ធ្វើជាម្ចាស់នៃសិល្បៈនៃការរចនាមេកានិក៖ ចំណុចចំណេះដឹងសំខាន់ៗសម្រាប់វិស្វករ

តើអ្នកដឹងប៉ុន្មានអំពីការរចនាមេកានិច?

    ការរចនាមេកានិក គឺជាផ្នែកនៃវិស្វកម្មដែលប្រើប្រាស់គោលការណ៍ និងបច្ចេកទេសផ្សេងៗក្នុងការរចនា វិភាគ និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធ និងសមាសធាតុមេកានិកប្រសើរឡើង។ការរចនាមេកានិករួមមានការយល់ដឹងពីគោលបំណងដែលបានគ្រោងទុកនៃធាតុផ្សំ ឬប្រព័ន្ធ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈសមស្រប ដោយគិតគូរពីកត្តាផ្សេងៗ ដូចជាភាពតានតឹង និងភាពតានតឹង និងកម្លាំង និងការធានានូវមុខងារដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ការរចនាមេកានិចរួមមានការរចនាម៉ាស៊ីន ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ ការរចនាយន្តការ និងការរចនាផលិតផល។ការរចនាផលិតផលគឺទាក់ទងនឹងការរចនាផលិតផលរូបវន្ត ដូចជាទំនិញប្រើប្រាស់ ឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម និងរូបីផ្សេងៗទៀត។ម្យ៉ាងវិញទៀត ការរចនាម៉ាស៊ីនផ្តោតលើការបង្កើតម៉ាស៊ីនដូចជា ម៉ាស៊ីន ទួរប៊ីន និងឧបករណ៍ផលិត។ការរចនាយន្តការពាក់ព័ន្ធនឹងការរចនាយន្តការដែលបំប្លែងធាតុចូលទៅជាលទ្ធផលដែលចង់បាន។ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាជំហានចុងក្រោយ។វាពាក់ព័ន្ធនឹងការវិភាគ និងការរចនានៃរចនាសម្ព័ន្ធដូចជា ស្ពាន អគារ និងស៊ុមសម្រាប់កម្លាំង ស្ថេរភាព សុវត្ថិភាព និងភាពធន់។

 

តើដំណើរការរចនាជាក់លាក់បែបណា?

    ដំណើរការរចនាជាធម្មតាពាក់ព័ន្ធនឹងជំហានផ្សេងៗ ដូចជាការកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃការស្រាវជ្រាវ និងការវិភាគបញ្ហា ការបង្កើតគំនិត និងការរចនាលម្អិត និងគំរូគំរូ ក៏ដូចជាការសាកល្បង និងភាពល្អិតល្អន់។ក្នុងដំណាក់កាលទាំងនេះ វិស្វករប្រើប្រាស់បច្ចេកទេស និងឧបករណ៍ផ្សេងៗដូចជាកម្មវិធីកុំព្យូទ័រជំនួយការរចនា (CAD) ការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) និងការក្លែងធ្វើដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ និងកែលម្អការរចនា។

 

តើកត្តាអ្វីខ្លះដែលអ្នករចនាត្រូវពិចារណា?

ការរចនាមេកានិកជាធម្មតារួមបញ្ចូលធាតុដូចជាការផលិត ergonomics ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ ក៏ដូចជានិរន្តរភាព។វិស្វករព្យាយាមបង្កើតគំរូដែលមិនត្រឹមតែអនុវត្តជាក់ស្តែង និងមានប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេក៏ត្រូវគិតគូរពីតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងកម្រិតសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។

វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា វិស័យរចនាមេកានិក ជាវិស័យវិសាលភាព និងវិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់ ជាមួយនឹងសម្ភារៈថ្មីៗ បច្ចេកវិទ្យា និងវិធីសាស្រ្តត្រូវបានអភិវឌ្ឍឥតឈប់ឈរ។ដូចនេះ អ្នករចនាគ្រឿងយន្តត្រូវតែបន្តពង្រឹងជំនាញ និងចំណេះដឹងរបស់ពួកគេ ដើម្បីបន្តឈានមុខគេក្នុងភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យា។

 

ខាងក្រោម​នេះ​គឺជា​ចំណុច​ចំណេះដឹង​អំពី​ការ​រចនា​មេកានិច​ដែល​ប្រមូល​បាន​និង​រៀបចំ​ដោយ​ក្រុម​វិស្វករ​របស់ Anebon ដើម្បី​ចែករំលែក​ជាមួយ​សហការី។

