Технические требования к механическим чертежам, составленные командой Anebon, охватывают следующий каталог основных требований:
1. Общие технические требования
2. Требования к термообработке
3. Требование допуска
4. Угол детали
5. Требования к сборке
6. Требования к кастингу
7. Требования к покрытию
8. Требования к трубопроводам
9. Требования к ремонту пайки
10. Требование к ковке
11. Требования к раскрою заготовки
▌ Общие технические требования
1. С деталей удаляется оксидная пленка.
2. На поверхности обработки деталей не должно быть царапин, потертостей и других дефектов, повреждающих поверхность деталей.
3. Удалите заусенцы.
▌ Требования к термообработке
1. После отпуска HRC50 ~ 55.
2. Детали для высокочастотной закалки, отпуск 350 ~ 370 ℃, HRC 40 ~ 45.
3. Глубина цементации 0,3 мм.
4. Высокотемпературная обработка старением.
▌ Требования к допускам
1. Допуск на немаркированную форму должен соответствовать требованиям GB1184-80.
2. Допустимое отклонение неуказанного размера длины составляет ±0,5 мм.
3. Зона допуска отливки симметрична основной размерной конфигурации заготовки.
▌ Углы и края деталей
1. Не указан угловой радиус R5.
2. Фаска без впрыска 2х45°.
3. Острые углы/острые углы/острые края притупляются.
▌ Требования к сборке
1. Перед сборкой каждое уплотнение должно быть погружено в масло.
2. Допускается подогрев масла при горячей заправке подшипников качения при сборке, при этом температура масла не должна превышать 100℃.
3. После сборки шестерни точки контакта и зазор на поверхности зубьев должны соответствовать стандартам, указанным в GB10095 и GB11365.
4. При сборке гидросистемы допускается использование герметика или герметика при условии, что он не попадет в систему.
5. Всеобработка деталейи компоненты, поступающие на сборку (в том числе приобретенные или переданные на аутсорсинг), должны иметь сертификат инспекционного отдела.
6. Перед сборкой детали должны пройти тщательную очистку от заусенцев, заусенцев, окислов, ржавчины, сколов, масла, красителей и пыли.
7. Перед сборкой важно проверить основные размеры посадки деталей и компонентов, особенно размеры посадки с натягом и соответствующую точность.
8. Во время сборки детали нельзя стучать, трогать, царапать или ржаветь.
9. При закреплении винтов, болтов и гаек важно не ударять по ним и не использовать неподходящие гаечные ключи.Пазы для винтов, гайки, винты и головки болтов не должны оставаться неповрежденными после затяжки.
10. Крепежные детали, требующие определенного момента затяжки, необходимо закреплять с помощью динамометрического ключа и затягивать в соответствии с указанным моментом затяжки.
11. При креплении одной и той же детали несколькими винтами (болтами) их следует затягивать крест-накрест, симметрично, поэтапно и равномерно.
12. Сборка конусных штифтов должна предусматривать окраску отверстия с обеспечением степени контакта не менее 60 % согласуемой длины, равномерно распределенной.
13. Обе стороны плоской шпонки и шпоночной канавки на валу должны иметь равномерный контакт без зазоров.
14. При сборке шлицов не менее 2/3 поверхностей зубьев должны соприкасаться со степенью контакта не менее 50 % по длине и высоте шпоночных зубьев.
15. При сборке плоской ключа (или шпонки) для скользящих спичек фазовые части должны двигаться свободно, без неравномерного затягивания.
16. После склеивания излишки клея следует удалить.
17. Полукруглое отверстие наружного кольца подшипника, открытое гнездо подшипника и крышка подшипника не должны застревать.
18. Наружное кольцо подшипника должно поддерживать хороший контакт с полукруглым отверстием открытого седла подшипника и крышкой подшипника, а также обеспечивать равномерный контакт с седлом подшипника в пределах указанного диапазона во время проверки окраски.
19. После сборки наружное кольцо подшипника должно сохранять равномерный контакт с торцевой поверхностью крышки подшипника позиционирующего конца.
20. После установки подшипников качения ручное вращение должно быть гибким и стабильным.
21. Комбинированная поверхность верхней и нижней подшипниковой втулки должна плотно прилегать и проверяться щупом толщиной 0,05 мм.
