უმძიმესი ბარიერების დაშლა: მექანიკური დიზაინის ცოდნის ყველაზე ხშირად გამოტოვებული პუნქტები

შესავალი:
წინა სტატიებში, ჩვენმა Anebon-ის გუნდმა გაგიზიარათ ძირითადი მექანიკური დიზაინის ცოდნა.დღეს ჩვენ გავეცნობით მექანიკურ დიზაინში არსებულ რთულ კონცეფციებს.

რა არის ძირითადი დაბრკოლებები მექანიკური დიზაინის პრინციპებთან?

დიზაინის სირთულე:

მექანიკური დიზაინები, როგორც წესი, რთულია და ინჟინრებს სჭირდებათ სხვადასხვა სისტემების, კომპონენტების და ფუნქციების შერწყმა.

მაგალითად, გადაცემათა კოლოფის დაპროექტება, რომელიც ეფექტურად გადასცემს ძალას სხვა საკითხებზე, როგორიცაა ზომა და წონა, ასევე ხმაური, არის გამოწვევა.

მასალის შერჩევა:

თქვენი დიზაინისთვის შესაფერისი მასალის შერჩევა აუცილებელია, რადგან ისინი გავლენას ახდენენ ისეთ ფაქტორებზე, როგორიცაა გამძლეობა, სიძლიერე და ღირებულება.

მაგალითად, თვითმფრინავის ძრავის მაღალი დაძაბულობის კომპონენტისთვის შესაფერისი მასალის შერჩევა ადვილი არ არის, რადგან აუცილებელია წონის დაკლება ექსტრემალურ ტემპერატურაზე გამძლეობის შესანარჩუნებლად.

შეზღუდვები:

ინჟინრებმა უნდა იმუშაონ შეზღუდვების ფარგლებში, როგორიცაა დრო, ბიუჯეტი და ხელმისაწვდომი რესურსები.ამან შეიძლება შეზღუდოს დიზაინები და მოითხოვოს გონივრული გარიგების გამოყენება.

მაგალითად, ეფექტური გათბობის სისტემის შემუშავებამ, რომელიც ეკონომიურად ეფექტურია სახლისთვის და მაინც შეესაბამება ენერგოეფექტურობის მოთხოვნებს, შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები.

შეზღუდვები წარმოებაში

დიზაინერებმა უნდა გაითვალისწინონ თავიანთი შეზღუდვები წარმოების მეთოდებსა და ტექნიკაში მექანიკური დიზაინის შემუშავებისას.დიზაინის განზრახვის დაბალანსება აღჭურვილობისა და პროცესების შესაძლებლობებთან შეიძლება იყოს პრობლემა.

მაგალითად, რთული ფორმის კომპონენტის დაპროექტება, რომლის დამზადებაც შესაძლებელია მხოლოდ ძვირადღირებული მანქანების ან დანამატების წარმოების ტექნიკით.

ფუნქციური მოთხოვნები:

დიზაინის ყველა მოთხოვნის შესრულება, მათ შორის უსაფრთხოების, შესრულების ან დიზაინის საიმედოობის ჩათვლით, შეიძლება რთული იყოს.

მაგალითად, სამუხრუჭე სისტემის დაპროექტება, რომელიც უზრუნველყოფს ზუსტ გაჩერების ძალას და ასევე მომხმარებლის უსაფრთხოების უზრუნველყოფას, შეიძლება იყოს გამოწვევა.

დიზაინის ოპტიმიზაცია:

საუკეთესო დიზაინის გადაწყვეტის პოვნა, რომელიც აბალანსებს ბევრ განსხვავებულ მიზანს, მათ შორის წონას, ღირებულებას ან ეფექტურობას, ადვილი არ არის.

მაგალითად, თვითმფრინავის ფრთების დიზაინის ოპტიმიზაცია წევისა და წონის შესამცირებლად, სტრუქტურული მთლიანობის დაზიანების გარეშე, მოითხოვს დახვეწილ ანალიზებს და განმეორებით დიზაინის ტექნიკას.

სისტემაში ინტეგრაცია:

სხვადასხვა კომპონენტებისა და ქვესისტემების გაერთიანება ერთიან დიზაინში შეიძლება იყოს უზარმაზარი პრობლემა.