1. មូលហេតុនៃការបរាជ័យនៅក្នុងសមាសធាតុមេកានិកគឺ៖ ការបាក់ឆ្អឹងទូទៅឬការខូចទ្រង់ទ្រាយសំណល់ហួសប្រមាណនៃផ្ទៃខូចទ្រង់ទ្រាយដល់ភាពជាក់លាក់ប្រែទៅជាសមាសធាតុ(corrosion wear, friction fatigue and wear) ការបរាជ័យដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃលក្ខខណ្ឌការងារធម្មតា។

新闻用图១

2. ធាតុផ្សំនៃការរចនាត្រូវតែអាចបំពេញបាន៖ តម្រូវការសម្រាប់ការជៀសវាងការបរាជ័យក្នុងកំឡុងពេលកំណត់ (កម្លាំង ឬភាពរឹង ពេលវេលា) និងតម្រូវការសម្រាប់ដំណើរការរចនាសម្ព័ន្ធ តម្រូវការសេដ្ឋកិច្ច តម្រូវការគុណភាពទាប និងតម្រូវការសម្រាប់ភាពជឿជាក់។

 

3. លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការរចនាផ្នែករួមមាន លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យកម្លាំង លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យភាពរឹង លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជីវិត លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ស្ថេរភាពរំញ័រ និងស្តង់ដារភាពជឿជាក់។

4. វិធីសាស្រ្តនៃការរចនាផ្នែក៖ ការរចនាទ្រឹស្តី ការរចនាជាក់ស្តែង ការរចនាសាកល្បងគំរូ។

5. ជាទូទៅគេប្រើសម្រាប់សមាសធាតុមេកានិក គឺជាសម្ភារៈសម្រាប់ផ្នែកមេកានិចរួមមាន សម្ភារៈសេរ៉ាមិច សម្ភារៈប៉ូលីម៊ែរ និងសម្ភារៈផ្សំ។

 

6. ភាពខ្លាំងនៃផ្នែកម៉ាស៊ីនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ទៅជាកម្លាំងស្ត្រេសឋិតិវន្ត ក៏ដូចជាកម្លាំងស្ត្រេសអថេរ។

7. សមាមាត្រភាពតានតឹង r = -1 គឺជាភាពតានតឹងរង្វិល asymmetrical ។សមាមាត្រ r = 0 បង្ហាញពីភាពតានតឹងវដ្តពន្លូត។

8. វាត្រូវបានគេជឿថាដំណាក់កាល BC ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា strain fatigue (low cycle fatigue);ស៊ីឌីគឺជាដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃភាពអស់កម្លាំងក្នុងជីវិត។ផ្នែកបន្ទាត់ខាងក្រោមចំណុច D តំណាងឱ្យកម្រិតនៃការបរាជ័យជីវិតគ្មានទីបញ្ចប់នៃគំរូ។D គឺជាដែនកំណត់អចិន្ត្រៃយ៍ចំពោះការអស់កម្លាំង។

 

9. យុទ្ធសាស្រ្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងនៃផ្នែកនៅពេលដែលអស់កម្លាំងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការផ្តោតអារម្មណ៍ស្ត្រេសនៅលើផ្នែកកិន cncក្នុងកម្រិតធំបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន (ការកាត់បន្ថយការផ្ទុកចង្អូរចំហរ) ជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលមានកម្លាំងអស់កម្លាំងខ្លាំង ហើយបញ្ជាក់ផងដែរអំពីវិធីសាស្រ្តសម្រាប់ការព្យាបាលកំដៅ និងបច្ចេកទេសពង្រឹងដែលបង្កើនកម្លាំងនៃសម្ភារៈដែលអស់កម្លាំង។

10. ការកកិតស្លាយ៖ កកិតស្ងួតព្រំដែនកកិត ការកកិតសារធាតុរាវ និងការកកិតចម្រុះ។

11. ដំណើរការពាក់សម្រាប់ផ្នែករួមមានដំណាក់កាលរត់ក្នុង និងដំណាក់កាលពាក់ស្ថិរភាព និងដំណាក់កាលពាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ការរត់ចូល ពង្រីករយៈពេលនៃការពាក់ដែលមានស្ថេរភាព និងពន្យារពេលការលេចចេញនៃការពាក់ដែលមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ។

新闻用图 ២

12. ការចាត់ថ្នាក់នៃការពាក់គឺការពាក់ abrasive, ការពាក់ adhesive និងការពាក់ corrosion អស់កម្លាំង, erosion wear និង fretting wear ។

