Kiom vi scias pri mekanika dezajno?
Mekanika dezajno estas branĉo de inĝenieristiko kiu uzas diversajn principojn kaj teknikojn por desegni, analizi kaj optimumigi mekanikajn sistemojn kaj komponentojn.Mekanika dezajno inkluzivas kompreni la celitan celon de komponento aŭ sistemo, elektante taŭgajn materialojn, konsiderante diversajn faktorojn, kiel stresojn kaj streĉojn kaj fortojn, kaj certigi fidindan kaj efikan funkcion.
Mekanika dezajno inkludas maŝindezajnon, strukturan dezajnon, mekanismodezajnon kaj produktdezajnon.Produktdezajno temas pri la dezajno de fizikaj produktoj kiel ekzemple konsumvaroj, industriaj ekipaĵoj kaj aliaj percepteblaj.Maŝindezajno, aliflanke, temigas kreado de maŝinoj kiel motoroj, turbinoj kaj fabrikado-ekipaĵo.Mekanismodezajno temas pri dizajnado de mekanismoj kiuj transformas enigaĵojn al dezirataj produktaĵoj.Struktura dezajno estas la fina paŝo.Ĝi implikas la analizon kaj dezajnon de strukturoj kiel pontoj, konstruaĵoj kaj kadroj por ilia forto, stabileco, sekureco kaj fortikeco.
Kia estas la specifa dezajna procezo?
La dezajnprocezo kutime implikas diversajn paŝojn, kiel ekzemple la identigo de problemesplorado kaj analizo, ideogenerado kaj detala dezajno kaj prototipado, same kiel testado kaj la pliprofundigo.En ĉi tiuj fazoj inĝenieroj utiligas malsamajn teknikojn kaj ilojn kiel komputil-helpata dezajno (CAD) programaro, finia elementanalizo (FEA) kaj simulado por kontroli kaj plibonigi la dezajnon.
Kiajn faktorojn la dizajnistoj devas konsideri?
Mekanika dezajno kutime inkluzivas elementojn kiel fabrikeblecon, ergonomion, kostefikecon same kiel daŭripovon.Inĝenieroj provas evoluigi modelojn kiuj estas ne nur praktikaj kaj efikaj tamen, ili ankaŭ devas konsideri la postulojn de la uzanto, median efikon kaj ekonomiajn limojn.
Gravas memori, ke la kampo de mekanika dezajno estas vasta kaj senĉese evoluanta kampo kun novaj materialoj, teknologioj kaj metodoj konstante evoluantaj.Tiel, mekanikaj dizajnistoj devas kontinue refreŝigi siajn kapablojn kaj scion por resti en la avangardo de teknologia progreso.
La jenaj estas la scipunktoj pri mekanika dezajno kolektitaj kaj organizitaj de la inĝenieristikteamo de Anebon por dividi kun kolegoj.
1. La kaŭzoj de fiasko en mekanikaj komponantoj estas: ĝenerala frakturo aŭ troa postrestanta deformado surfaca damaĝo alprecize turnitaj komponantoj(koroda eluziĝo, frota laceco kaj eluziĝo) Fiasko pro la efikoj de normalaj laborkondiĉoj.
2. Dezajnaj komponantoj devas povi plenumi: postulojn por eviti fiaskon ene de la specifita tempokadro (forto aŭ rigideco, tempo) kaj la postuloj por strukturaj procezoj, ekonomiaj postuloj, malaltkvalitaj postuloj kaj postuloj por fidindeco.
3. Partaj dezajnaj kriterioj inkluzivas Fortajn kriteriojn, rigidajn kriteriojn vivkriteriojn, kriteriojn por vibra stabileco kaj fidindecnormojn.
4. Partaj dezajnaj metodoj: teoria dezajno, empiria dezajno, modelo-testdezajno.
5. Ofte uzataj por mekanikaj komponantoj estas Materialoj por mekanikaj partoj inkluzivas ceramikajn materialojn, polimerajn materialojn kaj kunmetitajn materialojn.
6. La forto de lamaŝinprilaboritaj partojestas klasifikita en senmovan stresforton same kiel varian stresforton.
7. La streĉa rilatumo r = -1 estas nesimetria cikla streĉo.la rilatumo r = 0 indikas longforman ciklan streĉon.
8. Oni kredas, ke la BC-etapo estas konata kiel streĉa laceco (malalta cikla laceco);KD estas la fina etapo de vivlaceco.la liniosegmento sekvanta D-punkton reprezentas la senfinecan viv-malsukcesan nivelon de la specimeno.D estas la permanenta limo al laceco.
9. Strategioj por plibonigi la forton de partoj kiam laca Redukti la efikon de streĉa koncentriĝo surcnc muelitaj partojlaŭ la plej granda mezuro ebla (ŝarĝo redukto sulko la malferma sulko) Elektu materialojn kun forta laceco forto kaj ankaŭ specifi la metodoj por varmotraktado kaj plifortigo teknikoj kiuj pliigas la forton de lacigitaj materialoj.
