Потпуније техничке спецификације за машинску монтажу |Збирка машиниста

Припрема домаћег задатка

(1) Подаци о раду:

Укључујући нацрте опште монтаже, цртеже склопа компоненти, цртеже делова, БОМ материјала, итд., до краја пројекта, интегритет и чистоћа цртежа и интегритет записа са информацијама о процесу морају бити загарантовани.

(2) Радно место:

Постављање делова и монтажа компоненти морају се извршити на назначеном радном месту.Место на коме се поставља и монтира комплетна машина мора бити јасно планирано.До краја целог пројекта сва радна места морају бити уредна, стандардизована и уредна.

(3) Материјали за монтажу:

Пре почетка рада, монтажни материјали наведени у процесу монтаже морају бити постављени на време.Ако неки неуверљиви материјали нису на месту, редослед операција се може променити, а затим попунити образац за подсетник материјала и предати га одељењу за набавку.

(4) Структура, технологију монтаже и процесне захтеве опреме треба разумети пре монтаже.

 

Потребни материјали:

Дизајн цртежи:

Техничке спецификације механичког склапања обично укључују цртеже дизајна који илуструју делове који се склапају, њихове димензије, толеранције и све посебне карактеристике или захтеве.

 

Опис материјала (БОМ):

Ово је свеобухватна листа свих делова потребних за механички склоп, укључујући њихове количине и бројеве делова.

 

Спецификације материјала:

Техничке спецификације механичког склопа могу такође укључити спецификације материјала, као што су тип материјала који ће се користити за сваки део, његова тврдоћа, густина и друга својства.

 

Процедуре монтаже:

Ово су упутства корак по корак за састављање делова, укључујући све потребне посебне алате или технике.

 

Стандарди контроле квалитета:

Техничке спецификације механичког склопа могу такође укључити стандарде контроле квалитета, као што су захтеви за инспекцију и критеријуми прихватања.

 

Спецификације паковања и испоруке:

Техничке спецификације механичког склопа могу такође укључити спецификације паковања и отпреме, као што су тип материјала за паковање који ће се користити и начин отпреме.

 

Основна спецификација

(1) Машински склоп треба саставити у строгом складу са монтажним цртежима и захтевима процеса које обезбеђује одељење за пројектовање, а стриктно је забрањено модификовати радни садржај или мењати делове на ненормалан начин.

(2) Тхецнц обрада металних деловада се склапају морају бити они који прођу проверу одељења за контролу квалитета.Ако се током процеса монтаже пронађу неки неквалификовани делови, треба их на време пријавити.

(3) Окружење за монтажу мора бити чисто без прашине или другог загађења, а делови треба да се чувају на сувом месту без прашине са заштитним јастучићима.

(4) Током процеса монтаже, делови не смеју да буду ударени, исечени, или површина делова мора бити оштећена, или делови морају бити очигледно савијени, уврнути или деформисани, а површина за спајање делова не сме бити оштећена .

(5) За делове који се релативно крећу, уље за подмазивање (маст) треба додати између контактних површина током монтаже.

(6) Одговарајуће димензије одговарајућих делова треба да буду тачне.

(7) Приликом склапања, делови и алати треба да имају посебне просторе за постављање.У принципу, делови и алати нису дозвољени да се постављају на машину или директно на тло.По потреби на место где се постављају треба поставити заштитне простирке или тепихе.

(8) У принципу није дозвољено газити машину током склапања.Ако је потребно искорачење, на машину се морају поставити заштитне простирке или теписи.Строго је забрањено газити на важне делове и неметалне делове мале чврстоће.

 

Метод придруживања
(1) Вијчани спој

新闻用图1.1

А.Приликом затезања вијака, немојте користити подесиве кључеве и немојте користити више од једне исте подлошке испод сваке матице.Након што су упуштени завртњи затегнути, главе ексера треба да буду уграђене у машинуЦнц делови од нерђајућег челикаи не сме се излагати.

Б.Уопштено говорећи, навојне везе треба да имају опружне подлошке против лабаве, а метод затезања симетричних вишеструких вијака треба затезати постепено у симетричном редоследу, а спојнице траке треба затезати симетрично и постепено од средине у оба смера.

Ц.Након што су завртњи и матице затегнути, вијци треба да буду изложени 1-2 корака матица;када вијци не морају да растављају делове током причвршћивања покретног уређаја или одржавања, вијке треба премазати лепком за навоје пре монтаже.

Д.За причвршћиваче са специфицираним захтевима за моментом затезања, треба користити момент кључ за њихово затезање према наведеном моменту затезања.За вијке без специфицираног момента затезања, момент затезања може се односити на прописе у „Додатку“.

