Pasiuna:
Sa miaging mga artikulo, ang among Anebon team nagpaambit sa batakang kahibalo sa disenyo sa mekanikal kanimo.Karon kita dugang makakat-on sa mahagiton nga mga konsepto sa mekanikal nga disenyo.
Unsa ang nag-unang mga babag sa mekanikal nga mga prinsipyo sa disenyo?
Komplikado sa disenyo:
Ang mga disenyo sa mekanikal kasagaran komplikado, ug nagkinahanglan sa mga inhenyero sa paghiusa sa lain-laing mga sistema, mga sangkap ug mga gimbuhaton.
Pananglitan, ang pagdesinyo sa usa ka gearbox nga epektibo nga nagbalhin sa gahum nga wala ikompromiso ang ubang mga butang sama sa gidak-on ug gibug-aton ingon man ang kasaba usa ka hagit.
Pagpili sa materyal:
Ang pagpili sa husto nga materyal alang sa imong disenyo hinungdanon, tungod kay kini nag-impluwensya sa mga hinungdan sama sa kalig-on, kalig-on, ug gasto.
Pananglitan, ang pagpili sa angay nga materyal alang sa usa ka high-stress component sa usa ka makina alang sa ayroplano dili sayon tungod sa panginahanglan sa pagtimbang-timbang sa gibug-aton samtang nagmintinar sa kapabilidad sa pag-agwanta sa grabeng temperatura.
Mga limitasyon:
Ang mga inhenyero kinahanglan nga magtrabaho sulod sa mga limitasyon sama sa oras, badyet ug ang magamit nga mga kapanguhaan.Mahimong limitahan niini ang mga disenyo ug kinahanglan ang paggamit sa mabinantayon nga mga pagbag-o.
Pananglitan, ang pagdesinyo sa usa ka episyente nga sistema sa pagpainit nga epektibo sa gasto alang sa usa ka balay ug pagsunod gihapon sa mga kinahanglanon sa kahusayan sa enerhiya mahimo’g magbutang mga isyu.
Mga limitasyon sa paghimo
Kinahanglang tagdon sa mga tigdesinyo ang ilang mga limitasyon sa mga pamaagi sa paghimo ug mga teknik sa pagdesinyo sa mga mekanikal nga disenyo.Sa pagbalanse sa katuyoan sa disenyo uban sa mga kapabilidad sa mga ekipo ug mga proseso mahimong usa ka problema.
Pananglitan, ang pagdesinyo sa usa ka komplikado nga porma nga sangkap nga mahimo ra pinaagi sa mahal nga makina o mga pamaagi sa paggama sa additive.
Functional nga mga kinahanglanon:
Ang pagtuman sa tanan nga mga kinahanglanon alang sa disenyo, lakip ang kaluwasan, pasundayag, o ang pagkakasaligan sa usa ka disenyo, mahimong lisud.
Pananglitan, ang pagdesinyo sa usa ka sistema sa preno nga naghatag eksaktong gahum sa paghunong, samtang ang pagsiguro usab sa kaluwasan sa mga tiggamit mahimong usa ka hagit.
Pag-optimize sa disenyo:
Ang pagpangita sa pinakamaayo nga solusyon sa disenyo nga nagbalanse sa daghang lain-laing mga tumong, lakip ang gibug-aton, gasto, o episyente, dili sayon.
Pananglitan, ang pag-optimize sa disenyo sa mga pako sa usa ka ayroplano aron makunhuran ang drag ug gibug-aton, nga dili makadaot sa integridad sa estruktura, nanginahanglan ug sopistikado nga pag-analisar ug mga teknik sa pagdesinyo sa pag-usab.
Paghiusa sa sistema:
Ang pag-apil sa lainlaing mga sangkap ug subsystem sa usa ka hiniusa nga laraw mahimong usa ka dako nga isyu.
Pananglitan, ang pagdesinyo sa usa ka sistema sa pagsuspinde sa awto nga nag-regulate sa paglihok sa daghang mga sangkap, samtang ang pagtimbang sa mga hinungdan sama sa kaharuhay, kalig-on ug paglahutay mahimong magpahinabog mga kalisdanan.
Pag-usab sa Disenyo:
Ang mga proseso sa pagdesinyo kasagarang naglakip sa daghang mga rebisyon ug mga pag-uli aron sa pagpino ug pagpalambo sa unang ideya.Ang paghimo sa mga pagbag-o sa disenyo nga episyente ug epektibo usa ka hagit sa mga termino sa oras nga gikinahanglan ug mga pondo nga magamit.
Pananglitan, ang pag-optimize sa disenyo sa usa ka butang sa konsumidor pinaagi sa sunod-sunod nga mga pag-uli nga makapauswag sa ergonomya ug aesthetics sa tiggamit.
