29 conhecimentos de usinagem CNC mecânica

1. Na usinagem CNC, os seguintes pontos devem receber atenção especial:

(1) Para os atuais tornos CNC econômicos na China, motores assíncronos trifásicos comuns são usados ​​para obter mudanças contínuas de velocidade por meio de inversores.Se não houver desaceleração mecânica, o torque de saída do fuso é frequentemente insuficiente em baixas velocidades.Se a carga de corte for muito grande, é fácil ficar entupido.Carro, mas algumas máquinas-ferramentas possuem engrenagens para resolver esse problema;

(2) Na medida do possível, a ferramenta pode completar o processamento de uma peça ou de um turno de trabalho.Para acabamento em grande escala, preste atenção especial para evitar trocas de ferramentas no meio para garantir que a ferramenta possa ser concluída em uma operação.

(3) Ao usar o torneamento NC para tornear roscas, use a velocidade mais alta possível para obter uma produção eficiente e de alta qualidade;

(4) Utilize G96 sempre que possível;

(5) O conceito básico da usinagem de alta velocidade é fazer com que o avanço exceda a velocidade de condução de calor, de modo que o calor de corte seja descarregado com os cavacos de ferro para isolar o calor de corte da peça e garantir que a peça não aqueça ou menos.Portanto, a usinagem de alta velocidade é selecionada em um alto avanço. A velocidade de corte é combinada com o avanço alto enquanto se seleciona uma quantidade menor de retroalimentação;

(6) Preste atenção à compensação da ponta da ferramenta R.

2. Quando a quantidade de faca traseira é duplicada, a força de corte é duplicada;

Quando a taxa de avanço dobra, a força de corte aumenta em cerca de 70%;

Quando a velocidade de corte dobra, a força de corte diminui gradualmente;

Em outras palavras, se o G99 for usado, a velocidade de corte aumentará e a força de corte não mudará muito.

3. A força de corte e a temperatura de corte podem ser avaliadas de acordo com a descarga de limalha de ferro.

4. Quando o valor real do valor medido X e o diâmetro Y do desenho for maior que 0,8, a ferramenta de torneamento com um ângulo de deflexão secundário de 52 graus (ou seja, uma ferramenta de torneamento com uma lâmina de 35 graus e um principal ângulo de deflexão de 93 graus)) O R do carro pode limpar a faca na posição inicial.

5. A temperatura representada pela cor da limalha de ferro:

Branco é inferior a 200 graus

220-240 graus amarelo

Azul escuro 290 graus

Azul 320-350 graus

Preto roxo é maior que 500 graus

Vermelho é maior que 800 graus

6.FUNAC OI mtc geralmente instrução G padrão:

G69: Não tenho certeza

G21: Entrada de tamanho métrico

G25: A detecção de flutuação da velocidade do fuso está desligada

G80: Ciclo fixo cancelado

G54: sistema de coordenadas padrão

G18: Seleção do plano ZX

G96 (G97): Controle de velocidade linear constante

G99: Avanço por revolução

G40: Compensação da ponta da ferramenta cancelada (G41 G42)

G22: A detecção de curso armazenado está ativada

G67: Chamada modal do programa macro cancelada

G64: Não tenho certeza

G13.1: Cancelar modo de interpolação de coordenadas polares

7. A rosca externa é geralmente 1,3P e a rosca interna é 1,08P.

8.Velocidade da rosca S1200 / passo * fator de segurança (geralmente 0,8).

9. Fórmula de compensação R da ponta da ferramenta manual: chanfro de baixo para cima: Z = R * (1-tan (a / 2)) X = R (1-tan (a / 2)) * tan (a) dos chanfros de cima para baixo do carro será reduzido para mais.

10. Para cada aumento de 0,05 no avanço, a velocidade de rotação é reduzida em 50-80 rpm.Isso ocorre porque diminuir a velocidade de rotação significa que o desgaste da ferramenta é reduzido e a força de corte aumenta mais lentamente, o que compensa o aumento da força de corte e da temperatura devido ao aumento do avanço.O impacto.

11. A influência da velocidade de corte e da força de corte na ferramenta é muito importante.A principal razão para o corte da ferramenta é que a força de corte é muito alta.A relação entre velocidade de corte e força de corte: Quanto mais rápida a velocidade de corte, o avanço não muda e a força de corte diminui lentamente.Ao mesmo tempo, quanto mais rápida for a velocidade de corte, mais rápido a ferramenta se desgastará, a força de corte aumentará e a temperatura aumentará.Quanto maior, quando a força de corte e a tensão interna forem muito grandes para a pastilha suportar, haverá um deslizamento de terra (é claro, também há redução de tensão e dureza causada por mudanças de temperatura).

12. Influência na temperatura de corte: velocidade de corte, avanço, quantidade de corte reverso;

Efeito na força de corte: quantidade de corte traseiro, avanço, velocidade de corte;

Impacto na durabilidade da ferramenta: velocidade de corte, taxa de avanço, quantidade de retroalimentação.

