AISI 1018 is een koolstofarm gelegeerd staal dat bekend staat om zijn uitstekende lasbaarheid, bewerkbaarheid en goede ductiliteit. Het bevat doorgaans ongeveer 0,18% koolstof, waardoor het zachter en buigzamer is dan staalsoorten met een hoger koolstofgehalte. Deze kwaliteit wordt veel gebruikt voor onderdelen die een goede sterkte vereisen maar toch gemakkelijk te bewerken zijn, zoals tandwielen, assen, bouten en tapeinden. Het lage koolstofgehalte zorgt voor een behoorlijke taaiheid en het kan worden gehard door middel van carboneren. Dankzij de evenwichtige eigenschappen is AISI 1018 een veelgebruikte keuze in productie- en constructietoepassingen waar een gemiddelde sterkte en een goede oppervlakteafwerking vereist zijn.

AISI 1045 is een middelmatig koolstofstaal met ongeveer 0,45% koolstof, dat een hogere sterkte en hardheid biedt dan staalsoorten met een laag koolstofgehalte. Het combineert goede bewerkbaarheid met uitstekende slijtvastheid en taaiheid. Deze legering wordt veel gebruikt in assen, bouten, tandwielen en machineonderdelen waar een hogere mechanische sterkte vereist is. Het reageert goed op warmtebehandelingen, zoals afschrikken en temperen, waardoor de hardheid en vermoeiingsweerstand toenemen. AISI 1045 is een populaire keuze voor toepassingen in de automobielindustrie en zware machines vanwege de kosteneffectiviteit en betrouwbare mechanische eigenschappen.

AISI 4140 is een chroom-molybdeenlegering die bekend staat om zijn hoge treksterkte, taaiheid en goede slijtvastheid. Het bevat doorgaans ongeveer 0,40% koolstof, samen met chroom en molybdeen, wat de hardbaarheid en corrosiebestendigheid verbetert. Deze veelzijdige legering wordt veelvuldig gebruikt bij de productie van onderdelen zoals tandwielen, krukassen, klephuizen en zware auto-onderdelen. Het presteert goed bij warmtebehandeling en biedt een uitstekende vermoeiingssterkte. AISI 4140 is populair in de lucht- en ruimtevaart, de olie- en gasindustrie en de industriële sector vanwege de goede balans tussen sterkte en taaiheid.

AISI 4340 is een zeer sterk gelegeerd staal dat nikkel, chroom en molybdeen bevat. Het staat bekend om zijn uitzonderlijke taaiheid, vermoeiingssterkte en weerstand tegen slijtage en stoten. Deze staalsoort heeft doorgaans ongeveer 0,40% koolstof en reageert goed op warmtebehandeling, waardoor het zeer hoge hardheidsniveaus kan bereiken zonder bros te worden. AISI 4340 wordt gebruikt in de lucht- en ruimtevaart, defensie, automobielindustrie en zware machines en is ideaal voor componenten zoals landingsgestellen van vliegtuigen, krukassen en constructieonderdelen die aan hoge spanningen worden blootgesteld. De combinatie van sterkte en taaiheid maakt het betrouwbaar voor veeleisende, veiligheidskritische toepassingen.

AISI 8620 is een laaggelegeerd staal dat bekend staat om zijn uitstekende hardbaarheid, taaiheid en slijtvastheid. Het bevat nikkel, chroom en molybdeen als legeringselementen, die oppervlakteharding bevorderen – het vormen van een hard oppervlak met behoud van een taaie kern. Dit maakt het populair voor gecarburiseerde onderdelen zoals tandwielen, nokkenassen en kettingwielen die een duurzaam slijtoppervlak vereisen, maar ook schokken moeten kunnen absorberen. AISI 8620 wordt veel gebruikt in de automobielindustrie en industriële machines en biedt een combinatie van sterkte, ductiliteit en vermoeiingsweerstand, waardoor het een veelzijdig en kosteneffectief gelegeerd staal is.

AISI 5160 is een chroomgelegeerd staal met een hoog koolstofgehalte, bekend om zijn uitstekende taaiheid, veerkracht en slijtvastheid. Met ongeveer 0,55–0,65% koolstof en 0,70–0,90% chroom wordt dit staal veel gebruikt voor zware veren, zaagbladen en auto-onderdelen zoals bladveren en torsiestangen. Het is goed bestand tegen warmtebehandeling en kan een hoge hardheid bereiken met behoud van flexibiliteit. AISI 5160 is een favoriet in toepassingen die een hoge slagvastheid in combinatie met een goede vermoeiingslevensduur vereisen, waardoor het ideaal is voor prestatiekritische mechanische componenten.