دانش مکانیکی خود را آزمایش کنید: آیا می توانید این مفاهیم اساسی را به خاطر بیاورید؟

تعریف دانش مکانیکی توسط Anebon

دانش مکانیکی توانایی درک و به کارگیری مفاهیم، ​​اصول و شیوه های مختلف مکانیک است.دانش مکانیکی شامل درک ماشین‌ها، مکانیسم‌ها و مواد و همچنین ابزارها و فرآیندها است.این شامل دانش اصول مکانیکی، مانند نیرو و حرکت، انرژی و سیستم های چرخ دنده ها و قرقره ها می شود.دانش مهندسی مکانیک شامل تکنیک های طراحی، نگهداری و عیب یابی و همچنین اصول مهندسی مکانیک است.دانش مکانیک برای بسیاری از مشاغل و صنایعی که با سیستم های مکانیکی کار می کنند مهم است.اینها شامل مهندسی، تولید و ساخت و ساز است.

1. حالت های خرابی قطعات مکانیکی چیست؟

(1) شکستگی کامل

(2) تحریف دائمی بیش از حد

(3) آسیب سطح قطعه

(4) نقص در عملکرد به دلیل اختلال در شرایط عملیاتی منظم

دلیل نیاز مکرر به ضد پیچ ​​برای اتصالات رزوه ای چیست؟

مفهوم اصلی ضد باز کردن پیچ چیست؟

روش های مختلف برای جلوگیری از شل شدن چیست؟

واکنش:

به طور کلی، اتصال رزوه ای می تواند معیارهای خود قفل شدن را برآورده کند و خود به خود شل نمی شود.با این حال، در شرایطی که شامل ارتعاشات، بارهای ضربه ای یا نوسانات شدید دما است، احتمال شل شدن تدریجی مهره اتصال وجود دارد.علت اصلی شل شدن نخ در چرخش نسبی بین جفت نخ ها نهفته است.در نتیجه، گنجاندن اقدامات ضد شل شدن در طراحی واقعی ضروری است.

روش های رایج مورد استفاده عبارتند از:

1. ضد شل شدن مبتنی بر اصطکاک - حفظ اصطکاک بین جفت رزوه ها برای جلوگیری از شل شدن، مانند استفاده از واشر فنری و مهره های دوتایی در سمت بالا.

2. ضد شل شدن مکانیکی - استفاده از انسدادقطعات ماشینکاری شدهبرای تضمین ضد شل شدن، اغلب از مهره های سوراخ دار و سنجاق های چوبی، در میان دیگران استفاده می شود.

3. ضد شل شدن جفت نخ ها بر اساس اختلال - اصلاح و تغییر رابطه بین جفت رزوه ها، مانند استفاده از یک تکنیک مبتنی بر ضربه.

هدف از سفت شدن در اتصالات رزوه ای چیست؟

Pچندین رویکرد برای کنترل نیروی اعمالی ارائه می دهد.

پاسخ:

هدف از سفت شدن در اتصالات رزوه ای این است که به پیچ و مهره اجازه داده شود تا نیروی پیش سفت شوندگی ایجاد کند.این فرآیند پیش سفت کردن تلاش می کند تا قابلیت اطمینان و استحکام اتصال را افزایش دهد تا از هرگونه شکاف یا حرکت نسبی بین قطعات به هم پیوسته تحت شرایط بارگیری جلوگیری کند.دو روش موثر برای کنترل نیروی سفت کردن، استفاده از آچار گشتاور یا آچار گشتاور ثابت است.پس از رسیدن به گشتاور مورد نیاز، می توان آن را در جای خود قفل کرد.همچنین، ازدیاد طول پیچ را می توان برای تنظیم نیروی پیش سفت اندازه گیری کرد.