Mga konsiderasyon sa palibot:
Ang paghiusa sa pagpadayon sa disenyo ug pagkunhod sa epekto sa kalikopan sa usa ka bilding nahimong labi ka hinungdanon.Ang balanse tali sa functional nga mga aspeto ug mga hinungdan sama sa abilidad sa pag-recycle, energy efficiency ug emissions mahimong lisud.Pananglitan, ang pagdesinyo ug episyente nga makina nga makapamenos sa mga pagbuga sa greenhouse gas, apan dili makakompromiso sa performance.
Disenyo ug asembliya sa paghimo
Ang katakus sa pagsiguro nga ang usa ka disenyo magama ug matipon sa sulud sa oras ug mga pagpugong sa gasto mahimong usa ka problema.
Pananglitan, ang pagpayano sa asembliya sa usa ka komplikado nga produkto makapakunhod sa gasto sa pagtrabaho ug paghimo, samtang gisiguro ang kalidad nga mga sumbanan.
1. Ang mga kapakyasan mao ang resulta sa mekanikal nga mga sangkap sa kasagaran nabali, grabe nga nahabilin nga deformation, kadaot sa nawong sa mga sangkap (corrosion wear, contact fatigue ug wear) Kapakyasan tungod sa pagsul-ob ug pagkagisi sa normal nga palibot sa pagtrabaho.
2. Ang mga sangkap sa disenyo kinahanglan nga matuman naglakip sa mga kinahanglanon aron masiguro nga kini dili mapakyas sa sulod sa panahon sa ilang gitakda nang daan nga kinabuhi (kalig-on o pagkagahi, taas nga kinabuhi) ug mga kinahanglanon sa proseso sa estruktura mga kinahanglanon sa ekonomiya, mga kinahanglanon sa ubos nga gibug-aton, ug mga kinahanglanon nga kasaligan.
3. Mga sumbanan sa disenyo alang sa mga sangkap lakip na ang mga sukaranan sa kusog ug pagkagahi, mga kinahanglanon sa kinabuhi ingon man mga pamatasan sa kalig-on sa vibration ug mga pamatasan alang sa kasaligan.
4. Mga pamaagi sa disenyo sa mga bahin: teoretikal nga disenyo, empirikal nga disenyo ug disenyo sa pagsulay sa modelo.
5. Kasagaran nga gigamit alang sa mekanikal nga mga sangkap mao ang Metal nga mga materyales, seramik nga mga materyales, polymer nga materyal ingon man ang composite nga materyal.
6. Ang kalig-on sa mga bahin mahimong bahinon ngadto sa static stress strength ingon man sa variable stress strength.
7. Ratio sa stress: = -1 mao ang simetriko stress sa cyclic nga porma;ang r = 0 nga kantidad mao ang cyclic stress nga nagpul-ong.
8. Gituohan nga ang BC stage gitawag nga strain fatigue (low cycle fatigue) Ang CD nagtumong sa infinite fatigue stage.Ang bahin sa linya nga nagsunod sa punto D mao ang walay katapusan nga lebel sa pagkapakyas sa kinabuhi sa specimen.Ang punto D mao ang permanenteng limitasyon sa kakapoy.
9. Mga estratehiya sa pagpauswag sa kalig-on sa mga bahin nga gikapoy makapakunhod sa epekto sa stress sa mga elemento (load relief grooves open rings) Pilia ang mga materyales nga adunay taas nga kalig-on alang sa kakapoy ug dayon ipiho ang mga pamaagi alang sa heat treatment ug mga teknik sa pagpalig-on nga makadugang sa kalig-on sa gikapoy ang mga materyales.
10. Slide friction: Dry friction boundaries frictions, fluid friction, ug mixed friction.
11. Ang proseso sa pagsul-ob ug pagkagisi sa mga sangkap naglakip sa running-in stage, stable wear stage ug ang stage sa grabe nga pagsul-ob Kinahanglan natong sulayan nga makunhuran ang oras sa pag-run-in ingon man usab sa pagpalugway sa panahon sa stable nga pagsul-ob ug paglangan sa dagway sa pagsul-ob nga grabe.
12. Ang klasipikasyon sa pagsul-ob mao ang Adhesive wear, abrasive wear ug fatigue corrosion wear, erosion wear, ug fretting wear.
13. Ang mga lubricant mahimong maklasipikar sa upat ka mga kategorya nga liquid, gas semi-solid, solid ug liquid greases giklasipikar sa Calcium-based greases, Nano-based Grease aluminum-based grease, ug lithium-based grease.