13. ប្រេងរំអិលអាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាបួនប្រភេទគឺ រាវ ឧស្ម័នពាក់កណ្តាលរឹង រឹង និងរាវត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាបីប្រភេទ៖ ខាញ់ដែលមានជាតិកាល់ស្យូម ជាតិខាញ់ណាណូ ខាញ់ដែលមានមូលដ្ឋានលើលីចូម ខាញ់ដែលមានមូលដ្ឋានលើអាលុយមីញ៉ូម និងខាញ់អាលុយមីញ៉ូម។

14. ការរចនាធ្មេញខ្សែស្រឡាយតភ្ជាប់ស្តង់ដារគឺជាត្រីកោណសមមូលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិចាក់សោដោយខ្លួនឯងដ៏ល្អឥតខ្ចោះហើយដំណើរការបញ្ជូននៃខ្សែស្រឡាយបញ្ជូនរាងចតុកោណគឺល្អជាងខ្សែស្រឡាយផ្សេងទៀត។ខ្សែស្រឡាយ trapezoidal គឺជាខ្សែបញ្ជូនដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។

 

15. ភាគច្រើននៃខ្សែស្រឡាយតភ្ជាប់មានសមត្ថភាពចាក់សោដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះខ្សែស្រលាយតែមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅ។ខ្សែស្រឡាយបញ្ជូនត្រូវការប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ការបញ្ជូន ហើយដូច្នេះ ខ្សែស្រឡាយបីដង ឬខ្សែស្រឡាយពីរត្រូវបានប្រើជាទូទៅបំផុត។

16. ការតភ្ជាប់ Bolt នៃប្រភេទធម្មតា (តាមរយៈរន្ធឬ hinged រន្ធដែលបើកនៅលើផ្នែកដែលត្រូវបានតភ្ជាប់) ការតភ្ជាប់ stud ការតភ្ជាប់វីស, កំណត់ការតភ្ជាប់វីស។

17. ហេតុផលសម្រាប់ការរឹតបន្តឹងមុននៃការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយគឺដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងនិងភាពធន់នៃការតភ្ជាប់។វាក៏ជួយបញ្ឈប់គម្លាត និងការរអិលរវាងសមាសធាតុបន្ទាប់ពីផ្ទុក។បញ្ហាចម្បងនៃការបន្ធូរការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយគឺដើម្បីការពារចលនាបង្វិលនៅក្នុងវីសនៅពេលផ្ទុក។(ការកកិតដើម្បីការពារការបន្ធូរ, ធន់ទ្រាំនឹងមេកានិចដើម្បីបញ្ឈប់ការបន្ធូរ, រំលាយទំនាក់ទំនងនៃចលនាវីស)

新闻用图 ៣

18. វិធីសាស្រ្តដើម្បីបង្កើនភាពរឹងមាំនៃការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយ កាត់បន្ថយទំហំនៃភាពតានតឹងដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងនៃការអស់កម្លាំងនៅក្នុង bolt (កាត់បន្ថយភាពរឹងរបស់ bolt ក៏ដូចជាបង្កើនភាពរឹងសម្រាប់សមាសធាតុដែលបានតភ្ជាប់) និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការចែកចាយបន្ទុកមិនស្មើគ្នានៅលើ ធ្មេញនៃខ្សែស្រឡាយ កាត់បន្ថយឥទ្ធិពលពីការប្រមូលផ្តុំភាពតានតឹង និងអនុវត្តដំណើរការផលិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

 

19. ប្រភេទការតភ្ជាប់គន្លឹះ ប្រភេទនៃការតភ្ជាប់គន្លឹះ: រាបស្មើ (ភាគីទាំងពីរមានផ្ទៃធ្វើការ) semicircular key connector wedge key connection the tangential key connection.

20. ការបញ្ជូនខ្សែក្រវាត់អាចបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ ប្រភេទសំណាញ់ និងប្រភេទកកិត។

21. ភាពតានតឹងអតិបរមាដំបូងនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់គឺស្ថិតនៅក្នុងចំណុចដែលចុងតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីជុំវិញរ៉កតូច។ភាពតានតឹងផ្លាស់ប្តូរ 4 ដងក្នុងអំឡុងពេលវគ្គសិក្សានៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់។

 

22. ភាពតានតឹងនៃការបញ្ជូនខ្សែក្រវាត់ V: ឧបករណ៍តឹងតែងធម្មតា ឧបករណ៍ tensioning ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍ tensioning ដោយប្រើ tensioning pulley ។

23. ចំនួននៃតំណខ្សែសង្វាក់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ roller ជាធម្មតាស្មើគ្នា (ចំនួននៃធ្មេញនៅក្នុង sprocket គឺជាចំនួនចម្លែក) ហើយតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់លើសត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅពេលដែលចំនួននៃតំណខ្សែសង្វាក់គឺជាចំនួនសេស។

