CJR Propulsion የሁለት ሳምንት የዲዛይን እና የማምረቻ አገልግሎት ለፕሮፕላተሮች ይጀምራል

እስከ 1.5 ሜትር ዲያሜትር ያላቸው ፕሮፐረሮች የእርሳስ ጊዜን መቀነስ የጀልባ ባለቤቶችን እና ኦፕሬተሮችን በጣም አስቸጋሪ በሆነባቸው ጊዜያት ለመደገፍ በሚያስችል ከጫፍ እስከ ጫፍ ባለው የንድፍ እና የምርት መፍትሄ ተገኝቷል.3D የሞባይል ቅኝትን፣ የስሌት ፈሳሹን ተለዋዋጭነት እና ማንሳት የወለል ንድፈ ንድፍ ሶፍትዌር፣ ሮቦቲክ ሻጋታ ማምረቻ፣ የCNC ማሽነሪ እና የቦታ-እና-ቦታ ማምረቻ አውቶማቲክን በማጣመር ስድስት ሳምንታት ወይም ከዚያ በላይ ማትረፍ ይቻላል እና በዓለም ላይ በየትኛውም ቦታ የሚቀርብ የላቀ ምርት። .በማሽን የተሰራ ክፍል

“የመጀመሪያው የመርከቧ እና የሞተር ዳታ ቢኖረንም ባይኖረንም የማንኛውንም የአቅራቢዎች ፕሮፖጋንዳ እና ስተርን ማርሽ ዝግጅት መቀልበስ እንችላለን።በመቀጠል፣ የምንሰበስበውን መረጃ በመጠቀም የመርከቧን ነባር አፈፃፀም በትክክል መወሰን እና በአቀራረባችን ምን ማሻሻያዎችን መረዳት እንችላለን።የአፈፃፀም፣ የቅልጥፍና እና የረዥም ጊዜ ጥቅማ ጥቅሞች ከፕሮጀክት ወደ ፕሮጀክት ይለያያሉ ነገርግን ደንበኞቻችን በከፍተኛ መስመር ፍጥነት እስከ ሁለት ኖቶች እንዲያገኙ አድርገናል - የጀልባውን የመጀመሪያ ፕሮፖዛል በእኛ በመተካት።የCJR ፕሮፐልሽን እና ሲጄአር ፋብሪካ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ማርክ ራስል አስተያየት ሰጥተዋል።የአሉሚኒየም ክፍል anodizing

አገልግሎቱ በተለይ የቻርተር ቢዝነሶችን፣ ባለቤቶችን እና አዲስ የግንባታ እና የማሻሻያ ጓሮዎችን ፍላጎት ለማሟላት የተዘጋጀ ነው፣ ይህም ከፍተኛ ጥራት ያለው ነገር ግን ለጉዳት ወይም ለአፈጻጸም ችግሮች ወቅታዊ መፍትሄ የሚያስፈልጋቸው - እና ቀድሞውንም በብዙ ቀደምት አሳዳጊዎች ጥቅም ላይ ውሏል።በአንድ አጋጣሚ፣ በዩኬ ላይ የተመሰረተ የሱፐርያች ባለቤት በ12 ቀናት ውስጥ የተበላሹትን ፕሮፖዞቹን በመተካት በመቶ ሺዎች የሚቆጠር ፓውንድ የቻርተር ገቢ ማግኘት ችሏል።

ፕሮፖጋንዳ ሲጎዳ ተወዳዳሪ የሌለው መፍትሄ ከመስጠት በተጨማሪ አገልግሎቱ የሚጠበቀውን አፈፃፀሙን ላላሟላ ማንኛውም ጀልባ ፍፁም ነው ፣ ንዝረት ወይም ደካማ የጉዞ ምቾት ችግር ከሆነ ወይም በ ውስጥ መለዋወጫዎች ስብስብ አስፈላጊ ከሆነ ቸኮለ።cnc ወፍጮ ክፍል

“ብዙውን ጊዜ የምንጠራው የመርከቡ ነባር መደገፊያዎች እንደታሰበው ሳይሰሩ ሲቀሩ ነው።የጉዳት ውጤት ሊሆን ይችላል ነገር ግን ብዙ ጊዜ፣ በቀላሉ መደገፊያዎቹ በጣም ጥሩ ስላልሆኑ ነው።የሚገርመው አሁንም ሱፐርያክት እና የንግድ መርከቦች መደበኛ ስርዓተ ጥለት ወይም ርካሽ ክፍል 1 ፕሮፖኖችን ሲጠቀሙ እናያለን።ውጤቱ በተለምዶ ደካማ አፈጻጸም፣ ንዝረት ወይም መቦርቦር ነው፣ ስለዚህ ቁጠባ የሚመስለው በረጅም ጊዜ ተቃራኒ ነው።አዲሱ አገልግሎታችን ልክ ለእነዚህ አይነት ሁኔታዎች ተስማሚ ነው።መርከቧ ገና ከተረከበ ወይም የውድድር ዘመኑን ሊጀምር ከሆነ እና ነገሮች ትክክል ካልሆኑ ወደ ውስጥ ገብተን ባለቤቱ ሊቀበለው በሚችለው የጊዜ ገደብ ውስጥ ጉዳዮቹን ማስተካከል እንችላለን” ሲል ራስል ተናግሯል።