Kiek žinote apie mechaninį dizainą?
Mechaninis projektavimas yra inžinerijos šaka, kuri naudoja įvairius principus ir metodus mechaninėms sistemoms ir komponentams projektuoti, analizuoti ir optimizuoti.Mechaninis projektavimas apima komponento ar sistemos numatomos paskirties supratimą, tinkamų medžiagų pasirinkimą, atsižvelgiant į įvairius veiksnius, tokius kaip įtempiai, deformacijos ir jėgos, bei patikimos ir efektyvios funkcijos užtikrinimą.
Mechaninis projektavimas apima mašinų projektavimą, konstrukcinį projektavimą, mechanizmo projektavimą ir gaminio dizainą.Produkto dizainas yra susijęs su fizinių produktų, tokių kaip plataus vartojimo prekės, pramoninė įranga ir kiti materialūs daiktai, projektavimu.Kita vertus, mašinų projektavimas yra skirtas tokių mašinų kaip varikliai, turbinos ir gamybos įranga kūrimui.Mechanizmo projektavimas yra susijęs su mechanizmų, konvertuojančių įvestis į norimus išėjimus, projektavimu.Struktūrinis projektavimas yra paskutinis žingsnis.Tai apima konstrukcijų, tokių kaip tiltai, pastatai ir karkasai, analizę ir projektavimą, siekiant nustatyti jų stiprumą, stabilumą, saugą ir ilgaamžiškumą.
Koks yra konkretus projektavimo procesas?
Projektavimo procesas paprastai apima įvairius etapus, tokius kaip problemos nustatymas ir analizė, idėjos generavimas ir detalus projektavimas bei prototipų kūrimas, taip pat testavimas ir kūrimas.Šiuose etapuose inžinieriai naudoja įvairius metodus ir įrankius, pavyzdžiui, kompiuterinio projektavimo (CAD) programinę įrangą, baigtinių elementų analizę (FEA) ir modeliavimą, kad patikrintų ir patobulintų dizainą.
Į kokius veiksnius dizaineriai turi atsižvelgti?
Mechaninis dizainas paprastai apima tokius elementus kaip pagaminamumas, ergonomika, ekonomiškumas ir tvarumas.Inžinieriai stengiasi sukurti modelius, kurie būtų ne tik praktiški ir efektyvūs, bet ir turi atsižvelgti į vartotojo poreikius, poveikį aplinkai ir ekonominius apribojimus.
Svarbu prisiminti, kad mechaninio projektavimo sritis yra plati ir nuolat besivystanti sritis, kurioje nuolat tobulėjamos naujos medžiagos, technologijos ir metodai.Taigi, mechanikos dizaineriai turi nuolat atnaujinti savo įgūdžius ir žinias, kad išliktų technologinės pažangos priešakyje.
Toliau pateikiami žinių taškai apie mechaninį dizainą, kuriuos surinko ir suorganizavo „Anebon“ inžinierių komanda, kad galėtų pasidalinti su kolegomis.
1. Mechaninių komponentų gedimo priežastys yra: bendras lūžimas arba per didelės liekamosios deformacijos paviršiaus pažeidimaspreciziškai tekinami komponentai(dėvėjimasis dėl korozijos, trinties nuovargis ir nusidėvėjimas) Gedimas dėl įprastų darbo sąlygų poveikio.
2. Projektavimo komponentai turi atitikti: gedimo išvengimo per nurodytą laiką reikalavimus (stiprumo ar standumo, laiko) ir konstrukcinių procesų reikalavimus, ekonominius, žemos kokybės reikalavimus, patikimumo reikalavimus.
3. Dalies projektavimo kriterijai apima stiprumo kriterijus, standumo kriterijų naudojimo trukmės kriterijus, vibracijos stabilumo kriterijus ir patikimumo standartus.
4. Dalių projektavimo metodai: teorinis projektavimas, empirinis projektavimas, modelio bandymo projektavimas.
5. Mechaniniams komponentams dažniausiai naudojamos Mechaninėms dalims skirtos medžiagos: keramines medžiagas, polimerines medžiagas ir kompozicines medžiagas.
6. Stiprumasapdirbtos dalysyra klasifikuojamas į statinį įtempių stiprumą ir kintamą įtempių stiprumą.
7. Įtempių santykis r = -1 yra asimetrinis ciklinis įtempis.santykis r = 0 rodo pailgėjusį ciklinį įtempį.
8. Manoma, kad BC stadija yra žinoma kaip įtempimo nuovargis (mažo ciklo nuovargis);CD yra paskutinis gyvenimo nuovargio etapas.linijos atkarpa, einanti po taško D, rodo bandinio begalybės veikimo sutrikimo lygį.D yra nuolatinė nuovargio riba.
9. Strategijos, kaip pagerinti dalių stiprumą pavargus Sumažinti įtempių koncentracijos poveikįcnc frezuotos dalyskiek įmanoma (apkrovos mažinimo griovelis atviras griovelis) Pasirinkite medžiagas, turinčias didelį atsparumą nuovargiui, taip pat nurodykite terminio apdorojimo būdus ir sustiprinimo būdus, kurie padidina pavargusių medžiagų stiprumą.