13. Vibrações e lascas ocorrem frequentemente na ranhura.Todas as causas principais são que a força de corte aumenta e a ferramenta não é rígida o suficiente.Quanto menor for o comprimento da extensão da ferramenta, menor será o ângulo posterior e quanto maior for a área da lâmina, melhor será a rigidez.Ele pode acompanhar a maior força de corte, mas quanto maior a largura da fresa com fenda, maior será a força de corte que ela pode suportar, mas sua força de corte também aumenta.Pelo contrário, quanto menor for a fresa com fenda, menor será a força que ela pode suportar.Sua força de corte também é pequena.

14. Razões para vibração na ranhura do carro:

(1) O comprimento estendido da fresa é muito longo, o que reduz a rigidez;

(2) A taxa de avanço é muito lenta, o que fará com que a força de corte da unidade aumente, o que causará grandes vibrações.A fórmula é: P = F / quantidade de retroalimentação * f P é a força de corte unitária F é a força de corte e a velocidade é muito rápida Também agitará a faca;

(3) A máquina-ferramenta não é rígida o suficiente, ou seja, a ferramenta pode suportar a força de corte, mas a máquina-ferramenta não consegue suportá-la.Para ser mais claro, a máquina-ferramenta não se move.Geralmente, as camas novas não apresentam esses problemas.A cama com esses problemas também é velha.Ou o assassino da máquina é frequentemente encontrado.

15. Ao carregar uma carga, as dimensões foram consideradas boas no início, mas depois de algumas horas as dimensões foram alteradas e as dimensões ficaram instáveis.A razão pode ser que no início as forças de corte eram todas novas porque as fresas eram todas novas.Não é muito grande, mas depois de um período de tempo a ferramenta se desgasta e a força de corte aumenta, o que faz com que a peça se desloque no mandril, de forma que o tamanho esteja sempre funcionando e instável.

16. Ao utilizar G71, os valores de P e Q não podem ultrapassar o número de sequência de todo o programa, caso contrário ocorrerá um alarme: o formato da instrução G71-G73 está incorreto, pelo menos em FUANC.

17. A subrotina no sistema FANUC tem dois formatos:

(1) Os três primeiros dígitos de P000 0000 referem-se ao número de ciclos e os quatro últimos dígitos são o número do programa;

(2) Os primeiros quatro dígitos de P0000L000 são o número do programa e os três últimos dígitos de L são o número de ciclos.

18. O ponto inicial do arco não muda, e o final do arco é deslocado em um mm, e a posição do diâmetro inferior do arco é deslocada em a/2.

19. Ao fazer furos profundos, a broca não retifica a ranhura de corte para facilitar a remoção dos cavacos da broca.

20. Se o porta-ferramenta for usado para furar, a broca pode ser girada para alterar o diâmetro do furo.

21. Ao perfurar o olhal central de aço inoxidável, ou ao perfurar o olhal de aço inoxidável, a broca ou o centro da broca central devem ser pequenos, caso contrário, não poderão ser movidos.Ao perfurar com uma broca de cobalto, não esmerilhe a ranhura para evitar o recozimento da broca durante o processo de perfuração.

22. De acordo com o processo, geralmente existem três tipos de blanks: um para cada material, dois para cada material e a haste inteira para material.

23. Quando a elipse aparece na linha do carro, o material pode estar solto.Use uma faca dentária para cortar mais alguns.

24. Em alguns sistemas onde podem ser introduzidos programas macro, podem ser utilizados programas macro em vez de ciclos de sub-rotina.Isso salva o número do programa e evita muitos problemas.

25. Se a broca for usada para alargamento, mas o tremor do furo for grande, então uma broca de fundo plano pode ser usada para alargamento, mas a broca helicoidal deve ser curta para aumentar a rigidez.

26. Se você perfurar diretamente com uma broca em uma furadeira, o diâmetro do furo pode variar, mas se o tamanho do furo for aumentado na furadeira, como usar uma broca de 10 MM para expandir o furo na furadeira, o o diâmetro do furo expandido é geralmente em torno de 3 tolerâncias de fio.

27. No pequeno orifício (orifício passante) do carro, tente fazer com que os cavacos se enrolem continuamente e depois descarreguem pela cauda.Os principais pontos dos cavacos são: primeiro, a posição da faca deve ser apropriadamente alta, e segundo, o ângulo de inclinação apropriado da lâmina, e a quantidade de faca e a taxa de avanço, lembre-se que a faca não pode estar muito baixa ou é fácil quebrar o chip.Se o ângulo de deflexão secundário da faca for grande, a barra de ferramentas não ficará presa mesmo se o cavaco estiver quebrado.Se o ângulo de deflexão secundário for muito pequeno, os cavacos emperrarão a ferramenta após a quebra dos cavacos.O poste está sujeito ao perigo.

28. Quanto maior a seção transversal da haste no furo, mais difícil será fazer a faca vibrar.Além disso, um elástico forte pode ser preso à haste porque o elástico forte pode desempenhar um papel de absorção de vibração.

29. No furo de cobre do carro, a ponta R da faca pode ser apropriadamente grande (R0.4-R0.8), especialmente quando o cone sob o carro, as peças de ferro podem não ser nada, e as peças de cobre serão estar muito lascado.

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