24. ហេតុផលសម្រាប់ភាពតានតឹងនៃដ្រាយខ្សែសង្វាក់គឺដើម្បីធានាថាសំណាញ់មិនមានកំហុសនិងជៀសវាងការរំញ័រខ្សែសង្វាក់ប្រសិនបើ sag នៅលើចុងរលុងដែលធំពេកហើយក៏ដើម្បីបង្កើនចម្ងាយ meshing រវាងខ្សែសង្វាក់ក៏ដូចជា sprocket ។

 

25. មូលហេតុ​នៃ​ការ​ខូច​ប្រអប់​លេខ គឺ​ការ​បាក់​ធ្មេញ ការ​ពាក់​លើ​ផ្ទៃ​ធ្មេញ (ឧបករណ៍​បើក) ការ​គៀប​នៃ​ធ្មេញ (ឧបករណ៍​បិទ) ការ​ស្អិត​លើ​ផ្ទៃ​ធ្មេញ និង​ការ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​នៃ​ផ្លាស្ទិច (មាន​ស្នាម​ប្រេះ​នៅ​លើ​បន្ទាត់​កង់​បើកបរ​លេច​ចេញ​នៅ​លើ ចង្កូត) ។

26. Gears ដែលមានភាពរឹងលើសពី 350HBS និង 38HRS ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឧបករណ៍មុខរឹង ឬប្រសិនបើពួកគេមិនមាន ប្រអប់លេខដែលមានមុខទន់។

27. ការបង្កើនភាពជាក់លាក់នៃការផលិត និងកាត់បន្ថយទំហំនៃប្រអប់លេខ ដើម្បីបន្ថយល្បឿនដែលវាធ្វើដំណើរអាចបន្ថយបន្ទុកថាមវន្ត។ដើម្បីកាត់បន្ថយបន្ទុកនេះជាលក្ខណៈថាមវន្ត ឧបករណ៍អាចត្រូវបានជួសជុលនៅផ្នែកខាងលើរបស់វា។ធ្មេញរបស់ឧបករណ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាស្គរ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពនៃធ្មេញប្រអប់លេខ។ដើម្បីផ្ទុកការចែកចាយ។

 

28. មុំនាំមុខនៃមេគុណអង្កត់ផ្ចិតកាន់តែធំ ប្រសិទ្ធភាពកាន់តែធំ ហើយសមត្ថភាពចាក់សោរខ្លួនឯងកាន់តែមានសុវត្ថិភាពតិច។

29. ផ្លាស់ទីឧបករណ៍ដង្កូវ។បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ទីលំនៅ អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញថា រង្វង់ជម្រេ ក៏ដូចជារង្វង់ជម្រេត្រួតលើគ្នា ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាច្បាស់ណាស់ថាដង្កូវខ្សែបន្ទាត់របស់ដង្កូវបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយវាលែងតម្រឹមជាមួយរង្វង់ទីលានរបស់វាទៀតហើយ។

30. មូលហេតុនៃការបរាជ័យនៅក្នុងដ្រាយដង្កូវគឺការ corrosion pitting និងការបាក់ឫសធ្មេញ, ផ្ទៃនៃធ្មេញស្អិតនិងការពាក់លើស។ការបរាជ័យជាធម្មតាបណ្តាលមកពី worm drive ។

 

31. ការបាត់បង់ថាមពលពីដង្កូវបិទជិត drive meshing wear loss បាត់បង់ការពាក់ ការបាត់បង់ bearings ក៏ដូចជាការបាត់បង់ប្រេងខ្ចាត់ខ្ចាយ នៅពេលដែលផ្នែកចូលទៅក្នុងធុងប្រេងកូរប្រេង។

32. ដ្រាយដង្កូវត្រូវគណនាសមតុល្យនៃកំដៅដោយយោងទៅតាមតម្រូវការដើម្បីធានាថាតម្លៃកាឡូរីក្នុងមួយឯកតានៃពេលវេលាគឺស្មើនឹងបរិមាណនៃកំដៅដែលរលាយក្នុងកំឡុងពេលដូចគ្នា។

ដំណោះស្រាយ៖ បន្ថែមឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ ដើម្បីបង្កើនតំបន់សម្រាប់ការសាយភាយកំដៅ។ដាក់កង្ហារនៅជិតបង្គោលភ្លើង ដើម្បីបង្កើនលំហូរខ្យល់ ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅនៅខាងក្នុងប្រអប់បញ្ជូន។ពួកវាអាចភ្ជាប់ទៅបំពង់បង្ហូរត្រជាក់។