მაგალითად, საავტომობილო დაკიდების სისტემის დაპროექტება, რომელიც არეგულირებს მრავალი კომპონენტის მოძრაობას, ხოლო ფაქტორების აწონვა, როგორიცაა კომფორტი, სტაბილურობა და გამძლეობა, შეიძლება გამოიწვიოს სირთულეები.

დიზაინის გამეორება:

დიზაინის პროცესები, როგორც წესი, მოიცავს მრავალ რევიზიას და გამეორებას საწყისი იდეის დახვეწისა და გასაუმჯობესებლად.დიზაინის ცვლილებების ეფექტიანად და ეფექტურად შეტანა გამოწვევაა როგორც საჭირო დროის, ასევე ხელმისაწვდომი სახსრების თვალსაზრისით.

მაგალითად, სამომხმარებლო პროდუქტის დიზაინის ოპტიმიზაცია გამეორებების სერიით, რაც აუმჯობესებს მომხმარებლის ერგონომიკას და ესთეტიკას.

მოსაზრებები გარემოსთან დაკავშირებით:

მდგრადობის ინტეგრირება დიზაინში და შენობის გარემოზე ზემოქმედების შემცირება სულ უფრო არსებითი ხდება.ბალანსი ფუნქციურ ასპექტებსა და ფაქტორებს შორის, როგორიცაა გადამუშავების უნარი, ენერგოეფექტურობა და ემისიები, შეიძლება რთული იყოს.მაგალითად, ეფექტური ძრავის დაპროექტება, რომელიც ამცირებს სათბურის გაზების გამოყოფას, მაგრამ არ არღვევს მუშაობას.

წარმოების დიზაინი და აწყობა

შესაძლებლობა უზრუნველყოს, რომ დიზაინის წარმოება და აწყობა მოხდება დროისა და ხარჯების შეზღუდვებში, შეიძლება იყოს პრობლემა.

მაგალითად, რთული პროდუქტის აწყობის გამარტივება შეამცირებს შრომისა და წარმოების ხარჯებს, ამასთან უზრუნველყოფს ხარისხის სტანდარტებს.

1. გაუმართაობა არის მექანიკური კომპონენტების ზოგადად მოტეხილობის, მძიმე ნარჩენი დეფორმაციის, კომპონენტების ზედაპირის დაზიანების შედეგი (კოროზიის ცვეთა, კონტაქტის დაღლილობა და ცვეთა) ნორმალური სამუშაო გარემოს ცვეთა და გაფუჭების გამო.

2. დიზაინის კომპონენტები უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ისინი არ ჩავარდეს მათი წინასწარ განსაზღვრული სიცოცხლის (სიძლიერე ან სიმტკიცე, ხანგრძლივობა) და სტრუქტურული პროცესის მოთხოვნებს ეკონომიკური მოთხოვნები, დაბალი წონის მოთხოვნები და საიმედოობის მოთხოვნები.

3. კომპონენტების დიზაინის კრიტერიუმები, მათ შორის სიმტკიცის და სიხისტის კრიტერიუმები, სიცოცხლის მოთხოვნები, ასევე ვიბრაციის სტაბილურობის კრიტერიუმები და საიმედოობის კრიტერიუმები.

4. ნაწილების დიზაინის მეთოდები: თეორიული დიზაინი, ემპირიული დიზაინი და მოდელის ტესტის დიზაინი.

5. მექანიკური კომპონენტებისთვის ყველაზე ხშირად გამოიყენება ლითონის მასალები, კერამიკული მასალები, პოლიმერული მასალა, ასევე კომპოზიციური მასალა.

6. ნაწილების სიძლიერე შეიძლება დაიყოს სტატიკური დაძაბულობის სიძლიერეზე და ასევე ცვლადი დაძაბულობის სიძლიერეზე.

7. დაძაბულობის თანაფარდობა: = -1 არის სიმეტრიული ძაბვა ციკლური ფორმით;r = 0 მნიშვნელობა არის ციკლური ძაბვა, რომელიც პულსირებს.

8. ითვლება, რომ BC სტადიას ეწოდება დაძაბულობის დაღლილობა (დაბალი ციკლის დაღლილობა) CD ეხება უსასრულო დაღლილობის სტადიას.ხაზის სეგმენტი D წერტილის შემდეგ არის ნიმუშის უსასრულო სიცოცხლის უკმარისობის დონე.წერტილი D არის მუდმივი დაღლილობის ზღვარი.