لغزش الاستیک با لغزش در درایوهای تسمه چه تفاوتی دارد؟

چرا در طراحی یک درایو تسمه V شکل محدودیت حداقل قطر قرقره کوچک وجود دارد؟

پاسخ:

لغزش الاستیک نشان دهنده یک ویژگی ذاتی درایوهای تسمه است که نمی توان از آن اجتناب کرد.زمانی اتفاق می‌افتد که در کشش تفاوت وجود داشته باشد و خود ماده تسمه یک الاستومر باشد.از سوی دیگر، لغزش نوعی خرابی است که به دلیل بارگذاری بیش از حد به وجود می آید و باید به هر قیمتی از آن جلوگیری کرد.

به طور خاص، لغزش روی قرقره کوچک انجام می شود.افزایش بارهای خارجی منجر به اختلاف کشش بیشتر بین دو طرف می شود که به نوبه خود منجر به گسترش ناحیه ای می شود که در آن لغزش الاستیک رخ می دهد.لغزش الاستیک نشان دهنده یک تغییر کمی است، در حالی که لغزش نشان دهنده یک تغییر کیفی است.در نتیجه، برای جلوگیری از لغزش، محدودیتی در حداقل قطر قرقره کوچک وجود دارد، زیرا قطر قرقره کوچکتر منجر به زوایای بسته شدن کوچکتر و کاهش سطح تماس می شود و احتمال لغزش را بیشتر می کند.

سرعت لغزش سطح دندان چه ارتباطی با تنش تماس مجاز توربین های چدن خاکستری و برنز آلومینیوم-آهن دارد؟

پاسخ:

تنش تماس مجاز توربین های چدن خاکستری و برنز آلومینیوم-آهن تحت تأثیر سرعت لغزش سطح دندان به دلیل حالت شکست قابل توجهی است که به عنوان چسبندگی سطح دندان شناخته می شود.چسبندگی مستقیماً تحت تأثیر سرعت لغزش قرار می گیرد، بنابراین بر تنش تماس مجاز تأثیر می گذارد.از طرفی حالت شکست اصلی توربین های برنزی ریخته گری قلع، حفره های سطح دندانی است که در اثر تنش تماسی ایجاد می شوند.بنابراین تنش تماس مجاز با سرعت لغزش ارتباطی ندارد.

Enumقوانین معمول حرکت، ویژگی های ضربه و سناریوهای مناسب برای دنبال کننده مکانیسم بادامک را اجرا کنید.

پاسخ:

قوانین حرکت برای پیرو مکانیسم بادامک شامل حرکت با سرعت ثابت، قوانین مختلف حرکت کاهش سرعت، و حرکت هارمونیک ساده (قانون حرکت شتاب کسینوس) است.قانون حرکت سرعت ثابت ضربه صلب را نشان می دهد و در سناریوهای سرعت کم و بار سبک کاربرد دارد.

قوانین حرکت کاهش سرعت، از جمله شتاب ثابت، دارای ضربه انعطاف پذیر هستند و برای موقعیت های با سرعت متوسط ​​تا کم مناسب هستند.حرکت هارمونیک ساده (قانون حرکت شتاب 4 آکورد کسینوس) هنگامی که یک فاصله مکث وجود دارد، ضربه ملایمی را ارائه می دهد، که آن را برای سناریوهای با سرعت متوسط ​​تا کم سودمند می کند.در سناریوهای با سرعت بالا بدون فواصل استراحت، هیچ ضربه انعطاف پذیری وجود ندارد و آن را برای آن شرایط مناسب می کند.

اصول اساسی حاکم بر مش بندی پروفیل دندان را خلاصه کنید.

پاسخ:

مهم نیست که پروفیل های دندان در کجا با هم تماس دارند، خط معمولی معمولی که از نقطه تماس می گذرد باید نقطه خاصی را در خط مرکزی قطع کند.این شرایط تضمین می کند که نسبت انتقال ثابت حفظ می شود.

روش های مختلف برای تثبیت محیطی قطعات روی شفت چیست؟(بیش از چهار روش ارائه دهید)

پاسخ:

امکانات تثبیت محیطی شامل استفاده از یک اتصال کلیددار، یک اتصال اسپلینت، یک اتصال مناسب تداخلی، یک پیچ تنظیم، یک اتصال پین و یک اتصال انبساط است.

