 해당하는 하나 또는 두 개의 조에 스페이서를 적절하게 추가하고 요구 사항이 충족될 때까지 위 단계를 반복합니다.
플로팅 척의 플로팅량을 주기적으로 검사합니다(그림 6 참조).일상적인 척 유지보수에서는 플로팅척의 부유량과 부유정밀도를 정기적으로 측정하고, 이후 단계에서는 척 내부 유지보수에 대한 지침을 제공하는 것이 필요하다.부동 정밀도 측정 방법: 척이 샘플을 고정한 후 측정할 척을 놓습니다.클로를 편리한 측정 위치로 회전시키고 다이얼 표시기를 측정하고(자기 미터 베이스를 이동 샤프트에 부착해야 함) 측정 지점을 영점 위치로 표시합니다.그런 다음 서보 축을 제어하여 다이얼 표시기를 이동하고, 척을 열고, 측정할 조와 샘플 사이에 Amm 두께의 개스킷을 배치하고, 척에 샘플을 고정하고, 다이얼 표시기를 영점 위치로 이동한 다음, 다이얼 인디케이터로 누른 데이터가 Amm 정도인지 확인합니다.그렇다면 플로팅 정확도가 좋다는 뜻이다.데이터가 크게 다르다면 척의 플로팅 메커니즘에 문제가 있다는 의미입니다.다른 조의 측정은 위와 동일합니다.

그림 6 플로팅척의 플로팅량 검사
척 내부의 씰, 개스킷, 스프링과 같은 부품의 정기적인 교체: 직사각형 스프링, 척 본체, 척 후면 엔드 커버, 직사각형 스프링 및 씰과 구형 지지대의 스프링은 사용 빈도 및 위의 테스트에 따라 수행해야 합니다. 결과.정기적으로 교체하십시오. 그렇지 않으면 피로로 인해 손상되어 부유량이 발생하고 척의 흔들림이 경직됩니다.
척 구조 조정 및 유지 관리의 핵심 사항에 대한 위의 분석을 통해 척 선택 시 다음 원칙에 주의하십시오. 가공 부품의 척 클램핑 부분이 블랭크 표면인 경우 플로팅 척이 선호되고 견고한 척이 선호됩니다. 공작물에 척이 사용됩니다.가공품의 척 체결면은 황삭, 준정삭, 정삭 후의 표면입니다.위의 기본 규칙을 따른 후에는 다양한 작업 조건에 따라 정확한 선택을 해야 합니다.
고정 척의 선택 : ① 가공 조건은 절삭량과 절삭력이 많이 필요합니다.가공할 공작물을 클램핑하고 센터 프레임에 지지한 후 강한 공작물 강성과 큰 공작물 회전 구동력이 필요합니다.②톱 등 일회성 센터링 기구가 없고, 척 센터링 설계가 필요한 경우.
플로팅 척 선택: ①공작물 스핀들의 센터링에 대한 높은 요구 사항.척이 고정된 후 자체 플로팅은 공작물 스핀들의 기본 센터링을 방해하지 않습니다.②절삭량이 크지 않으며 공작물 스핀들을 구동하여 회전시키고 공작물의 강성을 높이는 것만으로 충분합니다.
위의 내용은 척의 사용 및 유지 관리에 도움이 되는 플로팅 척과 고정식 척의 구조적 차이점, 유지 관리 및 선택 요구 사항을 설명합니다.더 깊은 이해와 유연한 사용이 필요하다면 현장 사용 및 유지 관리에 대한 경험을 지속적으로 요약해야 합니다.