22. При фиксации вкладыша подшипника с помощью установочного штифта его следует просверлить и распределить так, чтобы обеспечить правильное совмещение с соответствующим отверстием подшипника.После установки штифт не должен ослабнуть.
23. Корпус сферического подшипника и посадочное место подшипника должны находиться в равномерном контакте со степенью контакта не менее 70 % при проверке окраской.
24. Поверхность футеровки подшипника из сплава не должна использоваться, когда она желтеет, и явление зародышеобразования не допускается в пределах указанного угла контакта, при этом площадь зародышеобразования за пределами угла контакта ограничивается не более чем 10% от общего количества не- контактная зона.
25. Опорный торец шестерни (червячной передачи) и заплечик вала (или торец позиционирующей втулки) должны совпадать, не допуская прохождения щупа 0,05 мм, обеспечивая перпендикулярность с эталонным торцом и осью шестерни.
26. Комбинированная поверхность коробки передач и крышки должна иметь хороший контакт.
27. Перед сборкой крайне важно тщательно осмотреть и удалить острые углы, заусенцы и посторонние частицы, оставшиеся после обработки деталей, гарантируя, что уплотнение не поцарапается во время загрузки.
▌ Требования к кастингу
1. Поверхность отливки не должна иметь плохой изоляции, трещин, сжатий или дефектов, таких как дефекты отливки (например, недостаточное заполнение материала, механические повреждения и т. д.).
2. Отливки должны быть очищены от выступов, острых кромок и следов незавершенных процессов, а разливочный затвор должен быть очищен вровень с поверхностью отливки.
3. Необработанная поверхность отливки должна четко отображать тип отливки и маркировку, а положение и шрифт должны соответствовать спецификациям чертежа.
4. Шероховатость необработанной поверхности отливки в случае литья в песчаные формы R не должна превышать 50 мкм.
5. Отливки должны быть очищены от литников и выступов, а все оставшиеся литники на необработанной поверхности должны быть выровнены и отполированы в соответствии со стандартами качества поверхности.
6. Отливка не должна содержать формовочного песка, стержневого песка и остатков стержня.
7. Наклонные детали и зона допуска отливки должны быть расположены симметрично вдоль наклонной плоскости.
8. Любой формовочный песок, стержневой песок, остатки стержня, а также любой мягкий или клейкий песок на отливке следует разгладить и очистить.
9. Тип правильного и неправильного литья, а также любые отклонения от выпуклой отливки должны быть исправлены, чтобы обеспечить плавный переход и гарантировать качество внешнего вида.
10. Складки на необработанной поверхности отливки не должны превышать глубину 2 мм с минимальным расстоянием между ними 100 мм.
11. Необработанная поверхность отливок машинных изделий должна подвергаться дробеструйной или роликовой обработке для соответствия требованиям чистоты Sa2 1/2.
12. Отливки необходимо закалить водой.
13. Поверхность отливки должна быть гладкой, любые выступы, выступы, клейкий песок и т.п. должны быть удалены.
14. Отливки не должны иметь плохой изоляции, трещин, пустот или других дефектов отливки, которые могут поставить под угрозу их использование.
▌ Требования к покраске
1. Перед покраской стальных деталей необходимо удалить с поверхности следы ржавчины, оксидов, грязи, пыли, почвы, соли и других загрязнений.
2. Чтобы подготовить стальные детали к удалению ржавчины, используйте натуральные растворители, каустическую соду, эмульгаторы, пар или другие подходящие методы для удаления жира и грязи с поверхности.
3. После дробеструйной обработки или ручного удаления ржавчины время между подготовкой поверхности и нанесением грунтовки не должно превышать 6 часов.
4. Перед соединением нанесите слой антикоррозионной краски толщиной от 30 до 40 мкм на поверхности заклепываемых деталей, соприкасающихся друг с другом.Загерметизируйте край соединения внахлестку краской, шпаклевкой или клеем.Если грунтовка повреждена во время механической обработки или сварки, нанесите новый слой повторно.
▌ Требования к трубопроводам
1. Перед сборкой устраните заусенцы, заусенцы и фаски на концах трубы.Используйте сжатый воздух или подходящий метод для очистки внутренних стенок труб от загрязнений и остатков ржавчины.
2. Перед сборкой обеспечить обработку всех стальных труб, в том числе фасонных, обезжириванием, травлением, нейтрализацией, промывкой и защитой от коррозии.