 

(2) Пин веза

新闻用图2.2

А.Крајња страна игле за позиционирање генерално треба да буде нешто виша од површине дела.Након што се конусни клин са репом завртња угради у одговарајуће делове, његов велики крај треба да се увуче у рупу.
Б.Након што се клин убаци у одговарајућибрушени делови, његове репове треба раздвојити за 60°-90°.

(3) Веза са кључем
О. Две стране отвора за кључ равног кључа и фиксног кључа треба да буду у равномерном контакту, и не би требало да постоји зазор између површина које се спајају.
Б.Након састављања кључа (или клина) са зазором, када се релативни покретни делови крећу дуж аксијалног правца, не сме бити неравнина у затегнутости.
Ц.Након што су кључ са куком и клинасти кључ састављени, њихова контактна површина не би требало да буде мања од 70% радне површине, а делови без контакта не би требало да буду концентрисани на једном месту;дужина изложеног дела треба да буде 10%-15% дужине косине.

(4) Закивање

新闻用图3

А. Материјали и спецификације закивања морају испуњавати захтеве дизајна, а обрада рупа за закивање треба да испуњава релевантне стандарде.
Б. Приликом закивања, површина закиваних делова се не сме оштетити, нити деформисати површина закиваних делова.
Ц. Осим ако не постоје посебни захтеви, не би требало да буде лабавости након закивања.Глава заковице мора да буде у блиском контакту са закиваним деловима и треба да буде глатка и округла.

(5) Прикључак експанзионе чауре

新闻用图4

Склоп експанзионе чауре: Нанесите мазиво за подмазивање на експанзиону чауру, ставите експанзиону чауру у састављени отвор на главчини, уметните инсталациону осовину, подесите положај монтаже, а затим затегните завртње.Редослед затезања је ограничен прорезом, а лева и десна се укрштају и симетрично сукцесивно затегну како би се обезбедило постизање номиналне вредности обртног момента.

(6) чврста веза

新闻用图5

Конусни крај и отвор завртња за подешавање са конусним крајем треба да буду 90°, а завртањ за подешавање треба да се затегне у складу са рупом.

 

Монтажа линеарних вођица

(1) На инсталационом делу шине водилице не сме бити прљавштине, а равност површине уградње мора да испуњава захтеве.
(2) Ако постоји референтна ивица са стране шине водилице, треба је поставити близу референтне ивице.Ако нема референтне ивице, смер клизања шине водилице треба да буде у складу са захтевима дизајна.Након затезања вијака за причвршћивање шине водилице, проверите да ли има одступања у смеру клизања клизача.Иначе се мора подесити.
(3) Ако се клизач покреће преносним каишем, након што су преносни каиш и клизач фиксирани и затегнути, преносни каиш се не сме косо повлачити, у супротном ременица мора бити подешена тако да је смер вожње преносног каиша. паралелно са шином водичем.

Монтажа ланчаника
(1) Сарадња између ланчаника и вратила мора да испуњава услове пројектовања.
(2) Геометријске средишње равни зубаца зупчаника погонског ланчаника и вођеног ланчаника треба да се поклапају, а помак не сме да пређе пројектне захтеве.Ако није наведено у пројекту, оно би генерално требало да буде мање или једнако 2‰ средишњег растојања између два точка.
(3) Када се ланац споји са ланчаником, радна страна мора бити затегнута да би се обезбедило глатко спајање.
(4) Прогиб нерадне стране ланца треба да испуњава захтеве дизајна.Ако није наведено у пројекту, треба га подесити у складу са 1% до 2% средишњег растојања између два зупчаника.

Монтажа зупчаника
(1) Након што су зупчаници међусобно повезани, када је ширина обода зупчаника мања или једнака 20 мм, аксијално одступање не сме бити веће од 1 мм;када је ширина обода зупчаника већа од 20 мм, аксијално одступање не сме бити веће од 5% ширине обода.
(2) Захтеви за тачност уградње цилиндричних зупчаника, конусних зупчаника и пужних погона треба да буду наведени у ЈБ179-83 „Прецизност еволвентног цилиндричног зупчаника“, ЈБ180-60 „Толеранција преноса конусног зупчаника“ и ЈБ162, респективно, према тачности и величини делови преноса -60 „Толеранција пужног погона“ је потврђена.
(3) Захватне површине зупчаника подмазују се нормално у складу са техничким захтевима, а мењач се пуни уљем за подмазивање до линије нивоа уља према техничким захтевима.
(4) Бука мењача при пуном оптерећењу не сме бити већа од 80 дБ.

Подешавање и повезивање рацк-а
(1) Подешавање висине регала различитих секција треба подесити на исту висину према истој референтној тачки.
(2) Зидне плоче свих регала треба да буду подешене на исту вертикалну раван.
(3) Након што су регали сваке секције постављени на своје место и испуњавају захтеве, треба поставити фиксне спојне плоче између њих.

Монтажа пнеуматских компоненти
(1) Конфигурација сваког сета пнеуматског погонског уређаја мора бити повезана у строгом складу са дијаграмом ваздушног круга који је обезбедио одељење за пројектовање, а спој тела вентила, споја цеви, цилиндра итд. мора бити исправно проверен.
(2) Улаз и излаз вентила за смањење притиска укупног усисног ваздуха повезани су у смеру стрелице, а чаша за воду и чаша за уље филтера за ваздух и мазива морају бити постављени вертикално надоле.
(3) Пре постављања цеви, прашак за сечење и прашина у цеви треба да буду потпуно одувани.
(4) Спој цеви је ушрафљен. Ако цевни навој нема лепак за навој, траку од сировине треба намотати.Смер намотавања је у смеру казаљке на сату са предње стране.Трака сировина се не сме мешати у вентил.Приликом намотавања треба резервисати један навој.
(5) Распоред трахеје треба да буде уредан и леп, покушајте да не прелазите распоред, а на угловима треба користити лактове од 90°.Када је трахеја фиксирана, немојте подвргавати зглобове додатном напрезању, иначе ће изазвати цурење ваздуха.
(6) Приликом повезивања електромагнетног вентила обратите пажњу на улогу сваког броја прикључка на вентилу: П: укупан унос;А: излаз 1;Б: излаз 2;Р (ЕА): издув који одговара А;С (ЕБ) : Издувни гас који одговара Б.
(7) Када је цилиндар састављен, осовина клипњаче и смер кретања оптерећења треба да буду конзистентни.
(8) Када користите линеарне лежајеве за вођење, након што је предњи крај клипњаче цилиндра повезан са оптерећењем, не сме бити ненормалне силе током целог хода, иначе ће цилиндар бити оштећен.
(9) Када користите вентил за гас, треба обратити пажњу на тип вентила за гас.Уопштено говорећи, одликује се великом стрелицом означеном на телу вентила.За цилиндар се користи онај са великом стрелицом која показује на крај са навојем;онај са великом стрелицом која показује на крај цеви се користи за електромагнетни вентил.

Скупштински инспекцијски рад
(1) Сваки пут када се заврши састављање компоненте, мора се проверити према следећим ставкама.Ако се пронађе проблем са монтажом, треба га анализирати и на време решити.
О. Интегритет монтажних радова, проверите монтажне цртеже и проверите да ли недостају делови.
Б. За тачност положаја уградње сваког дела, проверите монтажни цртеж или захтеве наведене у горњој спецификацији.
Ц. Поузданост сваког прикључног дела, да ли сваки завртањ за причвршћивање испуњава обртни момент потребан за монтажу и да ли специјални затварач испуњава захтев за спречавање отпуштања.
Д. Флексибилност кретања покретних делова, као што је да ли постоји стагнација или стагнација, ексцентрицитет или савијање када се ваљци транспортера, ременице, водилице итд. ручно ротирају или померају.
(2) Након завршне монтаже, главни преглед је провера везе између монтажних делова, а садржај инспекције се заснива на „четири карактеристике“ наведене у (1) као стандард мерења.
(3) Након завршне монтаже, гвоздене струготине, остатке, прашину итд. у сваком делу машине треба очистити како би се осигурало да нема препрека у сваком преносупрецизно окренути делови.
(4) Када тестирате машину, добро пратите процес покретања.Након покретања машине, одмах треба да посматрате да ли се главни радни параметри и покретни делови крећу нормално.
(5) Главни радни параметри укључују брзину кретања, стабилност кретања, ротацију сваког преносног вратила, температуру, вибрације и буку итд.

 

   Анебон се држи основног принципа „Квалитет је дефинитивно живот пословања, а статус може бити његова душа“ за велики попуст на прилагођену прецизност 5-осни ЦНЦ струг ЦНЦ машински обрађени део, Анебон је уверен да можемо да понудимо производе високог квалитета и решења по разумној цени, врхунска подршка купцима након продаје.А Анебон ће изградити живахну дугу стазу.

Кинески професионални кинески ЦНЦ делови и делови за обраду метала, Анебон се ослањају на висококвалитетне материјале, савршен дизајн, одличну корисничку услугу и конкурентну цену како би освојили поверење многих купаца у земљи и иностранству.До 95% производа се извози на инострана тржишта.


Време поста: 03.05.2023
ВхатсАпп онлајн ћаскање!