9. დაღლილი ნაწილების სიმტკიცის გაუმჯობესების სტრატეგიები ამცირებს სტრესის ეფექტს ელემენტებზე (დატვირთვის რელიეფური ღარები ღია რგოლებით) შეარჩიეთ მასალები, რომლებსაც აქვთ მაღალი სიმტკიცე დაღლილობისთვის და შემდეგ მიუთითეთ თერმული დამუშავებისა და გამაგრების მეთოდები, რომლებიც ზრდის სიძლიერეს დაღლილი მასალები.

10. სრიალის ხახუნა: მშრალი ხახუნის საზღვრები ხახუნის, სითხის ხახუნის და შერეული ხახუნის.

11. კომპონენტების ცვეთის პროცესი მოიცავს გაშვების სტადიას, სტაბილური ცვეთის სტადიას და მძიმე ცვეთის სტადიას. რომ არის მძიმე.

12. აცვიათ კლასიფიკაცია არის წებოვანი აცვიათ, აბრაზიული აცვიათ და დაღლილობის კოროზიის აცვიათ, ეროზიის აცვიათ და fretting აცვიათ.

13. საპოხი მასალები შეიძლება დაიყოს ოთხ კატეგორიად, რომლებიც არის თხევადი, აირის ნახევრად მყარი, მყარი და თხევადი ცხიმები კლასიფიცირდება კალციუმზე დაფუძნებულ ზეთებად, ნანოზე დაფუძნებულ Grease ალუმინის და ლითიუმზე დაფუძნებულ ცხიმებად.

14. ჩვეულებრივი შეერთების ძაფებს ახასიათებთ ტოლგვერდა სამკუთხედის ფორმა და შესანიშნავი თვითჩაკეტვის თვისებები.მართკუთხა გადამცემი ძაფები გვთავაზობენ გადაცემის უფრო მაღალ შესრულებას, ვიდრე სხვა ძაფები.ტრაპეციული გადაცემის ძაფები ყველაზე პოპულარული გადაცემის ძაფებს შორისაა.

15. დამაკავშირებელი ძაფები, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება, საჭიროებს თვითჩაკეტვას, ამიტომ ჩვეულებრივ გამოიყენება ერთძაფის ძაფები.გადაცემის ძაფებს სჭირდებათ მაღალი ეფექტურობა გადაცემისთვის და ამიტომ ხშირად გამოიყენება სამძაფის ან ორძაფის ძაფები.

16. ჩვეულებრივი ჭანჭიკებიანი შეერთებები (დაკავშირებულ კომპონენტებში შედის ხვრელები ან გადაკეთებულია) ორთავიანი საკინძები ხრახნები, ხრახნიანი კავშირები, აგრეთვე ხრახნები კომპლექტი კავშირებით.

17. ხრახნიანი კავშირების წინასწარ დაჭიმვის მიზანია შეერთების გამძლეობისა და სიმტკიცის გაუმჯობესება და ჩატვირთვისას ორ ნაწილს შორის ხარვეზების ან ცურვის შეჩერება.ფხვიერი დაჭიმვის კავშირების მთავარი პრობლემა არის სპირალური წყვილის შეჩერება ერთმანეთის მიმართ დატვირთვის დროს.(ხახუნის საწინააღმდეგო შესუსტება და მექანიკური გაფხვიერების შესაჩერებლად, მოხსნის კავშირს მოძრაობასა და სპირალური წყვილის მოძრაობას შორის)

18. ხრახნიანი კავშირების გამძლეობის გაზრდა, ამცირებს სტრესის ამპლიტუდას, რაც გავლენას ახდენს დაღლილობის ჭანჭიკების სიმტკიცეზე (ამცირებს ჭანჭიკის სიმტკიცეს ან ზრდის შეერთების სიმტკიცესმორგებული cnc ნაწილები) და გააუმჯობესოს დატვირთვის არათანაბარი განაწილება ძაფებზე.შეამციროს სტრესის დაგროვების ეფექტი, ასევე განახორციელოს ყველაზე ეფექტური წარმოების პროცედურა.

19. გასაღების შეერთების ტიპები: ბრტყელი შეერთება (ორივე მხარე მუშაობს როგორც ზედაპირი) ნახევარწრიული გასაღების შეერთება სოლი გასაღების შეერთების გასაღების კავშირი ტანგენციალური კუთხით.

20. ქამრის ამძრავი შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: ბადეების ტიპი და ხახუნის ტიპი.

21. ქამრისთვის მაქსიმალური დაძაბულობის მომენტია, როდესაც მისი ვიწრო ნაწილი იწყება საბურავიდან.დაძაბულობა ოთხჯერ იცვლება ქამარზე ერთი რევოლუციის დროს.

22. V-ღამრის ამძრავის დაჭიმვა: რეგულარული დაჭიმვის მექანიზმი, ავტომატური დაჭიმვის მოწყობილობა და დაჭიმვის მოწყობილობა, რომელიც იყენებს დაჭიმვის ბორბალს.

23. ლილვაკების ჯაჭვში ბმულები, როგორც წესი, კენტი რიცხვია (კბილის რაოდენობა საჭეში არ შეიძლება იყოს ჩვეულებრივი რიცხვი).თუ როლიკებით ჯაჭვს აქვს არაბუნებრივი რიცხვები, მაშინ გამოიყენება გადაჭარბებული ბმულები.

24. ჯაჭვის ამძრავის დაჭიმვის მიზანია, რომ თავიდან აიცილოს ბადეების პრობლემები და ჯაჭვის ვიბრაცია, როდესაც ჯაჭვის ფხვიერი კიდეები ძალიან ბევრი ხდება, და გააძლიეროს ბადისებრი კუთხის კუთხით ბორბალსა და ჯაჭვს შორის.

25. გადაცემათა ავარიის რეჟიმებს მიეკუთვნება: კბილის მსხვრევა მექანიზმებში და კბილის ზედაპირზე ცვეთა (ღია გადაცემათა კოლოფი) კბილის ზედაპირის ჩაღრმავება (დახურული გადაცემათა კოლოფი) კბილის ზედაპირის წებო და პლასტმასის დეფორმაცია (ბორბალზე ამოძრავებული ღარები ამძრავ ბორბალზე. ).

26. გადაცემათა კოლოფი, რომლის ზედაპირის სიხისტე აღემატება 350HBS, ან 38HRS, ცნობილია როგორც ხისტი ან ხისტი ან, თუ ისინი არ არიან, რბილი სახის მექანიზმები.

27. წარმოების სიზუსტის გაძლიერება, მექანიზმის დიამეტრის შემცირება ბრუნვის სიჩქარის შესამცირებლად, შეიძლება შეამციროს დინამიური დატვირთვა.დინამიური ტვირთის შესამცირებლად, მექანიზმი შეიძლება დაიჭრას.მექანიზმის კბილების ბარაბანში გადაქცევის მიზანია კბილის წვერის ფორმის სიმტკიცის გაზრდა.მიმართულების დატვირთვის განაწილება.

28. რაც უფრო დიდია დიამეტრის კოეფიციენტის ტყვიის კუთხე მით მეტია ეფექტურობა და მით ნაკლებია თვითჩაკეტვის უნარი.

29. ჭიაყელა გადასატანი უნდა გადავიდეს.გადაადგილების შემდეგ, ინდექსის წრე, ისევე როგორც ჭიის მოედანის წრე ემთხვევა, თუმცა აშკარაა, რომ ხაზი ორ ჭიას შორის შეიცვალა და არ ემთხვევა მისი ჭიის მექანიზმის ინდექსის წრეს.

30. ჭიის გადაცემის უკმარისობის რეჟიმები, როგორიცაა ორმოიანი კოროზიის შედეგად კბილის ფესვის მოტეხილობა კბილის ზედაპირის წებოვნება და ჭარბი ცვეთა;ეს ჩვეულებრივ ხდება ჭიის მექანიზმებზე.

31. სიმძლავრის დაკარგვა დახურული ჭიის ამძრავის ბადეების ცვეთა და ცვეთა საკისრებზე, აგრეთვე ზეთის გაჟონვის დაკარგვის შედეგად.cnc milling კომპონენტებირომლებიც ჩასმულია ზეთის აუზში, აურიეთ ზეთი.

32. ჭიის ამძრავმა უნდა გააკეთოს თერმული ბალანსის გამოთვლები იმ ვარაუდით, რომ დროის ერთეულზე გამომუშავებული ენერგია იგივეა, რაც სითბოს გაფრქვევა დროის ერთსა და იმავე პერიოდში.გადადგმული ნაბიჯები: დააინსტალირეთ გამათბობელი, გაზარდეთ სითბოს გაფრქვევის არეალი და დააინსტალირეთ ვენტილატორები ლილვის ბოლოებზე ჰაერის ნაკადის გაზრდის მიზნით, და ბოლოს, დააინსტალირეთ ცირკულატორის გაგრილების მილსადენები ყუთში.