انواع اولیه تکنیک های تثبیت محوری برای اتصال قطعات به شفت کدامند؟
ویژگی های متمایز هر کدام چیست؟(بیش از چهار مورد را ذکر کنید)

پاسخ:

روش‌های تثبیت محوری برای اتصال قطعات به یک شفت، چندین نوع کلیدی را در بر می‌گیرد که هر کدام ویژگی‌های متمایز دارند.از جمله این موارد می توان به تثبیت یقه، تثبیت رزوه ای، تثبیت هیدرولیک و تثبیت فلنج اشاره کرد.تثبیت یقه شامل استفاده از یقه یا گیره ای است که در اطراف محور محکم می شود تا قسمت را به صورت محوری محکم کند.تثبیت رزوه ای مستلزم استفاده از نخ ها بر روی شفت یا قسمتی است تا آنها را محکم به هم بچسبانند.تثبیت هیدرولیک از فشار هیدرولیک برای ایجاد یک اتصال محکم بین قطعه و شفت استفاده می کند.تثبیت فلنج شامل استفاده از فلنجی است که به آن پیچ یا جوش داده شده استقطعات ماشینکاری cncو شفت، از اتصال محوری مطمئن اطمینان حاصل می کند.

چرا انجام محاسبات تعادل حرارتی برای درایوهای کرم محصور شده ضروری است؟

پاسخ：

درایوهای کرم محصور لغزش نسبی و سطوح بالایی از اصطکاک را نشان می دهند.با توجه به قابلیت های محدود اتلاف گرما و تمایل به مسائل چسبندگی، انجام محاسبات تعادل حرارتی ضروری است.

کدام دو تئوری محاسبه مقاومت در محاسبات مقاومت دنده استفاده می شود؟

چه شکست هایی را هدف قرار می دهند؟

اگر گیربکس دنده ای از سطح دندانه نرم بسته استفاده می کند، معیار طراحی آن چیست؟

پاسخ:

محاسبات استحکام دنده شامل تعیین استحکام خستگی تماسی سطح دندان و استحکام خستگی خمشی ریشه دندان است.استحکام خستگی تماسی با هدف جلوگیری از شکست حفره های خستگی در سطح دندان است، در حالی که استحکام خستگی خمشی شکستگی های خستگی در ریشه دندان را برطرف می کند.گیربکس چرخ دنده ای که از یک سطح دندانه نرم بسته استفاده می کند از معیار طراحی در نظر گرفتن استحکام خستگی تماسی سطح دندان و تأیید استحکام خستگی خمشی ریشه دندان پیروی می کند.

وظایف مربوط به کوپلینگ و کلاچ چیست؟
چه تفاوتی با یکدیگر دارند؟

پاسخ:

هر دو کوپلینگ و کلاچ هدف اتصال دو شفت را برای فعال کردن انتقال گشتاور و چرخش هماهنگ انجام می دهند.با این حال، آنها از نظر قابلیت جداسازی در حین عملیات متفاوت هستند.سیاپنینگ ها شفت هایی را به هم متصل می کنند که در حین استفاده قابل جدا شدن نیستند.قطع اتصال آنها فقط با جدا کردن قطعات امکان پذیر استقطعات تراشکاریپس از خاموش شدناز طرف دیگر، کلاچ ها توانایی درگیر شدن یا جدا کردن دو شفت را در هر لحظه در حین کار ماشین ارائه می دهند.

پیش نیازهای ضروری برای عملکرد صحیح بلبرینگ های فیلم روغن را مشخص کنید.

پاسخ:

دو سطح تحت حرکت نسبی باید یک شکاف گوه ای شکل ایجاد کنند.سرعت لغزش بین سطوح باید ورود روغن روانکار از درگاه بزرگتر و خروج از درگاه کوچکتر را تضمین کند.روغن روانکار باید ویسکوزیته خاصی داشته باشد و تامین روغن کافی ضروری است.