3. Во время сборки надежно закрепите резьбовые соединения, такие как хомуты, опоры, фланцы и соединения, чтобы предотвратить их ослабление.
4. Выполнить опрессовку сварных участков сборных труб.
5. При перемещении или переносе труб заклейте место разделения труб клейкой лентой или пластиковым колпачком, чтобы предотвратить попадание мусора, и убедитесь, что оно промаркировано соответствующим образом.
▌ Требования к ремонту сварочных деталей
1. Перед сваркой крайне важно устранить все дефекты и убедиться, что поверхность разделки ровная и без острых кромок.
2. В зависимости от дефектов, обнаруженных в литой стали, область сварки можно исправить с помощью раскопок, абразивной обработки, строжки угольной дугой, газовой резки или механических процедур.
3. Очистите все прилегающие участки в радиусе 20 мм от сварочной канавки, обеспечив удаление песка, масла, воды, ржавчины и других загрязнений.
4. На протяжении всего процесса сварки в зоне предварительного подогрева стальной отливки должна поддерживаться температура не ниже 350°С.
5. Если позволяют обстоятельства, старайтесь вести сварку преимущественно в горизонтальном положении.
6. При проведении сварочных ремонтов ограничивайте чрезмерное боковое перемещение электрода.
7. Правильно выровняйте каждый сварочный проход, обеспечивая перекрытие не менее 1/3 ширины прохода.Сварной шов должен быть прочным, без поджогов, трещин и заметных неровностей.Внешний вид сварного шва должен быть приятным, без подрезов, излишков шлака, пористости, трещин, брызг и других дефектов.Сварочный шов должен быть однородным.
▌ Требования к ковке
1. Водяное устье и стояк слитка должны быть соответствующим образом подрезаны во избежание усадочных пустот и значительных отклонений при ковке.
2. Поковки должны подвергаться формованию на прессе достаточной мощности, обеспечивающем полное внутреннее уплотнение.
3. В поковках не допускается наличие заметных трещин, складок и других визуальных дефектов, ухудшающих функциональность.Локальные дефекты можно устранить, но глубина исправления не должна превышать 75 % припуска на обработку.Дефекты на необработанной поверхности необходимо устранить и плавно заделать.
4. На поковках запрещается иметь дефекты, такие как белые пятна, внутренние трещины и остаточные усадочные пустоты.
▌ Требования к раскрою заготовки
1. Прецизионные токарные деталидолжны пройти проверку и одобрение в соответствии с производственными процедурами, обеспечивая переход к следующему этапу только после подтверждения предыдущей проверки.
2. Готовые детали не должны иметь неровностей в виде выступов.
3. Готовые изделия не следует класть непосредственно на пол, необходимо принять необходимые меры поддержки и защиты.Для готовой поверхности важно обеспечить отсутствие ржавчины, коррозии и любого вредного воздействия на производительность, долговечность или внешний вид, включая вмятины, царапины или другие дефекты.
4. Поверхность после окончательной прокатки не должна иметь каких-либо отслоений после прокатки.
5. Компоненты после окончательной термообработки не должны иметь поверхностного окисления.Кроме того, сопрягаемые поверхности и поверхности зубьев после завершения обработки не должны быть подвергнуты отжигу.
6. Поверхность обрабатываемой резьбы не должна иметь дефектов, таких как темные пятна, выступы, неровные выпуклости или выступы.
Создание большей выгоды для покупателей – вот философия бизнеса Anebon;Рост числа покупателей – это рабочая сила Anebon.Для горячих новинок Прочный алюминийдетали для обработки с чпуилатунные фрезерные деталии детали для штамповки на заказ, вы все еще ищете продукт хорошего качества, который соответствует имиджу вашей очень хорошей компании и одновременно расширяет ассортимент вашей продукции на рынке?Обратите внимание на качественные товары Anebon.Ваш выбор окажется разумным!
Горячие новые продукты из китайского стекла и акрилового стекла. Компания Anebon полагается на высококачественные материалы, идеальный дизайн, отличное обслуживание клиентов и конкурентоспособные цены, чтобы завоевать доверие многих клиентов в стране и за рубежом.95% продукции экспортируется на зарубежные рынки.
Если вы хотите узнать больше или вам нужен запрос, пожалуйста, свяжитесь сinfo@anebon.com.
Время публикации: 30 января 2024 г.