10. Glita frotado: Seka frotado limas frotadon, fluidan froton kaj miksitan froton.
11. La eluziĝoprocezo por partoj inkluzivas la etapon de eniro kaj la stabila eluziĝo kaj la severa eluziĝo.Oni devas klopodi por malpliigi la tempon por eniro, plilongigi la periodon de stabila eluziĝo kaj prokrasti la aperon de eluziĝo tre severa.
12. La klasifiko de eluziĝo estas abraziva eluziĝo, glua eluziĝo kaj laciĝo-koroda eluziĝo, erozio-eluziĝo kaj maltrankviliga eluziĝo.
13. Lubrikaĵoj povas esti klasifikitaj en kvar specojn, kiuj estas likvaj, gasaj duonsolidaj, solidaj kaj likvaj grasoj estas klasifikitaj kiel tri kategorioj: kalcio-bazitaj grasoj nano-bazitaj grasoj litio-bazita graso, aluminio-bazita graso kaj aluminio-bazita.
14. La norma koneksa fadena dento-dezajno estas egallatera triangulo, kiu havas bonegajn mem-ŝlosajn proprietojn kaj la transdona agado de la rektangula transdona fadeno estas supera al la aliaj fadenoj.trapezaj fadenoj estas la plej vaste utiligita dissendfadeno.
15. La plimulto de konektaj fadenoj havas mem-ŝlosajn kapablojn, tial unufadenaj fadenoj estas ofte uzataj.Dissendfadenoj bezonas altan efikecon por dissendo kaj tial tri-fadenaj, aŭ duoble-fadenaj fadenoj estas plej ofte uzitaj.
16. Bolt-konekto de la normala speco (tra truo aŭ ĉarniraj truoj, kiuj estas malfermitaj sur la partoj, kiuj estas konektitaj) ligoj, stud-konektoj ŝraŭbo-konekto, fiksita ŝraŭbo-konekto.
17. La kialo de fadena konekto antaŭ-streĉado estas plibonigi la forton kaj fortikecon de la konekto.Ĝi ankaŭ helpas ĉesigi breĉojn kaj gliti inter la komponantoj post ŝarĝo.La ĉefa afero de malfiksiĝo de fadenaj ligoj estas malhelpi la rotacian movadon en la ŝraŭboj dum ŝarĝo.(Frikcio por malhelpi malstreĉiĝon, mekanika rezisto por ĉesigi malstreĉiĝon, dissolvante la ŝraŭb-paro movadan rilaton)
18. Metodoj por pliigi la forton de fadenigitaj ligoj Redukti la amplekson de la streso, kiu influas la forton de laceco en la riglilo (redukti la rigidecon de la riglilo kaj ankaŭ pliigi rigidecon por konektitaj komponantoj) kaj plibonigi la malebenan distribuon de ŝarĝo super la riglilo. dentoj de fadenoj, malpliigu la efikon de streĉa koncentriĝo kaj apliki efikan produktadprocezon.
19. Ŝlosila konekto tipo Ŝlosila konekto tipo: plata (ambaŭ flankoj havas laborsurfacojn) duonronda ŝlosila konektilo kojno ŝlosila konekto la tanĝanta ŝlosila konekto.
20. Zono transdono povas esti dividita en du tipoj: meshing tipo kaj frota tipo.
21. La komenca maksimuma streĉo sur la zono estas en la punkto kie la streĉita fino de la zono komencas moviĝi ĉirkaŭ la malgranda pulio.La streĉiĝo ŝanĝiĝas 4 fojojn dum la kurso sur la zono.
22. Streĉado de transdono de V-zono: regula streĉa aparato, aŭtomata streĉa aparato, streĉa aparato uzante streĉan pulion.
23. La ĉenligokalkulo en la rulilĉeno tipe egala (la kvanto de dentoj en la dentrado estas stranga nombro) kaj la tro etendita ĉenligo estas utiligita kiam la nombro da ĉenligiloj estas nepara nombro.
24. La kialo de streĉado de la ĉenveturado estas certigi, ke meshing ne estas misa kaj eviti ĉenvibron se la sag sur la malfiksa fino kiu estas tro granda kaj ankaŭ pliigi la meshing distancon inter la ĉeno same kiel sprocket.
25. La kaŭzo de malsukceso por la ilaro estas dentrompiĝo, eluziĝo sur la dentosurfaco (malferma ilaro) la pikado de dentoj (fermita ilaro) La dentosurfaco gluado kaj deformado de la plasto (krestoj estas videblaj sur la kondukrado linioj aperas sur. la stirilo).
26. Ilaroj, kiuj havas malmolecon pli ol 350HBS kaj 38HRS, estas konataj kiel malmol-facaj aŭ, se ili ne estas, mol-facaj ilaroj.