10. Slydimo trintis: Sausoji trintis riboja trintį, skysčio trintį ir mišrią trintį.
11. Dalių susidėvėjimo procesas apima įvedimo etapą ir stabilaus nusidėvėjimo etapą bei stipraus susidėvėjimo stadiją.Reikėtų stengtis sutrumpinti įvažiavimo laiką, pratęsti stabilaus nusidėvėjimo laikotarpį ir atitolinti labai sunkaus susidėvėjimo atsiradimą.
12. Susidėvėjimo klasifikacija yra abrazyvinis susidėvėjimas, klijų susidėvėjimas ir nuovargio korozijos susidėvėjimas, erozinis susidėvėjimas ir dilimas.
13. Tepalai gali būti skirstomi į keturias rūšis: skysti, dujiniai pusiau kieti, kieti ir skysti tepalai skirstomi į tris kategorijas: kalcio pagrindo tepalai, nano pagrindo tepalai, ličio pagrindo tepalai, aliuminio pagrindo tepalai ir aliuminio pagrindu.
14. Standartinė jungiamojo sriegio danties konstrukcija yra lygiakraštis trikampis, pasižymintis puikiomis savaiminio užsifiksavimo savybėmis, o stačiakampio perdavimo sriegio perdavimo charakteristikos yra pranašesnės už kitų sriegių.trapecijos formos sriegiai yra plačiausiai naudojami perdavimo sriegiai.
15. Dauguma jungiamųjų sriegių turi savaiminio užsifiksavimo galimybes, todėl dažniausiai naudojami vieno sriegio sriegiai.Transmisijos sriegiams reikalingas didelis perdavimo efektyvumas, todėl dažniausiai naudojami trisriegiai arba dvigubi sriegiai.
16. Įprasto tipo varžtų jungtis (per skylutes arba šarnyrines skyles, kurios yra atviros sujungtose dalyse) jungtys, smeigių jungtys varžtinis sujungimas, varžtinis sujungimas.
17. Srieginės jungties išankstinio priveržimo priežastis yra jungties stiprumo ir ilgaamžiškumo pagerinimas.Tai taip pat padeda sustabdyti tarpelius ir slydimą tarp komponentų po pakrovimo.Pagrindinis srieginių jungčių atsipalaidavimo uždavinys yra užkirsti kelią varžtų sukimuisi, kai jie yra apkrauti.(trintis, kad būtų išvengta atsipalaidavimo, mechaninis atsparumas, kad būtų sustabdytas atsipalaidavimas, ištirpinamas varžtų poros judėjimo ryšys)
18. Srieginių jungčių stiprumo didinimo metodai Sumažinkite įtempių, turinčių įtakos varžto nuovargio stiprumui, amplitudę (sumažinkite varžto standumą, taip pat padidinkite sujungtų komponentų standumą) ir pagerinkite netolygų apkrovos pasiskirstymą. sriegių dantis, sumažinti įtempių koncentracijos poveikį ir taikyti efektyvų gamybos procesą.
19. Rakto jungties tipas Rakto jungties tipas: plokščias (abiejose pusėse yra darbiniai paviršiai) pusapvalė rakto jungtis pleištinė rakto jungtis tangentinė rakto jungtis.
20. Diržinę transmisiją galima suskirstyti į du tipus: tinklinio tipo ir trinties tipo.
21. Pradinis didžiausias diržo įtempis yra toje vietoje, kur įtemptas diržo galas pradeda judėti aplink mažą skriemulį.Kurso metu ant diržo įtempimas keičiasi 4 kartus.
22. Trapecinio diržo transmisijos įtempimas: įprastas įtempimo įtaisas, automatinis įtempimo įtaisas, įtempimo įtaisas naudojant įtempimo skriemulį.
23. Grandinės grandžių skaičius ritininėje grandinėje paprastai yra lygus (dantukų skaičius žvaigždutėje yra keistas skaičius), o per daug ištempta grandinės grandis naudojama, kai grandinės grandžių skaičius yra nelyginis.
24. Grandinės pavaros įtempimo priežastis yra užtikrinti, kad tinklelis nebūtų sugedęs, ir išvengti grandinės vibracijos, jei laisvas galas yra per didelis, taip pat padidinti atstumą tarp grandinės ir žvaigždutės.
25. Krumpliaračio gedimo priežastis – danties lūžis, danties paviršiaus susidėvėjimas (atviras krumpliaratis) dantų įdubimas (uždara krumpliaratis) danties paviršiaus sulipimas ir plastiko deformacija (ant varančiojo rato matomos briaunos) vairas).
26. Krumpliaračiai, kurių kietumas didesnis nei 350HBS ir 38HRS, yra žinomi kaip kietosios arba, jei ne, minkštos formos pavaros.