توضیح مختصری در مورد مفاهیم، ​​ویژگی های متمایز و کاربردهای معمولی بلبرینگ مدل 7310 ارائه دهید.

پاسخ:

تفسیر کد: کد "7" نشان دهنده یک بلبرینگ تماس زاویه ای است.نام "(0)" به عرض استاندارد اشاره دارد و "0" اختیاری است.عدد "3" نشان دهنده سری متوسط ​​از نظر قطر است.در نهایت، "10" مربوط به قطر داخلی یاتاقان 50 میلی متر است.

ویژگی ها و برنامه های کاربردی:

این مدل یاتاقان می تواند به طور همزمان بارهای شعاعی و محوری را در یک جهت تحمل کند.سرعت محدود بالایی را ارائه می دهد و معمولاً به صورت جفت استفاده می شود.

در یک سیستم انتقال شامل انتقال دنده، انتقال تسمه و انتقال زنجیره ای، کدام نوع انتقال معمولاً در بالاترین سطح سرعت قرار می گیرد؟

برعکس، کدام جزء انتقال در پایین ترین موقعیت دنده چیده شده است؟

منطق پشت این ترتیب را توضیح دهید.

پاسخ:

به طور کلی، محرک تسمه در بالاترین سطح سرعت قرار می گیرد، در حالی که درایو زنجیر در پایین ترین موقعیت دنده قرار می گیرد.درایو تسمه دارای ویژگی هایی مانند گیربکس پایدار، بالشتک و جذب ضربه است که آن را برای موتور در سرعت های بالاتر مفید می کند.از سوی دیگر، درایوهای زنجیره ای تمایل دارند در حین کار صدا ایجاد کنند و برای سناریوهای سرعت پایین مناسب تر هستند، بنابراین معمولاً به مرحله دنده پایین تر اختصاص داده می شوند.

چه چیزی باعث سرعت غیر یکنواخت در انتقال زنجیره می شود؟

عوامل اولیه موثر بر آن چیست؟

در چه شرایطی نسبت انتقال لحظه ای می تواند ثابت بماند؟

پاسخ:

1) سرعت نامنظم در انتقال زنجیر در درجه اول ناشی از اثر چند ضلعی ذاتی در مکانیسم زنجیره است.2) عوامل کلیدی مؤثر بر آن عبارتند از: سرعت زنجیر، گام زنجیر و تعداد دندان‌های زنجیر.3) وقتی تعداد دندانه های هر دو چرخ دنده بزرگتر و کوچکتر برابر باشد (یعنی z1=z2) و فاصله مرکزی بین آنها مضرب دقیق گام (p) باشد، نسبت انتقال آنی در 1 ثابت می ماند.

چرا عرض دندانه (b1) پینیون کمی بزرگتر از عرض دندانه (b2) چرخ دنده بزرگتر در کاهش دنده استوانه ای است؟

هنگام محاسبه استحکام، ضریب عرض دندان (ψd) باید بر اساس b1 باشد یا b2؟چرا؟

پاسخ:

1) برای جلوگیری از انحراف محوری چرخ دنده ها به دلیل خطاهای مونتاژ، عرض دندانه مشبک کاهش می یابد و منجر به افزایش بار کاری می شود.بنابراین، عرض دندانه (b1) چرخ دنده کوچکتر باید کمی بزرگتر از b2 دنده بزرگتر باشد.محاسبه استحکام باید بر اساس عرض دندانه (b2) چرخ دنده بزرگتر باشد زیرا نشان دهنده عرض تماس واقعی در هنگام درگیر شدن یک جفت چرخ دنده استوانه ای است.

چرا باید قطر قرقره کوچک (d1) برابر یا بزرگتر از حداقل قطر (dmin) و زاویه بسته شدن چرخ محرک (α1) برابر یا بزرگتر از 120 درجه در محرک تسمه کاهش سرعت باشد؟

به طور کلی، سرعت توصیه شده تسمه بین 5 تا 25 متر بر ثانیه است.