27. Plibonigi la fabrikan precizecon kaj redukti la grandecon de la ilaro por malaltigi la rapidecon, je kiu ĝi vojaĝas, povas malaltigi la dinamikan ŝarĝon.Por malpliigi ĉi tiun ŝarĝon dinamike, la aparato povas esti riparita supre.la dentoj de la ilaro estas formitaj en tamburon por plibonigi la kvaliton de la ilardentoj.ŝarĝi distribuon.
28. Ju pli granda estas la gvida angulo de la diametra koeficiento, des pli granda estas la efikeco, kaj des malpli sekura estas la memŝlosa kapablo.
29. Movu la verman ilaron.Post movo vi rimarkos, ke la tonaltcirkloj de la same kiel la tonaltcirklo interkovras, tamen estas ŝajne ke la tonaltliniovermo de la vermo ŝanĝiĝis, kaj ĝi ne plu estas vicigita kun sia tonaltcirklo.
30. La kaŭzo de malsukceso en la vermo-veturado estas pika korodo kaj dentradikaj frakturoj, la surfaca gluado de la dento kaj troa eluziĝo.Fiasko kutime estas kaŭzita de vermdisko.
31. Potenco perdo de fermita vermo drive meshing eluziĝo perdo Eluziĝo perdo de lagroj same kiel perdo de oleo ŝprucedoj kiam partoj eniras en la oleo tanko movi la oleo.
32. La vermo-veturado devas kalkuli la ekvilibron de varmo laŭ la postulo certigi, ke kaloriaj valoroj po unuo de tempo estas ekvivalenta al la kvanto de varmo dispelita en la sama tempodaŭro.
Solvoj: Aldonu varmegajn lavujojn por pliigi la areon por varmo disipado.enmetu ventolilojn proksime al la ŝafto por pliigi aerfluon, kaj poste instalu varmegajn lavujojn ene de la dissenda skatolo.Ili povas esti konektitaj al cirkulanta malvarmiga dukto.
33. La antaŭkondiĉoj por la formado de hidrodinamika lubrikado estas, ke la du surfacoj, kiuj glitas, devas formi kojnforman breĉon.La du surfacoj, kiuj estas apartigitaj de la oleofilmo, havu sufiĉan relativan rapidecon de glitado, kaj ĝia movado devus igi la lubrikan oleon flui tra la buŝo kiu estas granda en la pli malgrandan buŝon.estas postulata por ke la oleo havu certan viskozecon kaj la provizo de oleo estas postulata por esti adekvata.
34. La strukturo, kiu estas la bazo de ruliĝantaj lagroj, estas la ekstera ringo, interna Hidrodinamika korpo, kaĝo.
35. Tri tapered rullagroj kvin pilko lagroj kun puŝo profunda sulko pilko lagroj 7 lagroj kun angulaj kontaktoj cilindraj rullagroj 01, 02, 01 kaj 02 kaj 03 respektive.D=10mm, 12mm 15mm, 17,mm rilatas al 20mm d=20mm kaj 12 estas ekvivalenta al 60mm.
36. Vivo de la baza takso: 10 procentoj de la lagroj ene de sortimento de lagroj suferas pro damaĝoj por truado, dum 90% de la lagroj ne estas tuŝitaj de damaĝo por truado.La kvanto da horoj laboritaj estas la vivdaŭro de la lagro.
37. La baza dinamika takso: la kvanto, kiun la lagro kapablas subteni, kiam la baza takso de la maŝino estas ĝuste 106 revolucioj.
38. Metodo por determini la lagrokonfiguracion: du Fulcrums estas fiksitaj al unu direkto ĉiu.Unu punkto estas fiksita dudirekte, dum la alia fulcro finas naĝi en ambaŭ direktoj, dum la aliaj finaĵoj naĝas por disponigi subtenon.
39. Lagroj estas klasifikitaj laŭ la kvanto de ŝarĝa ŝafto (fleksadmomento kaj tordmomanto) mandrilo (fleksadmomento) kaj Transdona ŝafto (torque).
Anebon aliĝas al la fundamenta ideo de "Kvalito estas la esenco de komerco kaj la statuso povus esti la esenco de ĝi" Por granda rabato pri Propra precizeco 5 Aksa Tornilocnc maŝinprilaboritaj partoj, Anebon certas, ke ni provizos altkvalitajn produktojn kaj servojn je atingebla kosto kaj bonegan postvendan servon al la klientoj.Aldone, Anebon povos konstrui prosperan longdaŭran rilaton kun vi.
Ĉina Profesia Ĉina CNC-Parto kaj Metalo-Maŝinado-Partoj, Anebon dependas de altkvalitaj produktoj, perfekta dezajno, escepta klienta servo kaj malaltekosta kosto por gajni la fidon de granda nombro da klientoj el eksterlande kaj en Usono.La plimulto de la produktoj estas senditaj al eksterlandaj merkatoj.
Afiŝtempo: Aŭg-02-2023