27. Didinant gamybos tikslumą ir sumažinus pavaros dydį, siekiant sumažinti jos važiavimo greitį, gali sumažėti dinaminė apkrova.Siekiant dinamiškai sumažinti šią apkrovą, prietaisas gali būti suremontuotas jo viršuje.krumpliaračio dantys suformuojami į būgną, kad būtų pagerinta krumpliaračio dantų kokybė.apkrovos paskirstymui.
28. Kuo didesnis skersmens koeficiento kampas, tuo didesnis efektyvumas ir mažiau saugi savaiminio užsifiksavimo galimybė.
29. Perkelkite sliekinę pavarą.Po poslinkio pastebėsite, kad žingsnio apskritimai ir žingsnio apskritimai persidengia, tačiau akivaizdu, kad slieko žingsnio linijos kirminas pasikeitė ir jis nebeatitinka jo žingsnio apskritimo.
30. Sliekinės pavaros gedimo priežastis – taškinė korozija ir danties šaknų lūžiai, danties paviršiaus sulipimas ir per didelis susidėvėjimas.Gedimą dažniausiai sukelia sliekų pavara.
31. Galios praradimas dėl uždaros sliekinės pavaros tinklo susidėvėjimo. Guolių susidėvėjimas, taip pat alyvos purslų praradimas, kai dalys patenka į alyvos baką, maišant alyvą.
32. Sliekinė pavara turi apskaičiuoti šilumos balansą pagal reikalavimą užtikrinti, kad kaloringumas per laiko vienetą būtų lygiavertis per tą patį laikotarpį išsklaidytos šilumos kiekiui.
Sprendimai: pridėkite aušintuvus, kad padidintumėte šilumos išsklaidymo plotą.Įdėkite ventiliatorius prie veleno, kad padidintumėte oro srautą, o tada transmisijos dėžutės viduje sumontuokite aušintuvus.Juos galima prijungti prie cirkuliuojančio aušinimo vamzdyno.
33. Hidrodinaminio tepimo susidarymo sąlygos yra tokios, kad du slystantys paviršiai turi sudaryti pleišto formos tarpą.Du paviršiai, kuriuos skiria alyvos plėvelė, turi turėti pakankamą santykinį slydimo greitį, o jo judėjimas turėtų priversti tepalinę alyvą tekėti per didelę burną į mažesnę burną.reikalingas tam, kad alyva būtų tam tikro klampumo, o alyvos tiekimas turi būti pakankamas.
34. Konstrukcija, kuri yra riedėjimo guolių pagrindas, yra išorinis žiedas, vidinis hidrodinaminis korpusas, narvas.
35. Trys kūginiai ritininiai guoliai penki rutuliniai guoliai su traukos gilaus griovelio rutuliniai guoliai 7 guoliai su kampiniais kontaktais cilindriniai ritininiai guoliai atitinkamai 01, 02, 01 ir 02 ir 03.D = 10 mm, 12 mm 15 mm, 17 mm reiškia 20 mm d = 20 mm, o 12 atitinka 60 mm.
36. Pagrindinės vertės eksploatavimo laikas: 10 procentų guolių, esančių guolių asortimente, yra pažeisti dėl įdubimų, o 90 procentų guolių nėra pažeisti įdubimų.Dirbtų valandų skaičius yra guolio tarnavimo laikas.
37. Pagrindinis dinaminis įvertinimas: dydis, kurį guolis gali išlaikyti, kai mašinos bazinė galia yra tiksliai 106 apsisukimai.
38. Guolio konfigūracijos nustatymo būdas: viena kryptimi tvirtinami du atramos taškai.Vienas taškas yra fiksuotas abiem kryptimis, o kitas atramos taškas baigia plaukti abiem kryptimis, o kiti galai plaukia, kad suteiktų atramą.
39. Guoliai skirstomi pagal apkrovos veleno dydį (lenkimo momentas ir sukimo momentas), šerdies (lenkimo momentas) ir transmisijos veleno (sukimo momentas).
Anebonas laikosi pagrindinės idėjos „Kokybė yra verslo esmė, o statusas gali būti jo esmė“ Dėl didelės nuolaidos 5 ašių tekinimo staklėms.cnc apdirbtos dalys, Anebon yra įsitikinęs, kad klientams suteiksime aukštos kokybės produktus ir paslaugas už prieinamą kainą bei puikų aptarnavimą po pardavimo.Be to, Anebonas galės užmegzti su jumis klestinčius ilgalaikius santykius.
Kinijos profesionalios CNC dalys ir metalo apdirbimo dalys, „Anebon“ priklauso nuo aukščiausios kokybės gaminių, nepriekaištingo dizaino, išskirtinio klientų aptarnavimo ir prieinamų išlaidų, kad užsitarnautų daugelio klientų iš užsienio ir JAV pasitikėjimą.Didžioji dalis gaminių siunčiama į užsienio rinkas.
Paskelbimo laikas: 2023-02-02