ج چیست؟عواقب اگر سرعت تسمه از این محدوده بیشتر شود؟

پاسخ:

1) قطر کوچکتر قرقره کوچک منجر به تنش خمشی بیشتر روی تسمه می شود.برای جلوگیری از تنش خمشی بیش از حد، حداقل قطر قرقره کوچک باید حفظ شود.

2) زاویه پیچ (α1) چرخ محرک بر حداکثر کشش مؤثر تسمه تأثیر می گذارد.α1 کوچکتر منجر به حداکثر نیروی کششی مؤثر کمتر می شود.برای افزایش حداکثر نیروی کشش موثر و جلوگیری از لغزش، معمولاً یک زاویه بسته بندی α1≥120 درجه توصیه می شود.

3) اگر سرعت تسمه از محدوده 5 تا 25 متر بر ثانیه خارج شود، می تواند عواقبی داشته باشد.سرعت کمتر از محدوده ممکن است نیاز به نیروی کششی موثر بیشتری (Fe) داشته باشد که منجر به افزایش تعداد تسمه ها (z) و ساختار محرک تسمه بزرگتر می شود.برعکس، سرعت بیش از حد تسمه منجر به نیروی گریز از مرکز بالاتر (Fc) می شود که نیاز به احتیاط دارد.

مزایا و معایب نورد مارپیچ.

پاسخ:

مزایای

1) حداقل سایش را نشان می دهد و تکنیک تنظیم را می توان برای حذف فاصله و القای سطح مشخصی از پیش تغییر شکل اعمال کرد، در نتیجه استحکام را افزایش داد و دقت انتقال بالا را به دست آورد.

2) بر خلاف سیستم های خود قفل، قادر به تبدیل حرکت خطی به حرکت چرخشی است.

معایب

1) ساختار پیچیده است و چالش هایی را در تولید ایجاد می کند.

2) مکانیسم های خاصی ممکن است نیاز به مکانیزم خود قفل اضافی برای جلوگیری از برگشت داشته باشند.

اصل اساسی برای انتخاب کلیدها چیست؟

پاسخ:

هنگام انتخاب کلیدها، دو نکته کلیدی وجود دارد: نوع و اندازه.انتخاب نوع به عواملی مانند ویژگی های ساختاری اتصال کلید، الزامات استفاده و شرایط کاری بستگی دارد.

از سوی دیگر، انتخاب اندازه باید با مشخصات استاندارد و الزامات استحکام مطابقت داشته باشد.اندازه کلید شامل ابعاد مقطع (عرض کلید b * ارتفاع کلید h) و طول L است. انتخاب ابعاد مقطع b*h با قطر شفت d تعیین می شود، در حالی که طول کلید L می تواند به طور کلی بر اساس طول هاب تعیین می شود، به این معنی که طول کلید L نباید از طول هاب تجاوز کند.علاوه بر این، برای کلیدهای مسطح راهنما، طول توپی L' معمولاً حدود (1.5 تا 2) برابر قطر شفت d است، با در نظر گرفتن طول توپی و فاصله لغزشی.

Anebon بر قابلیت های فنی قوی خود متکی است و به طور مداوم فناوری های پیشرفته ای را برای برآورده کردن الزامات پردازش فلزات CNC توسعه می دهد.فرز cnc 5 محوره، و ریخته گری خودرو.ما برای همه پیشنهادات و بازخوردها ارزش زیادی قائل هستیم.از طریق همکاری خوب، می توانیم به توسعه و بهبود متقابل دست یابیم.

به عنوان یک تولید کننده ODM در چین، Anebon در سفارشی سازی قطعات مهر زنی آلومینیومی و ساخت قطعات ماشین آلات تخصص دارد.در حال حاضر محصولات ما به بیش از شصت کشور و مناطق مختلف در سراسر جهان از جمله آسیای جنوب شرقی، آمریکا، آفریقا، اروپای شرقی، روسیه و کانادا صادر شده است.Anebon متعهد به ایجاد ارتباطات گسترده با مشتریان بالقوه در چین و سایر نقاط جهان است.