CJR ప్రొపల్షన్ ప్రొపెల్లర్ల కోసం రెండు వారాల డిజైన్ మరియు ప్రొడక్షన్ సర్వీస్‌ను ప్రారంభించింది

1.5 మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన ప్రొపెల్లర్ల కోసం లీడ్ టైమ్‌లలో తగ్గింపు, ఎండ్-టు-ఎండ్ డిజైన్ మరియు ప్రొడక్షన్ సొల్యూషన్ ద్వారా సాధించబడింది, ఇది పడవ యజమానులు మరియు ఆపరేటర్‌లకు వారి అత్యంత సవాలుగా ఉన్న క్షణాలలో మద్దతు ఇవ్వగలదు.3D మొబైల్ స్కానింగ్, కంప్యూటేషనల్ ఫ్లూయిడ్ డైనమిక్స్ మరియు లిఫ్టింగ్ సర్ఫేస్ థియరీ డిజైన్ సాఫ్ట్‌వేర్, రోబోటిక్ మౌల్డ్-మేకింగ్, CNC మ్యాచింగ్ మరియు పిక్-అండ్-ప్లేస్ ప్రొడక్షన్ ఆటోమేషన్‌లను కలపడం ద్వారా ఆరు వారాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం ఆదా చేసుకోవచ్చు మరియు ప్రపంచంలో ఎక్కడైనా అత్యుత్తమ ఉత్పత్తిని సరఫరా చేయవచ్చు. .యంత్ర భాగం

“మా వద్ద అసలు నౌక మరియు ఇంజిన్ డేటా ఉందా లేదా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా, మేము ఏదైనా సరఫరాదారు యొక్క ఆసరా మరియు దృఢమైన గేర్ సెటప్‌ను రివర్స్ ఇంజనీర్ చేయవచ్చు.తదనంతరం, మేము సేకరించిన డేటాను ఉపయోగించి, మేము ఓడ యొక్క ప్రస్తుత పనితీరును ఖచ్చితంగా గుర్తించగలము మరియు మా విధానం ద్వారా ఏ మెరుగుదలలు అందుబాటులో ఉన్నాయో అర్థం చేసుకోవచ్చు.పనితీరు, సామర్థ్యం మరియు దీర్ఘాయువు ప్రయోజనాలు ప్రాజెక్ట్ నుండి ప్రాజెక్ట్‌కు విభిన్నంగా ఉంటాయి, అయితే బోట్ యొక్క అసలైన ప్రాప్‌లను మాతో భర్తీ చేయడం ద్వారా కస్టమర్‌లు టాప్ లైన్ వేగంతో రెండు నాట్‌ల వరకు పొందగలిగాము.మేము స్టాండర్డ్ ప్యాటర్న్ లేదా పేలవంగా డిజైన్ చేసిన ప్రాప్‌లను అమర్చడం వల్ల కలిగే తీవ్రమైన వైబ్రేషన్ మరియు పుచ్చు సమస్యలను కూడా పరిష్కరించాము,” అని CJR ప్రొపల్షన్ మరియు CJR ఫ్యాబ్రికేషన్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ మార్క్ రస్సెల్ వ్యాఖ్యానించారు.యానోడైజింగ్ అల్యూమినియం భాగం

చార్టర్ వ్యాపారాలు, యజమానులు మరియు కొత్త బిల్డ్ మరియు రీఫిట్ యార్డ్‌ల అవసరాలను తీర్చడానికి ఈ సేవ ప్రత్యేకంగా అభివృద్ధి చేయబడింది, వీరికి అధిక నాణ్యత అవసరం కానీ నష్టం లేదా పనితీరు సమస్యలకు సకాలంలో పరిష్కారం కావాలి - మరియు ఇది ఇప్పటికే చాలా మంది ప్రారంభ స్వీకర్తలచే ఉపయోగించబడింది.ఒక సందర్భంలో, UK-ఆధారిత సూపర్‌యాచ్ యజమాని కేవలం 12 రోజులలో తన దెబ్బతిన్న ప్రాప్‌లను భర్తీ చేయగలిగాడు, చార్టర్ ఆదాయంలో వందల వేల పౌండ్‌లను పొందగలిగాడు.

ఆసరా దెబ్బతినడం కోసం ఎదురులేని పరిష్కారాన్ని అందించడంతో పాటు, ఏదైనా బోట్ ఆశించిన పనితీరును అందుకోలేక పోయినప్పుడు, కంపనం లేదా తక్కువ రైడ్ సౌకర్యం సమస్యగా ఉన్న చోట లేదా ఆసరా యొక్క స్పేర్ సెట్ అవసరమైనప్పుడు కూడా ఈ సేవ సరైనది. ఆతురుతలో.cnc మిల్లింగ్ భాగం

"ఒక నౌక యొక్క ప్రస్తుత ఆధారాలు ఉద్దేశించిన విధంగా పని చేయనప్పుడు మేము తరచుగా పిలుస్తాము.ఇది నష్టం యొక్క ఫలితం కావచ్చు, కానీ, తరచుగా, ఆధారాలు చాలా మంచివి కావు.ఆశ్చర్యకరంగా, మేము ఇప్పటికీ ప్రామాణిక నమూనా లేదా చౌకైన క్లాస్ 1 ప్రాప్‌లను ఉపయోగించి సూపర్‌యాచ్ మరియు వాణిజ్య నౌకలను చూస్తున్నాము.ఫలితం సాధారణంగా పేలవమైన పనితీరు, వైబ్రేషన్ లేదా పుచ్చు, కాబట్టి పొదుపు లాగా కనిపించేది దీర్ఘకాలంలో విరుద్ధంగా ఉంటుంది.మా కొత్త సేవ ఈ రకమైన దృశ్యాలకు సరిగ్గా సరిపోతుంది.ఒక నౌక ఇప్పుడే డెలివరీ చేయబడి ఉంటే లేదా దాని సీజన్‌ను ప్రారంభించబోతున్నట్లయితే మరియు విషయాలు సరిగ్గా లేకుంటే, యజమాని అంగీకరించే అవకాశం ఉన్న సమయ వ్యవధిలో మేము ప్రవేశించి సమస్యలను పరిష్కరించగలము, ”అని రస్సెల్ ముగించారు.