14. Ang normal nga koneksyon nga mga hilo adunay equilateral triangle nga porma ug maayo kaayo nga self-locking properties.rectangular transmission threads nagtanyag ug mas taas nga performance sa transmission kay sa ubang mga thread.Ang mga trapezoidal transmission thread usa sa labing inila nga transmission thread.
15. Ang pagkonektar sa mga hilo nga kasagarang gigamit nanginahanglan sa pag-lock sa kaugalingon, busa ang usa ka hilo nga hilo kasagarang gigamit.Ang mga transmission thread nanginahanglan taas nga kahusayan alang sa transmission ug busa triple-thread o double-thread nga mga hilo kanunay nga gigamit.
16. Regular nga mga koneksyon sa bolt (ang konektado nga mga sangkap naglakip sa mga buho nga agi o gi-reamed) Doble-headed stud connections screws, screw connections, ingon man screws nga adunay set connections.
17. Ang tumong sa sinulid nga mga koneksyon nga pre-tightening mao ang pagpalambo sa kalig-on ug kalig-on sa koneksyon, ug sa paghunong sa mga kal-ang o slippage sa taliwala sa duha ka mga bahin sa diha nga loaded.Ang nag-unang isyu sa tensioning connections nga luag mao ang pagpahunong sa spiral pair gikan sa pagtuyok sa usag usa samtang gikarga.(Frictional anti-loosening ug mekanikal aron mahunong ang pag-loosening, pagtangtang sa sumpay tali sa paglihok ug paglihok sa spiral couple)
18. Pauswaga ang kalig-on sa sinulid nga mga koneksyon makapakunhod sa stress amplitude nga makaimpluwensya sa kalig-on sa fatigue bolts (mapakunhod ang kagahi sa bolt, o makadugang sa kagahi sa pagkonektarnaandan nga mga bahin sa cnc) ug pagpalambo sa dili patas nga pag-apod-apod sa load sa ibabaw sa mga hilo.pagpakunhod sa epekto gikan sa stress accumulation, ingon man usab sa pagpatuman sa usa ka labing episyente nga pamaagi sa paggama.
19. Panguna nga mga tipo sa koneksyon: patag nga koneksyon (ang duha ka kilid nagtrabaho ingon usa ka nawong) semicircular nga yawe nga koneksyon wedge yawe nga koneksyon yawe nga koneksyon nga adunay tangential anggulo.
20. Ang belt drive mahimong bahinon sa duha ka matang: meshing type ug friction type.
21. Ang gutlo sa pinakataas nga kapit-os alang sa bakus mao ang diha nga ang pig-ot nga bahin niini magsugod sa pulley.Ang tensyon nagbag-o upat ka beses sa dagan sa usa ka rebolusyon sa bakus.
22. Tensioning sa V-belt drive: Regular tensioning mechanism, auto tensioning device, ug tensioning device nga naggamit ug tensioning wheel.
23. Ang mga sumpay sa roller chain kasagaran sa usa ka odd nga numero (ang gidaghanon sa ngipon sa sprocket mahimong dili usa ka regular nga numero).Kung ang kadena sa roller adunay dili natural nga mga numero, nan ang sobra nga mga link gigamit.
24. Ang tumong sa tensioning sa chain drive mao ang pagpugong sa mga problema sa meshing ug chain vibration sa diha nga ang loose sulab sa kadena mahimong sobra ra, ug sa pagpalambo sa anggulo sa meshing tali sa sprocket ug sa kadena.
25. Ang mga paagi sa kapakyasan sa mga gear naglakip sa: pagkaguba sa ngipon sa mga gears ug pagsul-ob sa ibabaw sa ngipon (open gears) pitting sa nawong sa ngipon (closed gears) ang papilit sa ibabaw sa ngipon ug ang deformation sa plastik (mga tagaytay sa ligid nga gimaneho sa mga grooves sa drive wheel ).
26. Ang mga gear kansang katig-a sa nawong mas dako pa kay sa 350HBS, o 38HRS kay nailhan nga gahi ang nawong o gahi ang nawong o, kung dili, humok og nawong nga mga gears.
27. Pagpauswag sa katukma sa paggama, pagkunhod sa diametro sa gear aron makunhuran ang katulin sa pagtuyok, mahimo’g makunhuran ang dinamikong karga.Aron makunhuran ang dinamikong palas-anon, ang gamit mahimong putlon.Ang katuyoan sa paghimo sa mga ngipon sa gear ngadto sa tambol mao ang pagdugang sa kusog sa porma sa tumoy sa ngipon.direksyon nga pag-apod-apod sa load.
28. Ang mas dako nga anggulo sa tingga sa diametro coefficient mas dako ang kahusayan, ug mas gamay ang abilidad sa pag-lock sa kaugalingon.
29. Ang galamiton sa ulod kinahanglang ibalhin.Human sa pagbakwit ang index circle ingon man ang pitch circle sa worm magkatugma bisan pa niana kini dayag nga ang linya tali sa duha ka worm nausab, ug wala motakdo sa index circle sa iyang worm gear.
30. Worm transmission failure modes sama sa pitting corrosion tooth root fracture ang ibabaw nga gluing sa ngipon ug sobra nga pagsul-ob;mao ni kasagaran sa mga worm gears.
31. Pagkawala sa kuryente gikan sa closed worm drive meshing wear and wear on bearings ingon man ang pagkawala sa oil splashes ingon nga angcnc milling nga mga sangkapnga gisal-ut ngadto sa linaw sa lana pagkutaw sa lana.
32. Ang worm drive kinahanglang maghimo ug thermal balance nga mga kalkulasyon base sa pag-asumir nga ang enerhiya nga namugna kada yunit sa panahon parehas sa heat dissipation sa samang yugto sa panahon.Mga lakang nga pagabuhaton: Pag-instalar sa mga heat sink, ug dugangi ang lugar sa pagkawala sa kainit ug i-install ang mga fan sa mga tumoy sa shaft aron madugangan ang agos sa hangin, ug sa katapusan, i-install ang mga circulator cooling pipelines sa sulod sa kahon.
33. Kondisyon nga nagtugot alang sa pagpalambo sa hydrodynamic lubrication: duha ka mga ibabaw nga sliding maporma sa wedge-shaped gintang nga convergent ug ang duha ka mga ibabaw nga gibulag sa oil film kinahanglan nga adunay usa ka igo nga sliding rate ug ang ilang paglihok kinahanglan nga motugot sa lana lubricating nga moagos pinaagi sa dako nga pag-abli ngadto sa mas gamay ug lubrication kinahanglan nga sa usa ka piho nga viscosity, ug ang kantidad sa lana nga anaa kinahanglan nga igo.
34. Ang sukaranan nga disenyo sa rolling bearings: outer ring, inner rings, hydraulic body ug cage.
35. 3 roller bearings tapered lima ka thrust bearings unom ka lawom nga groove ball bearings pito ka angular contact bearings N cylindrical roller bearings 01, 02ug 03 matag usa.D = 10mm, 12mm 15mm, 17,mm nagtumong sa 20mm mao ang d=20mm, 12 mao ang usa ka pakisayran sa 60mm.
36. Usa ka sukaranan nga rating sa kinabuhi mao ang gidaghanon sa mga oras sa pag-opera kung diin 10% sa mga bearing sa sulod sa usa ka set sa mga bearings ang apektado sa pitting corrosion, apan 90% sa kanila wala mag-antus gikan sa pitting corrosion danyos nga giisip nga ang taas nga kinabuhi alang sa partikular. pagpanganak.
37. Sukaranan nga dinamikong rating sa load: ang kantidad nga mahimo sa pagdala sa higayon nga ang batakang kinabuhi alang sa yunit mao ang tukma nga 106 ka rebolusyon.
38. Pamaagi sa pagsumpo sa pagdala: Ang matag usa sa duha ka fulcrums gitakda sa usa ka direksyon.adunay usa ka piho nga punto sa duha ka direksyon, samtang ang pikas tumoy sa fulcrum walay paglihok.Ang duha ka kilid gitabangan sa usa ka libre nga paglihok.
39. Ang mga bearings gi-categorize sumala sa load nga gigamit sa rotating shaft (bending time ug torque) ug spindle (bending moment) ug transmission shaft (torque).
Ang Anebon nagpabilin sa sukaranan nga prinsipyo sa "Ang kalidad siguradong ang kinabuhi sa negosyo, ug ang kahimtang mahimo nga kalag niini" alang sa dako nga diskwento sa kostumbre nga katukma 5 Axis CNC LatheCNC Machined Bahin, Masaligon si Anebon nga mahimo namong itanyag ang taas nga kalidad nga mga produkto ug solusyon sa resonable nga tag sa presyo, labaw nga suporta pagkahuman sa pagbaligya sa mga mamalitay.Ug ang Anebon magtukod usa ka buhi nga kadugayon.
Intsik nga PropesyonalChina CNC Bahinug Metal Machining Parts, ang Anebon nagsalig sa taas nga kalidad nga mga materyales, hingpit nga disenyo, maayo kaayo nga serbisyo sa kustomer ug ang kompetisyon nga presyo aron makuha ang pagsalig sa daghang mga kustomer sa balay ug sa gawas sa nasud.Moabot sa 95% nga mga produkto ang gi-eksport sa mga merkado sa gawas sa nasud.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang o pangutana bahin sa presyo, palihug kontakainfo@anebon.com
Panahon sa pag-post: Nob-24-2023