33. პირობები, რომლებიც საშუალებას იძლევა განვითარდეს ჰიდროდინამიკური შეზეთვა: ორი ზედაპირი, რომელიც სრიალებს ქმნის სოლის ფორმის უფსკრული, რომელიც არის კონვერგენტული და ორი ზედაპირი, რომლებიც გამოყოფილია ზეთის ფენით, უნდა ჰქონდეს საკმარისი სრიალის სიჩქარე და მათი მოძრაობა უნდა უზრუნველყოს საპოხი ზეთი, რომელიც დიდი ხვრელიდან უფრო პატარაში ჩაედინება და შეზეთვა უნდა იყოს გარკვეული სიბლანტისა და ხელმისაწვდომი ზეთის რაოდენობა უნდა იყოს ადეკვატური.

34. მოძრავი საკისრების ფუნდამენტური დიზაინი: გარე რგოლი, შიდა რგოლები, ჰიდრავლიკური კორპუსი და გალია.

35. 3 გორგოლაჭებიანი კონუსური ხუთ ბიძგიანი საკისრები ექვსი ღრმა ღარიანი ბურთულიანი საკისარი შვიდი კუთხოვანი საკონტაქტო საკისარი N ცილინდრული როლიკებით საკისრები 01, 02 და 03 შესაბამისად.D=10mm, 12mm 15mm, 17,mm ეხება 20mm არის d=20mm, 12 არის მინიშნება 60mm.

36. სიცოცხლის ძირითადი რეიტინგი არის სამუშაო საათების რაოდენობა, როდესაც საკისრების 10% გავლენას ახდენს საკისრების კომპლექტში ორმოიანი კოროზიით, მაგრამ მათი 90 პროცენტი არ განიცდის ორმოიანი კოროზიის დაზიანებას, ითვლება ხანგრძლივობის ხანგრძლივობად კონკრეტულისთვის. ტარება.

37. დატვირთვის ფუნდამენტური დინამიური რეიტინგი: ოდენობა, რომელსაც შეუძლია ტარების გატარება იმ შემთხვევაში, თუ დანაყოფის ძირითადი სიცოცხლე არის ზუსტად 106 ბრუნი.

38. ტარების კონფიგურაციის მეთოდი: ერთი მიმართულებით დაფიქსირებული ორი საყრდენი წერტილიდან თითოეული.ორივე მიმართულებით არის ფიქსირებული წერტილი, ხოლო მეორე საყრდენი წერტილის ბოლო არ არის მოძრაობა.ორივე მხარეს თავისუფალი მოძრაობა ეხმარება.

39. საკისრები კლასიფიცირდება იმ დატვირთვის მიხედვით, რომელიც დატანილია მბრუნავ ლილვზე (მოხრის დრო და ბრუნი) და ღერძი (მოხრის მომენტი) და გადამცემი ლილვი (ბრუნი).

Anebon იცავს ძირითად პრინციპს: „ხარისხი ნამდვილად არის ბიზნესის სიცოცხლე და სტატუსი შეიძლება იყოს მისი სული“ დიდი ფასდაკლებით, საბაჟო სიზუსტით 5 Axis CNC LatheCNC დამუშავებული ნაწილი, Anebon დარწმუნებულები ვართ, რომ ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ მაღალი ხარისხის პროდუქტები და გადაწყვეტილებები მაღაზიის ფასად, უმაღლესი გაყიდვების შემდგომი მხარდაჭერა მყიდველებისთვის.და ანებონი ააშენებს ენერგიულ გრძელვადიან პერსპექტივას.

      ჩინელი პროფესიონალიჩინეთის CNC ნაწილიდა Metal Machining Parts, Anebon ეყრდნობა მაღალი ხარისხის მასალებს, სრულყოფილ დიზაინს, მომხმარებელთა შესანიშნავ მომსახურებას და კონკურენტულ ფასს, რათა მოიპოვოს მრავალი მომხმარებლის ნდობა სახლში და მის ფარგლებს გარეთ.პროდუქციის 95%-მდე ექსპორტი ხდება საზღვარგარეთის ბაზრებზე.

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ ან იკითხოთ ფასების შესახებ, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთinfo@anebon.com