33. តម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការបង្កើតទឹករំអិលអ៊ីដ្រូឌីណាមិកគឺថាផ្ទៃទាំងពីរដែលរអិលត្រូវតែបង្កើតជាគម្លាតរាងក្រូចឆ្មារ។ផ្ទៃទាំងពីរដែលត្រូវបានបំបែកដោយខ្សែភាពយន្តប្រេងគួរតែមានល្បឿនដែលទាក់ទងគ្នាគ្រប់គ្រាន់នៃការរអិល ហើយចលនារបស់វាគួរធ្វើឱ្យប្រេងរំអិលហូរតាមមាត់ដែលមានទំហំធំចូលទៅក្នុងមាត់តូចជាង។ប្រេងត្រូវបានទាមទារដើម្បីឱ្យមាន viscosity ជាក់លាក់មួយ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងត្រូវបានទាមទារឱ្យគ្រប់គ្រាន់។

 

34. រចនាសម្ព័នដែលជាមូលដ្ឋាននៃសត្វខ្លាឃ្មុំរំកិលគឺចិញ្ចៀនខាងក្រៅ, ខាងក្នុងរាងកាយ Hydrodynamic, ទ្រុង។

35. សត្វខ្លាឃ្មុំ roller tapered បី tapered bearings 5 ​​ball bearings with thrust deep groove ball bearings 7 bearings with angular contacts cylindrical roller bearings 01, 02, 01 និង 02 និង 03 រៀងគ្នា។D=10mm, 12mm 15mm, 17,mm សំដៅលើ 20mm d=20mm និង 12 ស្មើនឹង 60mm ។

36. អាយុកាលនៃការវាយតម្លៃជាមូលដ្ឋាន: 10 ភាគរយនៃ bearings នៅក្នុងការចាត់ថ្នាក់នៃ bearings ត្រូវបានទទួលរងពីការខូចខាត pitting ចំណែកឯ 90% នៃ bearings មិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការខូចខាត pitting ។ចំនួនម៉ោងធ្វើការគឺជាអាយុកាលដែលបន្ទុក។

 

37. ការវាយតម្លៃថាមវន្តមូលដ្ឋាន: បរិមាណដែលទ្រនាប់អាចទ្រទ្រង់នៅពេលដែលការវាយតម្លៃមូលដ្ឋានរបស់ម៉ាស៊ីនគឺ 106 បដិវត្តន៍យ៉ាងជាក់លាក់។

38. វិធីសាស្រ្តសម្រាប់កំណត់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ bearing: Fulcrums ពីរត្រូវបានជួសជុលទៅទិសដៅមួយ។ចំណុចមួយត្រូវបានជួសជុលជាពីរទិស ខណៈពេលដែល fulcrum ផ្សេងទៀតបញ្ចប់ការហែលទឹកក្នុងទិសដៅទាំងពីរ ខណៈពេលដែលចុងម្ខាងទៀតហែលសម្រាប់ផ្តល់ការគាំទ្រ។

39. Bearings ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមបរិមាណនៃ load shaft (bending moment and torque) mandrel (bending moment) និង Transmission shaft (torque) ។

 

 

Anebon ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគំនិតជាមូលដ្ឋាននៃ "គុណភាពគឺជាខ្លឹមសារនៃអាជីវកម្ម ហើយស្ថានភាពអាចជាខ្លឹមសាររបស់វា" សម្រាប់ការបញ្ចុះតម្លៃដ៏ធំលើម៉ាស៊ីនក្រឡឹង 5 អ័ក្សផ្ទាល់ខ្លួនផ្នែកម៉ាស៊ីន cnc, Anebon មានទំនុកចិត្តថាយើងនឹងផ្តល់នូវផលិតផល និងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្នុងតម្លៃសមរម្យ និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះដល់អតិថិជន។លើសពីនេះទៀត Anebon នឹងអាចបង្កើតទំនាក់ទំនងយូរអង្វែងជាមួយអ្នក។

ផ្នែក CNC និងផ្នែកម៉ាស៊ីនដែកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈចិន Anebon ពឹងផ្អែកលើផលិតផលគុណភាពខ្ពស់ ការរចនាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ សេវាកម្មអតិថិជនពិសេស និងតម្លៃសមរម្យ ដើម្បីទទួលបានការជឿទុកចិត្តពីអតិថិជនមួយចំនួនធំទាំងនៅបរទេស និងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ភាគច្រើននៃផលិតផលត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារក្រៅប្រទេស។

 


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០២-២០២៣
WhatsApp ជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត!